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Vacu

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  1. Y para que no te pase de nuevo pone todos los archivos snapviews en solo lectura.
  2. Pues de una confirmo que participaré, pero recien la próxima semana. Cuando salí de vacaciones dejé desenchufada la compu, pero el equipo de audio no, asi que por ahí entró un sobrevoltaje y me quemó la mother y alguna que otra cosilla. Ya encargué los repuestos y este finde armo y reinstalo todo. Qué mapa volaremos? estaría bueno uno personalizado con globos colocados tipo "conitos" que se usan en el futbol para practicar los giros en formacion. Una idea bah.. Tambien trataré de estar hoy en el TS.
  3. Que yo sepa nunca vi un joystick con el timon en la palanca de gases. Tengo el X52 Pro (mas pedales Saitek y quadrant) y hasta ahora se ha portado muy bien. Pero es algo "livianito" de movimiento que a los bestias como yo no nos gusta. Me quedaria con un G940 si tuviera opcion, o de ultima un Microsoft Force Feedback 2 que dicen que andan un espectaculo..si lo consigues en buenas condiciones..
  4. Hombre Nucem, que si decides compartir tu diseño, me uno a los petitorios..
  5. Votados. Te quedaron muy buenos Nucem.
  6. Proba la demo, que dicho sea de paso si te deja jugar online. Si te gusta, comprate la version de $20, y luego aprovechas las rebajas que salen cada uno o dos meses y te compras lo que mas te guste, y de a poquito si no quieres gastar mucho. La demo tiene dos aviones muy buenos, con todos los mods. Respecto al TrackIr, funciona muy bien segun lo que vi, porque el RoF, junto con el Wings of Prey y CloD aprovechan muy bien los 6 grados de libertad. Es raro que no te funcione en el WoP, porq debería ir muy bien. Yo uso el Freetrack con wiimote, y anda espectacular en el RoF. Suerte y bienvenido!
  7. Estan muy buenas Zalox, y mejores que varias que vi en el forum del Rise ayer.
  8. El vuelo en formacion no es facil. Al principio recuerdo que hasta perdia la patrulla en la que iba, con tan solo haberme distraido un ratito mirando el paisaje. Y despues el coordinar los mandos para que tu avion haga lo que se supone que tienes que corregir mientras vuelas en formacion: que un poquito mas alto, o mas bajo, o mas rapido, o mas despacio, uy! un giro.. etc.. A mi me cuesta una barbaridad. Practica nomas, sino no hay caso..
  9. Estoy de acuerdo contigo Mak. A mi me cuesta el doble pegarle a algo por el ping alto que tengo desde Argentina. (bueno, es eso o resignarme a que tengo una punteria de la mierd. de mala)
  10. Y esto recien empieza. En unos años los gobiernos sabrán hasta cuando vamos al baño.
  11. aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaahhhhhhh. Es que en mi pais no se usan piedritas, solo hierbas!
  12. El de arlequin con los colores del escuadron tambien me gusta. Los rombos un poco mas grandes. Ademas estaría bueno que como unico distintivo tuvieran un numero por piloto.
  13. Increible que el modelo de daños sea tan bueno que hasta puedas romper una sola rueda a tiros. Que contraste con el sistema de colisiones tan precario en algunos casos..
  14. Si, pero tiene que ser compatible lo estetico con lo funcional. Sino usemos los skins de la 69 estandar (hay del DVIIF que no?)
  15. El skin debe ser hecho con el objetivo de ser vien visible y conteniendo patrones que permitan calcular distancias, dirección y posicionamiento espacial..
  16. Yo tenía la manía de corregir las faltas de ortografía cuando era chico (y joven), y lo hacía mayormente con las carpetas que me prestaban para completar las mias! Dejé de hacerlo pues nadie me queria prestar luego..
  17. Apreta la R siempre antes de despegar, y que se te haga costumbre. Muchas veces pasa que encuentras un enemigo y tienes un pequeñito instante de ventaja en el que podrias volarle hasta lo mas íntimo de su ser, asi que aprietas el gatillo y... no pasa nada porque olvidaste cargarlas! desesperado recargas, pero el momento ya paso..
  18. Esta juventud enamoradiza..pfff :air_kiss: En fin, ya que estamos: un saludo para mi querida novia Nati! (por si chequea mis posts..)
  19. Gracias Sig. En cuanto regrese a mis pagos empiezo a crear skins argentinos para los que quieran volar de mi patria, y los mios para el e69.
  20. Momos, no descargues de torrent, baja de http (o ftp). Empieza lento pero luego acelera una barbaridad. En una noche te bajas la demo completa. Respecto a volar en grupo, me parece bien que alguien con experiencia guie. Para que redescubrir la piedra aprendiendo desde cero cuando alguien puede dar las bases de su experiencia. Particularmente me interesa tanto volar como punto, como de lider. Por naturaleza me gusta organizar las cosas y hacerme cargo de grupos. Pero quiero aprender, y en ese caso no tengo ningun problema de escuchar a los que saben (y a los que no tambien porque me divierten.. ) Respecto a la reprimenda de Sig, yo escuche cuando nos aviso de un tripla a nuestras 11 bien arriba y si lo vi y lo vigile constantemente. Cuando hablo de un segundo en nuestras 6 ni bien me di vuelta para chequear recibi una descarga que me dejo rojo. Caliente busque revancha, pero me dieron nuevamente, y me fui tranqui a casita esperando que el resto les pateara el trasero. Pero 2 colegas chocaron (mas 2 heridos) asi que perdimos toda ventaja. Lo de volar juntos y acatar ordenes (mas cuando somos todos tipos maduros, instruidos, seguros de si mismos, bien machos y que solo obedecemos a nuestras mujeres) es un poquito dificil al principio, pero se que se puede. Que cada cual enseñe lo que mejor sabe como se planteó hace unos post atras. Eso si, larguemos la semana que viene con los cursos!
  21. Ejem, creo que tal vez eso pensaron los 2 (solo vi 2, corrijanme sino) triplanos Sopwith que nos limpiaron del cielo hace un par de noches..y éramos 5!! En fin, gran parte fue mi culpa pues no chequee mis 6 de confiado que iba..
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