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jefe_rojo

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Everything posted by jefe_rojo

  1. Buenas, Claro que me puedo pasar... decidme a qué hora y qué días vais a volar y estaré encantado de ayudar, aunque tampoco se mucho, pero bueno. En cuanto a volar en IVAO el FSX... pues supongo que sí se podrá volar, no creo que haya muchos cambios con respecto al FS2004, al menos técnicos. Saludetes, Jefe Rojo.
  2. Buenas, Yo lo hago con este programa http://www.fsnavigator.com/ o bien, a manija con la carta de navegación (alta y baja cota) en la mano. Saludos, Jefe Rojo
  3. Buenas, Dream Theater te iría bien... o Joe Satriani... Saludos, Jefe Rojo.
  4. Buenas, Suelo estar casi todas las tardes volando, a partir de las 19:30 o así y en fin de semana. Mi identificativo es ECARU, siempre el mismo y mi identificador de IVAO es 212639. Ah, hoy he aprobado el exámen de ivap... ya soy Captain!!!! Que contento toy.............. :yahoo: :yahoo: :yahoo: :yahoo: Saludetes, Jefe Rojo.
  5. Buenas, Pues creo que lo voy a vender porque no le saco partido. Lo compré en Marzo o por ahí y como casi siempre vuelo el FS2004, ahí no me es útil en absoluto. Se ve mejor siempre la cabina 2D, pero no es que no me convenza, para nada, el cacharro está genial. Lo probé en el PF y genial, ahí sí que es útil. Imagino que en Lomac y Falcon igual, pero a mí en el FS no me gusta. Saludos, Jefe Rojo.
  6. Buenas, Yo compré mi TIR4 en Edimensional y al precio que te pone ahí, le tienes que añadir gastos de envío. A mí me costó 180 € puesto en casa, eso era cuando costaba 150 € en vez de 127 €, así que calcula. De todas maneras, creo que venderé el mío, por si le interesa a alguien. Saludos, Jefe Rojo.
  7. Uffff, a mí me encantaría, pero soy tan torpe con ese sim. Lo compré cuando salió, lo instalé, vole todos los entrenamientos y ahí lo dejé... En fin, que hay tanto que leer y tanto que aprender que no tengo tiempo suficiente... en fin, quizá cuando me jubile Saludetes, Jefe Rojo
  8. Buenas, En otro mensaje de este foro alguien dijo lo que yo te he contado, ójala no sea cierto, porque yo estaba detrás de unos. De todas maneras, y si no te importa, te pregunto cosas por privado. Saludos, Jefe Rojo.
  9. Bueno, pues con el del FS tienes suficiente entonces. Lo hago en el FSNav y luego lo traspaso al FS. Pero vamos, si no se quiere, pues na.... Saludos, Jefe Rojo.
  10. Ah, fale... no lo sabía... siendo así, no hay problema. Saludos, Jefe Rojo
  11. Buenas, Y no es mejor en el Server del Escuadrón????, vamos, yo vuelo por ahí y no hay ningún problema, el de g-sims no lo conozco. Si queréis (y me da tiempo) puedo hacer el FP para FS2004 y para FSNav, ¿os hace?, ¿Sevilla-Valencia?. Saludos, Jefe Rojo.
  12. Buenas, Yo suelo volar con Oscarfg por ivao y además vamos hablando por el camino. Realmente es mucho más divertido volar con gente que solo, aunque sea en IVAO. Ahora que os veo con el Baron 58, si tenéis oportunidad, probar el de Dreamfleet. Es alucinante volar ese bicho... http://www.flight1.com/products.asp?product=FL1-B58-001 Bueno, si ponéis el vuelo un día decente a una hora decente, igual me animo a volar con vosotros. Supongo que hacéis el vuelo IFR, no?. Saludos, Jefe Rojo.
  13. Buenas, Me parece que los pedales de simped ya no se pueden conseguir. Al parecer, el tío que los hacía, tiene cáncer y ya no atiende pedidos. Una lástima, porque eran los que quería para acoplar a mi Cougar. Saludos, Jefe Rojo.
  14. Buenas, Ese tipo de cosas es casi imposible encontrarlos en tiendas físicas a buen precio, así que, lo mejor es comprarlo por internet, vamos es mi opinión. En cuando al yoke o al joy... si solo vas a volar sims civiles, lo mejor es el yoke... eso está claro, pero un hotas te permite, además de volar civiles, volar de combate... eso depende un poco de lo que te guste. Saludos, Jefe Rojo.
  15. Eso, eso... yo también quiero que Darkness con todo lo listo que es nos ilumine.... Saludetes, Jefe Rojo
  16. Buenas, Yo me compré esta http://www.alternate.es/html/productDetail...ml?artno=TN4G12 y estoy muy contento con ella. Hace más ruido el ventilata de la gráfica que el de la fuente. Saludos, Jefe Rojo.
  17. Buenas, Joertttt... estaba yo en la misma tesitura de comprar los pedales simped que se acoplan al Cougar y con la noticia del cáncer del hombre me habéis dejado hecho polvo.... Bufff, me uno a la pregunta de Monty... algunos pedales que se conecten al Cougar??? Darkness, creo que tú tienes un Cougar y pedales, no?. Venga, saludos. Jefe Rojo.
  18. Hola, Supongo que lo harás, pero por si acaso... sueltas los frenos, verdad????. Si no es eso, ni idea... a mí me funciona perféctamente el pushback de ivap. Saludos, Jefe Rojo.
  19. Buenas, En mi humilde opinión, creo que sí se puede usar un SATA II en una placa para SATA I, lo único que pasará, es que irá a la mitad de velocidad, es decir, funcionará como un SATA I. Saludos, Jefe Rojo.
  20. Hola, Yo me compré esta fuente http://www.alternate.es/html/productDetail...ml?artno=TN4G12 y estoy muy contento con ella. Saludos, Jefe Rojo
  21. Bueno, salvo algunas compactas que salieron como el culo a nivel de óptica, sí. Nikon y Canon son los mejores fabricantas de cámaras, sobre todo cámaras SLR. Saludos, Jefe Rojo.
  22. Buenas, La D50 tiene muy buena relación calida-precio para mi gusto... Aunque yo sigo con mi F65 analógica... soy un nostálgico y me encanta ver mis diapos en la pantalla de 1,5X1,5. A parte de eso, tengo equipo de revelado en B/N. Para mí la digital le quita un poco de gracia a la fotografía, pero está claro que para muchísimas cosas es muy útil. Saludos, Jefe Rojo.
  23. ¿Insinuas que no es cierto lo que digo? :guitar: :risa-3:
  24. Buenas, Yo tenía entendido que a partir del 11S, era bastante más complicado que te dejaran pasar a la cabina. Yo fuí TCP y aterrizaba y despegaba en cabina siempre que podía y siempre que el comandante era "normal", eso sí, allá por el año 92/93. No se ahora como estará el tema, porque soy un poco mayorcito para pedir entrar en cabina y otra desventaja... no soy mujer Saludos, Jefe Rojo
  25. Buenas, Una de las cosas que me llamó la atención cuando fuí a preguntar por el curso de piloto de ultraligero, es que las velocidades de miden en km/h y la altura en metros. Aunque es aviación, las medidas son distintas. Me resultó curioso. Saludos, Jefe Rojo.
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