Packbe146

Gracias Chachash por la iniciativa y por querer tirar del ala, que no anda en sus horas mas altas. Estoy de acuerdo en prácticamente todo lo que comentan los compañeros, las cooperativas con dos bandos y otros escuadrones me parecen muy interesantes, pero también me lo parece el salir a un server e intentar practicar cosas y mejorar como grupo de combate(tanto caza como jabo). Siento que seria saludable para el Ala intentar fijar unos días a la semana, de tarde o de noche (donde mas pueda asistir la gente) para así saber que esos días te puedes encontrar con compañeros y practicar o volar las misiones que alguien quiera hacer. Para que no pase como ahora que te conectas al TS y puede que pases dos horas volando solo sin que venga nadie. Que al final es lo que te va desmotivando de volar, ver que al final vuelas solo. También siento que igual se le puede dar un poco de seriedad al Ala y dentro de que todo el mundo es bienvenido, hacer algo como lo que hacen en DCS. Intentar dar cursos de procedimientos o de aviones en especifico, según el roll; para que así el que participe en las misiones mas complejas, sienta que es mas gratificante. Aunque como también comentan los demás, el gran problema es el tiempo y las ganas de implicarse de la gente. Ardua tarea tienes entre manos compañero. Cuenta con mi apoyo en todo lo que pueda. Saludos

me apunto para el martes

De Brief de grupo 2 de Stukas -Lider Packbe -punto @Ruso1214 Despegamos detrás del grupo 1 de stukas. Rodaje y despegue sin incidentes. En el aire grupo 2 se separa de grupo 1 pues vamos a atacar distintos puntos en el mapa. Líder de stukas(Chopo) nos asigno al grupo 2 destruir los puentes de 0813-3 y 0714-4 y como ultimo objetivo destruir el puente de 0514-1. Salimos de la base mas al sur y ponemos rumbo oeste para ir a destruir puente situado en 0813-3, localizado el objetivo decido entrar en pescadilla con mi punto. Arrastrando yo la antiaérea y que Ruso pudiese soltar la bomba de 250 kg al puente. En esta primera pasada al puente veo que no tenemos AA y que al stuka de Ruso no le funciona bien la suelta de bombas. No pudiendo realizar la suelta. Volvemos a colocarnos en posición para en este caso soltar yo mi bomba de 250kg y que ruso me protegiera en caso de ser atacados por AA. Se consigue la destrucción del puente, pero por problemas mecánicos pierdo a mi punto Ruso. Que en un ultimo acto heroico intenta aporrizar el stuka y salvarlo, pero desgraciadamente muere en el intento. Con solo las 4 bombas de 70 kg me pongo en rumbo al puente de 0714-4 para destruirlo. Objetivo conseguido. Aterrizo en el aeropuerto mas al norte, para rearmar y repostar. Despegando de inmediato para intentar acabar con las amenazas de los il2 que continuaban acechando a los tanques. Los cazas se habían retirado por falta de munición dejando dos il2 mal heridos( Les dejo creer eso a los cazas para no dañar su autoestima @Karson, desde mi punto de vista, esos dos il2 estaban pilotados por ases de combate rusos usando técnicas de vuelo nunca vistas en el bando alemán) Consiguiendo derribar a los dos il2, con mi gran pericia y puntería como piloto. Los cuales yo creo se estrellaron sin saltar para evitar ser el hazme reír de la fuerza aérea rusa al ser derribados con las peladillas que tira el stuka. Después de este gran acto de valor y heroísmo, me dirijo al puente de 514-1 para destruirlo, lo que consigo sin problemas. Doy instrucciones al stuka de @tiburonwild que aun continuaba con vida, de reunirnos sobre lo posición de nuestros tanques, escoltarlos y darle el apoyo necesario. Así que el stuka de Tiburonwild, recogió a líder chopo para ayudarlo en las tareas de reconocimiento y navegación. Consigo destruir un cañón antitanques y antes de volver a base con el apoyo de los cazas fuimos a la base rusa mas cerca del frente e intentamos romper sus antiaéreas, siendo dañando mi stuka en esta valiente acción, decidimos poner rumbo a base y la cantina mas cercana a celebrar. Packbe objetivos destruidos - 3 puentes - 1 cañon antitanque. - 2 il2

Contad conmigo para el martes. Finalmente creo q podré estar.

Felicidades Falke!! espero no llegar muy tarde jejeje

yo esta semana por curro no puedo!!! Así que dejo como líder de Jabos a @chopo67, que lo hará mejor que yo.

Visto y entendido.

Yo finalmente también puedo estar el martes. Siento confirmar tan tarde.

Debrief de los Stukas. Nos dividimos en dos grupos, Grupo 1( Packbe, @PILILI y @Tull), Grupo 2 (@Chopo y @chesterfield) El grupo dos se le asigno la tarea de despejar la carretera hacia el norte, y apoyar a los tanques en todo momento. Creo que consiguieron hacer objetivos de tierra, pero Chopo debe tener esos datos( @chopo67, apunta por aquí los objetivos que destruisteis. Que no me fije los que hicisteis) El grupo 1, eramos la punta de lanza y fuimos a despejar las ciudades de Verevkino y Baruzda. Tras el despegue de la caza, el grupo 2 fue el primero en despegar para asegurar la ruta de los tanques y el grupo 1 despego detrás. Yo como líder me vi superado, por tema de comunicaciones, he intentar coordinar a los jabos, haciendo muy difícil a mis compañeros seguir la formación. Pero aun así demostraron el buen entrenamiento al que fuimos sometidos y pudieron seguirme durante la misión. Aunque deberíamos entrenar mas la suelta de bombas porque no dimos a nada. Tanto Pilili como yo, soltamos bombas de 250kg en posiciones antitanques sin romper nada de nada. Recibimos instrucciones por parte del comandante de la misión de ir a por el puente de 615. Pensando que seria como en las ciudades donde encontramos poca defensa y resistencia. Fuimos alegremente y sin escolta a por el puente. Al acercarnos, la antiaérea nos recibió con alegría pues de inmediato hicieron blanco en mi avión, cayendo al suelo sin control y explotando. Mi piloto se reporta como KIA. Mientras caía sin control, di orden a mis elementos de abandonar la zona y volver a base. Pilili recibió varios impactos de la antiaérea, dañándole el motor, pudo llegar a base e intentando buscar la zona de reparaciones y abastecimiento su motor se paro, aunque de manera sospechosa, pues se puso muy contento de ir a la cantina a encontrarse con su amigo Botones. Tull al volver a base fue atacado por un par de moscas que estaban protegiendo el puente y fue derribado. Explotando en el suelo. El piloto te Tull también se reporta como KIA. La exitosa misión de los stukas como punta de lanza duro 28 min, soltando dos bombas de 250kg y sin objetivos. Todo un éxito. Creo que nos darán un premio a los mas mejores del mundo. Así que creo q limpiaremos retretes hasta que nos den aviones nuevos. El grupo 2 liderado por Chopo si consiguieron el objetivo de proteger y despejar el camino a los tanques. Volviendo los dos a salvo y sin problemas. En la siguiente espero por lo menos darle a una vaca o a algo. Nos vemos en la siguiente.

Leído el Brief - Jabo 1: Packbe, @PILILI y @Tull - Jabo 2: @chopo67 y @chesterfield Acordaos que no tenemos tecnochat, así q mirad bien la asignación de teclas para radiador de aceite y agua, R.P.M del avión y el aerofreno. Tenedlas seteadas y si podéis entrar antes y en una misión rápida mirad si esta todo configurado en el stuka, que es el que vamos a usar. Usaremos solo un canal para los jabos, y haremos whisper con la malla general. Chopo tu como eres segundo líder, para que también te hagas el whisper por si llego tarde, que espero que no. Os daré mas instrucciones en cabina. Buen vuelo y sed valientes!! PD: No hay refly y solo tenemos 10 min para entrar al server o ya no podremos volar. Si morimos estamos fuera. Por lo tanto tendremos que rearmar y repostar en el airfield.

Como soy el único stuka. Apúntame como líder de los stukas. Así me lideró a mi mismo

Apúntame de stuka, aunque creo q podre estar, de momento no es seguro del todo.

Ok os apunto y cuento con vosotros !!

Propongo hacer una salida en la taw, el miércoles 9 de febrero. Para el viernes 11 de febrero. Cambio de fecha por que el miércoles ya tenemos otra actividad en el ala BOS. Para intentar ser los mas posibles y poder organizar una salida como las habíamos entrenado. La hora es a las 22.15 para ir entrando en el server, que esta edición esta mas concurrida y no esta siendo fácil. Para a las 22.30 estar despegando. Siempre y cuando el tiempo del server nos deje, sino nos adaptaremos. Acordaros que en la taw no hay technochat, así que venid preparados, vamos a volar probablemente el il2. Mirar los radiadores y rpm's. No se explicara nada. Ya deberíamos saber todo esto y tenerlo mapeado. Obviamente también contamos con la escolta. Así que por favor apuntaros también. Jabos -Packbe Escolta -

Stein si puedes caza mejor. mijas, lo que mejor se te de.

Actualizo el post con la gente que he visto apuntada en la taw, y no se apuntaron aqui. los que tenéis el ☑️ Es por que estáis ya apuntados en la taw y habéis respetado el rol que habíais puesto aqui. (Excepto mi amigo @Falke_Wolfque veo te has apuntado de caza😡) Pero nos encontramos con un problema y es que como veis somos más jabos que cazas, lo cual de cara a posible futuras salidas en el server, puede llegara complicar lo que hemos venido practicando y lo que creemos es mejor de cara a conseguir ser efectivos en la taw. Que la caza sea el doble que los jabos para intentar conseguir superioridad aérea en el objetivo. Visto esto. Yo me apuntaré de caza para compensar y si no es problema, veo que @Mijas y @chesterfieldno os habéis registrado en la taw, os importaría cambiaros a rol de caza/escolta para intentar compensar. No os obligación ni nada por estilo, pero es por intentar ser más cazas que jabos. Si no os apetece no pasa nada y ya buscamos otra manera de hacerlo. Y bueno también contamos con falke que ha pasado a los cazas por cuenta propia.

Felicidades compañero @Mijas. Espero pasases un gran día !!!

Bueno vemos que somos aproximadamente 16 pilotos y mas o menos. Faltan algunos por apuntarse. Pero mas o menos estamos los que mas solemos volar la taw. Como se ve esta casi igualado el tema jabo/caza. Aunque como coincidir todos es bastante difícil, puede ser que cuando salgamos a volar en la taw se consiga ser mas cazas que jabos. Así que estaremos pendientes de cuando abran las inscripciones de la taw, para intentar ver finalmente que rol se puede elegir. He intentaremos organizarnos un poco mas.

. @lefra935 te pongo de caza, porque necesitamos mas cazas que jabos y tu te desempeñas muy bien de caza. Eso no quiere decir que solo seas caza, acordaros que como básicos siempre dan un jabo, así que según asistencia podrás hacer de jabo también.

Escribo este post para intentar organizarnos de una manera mas eficaz, de cara a la nueva taw. Para los que no nos suelen seguir mucho en la taw. Esta taw del frente del este la volaremos de rusos Ya que siempre tenemos el problema que en cuanto abren inscripciones, salimos todos corriendo a apuntarnos muchas veces sin saber que rol elegir. Sin pensar muchas veces que es lo mejor como escuadrón de cara a la taw. Con esto no quiero decir que yo decido o elijo que rol hace cada uno. Dios me libre de esa responsabilidad jejejej. Vamos a apuntarnos en este post que rol queremos hacer,con eso podemos ver si es mejor balancear para un lado o para otro algún rol en concreto que nos pueda venir mejor. Aun no sabemos que aviones habrá ni como sera esta vez la taw, pero viendo como se han desarrollado las ultimas ediciones, en el que se ha tenido que definir un rol para poder tener ciertos aviones, me parece interesante poder ordenarnos un poco, antes de que salgamos en desbandada. Por eso pido vuestra colaboración y todos los que solemos participar en la taw nos apuntemos aquí. Yo me comprometo a mantener actualizado este post. Jabo/bomber: 1 Packbe 2 @Falke_Wolf⁉️ 3 @Cachash☑️ 4 @Mijas 5 @Marques☑️ 6 @Groucho 7 @chesterfield 8 @geramos109☑️ 9 @Gote☑️ 10 @Palfox☑️ 11 @Qpassa☑️ 12 @piter☑️ 13 @VonPepofen☑️ 14 @Hans Luchs☑️ Escolta/caza: 1 Zaba @xakel☑️ 2 @Outlaw☑️ 3 @J.Steinh0ff 4 @Maquina 5 @lefra935 6 @botones☑️ 7 @chopo67☑️ 8 @Karson 9 @matoo87☑️ 10 @McKinley☑️ Actualizo la lista con los que están apuntados en la taw, pero no se apuntaron en este post. En principio la gente ha respetado lo puesto aquí.

Hago pequeño briefing de las salidas de ayer. Lo primero dar las gracias a los que participasteis. Y os espero en la siguiente para seguir practicando. Se hicieron tres salidas en el server Wings. Participantes Jabos: @Cachash, @PuppenDoktor, @Mijas y yo Participantes esoltas: @Karson, @nikit, @lambo_rgt, @stein. Primera salida: Elijo salir con P2, ya que en ese momento solo contábamos con dos escoltas. Lo jabos nos dividimos en grupos, Grupo 1(Packbe (lider), Mijas(punto)), Grupo 2 (Cachash (lider), Puppen (punto)). Decido llevar formación de rombo, ya que la tener artilleros me parece la mejor. El despegue y la formación se realizan sin ningún inconveniente. En la planificación cometo el primer y gran error como líder y es llevar a los dos grupos jabo a 1500 metros. Una altura en la que claramente somos muy visibles y muy vulnerables. Me confié y pensé que al ir a un lugar mas apartado del mapa seria mas tranquilo. De camino al objetivo a tan solo 20 km de la base, somos atacados por dos o 3 190's, y somos derribados todos los jabos y creo que la escolta también. Nos hicieron boom and zoom y poco pudimos hacer los P2. Asi que la mala decisión por mi parte contribuyo a nuestra muerte. Segunda salida Esta vez elejimos salir con IL2 del 42 sin artillero, para ganar velocidad y maniobrabilidad. Nos dividimos en los mismos grupos de antes y ahora ya contamos con 4 escoltas. Fuimos a atacar una fortificación enemiga. Los jabos llevamos 4 bombas de 50 y 8 cohetes 82. El despegue y formación hasta el objetivo muy bien, sin incidentes. Ya en objetivo el grupo 1 haría circuitos a izquierdas y el grupo 2 a derechas. Se consiguen buenos bastantes objetivos terrestres. La fortificación contaba con unos tanques que decidimos atacar con los cohetes. Algo que tenemos que practicar mas, pues nos costo mucho hacer impactos con ellos y perdimos a Mijas y a Puppen en sendos choques contra arboles intentando ajustar mucho la suelta de los cohetes. Yo también perdí la hélice al acercarme mucho al terreno. La escolta de manera eficaz neutralizo dos amenazas que tuvimos sobre el objetivo. Tercera salida. Igual que antes con IL2 y divididos igual. Esta vez vamos a atacar unos tanques para practicar suelta de bombas y cohetes. Llevamos 6 bombas de 50 y 8 cohetes 132. Despegue y formación sin incidentes. Llegamos al objetivo y lo cerramos de manera eficaz aunque, la suelta de bombas queda como deberes para todos, pues prácticamente solo cayeron tres tanques por bombas. El resto de tanques fueron destruidos con cohetes. Al quedarnos aun bastantes cohetes a los jabos, decido ir a atacar otro objetivo. Nuevamente otro error por mi parte. Pues al llegar habían 3 malos en distintos niveles protegiendo el objetivo. Los jabos rompemos hacia el norte del objetivo y hacemos una espera a 20 km al norte a ras de suelo, esperando nuestros escoltas nos puedan dar superioridad aérea. Desgraciadamente la escolta va siendo eliminada poco a poco en combate y mientras hacíamos la espera somos avistados por dos 109s que nos entran. Nos defendemos como podemos, pero mi avión muy tocado es incapaz de seguir en vuelo y termino entre los arboles. Cachash consigue derribar a uno y los 2 jabos restantes consiguen llegar a base. Aprendizaje: - decidir muy bien la altura a la que ir al objetivo, todas tienen sus pros y sus contras. Pero es algo en lo que tengo que pensar mas, pues puede llevar a que seamos derribados muy rápido. - El IL2 para defenderse es muy bueno, y ha quedado visto que cuando tenemos libertad de movimientos podemos defendernos mejor. - Las formaciones y ataque a objetivos se realizan ya de una manera muy ordenada y efectiva. - Lo que llevamos hablando desde hace varias practicas. Se necesita escolta y mucha para conseguir la superioridad aérea y poder los jabos hacer su trabajo. Cosas a mejora. - Como líder aun muchas que tengo que seguir perfeccionando. Pues intento ordenar las cosas para que me resulta mas fácil a mi, poder vigilar y asimilar toda la info que se genera. Pero eso hace que los puntos sean menos libres y mas propensos a caer en combate. - Puntería con las bombas por parte de los jabos. Pues llevábamos 24 bombas de 50 y solo cayeron 3 o 4 tanques. Con los cohetes de 132 la puntería es mejor que con los del 82, tenemos que seguir practicando para pillarle la caída y sobre todo no apurar tanto que ponga en peligro nuestro avión. Preferible fallar o directamente no soltar bomba o disparar el cohete si nos vamos a comer los arboles o el suelo. Como siempre si queréis comentar algo y sugerir, por favor no dudéis en hacerlo . Gracias a todos y nos vemos en el siguiente entreno.

Nuevo entrenamiento el 28 de enero pasaros por este post para apuntaros.

Vuelvo a llamar a los valientes pilotos que quieren seguir practicando con el il2 y con el P2. En este post comento como son los entrenamientos y que espero de ellos : Os espero a todos los que os queráis apuntar: (leeros el post de arriba, para que sepáis que se espera de estos entrenos). Hora en el TS 22.15 para pequeño briefing y entrar en el servidor. Para las 22.30 estar ya generando y poder volar las dos misiones previstas. Escolta que se quiera apuntar es bienvenida. Nos vemos el Viernes. Apuntaros aquí los que queráis participar, para ver cuantos somos y organizarnos mejor.