pin2

Eso es todo. Cualquier duda o consulta podéis hacerla en este post. Por cierto se necesitarán miembros que sean CAPULLOS y CERDOS, porque MAMON ya lo somos todos. Hola :) Que cada uno se mire su ombligo. Mamones no somos todos. Saludos usia-se. Pin2 :)

[ Hola ping2 , el tema del CR1 ya esta acordado por los instructores cual es, asi que ya lo tenemos hecho, yo ademas en la escuela del A-10 tengo preparado el examen que se realizara para el Cr1. Tambien tengo todas las clases preparadas para ese cr1. Ya diste la primera clase conmigo, el tema es que no se si te interesa seguir aprendiendo este avion, y las demas personas que se apuntaron a la escuela de A-10 tienen poco tiempo para dar clases. Hola :) Para resumir, cual es mi idea. Quiero aprender a volar TODO lo que tenga alas, preferentemente susos y A/A pero.... Como he dicho lo que quiero es aprender a volar TODO, cualquier momento me vale. Es decir, si coincidimos en el TS, siempre antes de un mata-mata, preferiré las clases "con quien esté" en ese momento. Lo que ocurre es que estoy perdido pues nunca sabré con anterioridad "que dia" y a "que hora" me encontraré con "que instructor" y no sabre "que avión" voy a volar hasta que ocurra dicho evento. Un lio ¿verdad?. Saludos Pin2 :) y gracias.

hola :) Me poneis al día. De que va esto. Supongo que es un ranking. ¿como se hace? y sobre todo ¿Que hay que hacer para estar en la lista de pilotos? Saludos Pin2 :) <_<

Hola :) Definitivamente, el tema de los CR ¿Debe contactar individualmente con los instructores al caso?. ¿No hay calendario o programa del escuadron?. ¿ Indice o algo parecido?. Saludos Pin2 :)

[ te viene bien los jueves, digamos a las 9 (hora zulu de españa peninsular)? Aunque , personalmente , pin , no se que puedo contarte que ya no sepas.... Hola :) Me parece bien el jueves , si el tiempo o la autoridad no lo impide. A las 21: 30 horas mejor. Con enenon voy a intentar quedar para el lunes si el puede, parece que tiene dificultades. con uno, con otro, o con los dos. ¿Como puedo bloquear, tener autorizacion de disparo y disparar en combate no visual? entre 50 y 20 km. Mas aún, no entiendo como, a mi me ven , me bloquean y disparan sin yo haberlo percibido en el radar. cosas como estas son las que aún no se. Que no es poco.... Saludos y gracias Pin2 :) hola :) Pues el lunes en el Ts hablamos. ¿Ahi a las 22 horas? Saludos Pin2 :)

Hola :) jricardomg1@telefonica.net Saludos Pin2 :)

[ lo unico que disponibilidad 1 dia por semana y sin concretar dia, hasta diciembre n puedo ofrecer nada mas. Hola :) Bien , algo es algo. un día por semana. Pues entonces, propongo el lunes a las 22 horas (local). Me lo voy a pasar como un niño con sus colores. ¿Que te parece para empezar? Saludos y gracias. Pin2 :)

Hola :) Me interesa progresar con el Mig 29. ¿Quien o quienes pueden o quieren y esta dispuestos a enseñar.?. Saludos Pin2 :)

Hola :) Muy bonitas las "fotos". ¿Para cuando disponedremos del "programa" de entrenamiento ? acrobatico. Yo me apunto. Saludos Pin2 :)

Hola :) Mi mas sincera enhorabuena, es impresionante y muy bien "currao". todas esta cosas dan animos. Espero ver mas. Saludos Pin2 :)

Hola :) Lo de las clases, cursos, enseñanza, turiales.... oh como querais definirlo. La cuestión es, según mi criterio: No veo manera de avanzar con un poco de "metodo". Me explico , por ahora nos dedicamos en general .Y siempre que se generaliza se peca, por exceso o por defecto. A realizar alguna misión i/o mata-mata. Bien , es divertido. Claro , ya estais muy puestos los que llevais tiempo en estos temas ,¿y para los que empezamos ; necesitamos al menos yo ,un apoyo . Es cierto que hay voluntarios que cuando pueden y coincidimos, pues te ayudan , y poco a poco vas avanzando. ¿Y cuando no hay nadie que te guie?. Se puede realizar misiones "off-line", muy bien. Pero, como se que voy por el camino correcto. Por ejemplo , y que nadie se moleste. El caso del curso de iniciación de "alas rojas". ¿ Que os parece la idea?. Por una parte vas tomando conocimientos con lectura y practica y por otra parte te guian y te evaluan para ir avanzando poco a poco en tu "adiestramiento". ¿Que decis al respecto?. No tengo conocimiento que algo parecido se esté realizando o exista en el ala. Saludos Pin2 :)

Hola :) Me ha tocado formatear el disco y lo he pedido todo claro. Ahora he instalado de nuevo el xp y el lomac pero..... Me da error en el primer disco a mitad de instalación( version 1ª+fc)- algo así como error de datos en cab2. ¿alguien tiene una idea? Saludos Pin2 :)

Hola Holo... :) Bien , vale. no he leido el manual. Al menos no lo he acabado aún. Y tengo dudas. El tema es que , con el sistema de alarmas, se detecta visual y sonoramente a los "radar" de distintos tipos que nos están "ratreando". Y a los misiles que utilizan el radar para localizarnos. Entonces , he aqui mi error. ¿Que son las señales FM ? a que te refieres entonces.En parrafos anteriores. Saludos Pin2 :)

Hola :) Al tema que nos ocupa. Definitivamente, el parche de traducción no sirve para la versión FC. ¿Es así? Oh ,de otra forma pregunto : Defhdsftmsmente, el pakche de thaktffion no sijve pfra la vekfion FC. Es asi? Saludos Pin2 :)

Hola :) Preguntas que requieren respuestas: Con el radar en scan: Entiendo que puedo detectar a los enemigos (Y tambien a los amigos) de tres maneras: 1) Con el objetivo en el hud( 1 raya horizontal) y asignar con el cajon (se ve totalmente el objetivo y mas cuando se ilumina). Este es el procedimiento normal. 2) con columnas de señales horizontales (no se ve el objetivo) pero se puede bloquear. EL problema es que no sabes a quien bloqueas, puede ser amigo. 3) ¿con el oido? y las señales auditivas fm . En el caso 2 y 3. Los mas experimentados , ¿Como realizan la busqueda y el bloqueo? Gracias anticipadas. Pin2 :)

Hola :) Después de leer el manual, creo que debo de estar haciendo algo mal. En el combate aéreo. ¿como es posible que? Con alcance a 50 Km, y en combate sin referencia visual. Viendo las señales de fm y no los objetivos enemigos en el aire. Me bloqueen ,y disparen los misiles sin poder verlos en la imagen del radar. Y que , para realizar yo la misma tarea, tenga que estar mas cerca y si tenga que ver los objetivos enemigos. Saludos Pin2 :)

Hola :) He leido lo siguiente: Una característica de LOMAC es que permite memorizar múltiples vistas en cabina mediante lo que han dado en llamar "sticky-keys". ¿Como funciona? esta característica. Funcionamiento básico, programación, activación y desactivacion... Saludos Pin2 :)

Hola :) Estoy totalmente de acuerdo contigo. Igual que se escriben temas basicos sobre aterrizaje, navegación, instrumentación, combate.... Debería haber una "biblioteca" que pueda descargar misiones de este tipo para poder ir progresando poco a poco y ,paso a paso. No solo es cuestión de teoría ,también es cuestión de llevarlo a la práctica. Es lo más importante. Saludos Pin2 :)

Hola :) Lo principal es entencerse. El como , no es tan importante. Sobre el tema principal de referencia(traducción) . Con la version 1.12 de FC. Las traducciones no coinciden con lo que se supone debe ser el entrenamiento que eliges al hacer click. ¿Por que? ¿alguien lo sabe? ¿Como arreglarlo?... Saludos y gracias Pin2 :)

Hola .:) Me interesa comprar por piezas. Por eso del espacio y tal. Por el dedo del "pulsador" . 5 euros. J J J . Saludos JMg :)

Hola . :) Tema interesante y "peliagudo". El principal problemaque puede ocurrir entiendo es. Que no se comparta la misma afición. Como este es mi caso, pues tengo que oir el comentario de ....." ya estas con tu novia..." . Normal. Creo que lo a tomado como una competencia directa puesto que ,si presto atención al SIM no puedo prestarla tiempo a ella, o por lo menos le resta tiempo . Esto es un dilema , puesto que no es un sustitutivo. Y esto es lo dificil de hacer entender. Son cosas diferentes. Una aficion , y además en casa. Cada cosa en su sitio. A esto se llama equilibrio, y no es facil de llevar. Lo que si tengo muy claro es que por mi parte, no existirá la mas minima posibilidad de que se preste a discusión grave , que pueda alterar el "curso normal" de una familia, Es tema de valores. En fin, me divierte mucho el Sim pero ; me divierte mas mi mujer y mi familia. Estos son mis valores. Además , con mi mujer puedo realizar estrategias de acercamiento y demás .... Saludos Pin2 :)

Hola .:) Ayer tube una experiencia interesante con el radar del Fulcrum. Necesito información detallada del funcionamiento del radar. ¿Donde puedo encontrarla? Gracias anticipadas Saludos Pin2 :)

hola :) En centro mail (Valencia) a 19:95 euros con i.v.a. incluido- Lock on Gold(dos cd (lock on viejo + Flamming cliff) y manual en castellano). Es de segunda mano. Nuevo 10 euros mas. El cd único de, lock On Gold- No lo he visto por ningún sitio. saludos Pin2 :)

Hola :) Con el fulcrum , apunta. ¿cuando empezamos? Precisamente este tema me preocupa. saludos pin2 :)

Hola :) Respecto al planning. Estaba planteandome un tema que responde perfectamente a lo que has expuesto. Y todo ello por que me empiezo a sentir..... frustado, abandonado.... Mis espectativas no se estan cumpliendo. Estoy dispuesto a ampliar el odenador, el ancho de banda, el hardware... todo para "aprender a volar", virtualmente claro , con lomac. Pero.... Quizas este tema este muy tratado y seguramente en otro foro, o quizas en este pero... Para lo que empezamos de cero (cero absoluto) en lo SIM. Pues necesitamos apoyo. Y no creo que con las campañas que se están montando buenamente , y con los mata-mata; sirvan como base de inicio. Y este es el problema que tengo. La base de inicio, y mira que leo y leo..... ¿cuando se va a realizar un planning de cursos de iniciación?. Me imagino que habrá un indice a seguir, y fecha de compromiso y todas esas cosas. Para poder ir escalando poco a poco en lomac hasta llegar a conocer lo mas basico antes de introducirte en las tacticas de combate y demas. Podeis ayudarme. Gracias Pin2 :)