Typhoon

Hubo alguna foto del radar AG en algún sitio???

if you are using INTL sometimes when you STT a target the radar will randomly pick MED. If the target is too far away, this will cause the STT lock to be lost, and you have to start over.

Interesante es como ejecutan el CASE I. No se si cortan mucho, pero el piloto no deja de girar, como si en vez de hacer los tramos mas marcados (como dice en el NATOPS) hiciera un óvalo

Motivación gratuita

Se me pone la piel de gallina escuchándolo de nuevo....

Angel, donde viste eso? Desconozco el coding que tienen que hacer, pero dicen que el taxi se hará a través de distintos plane directors. Supongo que lo implementrán en 2021 xD

Buenas, durante las últimas semanas con el tema de la 2.5.6, he podido observar el caos que se ha generado a la hora de volar misiones online dentro del E69, teniendo que actualizar a la 2.5.6, volviendo a la 2.5.5 Open Beta, luego la 2.5.5 Estable, luego otra vez la 2.5.6, etc. Esto es así porque las alas de DCS no tienen un estándar común en la versión de DCS (ni en otras cosas). Personalmente me gustaria que se fomentaran las misiones multialas dentro del E69 (ya sean oficiales o extraoficiales), facilitando mucho a los pilotos el uso común de la misma versión de DCS (y porque no, de TS, Comms, etc. etc.). Entiendo que la idea tiene sus pros y sus contras, pero creo que justamente el ser parte de un mismo escuadrón es motivo suficiente para discutirlo y quizás llevarlo a cabo. Quizás no somos el escuadrón con muchas misiones multialas, pero si que tenemos muchos pilotos volando muchos aparatos distintos, y el tener la versión fija ayudaria mucho. Qué opinais?

...y mientras tanto, un equipo de desarrolladores experimentados estan creando el avión definitivo...

Mas que de la USAF, queria ser algo positivo, pero gracias por el quote Joseti En el video hay para soltar bilis toda la que tu quieras, empezando por la inexactitud de la deck crew en alinearte correctamente

Soy yo o Wags no es muy bueno moviendo el avión suavemente? 😂 Fuera de coñas, ya tengo ganas de probarlo 🙂

A mi me pasa lo mismo 😞

No me estaras comparando el estado beta del Tomcat con el del Hornet o Falcon, no? Realmente me da igual que compañia haga el avión, ya que los quiero todos acabados. De momento los de ED estan centrados en otras cosas y no en acabar lo empezado.

Parece que poco a poco al Mirage lo estan poniendo bien... Por cierto, alguien sabe algo del F18 o F16? Son esos dos productos que tienen lanzados ED en fase beta xD Y mientras tanto...en 2 semanas como maximo tendremos el DCS Supercarrier!

Esta vez me quedo en tierra (Aunque si se alinean los planetas, quizás pueda entrar xD) Que bases aéreas enemiga son las mas cercanas? Lo digo para que los FELIX tengan una idea de donde pueden venir las amenazas...

Parece que ahora los submarinos se sumergen (la primera ve que lo veo en DCS). Tema de la 2.5.6?

Dia y hora mal Hoy si estaré por el TS

😇 Vamos a darle primero el voto de confianza. A ver si la dinámica de vuelo y los sistemas estan bien modelados... ....porque por el background del equipo me parece mas a un RAZBAM 2 We are a team of two brothers based in the wonderful Sydney, Australia. We have been passionate about aviation and flight simulation for many years, with a particular love for military aircraft. We have a background in 3D Game Art & Sound Design, and we have taught ourselves programming over the course of the last few years.

Vale, entiendo que los interesados sois: - Ruffles - Lasecun - Renko El siguiente paso es que quedemos un dia en el TS y os comento como funcionan ellos. Luego el admin de su web necesitará vuestros datos para abrir un perfil de invitado 🙂

F14 piloto. Al final se comentó que era más lógico que los FELIX fueran a por los puentes y los Harrier a por los vehiculos. Deacuerdo para todos?

Quien de este grupillo de F-5 estais activos? Quizás si sois unos cuantos se pueden poner F-5 en algunas misiones

Con esto del update....esta claro que esta es la MM del año!!!

Horarios: Suelen volar casi siempre a las 19:00 CEST (la nuestra). Algo temprano por mi gusto, pero es lo que hay. Los miercoles y los domingos son sus dias preferidos, pero organizan tambien de forma irregular en los otros dias. Documentación: Si, voy a pasar los nombres de los "elegidos para la gloria" y los van a añadir en su web, para tener un perfil de invitado o poder registrarse en las misiones. OJO: Representamos al E69 y nos dan directamente el MQ (mission qualified), asi que hay que cumplir los requisitos para no quedar mal.

Buenas compañeros, Estamos invitados a participar en los entrenamientos y misiones que cada semana organizan en el 132nd Squadron. Yo he tenido la oportunidad de volar como piloto invitado en un par de misiones de entrenamiento con ellos y la verdad es que es impresionante como lo tienen organizado (Repositorios para los MODs que utilizan, ATC y AWACS humanos, ...) Requisitos: - Conocimientos medio/altos de uno de los siguientes módulos: F/A-18 Hornet, F-16 Falcon, F-14B Tomcat, Ka50 o Mi8. - Comunicación por radio realista y en inglés - Saber defenderse en navegación VFR/IFR Un par de cosas que ofrecen sus vuelos: - Entorno inmersivo con varios vuelos en la zona, ATC y AWACS humano - Procedimientos reales de entrada y salida a un CTR, y checkin con AWACS. - Documentación de las zonas de entrenamiento establecidas Los que querais podeis contactar conmigo y asi hacemos un grupo del E69. Os explicaria su SOP (muy parecida a la que tenemos en el Plan De Instrucción del Tomcat o Hornet) y hariamos un vuelo de prueba en su server antes de aparecer en una misión/entrenamiento suyo. Sinceramente otro tipo de experiencia, algo distinta a la que tenemos aqui, pero muy gratificante si te gusta volar de forma purista.