Guest Darkness Posted December 7, 2009 Report Share Posted December 7, 2009 Dos especies en su primer encuentro y diálogo interespecies. First contact con una nueva raza desconocida Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mazinger Posted December 7, 2009 Report Share Posted December 7, 2009 (edited) No queda muy claro, pero... ¿se están dando la pata y la aleta? Fake no parece la verdad. Anda que el del pitillo, y .... por cierto, la posición de la palanca y timón del barquito es para zurdos. Edited December 7, 2009 by MAZINGER Z Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
molle104 Posted December 7, 2009 Report Share Posted December 7, 2009 Muy bonita la foto, debajo del agua hay un tiburón esperando turno Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TzT Posted December 7, 2009 Report Share Posted December 7, 2009 Pues con un chucho que yo me sé, no hubieran dejado ni una aleta :D Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sabin Posted December 8, 2009 Report Share Posted December 8, 2009 Una foto muy curiosa. ¿Qués estarías buscando? Interracial?? Anda que el del pitillo, y .... por cierto, la posición de la palanca y timón del barquito es para zurdos. Según eso los coches también ¿no? :unsure: Pues ya te digo yo que es lo contrario. Se coloca la palanca de gases a la derecha pues se supone que lo vas a controlar con mayor precisión si eres diestro, al igual que la palanca de cambios. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cloud Dancer Posted December 8, 2009 Report Share Posted December 8, 2009 Pues ya te digo yo que es lo contrario. Se coloca la palanca de gases a la derecha pues se supone que lo vas a controlar con mayor precisión si eres diestro, al igual que la palanca de cambios. Seguro? La palanca de gases?, sera para el barco no?, porque tanto mi X52, como todos los sopletes y cafeteras que he volado , la tienen a la izquierda :unsure: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sabin Posted December 8, 2009 Report Share Posted December 8, 2009 (edited) Hombre, es que en los aviones es más importante que la "mano buena" controle las superficies de control a través del stick... En los barcos, sin embargo, el control de velocidad tiene más importancia que el timón, ya que por lo general, el timón suele virarse poco, mientras que en maniobras de atraque, por ejemplo, lo haces casi todo a base de "palos avante" y "palos atrás" es decir, pequeños golpes de acelerador, con eso y la "ley de la rueda" atracas un barco sin tocar la "caña", te lo aseguro. Edited December 8, 2009 by Sabin Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Mazinger Posted December 8, 2009 Report Share Posted December 8, 2009 Gracias Sabin, no tenía ni P.I. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cloud Dancer Posted December 8, 2009 Report Share Posted December 8, 2009 Bueno saberlo Sabin, siempre aprendo cosas nuevas en este foro ,oye, jeje. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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