JOSETI

Hola, Ayer me eche un par de misiones con el Ju-87, y aplique lo que me comentas chapas. La trepada consigo mantenerme en torno a 250 y algo mas de 500pies por minuto esto con la carga estándar de una bomba en el central y 2 de 50 en cada ala todo esto con fuel a 100. Creo recordar que con la bomba de 1800 es algo mas lento trepar. La tecla de los aerofrenos ya la tengo configurada, y también oigo la sirena del propio avión pero me refería si había algún otro audio mas real. Chapas, como configuro la recuperación del picado? Porque tal como esta por default me parece excesiva la altura ya que antes soltaba en manual y sin aerofrenos todo sea dicho... Gracias a todos por adelantado, Un saludo.

Buenas, Pues últimamente me da por volar al Ju-87 al que siempre le tuve una cierta nostalgia por volarlo y entenderlo lo máximo posible acerca de su forma de combatir. Las dudas que me surgen son, que altura es la recomendable para iniciar los picados ? Actualmente trepo hasta los 2-3km para mantenerme relativamente bajo y que los cazas no me vean tanto o tan bien. La mejor velocidad para trepar esta en torno a las 220-240km/h con la posicion de flaps en combat. Y aquí me surge otra duda según la información que ahí por los mundos de innet se comenta que el stuka antes de iniciar el picado sacaba unos frenos en el intradós esto en el il 2 me da que nada de nada cierto? Y también relatan que solamente con configurar una altura usualmente 450m y sacar los citados frenos el propio avión se recuperaba del picado, dejando al piloto solamente el trabajo de apuntar sobre el objetivo. Y ya para terminar aunque tendré mas cuando recuerde alguna cosa mas, He visto por ahí un mod para hacer que suene la sirena que tenia el Ju87 en el il2 alguien sabe algo? De momento esto es todo, que no poco, Un saludo y gracias para quien conteste después de este tocho,

Yo tambien me añado a este hilo. Estoy buscando un G25 como un perro, pero me cuesta mucho soltar mas de 200€ por el, cuando ha estado a 180 en Alternate, o 165 en coolmod. Por que decis que tiene mala fama discoazul? Saludos ! Imagino que por esto http://www.ciao.es/discoazul_com__405444 Un saludo.

No cuesta nada usar san google para buscar lo que te falta, Pero como veo que estamos perros... http://lmgtfy.com/?q=Il2+4.08m http://lmgtfy.com/?q=Il2+4.09m Un saludo.

+1 :xd: Y cuantas veces despegando campo a través no te fijas y los ves en frente y tiras de la palanca tan alegremente para no comertelos que entras en Stall :xd: Un saludo.

Fuente: http://infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2155&n=EADS-concede-un-plazo-de-20-d%EDas-a-los-Gobiernos-para-renegociar-el-programa-del-A400M Un Saludo.

Yo personalmente tengo un perfil echo pero solo es por tener algo activado, el mapeado de teclas y demás lo tengo echo en el menú del propio IL2 no en el del joy, Un Saludo. P.D: Pásate por la sección de presentaciones :rolleyes:

Creo recordar que Temp tubo un problema con el yoke de saitek pero lo termino arreglando a través de la info que le paso un compañero. Busca por el apartado de FS que allí estará la solución. Un saludo.

El programa de marras se llama Fraps y es el que usamos bastante gente para grabar vídeos y poder tener a la vista los FPS que tenemos en cada momento, Un Saludo.

Buenas noches, Aquí el recluta Joseti se presenta para el servicio en el ala Falcon, ya que como no apruebo dignamente el CR de A-10 ni por activa ni pasiva. Me he interpuesto yo mismo el castigo de si no conseguía el CR irme al Falcon y volarlo hasta que obtenga el CR correspondiente. A ver si os veo por el TS, para empezar con la instalación, Un saludo.

Suspenso, creo que soy el primer piloto de A-10 que soy derribado por un enemigo sin armas... En fin serafín, me voy a preparar ya que como auto-castigo me propuse ponerme con el Falcon si no me sacaba el CR a la 3ª y así ha sido... Un saludo.

Hola os pego el e-mail que me ha llegado al correo http://www.goalprice.com/catalog/index.php?language=es Veo que el X52 esta a 60 y pocos € y el pro a 99€, así que nadie tiene excusa si quiere comprarse el x52 o el pro. Un saludo.

Hola V, dame un BF-109 de esos, la versión la dejo a tu elección pero NO me pongas de lider. Un saludo.

Buenos dias, Yo solo paso para informar que ahí una NEW versión del Ivap 1.4.2 si no recuerdo mal. Ayer todos los conectados a ivao nos "hablo" algún jefe dándonos la noticia, Un saludo.

Y de dónde las estás descargando actualmente, alma de cántaro??? Desde este enlace. No es que yo lo quiera hacer de esta forma, sino porque el Nod me lo pide cuando inicio windows queda en modo "stand by" con el logo amarillo notificandome que hay actualizaciones pendientes. Querido hamijo, Configuración Avanzada-> Actualización -> Herramientas -> Actualizaciones del sistema -> Sin actualizaciones. Reset y ya no dice nada el acerca de que tu S.O. necesita tal y pascual actualización, Un saludo.

Hola Mertons, Me podría interesar, lo envías en su caja? factura etc... Y si puedes confirmarme a cuanto suben los gastos de envió mas o menos te lo agradezco, Un saludo.

Yo a lo mejor me paso un rato por allí así de paso miro algunas cosas que me hacen falta. Un saludo.

Gracias jaregar, tengo también la serie de Wilco de Airbus así que podría volar el A320. Pero de este tengo que aprender desde cero bueno poco a poco. Ya me iré pasando por el post, Un saludo.

Hola, Vale apuntarse con el 757 de Captain Sim? FS9.1 obviamente. Aun estoy dándole duro para aprender todo lo que haga falta por eso aprovecho si de paso puedo ayudaros con la VA pues mejor no? En principio Offline pero no descarto por ivao. Un saludo.

Bueno tampoco te estreses :P :P Las primeras veces estas mas perdido que un hijo en un puticlub el día del padre.... Pero en 2 días ya dominaras el tema de comunicaciones y procedimientos, si quieres que te cuente mas o menos como es el tema de IVAO nos podemos oír por el TS. Pero como te comento en poco tiempo asumes los conocimientos necesarios. Eso si nunca te salvaras de que un día este abierta una pista de llegada otra de salida y las intercambien entre si entonces te fastidia porque no te sabes la ruta del taxi :xd: Si vas a volar por IVAO ante todo paciencia y buen hacer, pon que eres novato en el plan de vuelo y sin exp y si los ATC no están muy liados te podrán empezar a contar como van las cosas. P.D: En el tiempo que llevo volando por ivao no he visto ningún accidente pero siempre esta por ahí el de la cessna pidiendo final cuando tu estas con el ILS... Ahí es cosa de la torre quien da preferencia... Un saludo.

Y digo yo, que os esperáis de una versión que no es final? Que yo sepa este GT5 solo es para las pruebas otra vez de la GT academy con la ayuda de Nissan ni mas ni menos, que tendrá que ver ahora los gráficos y demás? Solo es para correr marcar uno de los 20 mejores tiempos y intentar colarte por la GT academy... Un saludo.

Juas, a mi me pasa igual. Hago vuelos sobre gudauta despegando, haciendo algún looping y tonel y forzándolos un poco, y efectivamente no recoje como una cafetera... la de ostias que me he dado. De todas formas, un olé por ti, macho. Que veo que acabas de acabar el CV (aqué en LOMAC es el equivalente CR) del IL2... macho eres un superdotado Hombe chapas se hace lo que se puede, pero efectivamente se requiere una mentalidad muy diferente al ponernos en un bf109 que en el A-10. Si la memoria no me falla un bf109 pesa poco menos de 1500 cargado con bombas y un A-10 en vació ya son 11.000kg cargado ya mejor ni hablar puede llegar a los 22.950kg... La diferencia son cuantos menos abismales pero se le puede coger el punto al A-10 cargado, markfran he recuperado picados similares sin mayores problemas paquete a sido testigo a lo largo del curso. Los fallos que jamas cometí en la instrucción los estoy cometiendo en el examen :xd: Que yo recuerde solo me derribaron en la ratonera y ya esta. En fin para el próximo examen espero estar con mejores ánimos que no estamos en el mejor momento y eso también hace mucho, Un saludo. P.D: Acabo de ir a SEUR mandando un jamón de 5 J a Paquete y a Aguila le he mandando un bono de cal la juli por 1 año a ver si a la próxima me aprueban con solo despegar viendo como voy últimamente :D

Una preguntilla, has dicho de hacer unos vuelos juntos..., cuando volais juntos en IVAO, se tiene contacto visual con otros pilotos, o solo a nivel de radar? Gracias! Al menos en FS9.1 y conectado a ivao tienes contacto visual de los aviones que estén por tu zona. Ejemplo te conectas a las 18:00 en LEBL El prat vamos y veras a gente en plataforma a tus lados y un follón para pedir permisos de pushback de rodar y demás... Un saludo.

+ Info Das Boot: Submarino (Das Boot) Lothar-Gunther Buchheim. Mundo Actual de Ediciones, 1978. 424 páginas ISBN: 84-7454-012-7 Lengua castellana A ver si vosotros tenéis mas suerte yo lo busque hace casi 1 año, y pidiéndolo en 3 sitios diferentes nada de nada. Ahí, un libro por ahí escrito por un comandante "nuestro" se llama Inmersión creo recordar y explica la vida a bordo de un sub nuestro y demás, Un saludo.

Suspenso, un A-10 menos en guduata. Y algún que otro dinero perdido... 11,7 millones de US$ (de media) :xd: Obviamente el A-10 no recoge en picado como un bf109 :xd: Un Saludo.