Capt. Zeen

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yo me apunto... pero quiero mis 800 rublos !

Vamos, vamos, que nos vamos ! ! ! Este mes estoy que lo tiro todo ! Nuevo UH-1H profile para Helios !!! Ya tenemos un perfil del Huey, ¿realmente necesitamos uno nuevo? Bueno, varias razones me hicieron crear este nuevo: 1- En este momento, Helios no tiene una interfaz UH1H, así que cuando hice el primer perfil en 2016, me vi obligado a usar la antigua y limitada interfaz de FC. 2- Para los outputs, utilicé un archivo de teclado predeterminado y luego usé los comandos de teclado para enviar los clics de los interruptores a DCS. Pero cada vez que ED realiza cambios en esos archivos, podemos tener problemas. 3- Usar el teclado para enviar los comandos, me obliga para crear una versión diferente del perfil para diferentes teclados internacionales, haciendo que la creación de un perfil sea un verdadero dolor. 4- Después de 3 años de cambios en DCS, varios controles del perfil dejaron de funcionar, por lo que realmente necesitamos una revisión de todo el perfil. Hace unos meses, creé una nueva interfaz de propósito general para Helios. Ahora puedo crear perfiles utilizando esta interfaz, dando toda la funcionalidad, entradas y salidas a todos los aviones que necesitamos, incluso si no tienen una interfaz ya creada en Helios. Con esto, rehice el perfil MI-8, y ahora es el momento para el UH-1H. Así que empecé a rediseñar todo el arte para los diferentes paneles, eliminando todos los comandos de keyboard, por lo que ya no se necesita más el default.lua. Continué agregando nuevos instrumentos para le panel del copiloto y para la temperatura de la cabina. Reemplacé también algunos de los instrumentos antiguos por otros más eficientes, utilizando los nuevos controles implementados en las últimas versiones de Helios. Y, finalmente, he implementado mi nuevo control de Helios "Kneeboard" para crear un nuevo panel NAV, ¡un Kneeboard con todos los mapas de los aeropuertos de todos los mapas de DCS! Incluyendo los mapas del Normandy Aerodrome charts v1.0 . Así que ... Aquí lo teneis ... ¡El nuevo perfil UH-1H V2.0! post oficial: https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=245449 descarga: captzeen.com ATENCION: Este perfil usa la ultima version de helios, podeis descargarla de aqui: https://www.digitalcombatsimulator.com/en/files/3302014/ Espero que os guste! ..

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Bueno, se acerca la hora y somos pocos y algunos no con certeza. Yo tambien tengo dudas de poder estar a tiempo, me requiere la ATC y no se a que hora regresare. Avisare a BSD que somos muy poco disponibles y que si alguno puede entrar que se pase por el canal de discord de ellos, con tiempo para avisar que vuela. En todo caso, seguramente volaremos también el fin de semana que viene, a si que estar preparados!

Buenas, Me han avisado esta tarde, pero no lo he visto hasta esta noche. mañana a las 21:00 se vuela la segunda parte de la Oparacion Barkhane. Vamos a ver si nos podemos apuntar los suficientes, para volarla y si no, pues será para la próxima. Decirme quienes podriair volarla. Imagino que como la anterior, Mi-8 y gazelle. Avisar con tiempo porfa, que por la tarde dire lo que hacemos ! ! ! briefing: https://drive.google.com/file/d/1B4bhEyfCwzjGTyUk-AYSNflgf6rg18Ed/view mods necesarios para volar la mison https://drive.google.com/file/d/1qw-OK5YkM8Et0cG4rk_NEdWnk4g57Erp/view ..

tiene interruptores nuevos !

Guincho este emplea una nueva versión de helios y de los scripts de export, asegurate de ponerlo todo nuevo. Y bajate de nuevo el paquete deñ perfil, he arreglado un par de imagenes que faltaban.

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Buenos dias, camaradas! Anoche publiqué, por fin, mi nuevo perfil de KA50v2.0 para Helios. Pero, ya teniamos un perfil del KA50, realmente necesitabamos otro? Varias razones me han impulsado a ello: 1- En el tiempo transcurrido desde la primera interfaz KA50 creada por Gadroc y hoy, ED realizó cambios en los devices del Blackshark, y eso hizo que la antigua interfaz fallara en varios sistemas. Y eso obligaba a usar comandos de teclado para enviar los clics de los interruptores a DCS. Con el consiguiente problema debido a los diferentes idiomas de los teclados, Por lo que habia que hacer versiones para cada pais. 2- En la interfaz anterior también faltaban varios dispositivos e instrumentos, que no se podian reproducir en la cabina del piloto 3- El viejo perfil del KA50 fue diseñado para ser muy práctico, pero eso hizo un perfil muy diferente al de la cabina real, con varios sistemas reubicados en diferentes lugares de las posiciones reales. 4- Era necesario crear varios viewports con el perfil anterior, para recrear los displays del PVI, UV26 y Ekran, y ademas se debian insertar en la configuración de monitores, lo que dificulta la instalación del perfil para algunas personas A si que despues de mucho pensarlo, decidi aprender como funcionan los interfaces en Helios y comence a rediseñar al viejo interface que creó Gadroc, añadiendo nuevas funciones e instrumentos, e implementando los datos UV26, PVI y EKRAN directamente en la interfaz. Luego empecé a rediseñar todo el arte para que los diferentes paneles fueranmás fieles a la cabina real. Implementando los nuevos instrumentos y agregando los nuevos sistemas PVI, UV26 y EKRAN, ¡sin exportaciones de viewports! Con la colaboración de Rashmaninov, también creé varios instrumentos y controles nuevos para la nueva versión de Helios, que me permiten recrear algunos instrumentos para el KA50 de una manera más sencilla y eficiente. Y, finalmente, utilizo mi nuevo control Kneeboard en el editor Helios para crear un nuevo panel NAV, ¡un Kneeboard con todos los mapas de los aeropuertos de todos los mapas de DCS! Incluyendo mi nuevo paquete Normandy Aerodrome charts v1.0 A si que aqui teneis el nuevo y flamante KA50V2.0 !! Podeis seguir el post oficial en : https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=244983 y la descarga, como siempre en mi web: www.captzeen.com Espero que os guste! ..

Bienvenido al escuadrón !

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Bienvenido Togow! Pasate por el ts cuando quieras, por alli solemos estar los aficionados al DCS