Manocruel

Acabo de ver la pagina, y parecen muy buenos, pero son pagos. En notredame se recopilo info sobre joys gratuitos, donde estan los circuitos, los pcb, lista de componentes, codigo para grabar en el micro, en definitiva esta todo para que uno lo pueda fabricar en casa. Los sensores Hall, pueden ser colocados en cualquier joystick, sea de saiteck, cougar o casero, ya que el sensor se comporta como un pote, pero con la ventaja de no tener partes moviles y por lo tanto desgaste.

Hola Fernangus, yo me arme el mjoy8 y quedo de puta madre, proximamente me vpy a armar el mjoy16, es realmente facil de armar. Si le agregas al mjoy sensores de efecto hall, tenes un combo explosivo, los sensores reemplazan por completo a los potes, eliminando cualquier parte mecanica, unos imanes de neodimio y listo a disfrutar. Si estas interesado en armarte el mjoy te invito a que te des una vuelta por este foro, donde esta toda la data para armar el mjoy8 y 16, circuitos, pcb, codigo hex, esta todo. Tengo posteado mi proyecto aqui: http://www.notredamme.com.ar/foro/index.php?board=82.0 PD: estaba buscando un diseño simple para armar mi pedalera, y tu diseño es justo lo que estaba buscando. Cuando lo arme subo mis imagenes.

Cuantos millones de judíos?, cuantos millones de rusos? cuantos millones de personas murieron en la guerra?, solo eso son, números. Nadie defendió la causa judía o el hambre ruso. Sucedió que un grupete de tipos con mucho poder y pitos grandes se repartieron el mundo, y solo eso. Nadie hizo nada por idealismos ni causas justas. Fue como se dice en el mundo mafioso: "no es personal, solo cosas de negocios". Existen miles de argumentos para decir porque si al capitalismo o porque si al comunismo, lo cierto es que con los números puestos, solo se puede observar que solo el 20% de las naciones concentran el 80% de las riquezas, mientras que el 80% de las restantes naciones se reparten las migajas del restante 20% de las riquezas. Esto se llama capitalismo y democracia. Y lo peor de todo es que si el sistema fuese comunista, los números serian exactamente iguales. Este planeta tiene ciclos que se repiten y estigmas imposibles de cambiar, ya que con monarquías, oligarquías, imperialismo, capitalismo, comunismos y un montón de ismos mas, la vida en este planeta siempre fue igual, una minoría concentra la mayoría de las riquezas mientras que la minoría se reparte lo que queda. Lo cierto es que no importa el sistema político, porque la verdad pasa por la naturaleza del hombre, es avaro, codicioso, inmoral y por sobre todas las cosas muy poco inteligente. El planeta hasta hace poco tenia mecanismos que regulaban la vida en el planeta, por medio de enfermedades, terribles problemas climáticos o incluso las propias guerras, la vida se equilibraba según la disponibilidad de recursos del momento. Hoy en día, gracias a la poca inteligencia del hombre se pudo revertir este panorama albergando mas gente de la que se puede sustentar, con lo que se verán horrores peores que los que se ven en las guerras cuando nuevamente se equilibre la vida por el medio que sea. Lo lastimoso de este asunto es el mote con el que recordaremos al capitalismo: Sistema político-económico que logro destruir al planeta que lo origino!!!! No vale la pena pelear por uno u otro sistema, hablemos mejor como se distribuyen las riquezas y saqueémonos las caretas. Hablemos las cosas por su nombre. Personalmente le hubiera puesto algunas fichas al gobierno de Allende, pero bueno, eso es otra historia la que esta teñida de cierto romanticismo. Lo que me queda por decir es que también me da bronca como tratan la historia en Ases, pero luego me abstraigo de dicho tema y cuando termino de ver el capitulo, lo único que quiero hacer es subiere a un avión yanqui y derribar cuanto avión enemigo haya en el aire!!!!!!!!!! Cuando leo una historia alemana me pasa lo mismo, quito lo que es propaganda y termino derribando ruskis, japos, yankis y hasta los propios alemanes, es mas me pongo una quick mission y pongo todos los aviones enemigos que puedo y yo me pongo solo con inmortalidad e infinitas balas y a tomar por culos me los cargo uno a uno a todos y me creo el mejor AS del aire!!! :lol Creo que me fui al carajo, pero una cosa me llevo a la otra!!

GRACIAS!!!!!!!!!!!!

Si mal no recuerdo este aparatito explotaba solo, cuando se acercaba al avion este estallaba si el ruido de los motores se hacia mas agudo.

Peguenle un vistazo a tremendos trailers!!! http://www.youtube.com/watch?v=MAaLP6Eu19s...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=uJ8xbP2wzso...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=qGZX1Bpj9cc...feature=related http://www.youtube.com/watch?v=tyEel2ShQOk...feature=related

Para todos mis amigos de esta puta ala, les deseo y mando, abrazos, besos y muchas felicidades, que la pasen en familia y si de lo contrario con mucho alcohol!! Pero como no podia ser de otra manera y en vista de mi nick, los voy a joder a todos --> PAPA NOEL NO EXISTE!!!!

Donde se anota uno para formar parte de tan bravia escuadra????

Estremesedor!!!!!!!!!!!!!!!!!! sin dudas. Ahun recuerdo a Mama Pato dando la ubicacion de los bomber para ir a buscarlos y traerlos de regreso a casa.

Cuanto tiempo se tiene para certificar antes de la proxima Seow?? PD: me olvidaba, habra laguna planilla publica para consiltar el estado de cada piloto y saber que falta a cada quien?

Gracias Lopes y Chapas, tambieb espero verlos pronto. Vi tambien la pregunta sobre pilotos aeronavales, que onda??? Habra tambien instruccion y examenes para los que queramos formar parte de esta selecta casta de pilotos???

Bueno que decirte Granuja, estoy mas que contento con esta nueva propuesta. Espero estar operativo para cuando salga a la luz esta movida y no perderme de ninguna clase.!!!! Excelente Pregunta: Quien se perfila para caza debera hacer u obtener la licencia de bomber y biceversa, si o si? O puede optar solo por la que le plazca?

La ecuacion ideal seria obtener combustible a partir de basura, son muchos miles de toneladas de desechos que genera el mundo por dia como para dejar de aprovechar la oportunidad de hacer lago productivo con este otro mal que aqueja al mundo, el amontonamiento de basura!!

Pensar que el creador del motor diesel para su creacion utilizo el biodiesel, pero rapidamente se opto por el diesel ya que este se obtenia a granel de la tierra con solo hacer un perforacion. Con respecto a los del Biodiesel, muchachos eso es pan para hoy y hambre para mañana, Europa no tiene ni la mas remota posibilidad de generar la cantidad de biodiesel necesaria para autoabastecer el mercado de vehiculos particulares. los monocultivos generan tremendos problemas climatologicos, ya que para ganar espacio ara mas cultivos de deforeste todo a su paso, los productores cambian totalmente regiones enteras con estos monocultivos. Les repito prefiero pagar muy caro el combustible que muy cara la comida y adicionalmente tener que comprar oxigeno en el almacen por haber destruido el amazonas para conseguir biodiesel economico!!! Cuando el precio del bio sea muy competitivo, los productores de alimentos rapidamente cambiaran sus cultivos nativos por estos nuevos y despues me la cuentan!!! La solucion es otra sin dudas, por lo pronto optimizar y ahorar cuanto podamos recursos vitales para la sociedad, y esperar por las nuevas fuentes de energia. Me parace que que el motor electrico y nuevos tipos de baterias de muy alta autonomia podrian ser el futuro a corto plazo. Los motores aeronauticos, lola!! a seguir esperando.

La principal fuente de produccion de hidrogeno es el gas natural. Al final es lo mismo. Un recurso natural agotable. Esto es por conveniencia, es mas economico que obtenerlo por otros medios, llegado el caso va a ser mas economico extraerlo por otros medios que por cualquier forma de hidrocarburo, veremos a cuanto puede trepar el precio del barril de crudo. Si la cosa se biene abajo agradecer al señor george arbusto por sus guerras preventivas y el exterminio del terrorismo!!!!

perdon nafta=combustible a automoviles Los prototipos de BMW superan los 150 km/h Recuerden que el hidrogeno solo con el contacto con el oxigeno es tremendamente explosivo, tiene mucha energia este elemento.

Lo del biodiesel es "Pan para hoy y hambre para mañana", en Argentina se habla mucho de esto tipos de combustibles alternativos ya que como gran productor mundial de alimentos tiene la capacidad de generar grandes cantidades de estos combustibles. La realidad muestra que el incentivo de monocultivos (por ej. SOJA) solo generan, hambre y polución. Hoy en día si toda la producción mundial de cultivos fuesen destinados a la producción de combustibles solo se alcanzaría a cubrir el 10% de la demanda que genera EEUU, algo realmente infame. Esto acompañado de un incremento en el costo de los alimentos siderales. La verdad que viendo un programa de Andrés Openhaimer hace poco, en un panel se puso gente de distintos rubros para determinar las posibilidades energéticas de las próximas generaciones y paradójicamente el mas acertados de todos los expositores fue el representante de los petroleros texanos, el mismo comento que la única alternativa viable a los combustibles fósiles es el ahorro del mismo. Pensemos que EEUU consume mas del 60% de los recursos de este planeta!!!!! Déjenme decirles que prefiero un plato lleno y nutritivo de comida que un pasaje barato de avión toda la vida. También es cierto que los motores a combustión deben de terminar en algún momento, son solo grandes maquinas tremendamente poco eficientes que solo devoran combustibles, para dar paso a nuevos sistemas de propulsión. Una buena alternativa a corto plazo seria aprovechar el tren, Europa a dado cuenta de esto que digo, cubriendo grandes distancias, a muy altas velocidades, consumiendo eficientemente los recursos motrices. Si estos sistemas uniesen los continentes estaríamos viendo el final de la aviación comercial!!!! La realidad es que para los próximos 50 años no veremos nuevos sistemas de propulsión, lo que veremos serán sistemas mas eficientes a base de lo conocido, uno de los motivos de esto es que el grupo que concentra mas riquezas y poder en el mundo es el que reúne a petroleros y los mismo no están dispuestos a ceder sus atributos. Algo loco que pasa a menudo en donde vivo fue un Ing. que diseño y construyo un tipo de hélice súper eficiente para generar energía eólica, vino una petrolera, compro la patente y frizo el proyecto. Otro Ing. creo una celda de hidrogeno la que impulsaba a su propio vehiculo, nuevamente vino una petrolera y silencio esta innovación. Señores lamentablemente pocos de nosotros veremos nuevos sistemas de propulsión y energéticos, lo que nos queda es ahorrar y optimizar lo que tenemos, desgraciadamente este planeta funciona gracias al consumismo del sistema capital y estamos viendo como nunca se vio antes la degradación de nuestro planeta, pobre de nuestros hijos!! Lo bueno de todo esto es que me parece que en poco tiempo los motores a combustión en los aviones de uso privado darán lugar a sistemas eléctricos con baterías muy eficientes, lo que nos permitirá vuelos mas económicos y seguros, ya que menos partes móviles que componen un motor, menos posibilidades de que alguno falle. Hoy por hoy el 80% de la hora de vuelo es el precio de la nafta!!!!!!!!

No seas malo DD!!!!

Gracias Chapas, tambien espero volver pronto.

Buenas Txelin, gracias. Espero que el proximo año vuelva a los aires con un nuevo ordenador que me permita correr el sim.

Bueno Sr. en principio a usted solo le deberia importar el uso de flaps en las maniobras basicas como decolajes y aterrizajes. Ahora como sabemos este sim no es el FS, entonces debe de entrar en combate. Si es un piloto americano, pues olvidese de los flaps en combate, ya que la mayoria son cazas de energia(zoom&boom). Ahora si es un piloto de Turn&boom (virajes rabiosos)entonces siga los consejos de estos pilotos. Una pista para que sepa cuando usar los flap de combate, se la puede dar el BF-109, este tipo de avion lleva en el borde de ataque un dispositivo hipersustentador llamado slat, que es ni mas ni menos que un flap pero en la parte delantera del ala. Este dispositivo actua automaticamente por accion de la presion de la masa de aire, tiene resortes que lo separan del ala, pero la presion los hace entrar, es entonces que cuando reduce la velocidad los vera salir sin que nadie se los pida. Podrias por ejemplo generar una mision rapida contra un caza y grabar el track, luego al mirar el mismo podra observar los momentos en los que este actua y a la vez ver parametros como velocidad y actitud del avion en esos momentos. Posterior a la comprencion de las mecanica de este dispositivo hipersustentador, podria tratar de hacer lo mismo con otro caza que no tenga slat, pero si flaps y emplearlos en las mismas condiciones. Ya luego la practica u horas de vuelo le daran la pericia para emplearlos correctamente. Finalmente que la fuerza lo acompañe y recuerde que siempre existeira Ctrol+E!!!!

JAJAJA, venga Arvata, que usted los derriba pero cuando llegan al suelo los cura con su ciencia!!!!!

Genial chicos, gracias. Estube googleando sobre librerias en Barcelona y madrid y me esta costando encontrarlos juntos como en AGAPE. Seguire buscando y recibiendo mas aportes.

Genial Eomer, gracias por la data y por el nombre del libro que no sabia bien como se llamaba.

Buenas gente, el motivo de este post es para pedirles un favor. Resulta que tengo un amigo que trabaja para la cruz roja en España y el mismo viaja todas las temporadas de verano. El mismo es guarda vida. Le pedí dos libros que se que se publican en vuestro país, lo que no se es que librerías de Barcelona o Madrid se pueden comprar. Los libros son dos: 1) Titulo: Understanding flight Autor: David F. Anderson y Scott Eberhardt Editorial: McGraw-Hill 2) Titulo: The God Delusion / Delusion sobre Dios Autor: Richarrd Dawkins Este esta traducido al español La idea seria si alguien es tan amable, que me diga la dirección de alguna/s librería/s donde Demian los pueda comprar para luego cuando regrese al termino de la temporada me los pueda entregar. Desde ya que el pedido se debe a que no se editan en mi país, y comprarlos por internet y luego pagar el envío se hace prohibitivo. Demian por lo que me dijo regresa en los primeros días de octubre y me pide en lo posible que sea una librería de Barcelona que es en donde reside, Madrid estaría bien también ya que para regresar debe de trasladarse a esa ciudad, pero tiene poco tiempo en Madrid para compras, depende de la hora de salida del avión. Bueno señores, cualquier data será de gran valor, nos estamos viendo y gracias.