Capt. Zeen

Misión Oficial: "La batalla de Abu Musa" Capt Zeen 2018 10/09/2018 Campaña "Tierras Ardientes" 2ª Misión Los monarcas árabes del Golfo Pérsico arremetieron contra Irán cuando concluyeron su cumbre de dos días en Bahréin. Los líderes del Consejo de Cooperación del Golfo (CCG) dijeron en el comunicado de la cumbre que Irán debe "inmediata y completamente" detener su "interferencia" en sus asuntos internos. Los seis estados miembros, Arabia Saudita, Qatar, Bahrein, Kuwait, Omán y los Emiratos Árabes Unidos, acusaron a Irán de amenazar la seguridad y la estabilidad regional. El CCG también condenó la "ocupación continua" de Irán de las tres islas de Abu Musa, Greater Tunb y Lesser Tunb, que se encuentran en la entrada estratégica del Estrecho de Hormuz al Golfo Pérsico. Irán tomó el control de las islas en 1971 cuando los británicos terminaron su dominio colonial en la región. Briefing: Las últimas semanas han estado caracterizadas por un incremento de las tensiones en el área del Golfo Pérsico. Con la llegadas de efectivos rusos al escenario de conflicto, los acontecimientos se han precipitado y los estados del Consejo de Cooperación del Golfo han tomado la iniciativa. Un contingente indeterminado, ha sido embarcado y llevado hasta la costa de Abu Musa, con la intención de apoderarse de las instalaciones principales y someter así, a un ultimátun al respecto de la soberanía del archipielago. Nuestra coalición no va a tolerar dicha acción y se han tomado las medidas oportunas. Se han movilizado las unidades más cercanas a las islas y operarán de inmediato. Por las tropas que aún tenemos ubicadas en la isla de Abu Musa sabemos que el enemigo a desembarcado en la zona Este de la isla, y han tomado posiciones en el aeropuerto, los diques del Oeste y la estación de radio-comunicaciones. A partir de ahí hemos perdido comunicación con la isla, y desconocemos la situación actual. Nuestro objetivo es llegar a la isla y retomar el control de la misma. Las reglas de combate han sido establecidas a estado de guerra, por lo que están autorizados al uso de la fuerza contra toda tropa hostil. Tiempo despejado, temp 30º Viento ligero dirección 335 Hora de vuelo: 09:00 h Hora del ocaso: 17:30 H Canguro y Pelicano: 126.200 Despegarán de la base aérea de Qeshm Island airport , Pero primero cargarán un pelotón de tropas cada aparato, que les están esperando junto a las vias de acceso a la pista de despegue. El destíno final es el aeropuerto de Abu Musa, donde se descargaran las tropas. Lince: 124.00 Despegarán de la base aérea de Qeshm Island airport . El destíno final es el aeropuerto de Abu Musa, donde estableceran una busqueda y destrucción de amenazas antiaereas. Condor: 127.00 El primer grupo de SU25 llegados de Siria se encuentran en Havadarya Airport Despegarán desde allí y se dirigirán, siguiendo el plan de vuelo hasta Bandar Lengeh, donde se reunirán con el grupo Halcón, y después volar hasta Abu Musa, donde establecerán una búsqueda y destrucción de amenazas antiaéreas y navales. Tenemos dos JTACs desplegados en el área de acción que podrán indicar objetivos con laser (codigos 1688 y 1690) Halcón: 127.00 El ala 43 de la fuerza aérea Iraní opera desde la base aérea de Lar Despegarán desde allí y se dirigirán, siguiendo el plan de vuelo hasta Bandar Lengeh, donde se reunirán con el grupo Cóndor, y después volar hasta Abu Musa, donde establecerán una búsqueda y destrucción de amenazas antiaéreas y navales. Tenemos dos JTACs desplegados en el área de acción que podrán indicar objetivos con laser (codigos 1688 y 1690) frecuencias:  Kerman airport 122.500 NDB KER 290.00 Shiraz International Airport 118.100 TACAN SYZ1 94x Lar airbase 121.900 NDB OISL 224.00 Havadarya Airport 123.500 TACAN HDR 47x Qeshm Island airport 118.050 NDB KHM 233.00 Bandar Lengeh 121.700 NDB LEN 408.00 Común 30 FM Situación de los objetivos Planes de vuelo Escenario: Golfo Pérsico OpenBeta Comunicaciones: SimpleRadio Standalone 1.5.4.0 https://github.com/ciribob/DCS-SimpleRadioStandalone/releases/latest Tripulaciones: Lince: 124.00 S-Gerat Splash Canguro: 126.200 Galgo Guincho Bogart Capt Zeen Pelicano: 126.200 Crivi Lasecun Pepe Halcón: 127.000 Deute Thor Scorpion Condor: 127.00 Steinoff

Si. en realidad se han podido exportar desde el primer día, solo había que añadir unas lineas de código en unos luas. Pero ya las han colocado por defecto, o sea que ya no hacen falta esas lineas.

Debriefing Canguro 3: Despegamos de la base aérea, después de haber subido a bordo a los pelotones de asalto. Nos dirigimos en formación, siguiendo el plan de vuelo establecido. pese a ser de noche, el Garmin nos lleva por la senda correcta sin más contratiempos. Una vez en la zona de aterrizaje, comunicamos a trafico y vamos descendiendo, uno a uno, sin novedad. Todos los helicopteros de transporte han llegado sanos y salvos. Los soldados parten raudos a sus barracones, uno de ellos, da gracias a todos los dioses de los aires por haber llegado sano y salvo ! TDV 1:50 aprox RTB sin novedad 1 recogida 1 deployment Tomando despues del largo viaje: Unos de los soldados de asalto besando el suelo, despues de aterrizar. Se ve que no confiaba mucho en nosotros : Los UH1H Sanos y salvos !:

Buenos dias Camaradas ! Es un orgullo y placer felicitar a los nuevos Pilotos Veteranos PEPE y SPLASH, por conseguir volar sus primeras 50 misiones oficiales, con el ala! Ya disponen de su nueva condecoración y rango! Felicidades ! Roster de pilotos del ala BS

Misión Oficial: "Tierras Ardientes" Capt Zeen 2018 03/09/2018 Campaña "Tierras Ardientes" 1ª Misión El conflicto en Siria se ha enquistado. Después de más de 10 años de guerra, el débil equilibrio en la zona se ve comprometido por las amenazas de occidente de intervenir en el área. Los fuertes vínculos comerciales de Irán con Siria, y sus intenciones de crear el que podría ser el mayor gaseoducto en el Medio Oriente, capaz de transportar gas natural desde el sur de Irán hasta Europa, amenazan la supremacía del Consejo de Cooperación para los Estados Árabes del Golfo. Los Estados Unidos se han comprometido con sus aliados en la zona a no permitir que Irán continue con sus planes expansivos, y han endurecido las sanciones sobre Teherán. En un intento de no perder su hegemonía en el área, y sus fuertes intereses económicos, Rusia ha continuado su apoyo al regimen de Siria, y ve ahora con preocupación creciente como el conflicto puede escalarse hacia el Golfo Pérsico. Con la intención de posicionarse en la zona, el presidente ruso ha concretado un acuerdo militar con Irán, y se establecerá una base conjunta en las cercanías del estrecho de Ormúz, desde donde se podría establecer un puesto de presión, en caso de que los acontecimientos se precipiten. Briefing: Nuestra unidad ha sido enviada a la zona de conflicto, debemos llevar nuestros aparatos hasta las áreas encomendadas y establecer una base de operaciones desde la que operar. Los detalles de los posicionamientos son aún secretos, y no se dispondrá de ellos hasta el briefing prevuelo. Tiempo despejado, temp 20º Viento ligero dirección 335 Hora de vuelo: 17:00 h Hora del ocaso: 17:30 H Canguro y Pelicano: 126.200 Despegarán de la base aérea de Lar, Pero primero cargarán un pelotón de tropas cada aparato, que les están esperando junto a las plataformas de despegue. El destino final es el aeropuerto de Qeshm Island, donde se descargaran las tropas. Lince: 124.00 Despegarán del grupo naval ubicado en la entrada del estrecho de Ormuz, junto a la costa. Su plan de vuelo bordea la costa hasta llegar a su destino final en la isla de Qeshm. Deberán evitar volar a través del estrecho de Ormuz, con la intención de no ser detectados por radares al otro lado de la costa. Condor: 127.00 El primer grupo de SU25 llegados de Siria se encuentran en el aeropuerto internacional de Shiraz. Despegarán desde allí y se dirigirán, siguiendo el plan de vuelo hasta Havadarya Airport 39.150 TACAN HDR 47x y desde alli, hasta la base aerea de Bandar Lengeh Halcón: 128.00 El ala 43 de la fuerza aerea Iraní opera desde el aeropuerto de Kerman. SU misión será volar el plan de vuelo hasta Havadarya Airport 39.150 TACAN HDR 47x y desde allí, hasta la base aerea de Bandar Lengeh frecuencias: Kerman airport 122.500 NDB KER 290.00 Shiraz International Airport 118.100 TACAN SYZ1 94x Lar airbase 121.900 NDB OISL 224.00 Havadarya Airport 123.500 TACAN HDR 47x Qeshm Island airport 118.050 NDB KHM 233.00 Bandar Lengeh 121.700 NDB LEN 408.00 Grupo Naval 127.500 Común 30 FM Escenario: Golfo Pérsico OpenBeta Comunicaciones: SimpleRadio Standalone 1.5.3.5 Aparatos disponibles: KA50 MI-8 UH1H SU25A/T F-5E SU33 Pilotos apuntados: Canguro MI-8 Lince KA50 Pelicano UH1H Halcón F-5E Cóndor SU25A/T Bogart Splash Crivi Deute SteinOff Guincho Babuino Lasecun Scorpion Capt Zeen Fireman Pepe Galgo Gerat Thor109 ..

No se cuanto le puede quitar, pero yo no lo noto. piensa que el Helios es todo 2d, y solo actua en el momento que pulsas una tecla. Otra cosa es la exportacion de los viewports al segundo monitor. Quieras o no, hay que extender el monitor de juego, y pintar dos veces los ddi, o sea que algo pierde. En todo caso, ya te digo, no debe ser mucho. ..

te has instalado el nuevo dcsbios que hay en el link que he puesto?

F18 para mi

Bien, la primera versión ya está publicada ! NOTA: Este es mi primer intento de hacer un panel de radio para el DCSFP a si que espero problemillas. hacerme saber si encontrais alguno o si teneis nuevas ideas de como se podria mejorar En esta primera version he implementado el COMM1 COMM2 y el ILS en modo manual Para usar el ILS hay que activar el modo manual en el switch que hay en el panel izquierdo de la cabina Asi es como funciona: Problemas conocidos: -Por alguna extraña razón, el selector de canales solo funciona en una dirección. intentare arreglarlo en la proxima versión. -Cuando activais por primera vez el panel, hay que pulsar un botón ( el que sea) para que se active. (cosas de la informatica) IMPORTANTE: Tambien hay que descargarse e instalar el nuevo DCS_Bios, he modificado los ficheros para añadir funciones nuevas.DOWNLOAD: DCSFlight panelsDCS-Bios Espero que os guste ..

Bienvenido Kifli. A partir de Septiembre empiezan las nuevas campañas en el ala BS de DCS, y todo se anima un poco más.

bienvenido !

Atención Camaradas: Aprovenchando que este lunes no hay misión oficial, vamos a actualizar el sistema de comunicaciones de SimpleRadio. Pasamos a la versión 1.5.3.5 Actualicen sus equipos en consecuencia y hagan las pruebas pertinentes para estar operativos la próxima misión oficial. https://github.com/ciribob/DCS-SimpleRadioStandalone/releases/latest ..

Felicidades !

Buenas.... Esta última semana he estado trabajando en la integración del FA-18C en el programa del DSCFlightPanels. Para los que no lo conozcan, DSCFlightPanels es un programa que te permite usar los Flight Panels de Saitek (ahora Logitek) en DCS, para poder visualizar diferentes instrumentos o utilizar los paneles de switches. Bueno, el caso es que, el FA-18C aun no está integrado en el sistema, a si que he empezado a meterle mano. La tarea no es sencilla, pues también necesito meterle mano al BCS-Bios, pues DCSFP funciona a traves de él. por lo que necesito añadir los datos que aun no estan metidos en DCSBios. pero bueno, de paso aprendo como va y asi podré integrar otros aparatos que aun están pendientes, como el F5 , l39, M2000 etc. Bien, aqui teneis una muestra de mis avances: Ya tengo visibles las frecuencias y los canales activos del COMM1 y COMM2. También se puede cambiar de canal directamente, usando los diales del panel de radio de Saitek, en vez de los botones de la cabina. Voy a ver si puedo integrar el ILS y el TACAN, para que se puedan usar también desde el panel de radio. Pero en principio no se si el bizcochito exporta estos datos aún. Me queda pendiente hacer que puedas cambiar la frecuencia que tenemos asignada en el channel M o en cualquier otro. ya os contaré como va el progreso del proyecto. Un saludo ..

Bienvenido de nuevo !

Hay otra forma tambien, puedes meter una accion en acciones por disparador en la propia unidad "iniciar accion". Y esa accion la puedes disparar desde el panel de triggers con disparar acciones de la ia. En la configuracion de la unidad pones no controlada. Asi la unidad aparece, por ejemplo um avion en plataforma, sin controlar. Y despues mediante un trigger le activas la iniciar acción y el piloto entra en la nave ! Y la pone en marcha.

Yo hago lo siguiente: Coloco las unidades en su sitio. Con sus wp y todo lo que necesiten. El los triggers hago que a los 2 o 3 segundos de haber empezado la partida los grupos se paren con "parar grupo". Luego coloco un trigger que se dispare por contacto o por tiempo que lo que hace es "reanudar grupo".

Bienvenido !

La misión estaba bien diseñada y ambientada, un trabajo muy currado. Los problemas técnicos pueden surgir en cualquier misión, así que no te preocupes. Eso no es culpa de la misión. Solo el hecho de que te metas en el editor de misiones, ya tiene un gran valor, a si que a seguir, que necesitamos editores a punta pala.

uno del 25T molaria mucho, gracias !

Debriefing Pantera 2 Despegamos sin novedad desde el aeropuerto y nos dirigimos a nuestra zona asignada. Ya en camino Cóndor nos indica la posición de las baterías enemigas, con lo que nos es mucho mas facil localizarlas. Comunicamos posiciones a Lince y comenzamos a atacar a la batería más al norte del lago. Damos paso a Martillo 1 y 2, para que continúen su avance. Una tras otra las unidades enemigas van siendo eliminadas. pasamos después a atacar a la asegunda batería, la más cercana al aeropuerto. Mientras estoy atacando a las unidades enemigas con el cañón, veo como se me cruza un Mi-8 por delante de mi cámara! y lo he visto grande, a sí que hay muchas posibilidades de que haya recibido algún impacto mio. Después del incidente, terminamos con las unidades enemigas de esa posición. Después de revisar varias veces el aeropuerto de Anapa, iluminado por las bombas de Cóndor, y comprobar Martillo ya ha tomado posiciones allí, tomamos tierra para dar por finalizada la misión. H. de V: 1:15 Armamento: Vickhr: 10 2A42X30mm: 200 entre AP y HE Bajas: 2S3 Akatsiya: 11 ..

Buenos dias camaradas! Necesito saber la disponibilidad que tenemos en el ala del escenario del Golfo Pérsico, para preparar nuevas campañas en ese escenario. Ir listandose y decirme si lo teneis o no. спасибо !

Apuntame un F18 mision Strike

Bienvenido !

No son compatibles.