JOSETI

Adri, si encuentras el de Das Boot pon donde please porque en su día lo busque y me mandaron de paseo xDD. Por cierto también te recomiendo www.u-boat.net y www.u-historia.com no son libros en si mismo pero tienen info muy interesante. Y eso que decías que nada de agua eh? :P :P

No, mañana volvemos a pasar por el tribunal :xd: . Mas bien me suspendí yo mismo como dije mas arriba, Un saludo.

Piru no fue tan traumatico tenerte de líder, en las coops que llevo por lo menos he conseguido estar casi toda la coop con mi escuadrilla y eso que no tengo mucha experiencia :xd: Otra cosa es que luego de la orden caballeros radiador closed/auto y 110% y al ataqueeeel pues me quedara algo descolgao intentando no perder la referencia visual de los contactos. Y termine aterrizando en algún "sitio" del mapa. Carlos gracias a ti por perderte :xd: si no los malotes hubieran pasado sin nosotros verlos ni tan siquiera. Muy fino estuvo Juanta yo solo vi 2 contactos que eran los últimos y menos mal que íbamos altos. Respecto a que los que se quejan de el brief y demás... Os diré que los alemanes del brief que se nos mando la semana pasada no se ejecuto NADA íbamos en escuadrillas a la busca del ganado... Ya que se aborto el brief por orden de patrel al ver la hora del juego y que no iva a ser posible debido a las condiciones visuales. Un saludo, Y como siempre un placer volar con vosotros en especial con Juanta, Piru y si ese 109 que nunca llego a la formación :xd:

Yo también confirmo ahora me voy para el hiperloby a volar un ratejo en el server del escuadrón. Un saludo.

Fuente:http://infodefensa.com/esp/noticias/noticias.asp?cod=2108&n=El%20primer%20vuelo%20del%20A400M%20durar%E1%20unas%20tres%20horas%20por%20la%20zona%20sur%20de%20Espa%F1a Un saludo.

Yo mismo informo ya, SUSPENSO Darme cuenta que me tenia 2 mk84 cuando estaba RTB así que nada suspenso por mi mismo al informar winchester cuando me quedaban las 2 mk84 sin usar. Y gastar las mk20... RHK111: El ordenador aun sigue siendo el mismo, las fotos del instructor las mias solo son las de la clase 2. Un saludo.

4misiontoday.com Los 109 estuvimos algo perdidos y mal organizados, a la 3ra despegamos nos reunimos en el aire y vamos trepando conforme ponemos rumbo para cubrir a los stuka, les informamos que estamos en zona y nos comentan que de momento están limpio pues nada a patrulla sea dicho y trepando que es gerundio. Seguimos a los nuestro y! contacto abajo pero muy bajo, recibido y visto segundos después un compañero pico para ver y efectivamente era un malote bajamos un servidor y de repente se suceden las frase "tengo uno a mis 6 ayuda" "me dispara" y ahí fue donde derribaron si no recuerdo mal a 3 109 en mas o menos tiempo. Un servidor seguía volando a sabiendas que tenia a tos los spitis y los p47 por ahí cerca del gallinero, de repente suelto la frase por el ts uno a mis 6 y no tengo respuesta, para nada sabia que era yo el único que quedaba con vida. Maniobras evasivas y derechito a la pista de cemento para que la AAA le de a el :P :P :P Miro y parece que ya se fue media vuelta hi ha trepar sea dicho me dejo toda la cabina con "bujeros" y algún control algo tocado pero el vuelo no era para nada recto y nivelado pero se ponía mantener. Trepando y por ahí dando vueltas asta que asimilo que solo quedo yo de mi cuadrilla, veo un spiti arriba potencia a tope W dada y... cagonto no lo podre coger esta muy alto le apunto lo mejor que puedo y le disparo no se si impacto alguna bala iba sin mira y sin referencias de ningún tipo arghhh. Después de un rato mas en la zona tenia demasiados enemys para seguir por ahí comento por el ts como hacer RTB si es correcto los rumbos que tenia en la cabeza y alguien me confirma que son correctos pues para casa. Paso caen bien el aeropuerto tiene que estar a mis 9 visto giro, flaps abajo y... aborto demasiado cruzado poco tiempo para la toma y encima me estamparía. Hago mi circuito y me dejo mas tiempo en final para poder hacer todo correcto viro para final flaps tren joer esto no se aguanta en el aire demasiado cruzado aun para tocar recto y no romper el tren. A la 3r es cuando algún compañero se da cuenta que queda un 109 vivito y coleando y me presta asistencia para la toma "bien un poco bajo pero aguántate ahí" apunte a la pista y termine en el taxi de la izquierda :xd: ... Y poco mas tome tierra con la ayuda del compi pero.. me comí toda la pista de taxi y no frene por miedo a capotar pues bien me paso sólito cuando me salí de la pista de taxi :D Eyecte y me volví para casa a pata que era la hora de comer, me senté y me puse a comer luego entregue el informe (que escribo) a los altos mandos. V, me gusto mucho lastima que los 109 íbamos desorganizados si no hubiéramos dado algo mas de guerra. P.D: Si alguien ha llegado aquí abajo leyéndose todo es un campeón sin duda menudo tocho he soltado!! :lol: P.D2: Un placer volar con todos y en especial con piter que es la 2 vez ya y con los demás de la cuadrilla 109, Un saludo

Nite, he leído por ahí algo que se pueden apuntar mas si es así, Ponme un 109 o un FW190 por ese orden. Un saludo.

Pues ahí esta el problema y mas aun si ya lo ponía en el enlace que te pase, que si que es para P2P pero no cambia nada es lo mismo para ti cambiando P2P por Lomac. La prueba sin ruter firewall y demás tendría que ser una de las primeras a sabiendas que el modem no tiene puertos para abrir... Un saludo.

El Lomac, no tiene cabina clickeable el DCS KA-50 SI, el lomac no tiene nada que toques con el ratón. Todo son comandos a través del teclado. Un saludo.

Y digo yo, ya habrás mirado en alguna pagina del mundo de innet a ver si el puerto esta bien abierto porque un modemcable no dejar de ser eso un modem. Y los modems de toda la vida tienen todos los puertos abiertos únicamente tienes que ponerlos como excepción en los firewalls que tengas... Un click -> http://www.adslayuda.com/foro/adsl/puertos/abrir-puertos-udp-de-un-cable-modem-thomson-tcm420-t77269.html Un saludo.

Son los torpedos Zaunkönig que tenían en el frontal un sensor acústico que buscaba y seguía los barcos pero estos tenían serias limitaciones que se tienen que tener en cuenta antes de darles carrera. La primera que están limitados a 24,5nudos, la siguiente que solo tiene autonomía para 5.750m y la ultima que el barco tenia que moverse sobre 10-18nudos. Y como no si tenemos los motores en marcha es probable un 80% que venga a por nosotros en vez de a por el enemigo. Por eso se lanzaban y se sumergía el u-boat a 60metros. Los datos los he sacado de una pagina de la detalles reales del torpedo quizás cambie algo en el sim. Un saludo.

Hola, Veo que estamos algo vagos para usar algún buscador.... http://lmgtfy.com/?q=HipperLoby%20Pro Un saludo.

Hola, Aquí tienes un post en el que se hablo del tema. http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/topic/37932-4-09m/ Un saludo.

+1 Parece que ya se están dando los primeros pasos por lo menos en los ruskies. Un saludo.

Hola, Yo esta noche no estaré disponible me voy a un concierto. Ya nos vemos el viernes a ver si echamos algún vuelo, Un saludo.

Hola, No se porque últimamente me tardaba mas en arrancar desde el HL voy a cambiar la linea así tardare menos que siempre que me conecto esta ya toda la gente con el avión cogido y todo. Gracias, Un saludo.

Vale, pero y que tiene que ver el programa Fraps con el parche 4.09 del IL2? Ya se dijo por ahí busca si eso, que la 4.09b va mejor que la 4.09m y que la 4.09m rasco algo mas según algunas personas. Un saludo.

No problema lastima que estoy a 2 clases del A10 para hacer el examen :D Estaré atento al siguiente curso, no asistiré de oyente prefiero esperar. Que duración tendrá? mas o menos. Algún instructor por ahí del Su25a y del Su25T? Un saludo.

Hola, Por lo que veo tenemos formas diferentes de atacar a los convoys, yo les gano las distancia suficiente para ganar metros luego miro cada 20min a ver si aparece el destructor. Si lo tengo a la vista empiezo a trazar rumbos suyos para ver si viene recto o me llevo una sorpresa y viene haciendo zig zag. Una vez entrado en la zona de popa del destructor meto motores a 1/3 para acercarme a las columnas centrales del convoy paro motores y me voy a 30metros. Espero a que pasen y ya solo me queda recortar mas distancia para hacer lanzamientos a menos de 800metros. Me pongo en el hidrofono y cuando están sobre 330 o así empiezo a trazar rumbos del convoy que si no he levantado la alarma suelen ser rectos. Luego ya solo queda subir a periscopio y retocar las últimos ajustes de ir pa alante cambiar rumbos para tener todos los barcos en perpendicular a 90º esperando un torpedo. Una estrategia que podéis usar y es bastante desconcertante, es lanzar los torpedos en mi caso son 3 a la zonas de maquinas o del fuel para que se hundan o se queden quietos, pero lanzar-los de tal manera que todos impacten al mismo tiempo asi no podran darse la alarma y si se la dan sera muy tarde. Una vez impactado rumbo contrario al del convoy bajando a 190metros en 1/3 dejamos que el ruido de los de arriba nos "tape" eso si una vez llegado al ultimo barco ponemos silent running y seguimos bajando ganando distancia. Si nos tienen que seguir antes se tendrán que pelear para que les dejen paso los otros barcos una vez que por el hidrofono vemos que se acerca cambio de rumbo timón a 10º al lado que se quiera. Si nos pasan por arriba motores a toda potencia y un cambio de rumbo con timón a todo después de un tiempo bajamos los motores y volvemos a lo mismo. Esto lo he usado todas las veces que me tope con un convoy y de perlas de un gran convoy en 2 ataques diferentes conseguí llevarme todos los tanker y todos los c2 cargo los demás no merecían esfuerzo eran costoal merchant a parte que gaste los torpedos en los tanker en los escoltas y los que sobran en el c2 y luego a cañón tirando asta bengalas :xd: Un saludo.

Sitio para uno mas ahí aun? Si es así me apunto un saludo. Un saludo.

Hola de nuevo, Os dejo unos enlaces de la 24Flotilla os recomiendo la visita tienen mucha info del SHIII y allí aprendí muchas cosas de las que se del sim. Aquí os pongo los enlaces sin mas, http://www.24flotilla.com/OSAT/index.html http://www.24flotilla.com/OSAT/man_descarga/manual_operador_hidrofono.pdf Como siempre un gran trabajo el de toda la gente de la 24, Un saludo.

El mod GWX no? ahora no tengo mucho tiempo voy a cenar luego si no, miramos a ver si no entramos a ts y te cuento un poco como debería ser. Un saludo.

En que año juegas? algún mods? Depende del año en el que estés tiraran mas tiempo asta abandonar la búsqueda como la experiencia y la coordinación entre ellos. Y depende también de los mods como no, Edito: La información que obtienes del hidrofono lo extrapolas al mapa después de tomar unas cuantas veces rumbo pasado un tiempo tiras lineas entre ambos puntos y miras el rumbo que da como resultado. Luego toda la información cuando crees que puede estar bien extrapolada la vas pasando al TDC de forma MANUAL. Respecto a lo del seguir al barco a través del hidrofono te recomiendo que empieces tu una vez se escuche mas o menos claro puedes poner a la IA pero por normal general suelen ser algo sordos los pobres. Un saludo.

Requerimientos Minimos: CPU: Intel® Pentium® IV 2GHz or AMD® Athlon™ XP 1700+ RAM: 512MB GPU: 64MB video card with Pixel shaders v2.0 (NVIDIA GeForce5200, ATI Radeon 9550 or higher) Requerimientos Recomendados: CPU: Intel® Pentium® IV 2.0GHz, AMD® Athlon™ XP 2000+ or higher RAM: 768MB GPU: 128MB video card with Pixel shaders v2.0 (NVIDIA GeForce 5600 FX, ATI Radeon 9600 or higher) y esos requisitos son del enemy engaged 2 para que ves que esto no chupa nada este simulador es del año 2000 Hola, Pues entonces me apunto paso los recomendados sin problema el pedirlos es porque tengo un PC con casi 6 años bien largos jeje. Si puedes pasar los enlaces y todo el material que haga falta te lo agradezco, el sim esta en ingles, ruso? Un saludo.