Galahad78

Mmm no puedo ver la ficha de VATT. ¿Cada uno de nosotros sólo tiene acceso a su propia ficha? No entiendo este puñetero Google Docs

Huy, esos torsos musculados y sudorosos...Esto me suena a como el que se compra un coche grande porque tiene complejo de... :xd: :xd:

Espero esta noche o mañana poder escuchar el mp3 y oir la voz de tanto personaje junto :xd: Con respecto a las conclusiones, sobre lo de integrar las Academias de las Alas (bueno, la formación de las Alas) en la AVE; creo que debería ser algo paulatino y según se vaya completando el temario básico. Es decir, si por ejemplo, aún no se ha creado la ficha del CCRP-CCIP en el Falcon, no crear una ficha que tenga como objeto el debate de tácticas de ataque a un aeródromo, algo mucho más especializado y específico, no se si me explico. Esto pensando en los nuevos cadetes.

Totalmente de acuerdo Enhorabuena Lue!!!

Entonces aquí en Andorra deben de ser todos unos viciados de cuidao, porque no hay ninguno que conduzca como una persona normal

He subido la imagen de los paneles que aparece en el manual, a ver qué te parece (en 800x600 no se ve un carajo, no sé qué tal queda). Darkness, he mirado un poco en GoogleDocs pero no lo he encontrado, ¿existe algún tipo de lugar, tipo Discusión en la Wikipedia, donde se pueda comentar el contenido de la ficha con otros colaboradores? Lo digo para facilitar la coordinación y para no llenar este foro de ese tipo de hilos (¿quizá un subforo dentro de este?).

Mamona :xd: Creo que tienes razón, no se me había ocurrido; si sois tan amables de cambiarlo, que yo hasta que no eche a mi compañero de su ordenador no puedo hacerlo Pues este "tutorial" surge de una cosa muy chorra: estaba yo practicando al Arranque en Frío ( :P ) siguiendo el manual y la primera vez me costó jorrores encontrar los botones, porque el manual no trae ninguna indicación gráfica (sólo en qué consola están, pero coño...), así que decidí hacer las imágenes yo mismo. Y como han sido las primeras veces que lo he practicado, seguro que se puede mejorar Para la ficha 20 quiero echarle mano al manual del F19 Stealth Fighter

No me toques este tema que lo tengo en carne viva :xd:

Compañeros instructores de Falcon, cuando tengáis un rato echad un vistazo a la ficha de prueba que he hecho con el ramp start, qué cambiaríais y qué mejoraríais (poco, estoy seguro ), en la ficha general del Falcon.

Antes de que algún desaprensivo <_< te lo diga, te lo digo yo: lo mejor para aprender a volar el Falcon es traducir un par de capítulos del manual. Ah, no, que eres un gay de estos que les molan las cafeteras ruskys en el Molac En serio, bienvenido al Escuadrón

Bueno, no he escuchado aun el audio (es lo que tiene no tener altavoces ) pero hay un par de cosas que me gustaría comentar de los posts anteriores. Para mi, la idea de la Academia es muy buena, y la veo como comenta Darkness, como la Escuela de San Javier, algo básico donde aprender los rudimentos del oficio de cada simulador y el vuelo en general. Creo que es mejor para todos que el que quiera volar con vosotros tenga ya una buena base, y no pretenda entrar preguntando cómo se cambia la footprint de las CBU cuando no sabe navegar hasta el objetivo, o cómo se captura el ILS para aterrizar cuando no sabe lo que es un VOR, no se si me explico. Por ejemplo, hasta este fin de semana no sabía hacer un ramp start en el Falcon; si hubiera entrado preguntándoos cómo se hace, seguro que me ayudariais, pero seguro también que estais hasta las narices de explicar según qué cosas a gente que no se ha tomado la molestia de leerse el manual. Es seguro que si alguien entra preguntando esas cosas se le ayudará, pero creo que no es la mejor manera para nadie. Entroncando con el punto anterior, además de los vuelos con instructor, creo que el sistema de fichas es interesante al proporcionar una buena base de datos para el piloto. Es bueno contar con un instructor, pero este aprendizaje, creo yo, también es importante hacerlo por uno mismo; alguien me puede explicar cómo hay que girar con un Zero, por ejemplo, pero creo que debería practicar por mi cuenta para aprehender este conocimiento, sin entretener a un instructor que puede tener cosas más importantes que hacer que ver girar a un novato. Un poco como la autoescuela, que la mayoría vamos a conducir alguna vez con nuestros padres, hermanos, etc. y luego ya el profe nos corrige y orienta para aprobar el examen Para alimentar esa base de datos, podríamos echar mano de todos los manuales, documentación, etc. que comenta danipelos. Esta es una idea a la que daba vueltas al analizar lo que decía del Threat of the Week/Weapon of the Week: poner un tema una semana, y que cada uno aporte lo que estime conveniente: técnicas, documentación, misiones, experiencias, truquillos, etc. Luego los instructores podrían agregar esa información, referencias, etc. a la ficha correspondiente. De este modo, la Academia se convierte en Centro de Instrucción y Biblioteca, con lo que los que no podemos volar online aun podemos acceder a gran cantidad de información de forma centralizada, sin tener que andar buscando por ahí. My two cents

Yo hice un par de años Shotokan (con kumite estilo Kyokushinkai), aunque hacia el final nos metieron también algo de katas Shito Ryu (recuerdo haber hecho el kata de ese video femenino que habeis puesto, aunque bastante peor que ellas ). Al final lo dejé harto de que los nuevos me pegaran palizas entre otras cosas, como un cambio de profesor. Creo que un buen sensei es esencial (para mi) en este tipo de deporte. Para conocer algo del estilo Kyokushinkai, podeis ver la peli Fighter in the Wind, que va sobre la vida del fundador de esta rama (una peli, por otro lado, bastante mala )

Ya sé que salieron un montón de simuladores del F22 en muy poco tiempo (tengo por ahí el TAW y alguno de esos Lightning de Novalogic), pero me refería a simuladores más o menos serios (estos que probé tenían más de arcade que otra cosa, siendo sinceros).

Pues llevandoos un poco la contraria (creo q sólo Polaco lo ha comentado), a mi me gustaría un simulador del F22, con todos sus sistemas de aviónica, etc. en plan Falcon4 :P

Actualizan el A-10, imagino (no me he leído lo que habeis puesto :P ), porque sigue siendo válido para las misiones para las que fue concebido. ¿Merece la pena diseñar un sustituto para este avión? Ni siquiera los EEUU tienen dinero para eso. Lo mismo en el caso del B52 y B1B. ¿No han sido capaces de diseñar un sustituto para el B52? En cierto modo, tienes razón: el B1B nació para eso, pero también para otras cosas (como el ataque nuclear), y en un escenario de guerras asimétricas, saldrá más rentable seguir operando el B52 que el B1B (aunque este último pueda llevar más bombas que el otro ). Y es que la guerra dejó hace tiempo de ser algo basado en la táctica para estar completamente basado en la logística (es decir, dinero :P ).

Para este modelo concreto, yo creo que sí. Mientras sea capaz de cumplir las misiones que la USAF necesite, es válido aunque sea un diseño de hace 100 años :P

Con un poco de suerte, en un par de semanas máximo me voy si vienes antes avisa, que nos echaremos unas cervezas ¿Por desgracia? El país es bonito, pero no me gusta la gente, tampoco me ha gustado el trabajo que he tenido, y otras cosillas, por lo que es una experiencia que no me gustaría repetir

Precisamente por ser vasco es una persona decente. Todos los demás no lo sois

Y, de todos modos, no se puede comparar la actitud francesa en este tema ( <_< ) con cualquier otro país, entre ellos España.

Vuelve a leer la parte de abajo de mi post anda.... Lo has editado después, mamona Por cierto, era el Master Lights, me acabo de dar cuenta :P

¿Cómo sabes que vuelo con etiquetas? :xd:

He subido el texto, haciendo un copy & paste del documento Word que tenía. Más tarde con más calma me dedicaré a subir cada una de las imágenes, porque estas no se han linkado bien.

Perdona tío, para una vez que puedo estar en el chat y que entra alguien, me pillas con las fichas estas de la Escuela Básica Que si alguien se aburre, que entre al chat leñe

Yeeeeeeeaaaaaaaaaaaahh :drinks:

Me encanta este simulador, mi teatro de operaciones favorito. Si mantienen los 20 euros del SH3, este cae fijo el primer día que pueda ir al Media Markt después de que lo saquen