barsinson

en dos palabras.. ES PECTACULAR. Sí señor.

ohhhhhhhhhhhh soooooooooooooooooooooleeeeeeeeeeeeeeeeee miiiiiiiiiiiiiiiiiiooooooooooooo!!! barsinson haciendo la pelotilla (porsiaca) Hay más pastillas ???? !!! Dios, qué Escuadrón!!!

Muy guapa, Sí, Señor!!! Además, ya se le ven las trazas del padre!!! Aún no habla y ya pide el Joy con la mano derecha!!!! Así, con dos ovarios, sí, señorita !!! Enhorabuena de nuevo !!!

Que no. Que ni hablar. Ná de ná. Nastis de plastis. El mejor HOUSE en..... ALESSO. En Puerto Marina, Benalmádena, ... Y EN DIRECTO! Que le pregunten al DDTang P.D.: Se nota que tengo interés en que se conozca el local?

Por favor, mis pastillas, que no entiendo ná de ná.

Ha sío fásil

Coño, yo también me refería a eso!!!!

Hecho! Cuando quedamos?

Sin palabras.

Lo siento. Pero a mí... me suena a vino.

Lo que más mola son las gafas de los tios- Parecen paelleras quemás, joé!

Yo me apunto, pero si me dan el papel de Azafata.

Amén Las niñas son de Torremolinos. Que lo sepas.

Se me están acabando las pastillas.

F-3 - Si hay una presión del circuito calefacción inferior a 0'4 bar o mayor que 2'8, la caldera se bloquea. Si al intentar encender la caldera no detecta incremento de presion suficiente, la bomba se mantiene activa durante 5 minutos indicando (AGUA), haciendo ciclos de 30 segundos encendido y 5 segundos apagado, sin bloquearse la caldera o hasta que detecte flujo suficiente. Revisar la presión que indica el display digital del portamandos (1) la cual debe de estar por encima de 1 bar. Comprobar si el circuito está bien purgado abriendo ligeramente los purgadores manuales. Revisar posibles obstrucciones en el circuito de calefacción. Si está claro!!! Lo que necesitas es tener cerca un BAR

www.vendotolomangao.ya

Atención a todos: Horten no tiene internet.

Pues anda que lo mio... manda webos !!!

No te detuvieron por hablar así??? si hubiese sido yo el GC ahora estarías de nuevo en párvulos.... No me extraña que no veas a nadie!!! Se esconden !!!!

Jefe Kamikaze a Alumnos Kamikaze: Muchachos... os voy a enseñar cómo se ha de hacer la maniobra. Pero fijaros mucho, que sólo la voy a hacer una vez. Pa cagarte.

Cuanta acción, pol Dió !

El ala alta o baja influye en la estabilidad lateral. Cuando un avión está bajo un cierto ángulo de resbalamiento (viento lateral, por ejemplo), hay una cierta cantidad de viento que le viene de lado. Supongamos que el resbalamiento es tal que el viento viene por la derecha. Entonces si el ala es alta, el viento tiende a subir en la derecha y a bajar en la izquierda. Como consecuencia el ala izquierda produce menos sustentacion que la derecha, y por ello las alas altas son desestabilizadoras en efecto diedro, y para compensar se suelen usar estabilizadores horizontales en T, que son estabilizantes. En un ala baja ocurre lo contrario; si viene de la derecha el viento, primero baja por la derecha y luego sube por la izquierda (el hecho de que suba da un mayor AOA, con lo que aumenta la sustentación). Por ese hecho crea unos momentos recuperadores y por lo tanto tiene un efecto diedro estabilizador. Es que me examino el martes de eso Saludos!! Pues ponte a estudiar, coño!

Eso, que por qué llevaban casco ? pa protegerse? si se iban a meter contra el barco !!! Y no es por la radio. La quitaban para llevar menos peso. Se admiten respuestas tipo Trivial.

Cagontó! Ni una. No has dao ni una! jajajajajajaja

O ala mierda? si lo pilotas, tú, claro.