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gonvise

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Everything posted by gonvise

  1. Sí, es la que hago de prueba, al derribar uno te van saliendo mas, imagino que cada vez con mejor IA. Yo por ahora lo estoy jugando sin ninguna ayuda... y creo que solo he derribado un aparato "a balazos" (usease, que pete delante de mi para mi deleite)... eso sí, ya van varias veces que, haciendo yo cosas extrañas en el aire o bajando casi al ras, el otro me sigue y se la piña o se desintegra en el aire... supongo que algun balazo le habré dado y al final petan por algun lado. Pero es que he tenido un par de veces un "turkey shot", el avioncito enemigo llenando mi mira, se ha comido varias ráfagas y uno de ellos, como si nada... el otro, al final le partí un ala, y por coj..s que se fue abajo... pero vamos, me parece que esto está chungo, muy malacostumbrado estaba yo al calibre de los P-51. Por cierto, el modelo de daños, impresionante, a años luz de cualquiera que hallamos visto. Molaría hacer un post con tácticas, por ahora lo que veo es que la energía hay que manejarla de una forma algo distinta a los ww2, sencillamente porque tenemos muy poca, con cualquier maniobra o giro nos quedamos sin ella y, aunque es muy difícil entrar en barrena, sí es muy fácil perder en cualquier descuido la posición... yo es que ya no se si subir, bajar, o empezar a hacer giros aver quien se cansa antes... El DOF es impresionante, pero si quitas los post efectos, y subes lo demás, quedan unos gráficos espectaculares y que se mueven bien en una máquina relativamente moderna. Es mas, yo diria que es el único post efecto que realmente hace un cambio notable, y no se,como que lo veo raro en un juego de simulación. Encima, parece que el DOF es el que mas fps baja. Por cierto ¿qué hace el post efecto drop?
  2. Yo el efecto que mas me ha molado ha sido el Post Saturation... no se bien que hace, pero el color es como mas real. Por cierto ¿y las nubes? voy por el training5 (que por cierto, no podía consistir en derribar uno, tres nengs tres!!), pero no he visto ni una ¿existen?
  3. Me alegro, solo decirte que yo no he tenido ningun problema con la 4 y pico (la anterior), solo actualizar los juegos y ningun tipo de problema en ROF. La primera 5 beta me daba algun problema cuando la probé (petadas del programa) ¿te va bien del todo la nueva beta?
  4. Entonces, para el DOF, ¿nos quedamos sin AA? porque la única forma de activarlo es desactivando la AA... ah! y he comprobado y recomprobado que, forzar AA y AF por los drivers de la tarjeta no funciona si tenemos activados cualquiera de los post efectos. También he comporbado que, como de costumbre, el AA del simlador es bastante pobre comparado al de los drivers. Poniendolo a x4 ya se me empieza a resentir... sin embargo, con los de la gráfica AA x8 y AFx16, se nota la diferencia, tanto en calidad como en fps. Eso sí, los post efectos desactivados. Con todo a High excepto el landscape a medium, de 40 a 50 fps en vuelo, y unos 35 en tierra y en pasadas muy bajas... aunque los post efectos esos son muy sucosos..mmmm En fin, es una pasada, unos de los escenarios mas relistas que he visto (si no el mejor).
  5. Actualiza los juegos desde el sofware del trackir, te aparecerá el ROF. Los mandos, son bruscos, estás dentro de una cafetera!!
  6. He estado mirando el foro oficial, y parece ser que, por ahora, recomiendan quitar los efectos post procesado, y forzar el AA y AF por los drivers de la tarjeta... ya que esto último no funciona con los efectos en on. Hoy haré pruebas aver. Lo gráficos son buenos, pero como digo, y parece que no soy el único, el horizonte (tierra lejana) se me ve muy dentado y las texturas con poca definición... eso sí, todo lo cercano, una pasada. Todo esto con los post procesado en on, y todo a high excepto el landscape a medium, que si lo subo, lo mismo, me dice que me paso de memoria usada. Aquí está el hilo http://riseofflight.com/Forum/viewtopic.php?f=58&t=625
  7. Sí, hoy ya me he puesto en serio con los trainings, aunque me he quedado justo en ese, que es el 5. Por cierto, el anterior, en el que hay que derribar un globo, impresionante al pasar sobre la linea de frente, con las trincheras debajo, y los antiaéreos petando por alrededor. Una cosilla...¿tú tienes la opción del landscape a medium o a high? ¿el horizonte lejano se te ve muy dentado?
  8. Bueno, teniendo en cuenta que la traducción literal de "joystick" es "palo de disfrutar" o de alegría, y que lo llevamos todo el rato en la mano sacudiéndolo de un lado a otro... Seguro que si viviese Freud sacaría conclusiones enseguida ¿qué insinuas? no lo pillo ... yo disfruto que no veas moviendo mi joystick de arriba a abajo ¿quien coño es Freud? ¿me puedes hacer uno a mi con uno de estos? (por abaratar costes, digo yo)
  9. Pues no, sí que he visto la asignación, pero no lo he probado. Lo del radiador sí, fue lo primero que probé, y me quedé flipado... luego intenté probar mi sueño, que moviendo la cabeza con el trackir se mueva la cabeza del piloto, pero no ;-) ... también he visto que hay asignaciones para tirar bombas ¿has probado algo de esto?... En cuanto a los aviones online, pues es una buena idea, aunque espero que no se pasen con el precio. Tú que los has probado ¿tiene alguno de ellos mejor visibilidad que el Spad o el Focker?
  10. No lo he probado, pero hay asignaciones de teclas para señales, en plan "ok", etc...
  11. El juego se actualiza automáticamente a la última versión nada mas arrancar... veo mas problema en el tema del usuario, no se que tipo de usuarios les darian a los beta testers. En la caja viene un código que tienes que regitrar junto a tu usuario y que te da acceso al juego. Por cierto, en el juego vienen misiones singles para dos aviones mas que no están, y que se podrán comprar online a partir del 7 de julio. En el foro oficial hay alguna crítica por esto, pero es lo que dicen, si quieres los compras y si no no.
  12. Pues nada, esta tarde (lunes) he recibido la copia. La pedí el viernes a www.FSPilotshop.com por Fedex, 46 € en total. Os comento... Primera sorpresa... viene en un estuche DVD, con la portada que ya sabemos (la americana y posiblemente europea), pero viene, además, con una cubierta de cartón, de esas que se sacan y cubren el estuche que, a su vez, se abre como un libro, con mas dibujitos dentro (medallas, etc). Vamos, que esperaba un caja solo y el estuchito de cartón ya le da un toque de agradecer... pero al abrir (y esto a lo mejor ya lo sabíais, yo no), pues además del consabido libreto, lleva una mapa desplegable de la zona y tríptico con el key map. El manual, cortito, explicando lo típico, pero al final están las especificaciones de cada uno de los aviones y sus cabinas... Y el juego, pues una grata sorpresa. No voy a entrar en profundidad, creo que ya todos hemos leido reviews oficiales y aquí a los compañeros que lo testearon, pero en fin, en una prueba de un par de horas esta tarde, me ha encantado. Sin problemas en la instalación, he creado el usuario sin problemas (como todos sabéis, es obligatorio internet y loguearse cada vez que se inicia el juego, aunque este proceso es automático una vez creado la primera vez). Automáticamente, las opciones gráficas se han puesto a High excepto el landscape, luego os cuento esto último. Con AA 2x y AF a 2, que luego he subido a 8... y así, pues he empezado el training y todo corre perfectamente fluido (Mi Pc Quad core 2.4 overclockeado a 3, 4G Ram y 8800GTS 512, Vista 64)... En cuanto a modos, pues un training, varias misiones consecutivas desde los fundamentos de vuelo (Solo me ha dado tiempo a hacer tres), un modo single mission, y un modo carrera, además, claro está, el multiplayer, que no me ha dado tiempo a probar. El training tiene escenas de animación en las que el instructor te va enseñando los entresijos de estos aparatejos en una pizarra, y creo que es el único momento en que hablan... se pueden seleccionar subtítulos. El juego en sí, pues la inmersión dentro de la cabina es brutal. Es una cafetera andante, vibra en el suelo, traquetea, parece que se vaya a desmontar en cada movimiento ;-). Lo he probado con el trackir, que por cierto, he actualizado y ya está presente el profile para el rise of flight. Sin ir mas lejos, y sin entrar en detalles, el tercer training consiste en hacer un vuelo rasante por un rio, luego ascender, hacer un picado, volver a ascender, forzar una entrada en barrena y salir de ella. El vuelo rasante a través del rio, con los árboles a las orillas, precioso... pero una vez ascendido, el picado ha sido de vértigo... conforme se aceleraba y acercaba al suelo, todo ha empezado a traquetear, el viento a silbar, y al enderezar el aparato, han gruñido todas las partes del fuselaje. En cuanto al combate, cuando me he dado cuenta que había que cargar las ametralladoras para empezar a disparar, ya me estaba llamando mi mujer para cenar y solo me ha dado tiempo (ella sabe que desde que me llama hasta que voy hay un tiempo estipulado de 15 minutos ;-) ) a probar una misión single y destrozar un focker en una pasada frontal, aunque él también me ha dado, pero él se ha quedado sin alas y yo no. Por último, aunque me parecen unos gráficos fantásticos y con muchas posibilidades, con la opción que os he comentado antes "landscape" a medium, pues cuando volamos a una altura media, es decir, ni rasante (en la que vemos todos los arbolitos que nos rodean), ni a bastante altura (En la que ya no vemos los modelos 3D de los árboles, ya que no hace falta), pues eso, a una altura media, si hay un bosque delante de nosotros, vemos unos cientos de metros el bosque con una pasada de arbolitos (lo mejor que he visto), pero a partir de un momento estos árboles se convierten en una textura verde, y tenemos que ir avanzando para que se "descubran" el resto de árboles. Si se pone el landscape a High, supongo que la cosa cambia, pero no lo he querido ni probar, ya que el rendimiento me ha bajado a cotas insospechadas. Ya contaréis los que tengáis PC's mas potentes. Por otra parte, en la lejanía, aun con el AA a 2x y el AF a 8, veo demasiado indefinido el horizonte, con muchos dientes de sierra, será cuestión de configurar estos parámetros desde los drivers de la tarjeta... poco a poco. Espero que vayamos descubriendo donde tocar para llegar a un punto medio. Pues nada, un saludo, aver si lo váis comprando peña y echamos un online.
  13. Me ha llegado esta tarde!!!, todo perfecto... creo un nuevo post con comentarios.
  14. En el tracking dice que ya está en reparto en mi ciudad, si al final lo recibo hoy... y lo pedí el Viernes!!... ya os cuento esta noche.
  15. Gratuito vale, pero tened en cuenta que no es comercial, el autor ha cojido tráfico de aquí y de allá y lo ha juntado, por ejemplo parte es del adobe traffic... en fin, ya me entendéis. Yo lo probé y, en FSX, el problema es que en algunos aeropuertos los aviones no se ven si no se desactivan las sombras. Yo estoy ahora con el My Traffic X, la 5.2a, y va muy bien. Rendimiento igual que el sky, las texturas y modelados han mejorado (yo no veo diferencia con el sky en los comerciales), no tiene el problema que comento, y tiene tráfico militar (aunque yo se lo quito, ya que me da igual, y eso sí, los modelados de los militares son vergonzosos).
  16. Ya, no queda muy claro si "German and Spanish/French versions will follow later" se refiere a que, simplemente, saldrá comercializado en España o que realmente estará traducido.
  17. Pues parece que no, la portada de la noticia es la americana.
  18. Pues eso, dicen que la versión caja para Julio, descargable en Agosto y la versión en castellano, mas tarde (que novedad). http://www.aerosoft.com/cgi-local/re/iboshop.cgi?show270 http://www.aerosoft.com/forum_screens/RiF.pdf
  19. A mi como si me lo mandan en un sobrecito ... pero que lo manden!! En el tracking de fedex pone que ya está en Madrid y que me llega mañana, aunque no creo que llegue hasta el martes (soy de Valencia). Ya veremos.
  20. Gracias Aragorn, me lo acabo de pillar, parecen bastante serios. He cojido la opción "FedEx 1-3 Day Express Delivery", así sale 46 €. En fin, ya veremos cuanto tardan. Espero que luego no halla problemas con los servidores de allí.
  21. Ok, pues muchísimas gracias. Lo que está claro es que pasar de los aviones genéricos a alguno con FMC (En mi caso Ariane), también conlleva estas cosas. De todas formas, lo último que se me ha ocurrido es, una vez introducido el plan de vuelo en el fmc, salvarlo (tiene una opción para salvarlo en .pln), y este plan cargárselo al FS... ya os diré si funciona, pero supongo que así el ATC irá mas "orientado".
  22. Ok, tengo claro que el FMC no siempre se completa al pie de lo programado, pero teniendo en cuenta que mi propósito es practicar con FMC+ATC offline... ¿hay alguna herramienta que me permita hacer un plan de vuelo con SID y STAR, y luego exportar ese plan a formato FSX (varios waypoints)?... en el FMC ya me ocupo yo de meter los datos, pero es para que el ATC de FSX esté un poco mas encaminado, y no me empiece a llamar la atención cuando me desvie hacia un waypoint que forme parte del SID o del STAR... vamos, por lo que he visto, ¿mejor FS flight commander de aerosoft o FS navigator?
  23. Yo le acabo de instalar y no me hecho falta añadir nada en escenarios, él lo ha hecho todo. Eso sí, por añadir algo mas, he hecho una prueba con el A321 que añade el pack de misiones de aer lingus (vamos, el del FSX genérico pero con otras texturas), y no lo ha reconnocido como genérico, así que he tenido que decirle donde estaban todas las puertas... pero de una forma bastante visual, y el resultado, pues dejando a parte que solo es para hacer bonito y mirar, pues queda bastante bien y añade un toque de realidad. Lo negativo, pues eso, por ahora solo para aeropuertos addon. Ah, y otra cosa, he hecho una prueba saliendo de pista, solicitando taxi a puerta, y solcitando, por una parte, el follow me al AES (cochecito guia) y, por otra parte, activando la guia del FSX (flechas amarillas)... y el cochecito me ha llevado a una puerta, eso sí, pero no a la misma que me señalaba las flechas (todo esto en barajas). En fin, pero al aparcar, había un señor muy amable que me ha hecho señales, me ha dicho que apagase los motores y pusiera los parking brakes (en texto), y luego, ha empezado a andar hacia la puerta, ha llamado (ha sonado como si llamase con los nudillos a la puerta) y me ha dicho (con voz) bienvenido!!! luego ya han empezado a llegar toda la parafernalia (escaleras y portaequipajes)... lo dicho, no sirve para nada, pero mola. Por cierto, el pdf que lleva, lo explica todo paso a paso, pero no es nada complicado de instalar.
  24. Joer Darkness, lo tuyo con el Windows 7 es pa' hacérselo mirar neng Aunque tengo que reconocer que lo probé y me pareció un SO fantástico, robusto y ligero pero, en mi caso, no obtuve ninguna mejora en el FSX, es mas, se me producían mas stutters que de costumbre, supongo que por los drivers de nvidia, y porque no me curre mucho la optimización ya que hice la prueba en un HD que me dejaron, así que por ahora sigo en vista. También tengo que decir que el vista, con el SP2, y algunos truquillos para hacerlo menos "pesado", es muy buen SO en general y para FSX. Digamos que el vista SP2 es lo que debería haber sido el vista RC en su lanzamiento. Lo del XP le veo sentido si se tiene una CPU tirando a antigua (1 solo núcleo, memoria por debajo de 2 Gigas...), pero lo que es innegable es que tanto windows 7 como vista manejan bastante mejor varias CPU's que el xp. En cuanto al la pregunta de Rex22, y fuera de bromas, si tienes un equipo actual y, ya que supongo vas a instalar de 0, yo me tiraría como te dice Darkness al Windows 7.
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