AGabriel

Ya sabía yo que el 787 era retrasado. Si es que el morro que tiene no es normalico.

No eres merecedor de llevar ese avatar, por tus ideales, quitatelo bicho! Axwell es Dios, es una filosofía, un modo de vida. No eres verdadero hijo de Axwell.

Felicidades cerdo aeronáutico! Felicidades por los dos patitos.

Aunque he puesto en mi weblog un pequeño artículo con imágenes os dejo con lo más importante, el vídeo de una de las joyas, para mi por supuesto, que hoy día recorren los cielos en las Reno Air Races. Que lo disfrutéis. Si no lo habéis visto ya. El artículo en mi weblog es este (Autobombo): http://aerotrastornado.plof.com/index.php/...precious-metal/ Saludos.

En el aeropuerto de Málaga vinieron dos y uno estuvo una temporadita larga. Así que no es tan raro verlo por aquí. Lo que si fue raro es que estuvieran una temporada en el aeropuerto y no es porque a los rusos les gusta la costa, que si, pero fue porque uno de los cuatro motores se fue a tomar por culo y tuvo que venir un camión desde no sé donde a traerle mecánicos y un motor nuevo. Es curioso que tenga que venir un camión a traerle un motor al bicho cuando se supone que es una empresa que tiene que tener una flotilla para estos menesteres. Pa que veáis que no miento. http://aviationcorner.net/show_photo.asp?id=16693 http://aviationcorner.net/show_photo.asp?id=7214 Un Saludo.

Pues Smoje a mi me parece una excelentísima idea. No es por hacer la competencia a Aviacióndigitalglobal (joder, que largo) pues es un medio "profesional". La gracia de la idea que comentas es que estaría hecho por personas a las que les gusta esto y lo tratan como un hobby, o algunos como Manu de manera profesional, así que sería un buen punto de encuentro y un lugar donde encontrar lo que el lector realmente busca y no noticias objetivas de cualquier cosa relacionada con la aeronáutica si no pequeños artículos interesantísimos como los de Manu, los de Strato o los de ZACK y los demás. Así que ya te digo, me parece una gran gran idea. Un Saludo.

Lo que digo es que pintan esos pinos en medio de las torres y por la carretera que los atraviesa. Sin contar ese carril de cabras que parece en lugar de una carretera.

No soy digno, no soy digno! Alguien que se acuerda de mi! jajaja, me parece estupenda la lista que sirve para darnos a conocer a los demás miembros (viriles) del escuadrón que todavía no conocen los blogs de la peña y así animar a los demás a contar sus experiencias haciendo su propio weblog. Un Saludo y muy buena idea ZACK!

Uff apenas tengo tiempo para leeros, que rabia coño. La verdad es que me ha gustado mucho tu weblog Jobber y el tuyo también ZACK, son una pasada y está de puta madre que seamos poco a poco más los que nos animemos a montar nuestro propio weblog. Enhorabuena a los dos, yo aún trato de darle una dirección clara al mio, que ya aburre un poco, a ver que tal se presenta el mes que viene cuando tenga más tiempo, ya prepararé algo. Bueno gente, que tengáis todos unas felices vacaciones ya nos veremos después!

Hola, interesantísimo ama, de verdad. Me he encontrado un pequeño gif por ahí para entender un poco mejor la diferencia entre un rotor y un estátor y su disposición.

Yo también sé hablar Alemán. Nein Volkswagen Audi Mercedes!

Fuerza y Ánimo Marcos. Para lo que quieras ya sabes, aquí estamos.

Sin palabras, me ha encantado. Espero que no te importe que lo ponga en Aerotrastornado. Bienvenido Giuseppe! Saludos.

En el aeropuerto de Milán me comí un Apollo. Se que estabais deseando que os lo dijera.

¿Qué es Ciudad Real? :P

oscarfg espero que no te importe, pero es que no he podido resistirme, tu foto me ha encantado y la he modificado un poquillo, a ver que te parece. Y esta un pelín más verde. Y la original de oscarfg Saludos!

Pues sí, por eso digo que es un video curioso, la primera vez que veo algo asi y te has fijado cómo suenan las minigun?? ningun parecido a como suenan en las pelis, parece que se estén pegando peos, drrrrrrr aunque el sonido en la pelis me gusta más No sé yo, parece que sean peos, pero dan miedo. O si no, mira: http://www.liveleak.com/view?i=e4e6b92681 http://www.liveleak.com/view?i=98ee7_4507

Un C5?? Saludos!!! EDITO-> Ah!! Espera que soy gilipollas y me acabo de dar cuenta, te refieres a un galaxy no?? :xd: No tío, un Citröen. Yo la verdad es que 300m lo veo muy poco, no sé que distancias se consideran peligrosas a la hora de cruzarse en el cielo, quizás alguien que sepa nos puede sacar de dudas. Saludos.

Dentro de la entrevista que se hizo al piloto comercial (en el libro viene mucha más información además de la entrevista) en la que el piloto afirma y está contrastada con las informaciones del radar de Pegaso que el objeto en cuestión hizo un descenso de 9000 pies en 30 segundos y cuando llegó al final del trayecto se paró en seco. Está claro que eso no lo podría soportar un humano, podríamos decir que ese objeto no estaba tripulado. Como tu bien dices, actualmente existen misiles que pueden soportar más de 40 G's pero el caso Manises trata de 1979, puede que incluso esa fuese la tecnología que estuvieran probando, pero el piloto ni vio ninguna estela dejada por el misil, ni la lengua de fuego de las toberas de un caza ni tampoco un misil ni 3 pueden estar durante más de 2 horas en los cielos de Valencia sin moverse ni un metro. Solamente vio dos luces rojas muy intensas que no parpadeaban ni modificaban su intensidad. Además según el piloto, y toda la información dada aquí es según el piloto, no J.J Benítez, dijo que el objeto que le siguió el cree que media como el doble de un Jumbo (Un Jumbo mide alrededor de 70 metros de largo). Flipa, si el objeto medía 140m y se movía a esa velocidad. Lo que no sé y hablo desde la más absoluta ignorancia acerca de las maniobras que puede hacer un misil: ¿Puede hacer un ángulo recto sin perder velocidad? Saludos.

Ya que habéis "resucitado" de algún modo el tema pues os diré que me he terminado de leer el libro y la verdad es que está fantástico, os recomiendo encarecidamente que os lo pilléis y lo leáis, con entrevistas e informes, y para demostrar algunas cuestiones las argumenta con cartas que envió a pilotos y capitanes militares sobre cuestiones físicas de un avión y que contestaron por carta, cartas fotografiadas e imprimidas en el libro ademas de estar transcritas para demostrar que no fueron aviones del ejército americano que efectivamente, y el reconoce en el libro, se encontraban de prácticas en el Mediterráneo en misiones conjuntas con las fuerzas aéreas españolas. Desmiente argumentos dados por periodistas de la posibilidad de que fuera una situación de histeria colectiva, argumentando que desde cuando las histerias colectivas las ve un radar. Sobre todo pone los bellos de punta como el piloto del avión comercial cuenta, literalmente, como ese objeto o lo que fuese cambiaba de dirección en ángulos rectos sin perder velocidad ninguna. Además de las comunicaciones que recibían a través de la frecuencia de emergencia y que conforme se acercaba el OVNI recibían por radio comunicaciones en morse ininteligibles con un fondo el ruido de sirenas. Textualmente los pilotos dijeron que aquello parecía un "manicomio". Lo que cuenta Miguelote, muy interesante por cierto, viene en el libro como el radar <<Pegaso>> recibía varios ecos alrededor del avión comercial. Al final del libro donde intenta demostrar la poca base de algunas afirmaciones dadas en la prensa de lo que era aquello hace una pregunta bastante interesante: Tengo otro libro por la librería de J.J en la que aparece una entrevista a un piloto de DC-9 de Iberia con 20.000 horas de vuelo (además de estar 11 años pilotando cazas), en 1978 tuvo un encuentro en Las Palmas y en un fragmento de la entrevista el hombre soltó esto que la verdad me hizo pensar un poco: ---------------------------------- En el libro del Incidente de Manises, una reflexión: Ahora digo yo que según estas citas nosotros podríamos estar preparados para tener una tecnología del tipo que se le suele atribuir a los OVNIS. Pero, personalmente, dudo mucho que dispongamos de esos sistemas que puedan acelerar y decelerar de esa forma y hacer las maniobras que hacen. También es cierto que los aviones experimentales que se han creado desde que existió la aviación siempre se desarrollaron en secreto y no por ello se usaban en el momento, como puede estar pasando actualmente si pensamos que los OVNIS son aviones experimentales, esa podría ser una razón por la que no se usan esas tecnologías, no se usan para subir al espacio por que son precisamente eso, experimentales. Pero digo de nuevo y como ya he dicho personalmente dudo que actualmente nosotros poseamos esa tecnología. Por cierto amalahama, el libro del que hablas de la máquina del tiempo, no sé si el libro se llama "El Caballo de Troya" lo ha leído mi padre y dice que es una novela basada en cosas que el ha ido recogiendo, pero que el desde que empezó a leer el libro lo leyó sabiendo que eso era una novela de ciencia ficción para nada real. Otro apunte sobre aquel documental sobre el hombre en la luna, en las imágenes que se veían, si no recuerdo mal ponía "Imágenes Inéditas" que no quieren decir que sean reales, si no nunca antes puestas en televisión. Un Saludo!

Precioso, sublime, las imágenes y el acompañamiento de la música de Amelie te ha quedado perfecto. Ya estaba preocupao tío hacía una pila de tiempo que no te pasabas por aquí y el weblog apenas lo actualizabas. Me alegro por ti un montón de que hayas conseguido lo que querías que estaba claro que lo conseguirías. Enhorabuena! Un Saludo.

Cagunlaputa.... :xd:

No, no es un orgasmo (los míos duran más, mucho más ). Se trata de un escalofriante documento que solamente dura 5 segundos pero que se te pone la piel de gallina. Aviso a todas aquellas personas sensibles que el vídeo da miedo, mucho miedo. Advertidos estáis. El escalofriante vídeo de sólo 5 segundos: http://www.metacafe.com/watch/673663/drama...pmunk//R/aff_ys

Bua tío, mil gracias, es que no estoy al tanto de ná!! Lo leí pero no vi mi nombre así que me puse así: como un perro sin amo y me fui a llorar a la esquina más oscura de mi cuarto. Tienes un msj privado tío, gracias de nuevo.

A mi lo que me pasó no se tampoco como llamarlo, no es tan espectacular como lo que ha contado Lothar pues yo me quedaría flipao al ver una cosa así. A mi lo que me pasó es que cuando era pequeño los amigos de la urbanización y eso subíamos de vez en cuando con una manta a la terraza del edificio para tumbarnos y ver las estrellas (como alguien diga que subía para fornicar le corto los huevos). Pues una de esas noches mi hermano y yo nos quedamos fijamente mirando a dos puntos que había en el cielo, uno rojo y otro blanco, eran muy pequeños del tamaño de una estrella. El caso es que esos puntos empezaron a "bailar" en el cielo, es decir, a moverse a una velocidad impresionante y a dar vueltas uno alrededor del otro, no pudo haber sido un avión ni un caza porque esos movimientos eran muy cerrados y muy rápidos, exagerado, como era pequeño no le di mucha importancia, es más, no se la doy porque tampoco consigo alcanzar a ver que podía ser o si era una pequeña paranoia de cuando era pequeño, por eso lo cuento por curiosidad. Saludos.