Un Airbus A-320 De Armenia, Se Ha Estrellado En El Mar Negro

[berron]

Bueno, bueno, no nos alteremos. Ultimos accidentes Boeing e Airbus con victimas:

 

Armenian Air A320 (May 2006)

Mandala Air 737-200 (Sep 2005)

TANS Peru 737-200 (Ago 2005)

Helios Airlines 737-300 (Ago 2005)

 

Parece que desgraciadamente, preferiria empate a 0, Boeing gana en el ultimo año.

 

Saludetes

[guancheflyer]

Bueno, en este último caso, la culpa no se le puede achacar a Airbus, pues ha sido un incendio del hangar. En el caso del A320 que se estrelló en Rusia todavía es pronto para echarle la culpa a Airbus, creo yo...

[Guest MORK]

Investigando un poco he encontrado algunas cosas como esta

 

BBC

"It plunged into the sea at an angle of 60 degrees," Viktor Beltsov said.

El metar local del momento (comentado, no todo)

 

URSS 022200Z VRB01MPS 4000 -SHRA BR BKN006 OVC027CB 11/11 Q1018 TEMRO 1500 BR VV005 RMK G/~Z QFE762 SC05=

 

Sochi 5/2, time 22:00 zulu, wind variable 1 metre per second, visibility 4 km, light rain showers, mist, cloud broken 5-7 oktas base 600 feet, overcast 8 oktas 2700 feet, thunder showers, temperature 11, dew point 11, QNH 1018, temporarily visibility 1.5km, mist, vertical visibility 500 feet

 

 

Os recomiendo que os leais el hilo que hay abierto en Airdisaster.com, pero es interesante como unos proponen posibilidades y los otros las rebaten inteligentemente. Por ejemplo se da por supuesto que se trato de un CFIT (controlled flight into terrain), asi que alguno pregunta si es que no funciono el GPWS (ground proximity warning system) otro responde que estando en configuracion de aterrizaje no deberia saltar, a lo que otro responde que sin embargo si deberian saltar los avisos de "50, 40, 30..." etc. Interesantes reflexiones. Es dificil hacer hipotesis hasta que rescaten la caja negra.

 

 

 

 

 

 

Declaracion oficial de Airbus

 

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