mistral

Trabajando con dos pantallas y en resoluciones altas algunas tarjetas necesitan fuentes potentes de 550w. Quizas no sea el caso pero como no conozco en el equipo...

Quizas ya conozcais esta pagina,en ella hay vuelos con toda su ruta o la posibilidad de crearlos.Si queris empezar a planificar algo... http://www.simroutes.com/ Lo bueno que le veo es que se puede importar a FS y addonns

En efecto,pero es muy posible que ya tenga ambas conexiones por lo de la Alta Definición. Otro aspecto a tener en cuenta es la fuente de alimentación de la torre.Si es una pantalla grande quizas necesites una de 500W para andar sobrao,o si no puede ocurrir que se ralentice por temperatura o que se queme. Saludos

Creo que tiraré por ahí. Gracias por vuestra ayuda

Cuestan lo mismo en los dos sitios pero lo que me hace dudar es el servicio post venta,o las reclamaciones. Todavía recuerdo los lios con el Saitek Pro Flight y los que tuvieron que devolverlo... <_<

Pues por consejo de TzT abro este hilo para ver si me podeis orientar donde comprarlo con seguridad,es decir con garantía de devolución,servicio tecnico etc... Venga,confío en vuestra experiencia.

Sí puedes porque tienes salida DVI ,que es el conector que está junto al de VGA que tienes conectado.Eso sí,fíjate bien en las patillas que tienes en ambas bases porque de DVI hay varios tipos y no valen todos los cables http://es.wikipedia.org/wiki/Digital_Visual_Interface Suerte

Pero con avionazos cuatrimotores se hace en un periquete y solo veríamos unas bonitas contrails(o chemtrails ). Si es que teneis la hormona loca y nada mas que veis una FMC...

Hay una pequeña prueba que puedes hacer para descartar cosas mayores: Resetear la CMOS.Abriendo la torre ,le quitas la pila durante un par de segundos y vuelve a probar. Suerte

Votado,pero lo mio tiene que ser despues de la Pasión...

¿Quien dijo que el desierto es aburrido? Vaya pasada de tomas

Bueno,yo creo que la idea es hacerlo de manera que se intuya un poco la parte del mundo que se sobrevuela para darle mas caracter de aventura. Pero si hay que hacerla con el 380,también la hago . Por otra parte nunca he volado online así que...me pido offline

Si alguien lo quiere aquí se lo dejo http://www.alliedfsgroup.com/?RhZbkYiCnAlN...kgpyhi6fnf4zxVj Una aclaración:Yo estaré fuera unos dias en Semana Santa,por lo que me vendría mejor empezar(si se hace) después.

A mi me gusta este avion.Es un King Air 300 de AFG Raytheon y es freeware

Venga,me gusta la idea y me apunto.Yo creo que un B 300 iría bien para estas etapas.

Muy bien volao y narrao.Enhorabuena

Aprovecho este hilo para preguntar por este hardware puesto que tengo en mente comprarmelo.Necesito opiniones sobre donde comprarlo con seguridad, de garantía de devolucion etc... Gracias de antemano.

Para mi es la librea mas bonita que existe en aviación.Tengo un DC-10 con la misma que lo flipo Y aquí está el panel.Es todo de Avsim y lo tengo gracias a US-Jorge 85,un tio majo. En cuanto al 757,me gusta porque no parece un avion complicado de volar.Todo va en gustos ,claro.

Ostras...Hasta yo me he asustado jeje

Ahora todos los trenes llevan WC de vacio y se recoge en un tanque estanco,pero hasta hace unos años...¿A donde pensabais que iban la caca y el pis? Eso sí era fumigación ¡¡y lo que no nos mató nos hará mas fuertes!! . La verdad,no entro en foros de esos de trenes,pero no odio mi trabajo,solo que me satura a veces porque es un servicio público y cuando se para un tren a mi me ha tocado aguantar quejas de viajeros muy cabreados,porque a veces me toca hacer Asistencia Técnica en las Cercanías de Asturias. Los aviones me hacen evadirme de este jaleo y encima me lo paso en grande. Saludos y si alguien necesita alguna info solo tiene que decirmelo.

Bueno,de trenes si que puedo hablar con conocimiento porque trabajo desde hace 30 años en los talleres de Renfe y ,en concreto con el segundo de las fotos. Se trata de la serie 440(la de la foto es de las antíguas que dejaron sin reformar para el servicio de Regionales) y tiene ya cerca de 40 años en España. Realmente no es nada aerodinamica,pero en bajas velocidades(puede llegar a 140) no necesita tanto carenado,aunque naturalmente ahora se tiende a la maxima eficiencia energética.El ejemplo mas a mano es el Proyecto Civia(patente española,pero subcontratada con Alsthom),en el que se diseñó un frontal ovalado ademas de utilizar el aluminio en sustitucion de la chapa de acero.Cuando hice el curso de este tren,nos decían que con cada cosa que le ponían la mandaban a la báscula y,como dato os diré que una composicion de 4 coches lleva una tonelada de pintura y emplaste. Pero volviendo a la 440,aquí estamos un poco obsesionados con el peso y la aerodinámica porque los aviones dependen de ello para volar de forma segura,pero este tren consume la energía de la catenaria(en el arranque llega a consumir 400A) y si el viento sopla un poco fuerte,pues se mete un shuntado y a correr . En cuanto al enganche ,se llama Schafemberg y es automático,es decir no necesita intervencion de un operario para realizarlo,solo se hace tope y se conectan los servicios de aire a presión,tension trifásica a 220v. y tensión continua a 72v. ademas de varios circuitos de "lazo" que aseguran la integridad de la composicion y actuan sobre el freno. El otro es diesel-electrico y tiene menos potencia electrica (un motor diesel mueve un generador que a su vez envía la corriente a los motores electricos). Personalmente lo veo poco eficaz,pero donde no hay electrificación,es la solución mas adecuada.De estos poco os puedo decir porque los estudié hace mucho pero recuerdo que la primera vez que los ví pensé que estaban locos los que lo diseñaron,precisamente por esa falta de prestaciones y poca aerodinámica. Finalmente,como curiosidad,yo estoy autorizado para hacer maniobras con todos los trenes y locomotoras(menos los Ave) en zonas restrigindas,y NO ME INTERESAN LOS SIMULADORES DE TREN,ya los conduzco a diario y me hartan un poco En fin,perdonad el rollo pero prefiero hablar de aviones.

¡¡¡Gracias Warf!!!

Si os digo la verdad,no conozco ninguna de estas canciones porque no veo la televisión y me sorprende que todavía exista esa aberración musical. Que sigan sin mí... :on_the_quiet:

¿Donde habré leído esto antes? <_< Saludos de LEMR

No sabía que hubiera tantos aviones dedicados a Astúrias.Está guapa la presentacion y ,por cierto, las fotos de la aproximación ¿de qué avión son?