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Petición de compañero para volar británico


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Yo suelo entrar con algún compañero de escuadrón y volar lo que me echen prefiero volar con spitfire ya que es lo que vuela mi escuadrón. El problema que veo yo es que los que queréis volar de rojo o estáis mu escondidos o sois vampiros nocturnos solitarios difíciles de ver ya que desde que entro al ts no me he topado con ningún espécimen.

 

Hago este llamamiento extensible para volar también todo tipo de simuladores de combate de WWII (CLOD, BOS, DCS).

 

Supongo, tu también te has convertido en un cadáver, ya no vuelas ni cometas, has quedado para pilotar el Yet privado de las barriguitas, deja de meneartela con porno Tibetano y vamos a volar.

Edited by A0_Super6.1
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En mi caso , y no se por qué , prefiero volar de azul.

Aunque confieso que cuando vuelo de rojo me va mejor. pero prefiero la tecnología alemana y el vuelo de energía al de maniobras.

Al igual que los instrumentos, la brújula la las unidades de medida, el sonido del motor, el colimador

Y el saber que en el mínimo error , no perdona. Por lo tanto hay que volar con más disciplina y saber cuando meterse en un lío y cuando no.

Pero cuando se trata de volar de rojo lo hago con mucho gusto,. Mi interés principar es volar en coordinado y aprender de mis errores y divertirme con esta linda familia que se llama E69

 

Las doctrinas de combate son aplicables con cualquier modelo de avión. Y los ingleses que se limitan al turn&burn suelen ser los menos peligrosos.

Por supuesto que hay cazas que se adaptan mejor a unas que a otras, pero el concepto de energía -siendo estrictos- es intrínseco a cualquier avión, y el spit IIa es una mala bestia en ese tipo de combates, por ejemplo. Pero incluso con el hurri yo le he empelado maniobras de B&Z contra E4Ns, y si tienes paciencia puedes poner a alguno cagando bielas. :game:

La ventaja que aporta el volar los ingleses, a los que prefieran volar alemanes, es que se aprende a conocer los límites de esos aviones, su comportamiento, su armamento, etc. Y recordando aquella frase tan recurrente "si conoces el avión del adversario mejor que él mismo siempre tendrás opciones de vencerle", resume 10.000 tochos y cientos de vídeos.

 

; )

 

P.D. Panda de mariquitas que nos hemos juntao en este hilo. La culpa es de Hawkman, como siempre. :tease:

Edited by jaggo
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Toc toc..

 

es aquí donde regalan spitis?

 

Kikety y yo también nos apuntamos a mejorar la reputación del mejor avión de la historia, :)

 

Salud.

 

El mejor avión es el pz11, y lo sabes :tease:

 

493520.jpg

 

Podríamos hacer algunas salidas con los G50s, que son lo más parecido al Mosca que hay en este simulador a la manera de combatir arremolinaos; porque lo que es en estética el ruski le da mil vueltas a ese otro trasto espagueti con alas. El inconveniente añadido es que cuando coges el italiano te van a llover xstias de los ingleses y de los alemanes, porque ni aunque lo pongas con lunares casi nadie por los servidores sabe diferenciarlo de un hurri, y el personal es de gatillo fácil. :icon_mrgreen:

Edited by jaggo
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Outlaw, llevo meses tratando de formar un grupo de rojos para participar en el Storm of War, a ver si para septiembre nos juntamos unos pocos. Además es un server continuo, en que se puede volar aunque no haya misión programada.

 

Por mi parte me encantaría practicar contigo vuelo coordinado, de rojo como de azul, eso me da igual.

 

Es cierto que por inercia todos volamos de azul, no sé por qué será. Desde luego los cazas ingleses de este simulador son auténticas bestias. Hoy me he tenido un combate de media hora con un spit II, de esos que empiezan a 3.000 y acaban en 7.000, y al final el tío ha conseguido echarme de arriba llevando yo un E4N, porque ya no tenía más altura que coger.

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