Lasecun

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About Lasecun

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    Alférez E69
  • Birthday 05/10/1979

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    Male
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    Valencia

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  • Controles
    Saitek X-52
  • Procedencia
    Comunidad Valenciana
  • Escarapela
    España

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  1. Buenas @Renko, gracias por la misión, por organizarlo todo con tan poco tiempo y darnos ese rato de diversión !!! Debriefing: Salimos Lobo1 y 2 del FARP y ponemos rumbo al WP3. Desde lo alto de la montaña conseguimos ver unos controles de carretera con varios blindados. En concreto, desde nuestra posición, conseguimos ver dos. Con la duda de si eran amigos o enemigos, nos vamos aproximando al primer control de carretera poco a poco. Identificamos los vehículos como enemigos así que autorizo a 2 a abrir fuego. Elimina 5 unidades pesadas y procedemos a avanzar para comprobar el estado del control de carreteras. Observamos varias unidades de infantería con Manpads, le tiran a 2 y evade por la izquierda. Yo tomo buena cuenta de él a cañon. Seguimos observando la zona antes de dar luz verde al convoy y me sorprende un vehículo rezagado detrás de unos edificios. Fuego en el motor 2 y al suelo. A Lobo 2 también lo han alcanzado pero él con más suerte/pericia que yo, consigue tomar en tierra y está a salvo. Con lo que queda de batería, comunica con el convoy para que avancen y así poder proseguir con la misión. Lobo 2 intenta retomar el vuelo pero no tiene suficiente potencia para elevarse, así que, esperamos que los del convoy se apiadaran de él y lo rescataran. Una misión interesante, donde se nota por mi parte que estoy bastante oxidados, más de dos meses sin volar y la práctica se pierde. Lo dicho gracias y a ver si poco a poco vamos retomando los vuelos y los entrenos. Saludos!
  2. Let’s go... Babuino is back !!! A ver si retomamos las misiones !!! Saludos !!!!
  3. Yo me apunto con un K50... que hace tiempo que no vuelo y me apetece. Gracias por la iniciativa Renko.
  4. Yo estaré disponible con el K50
  5. Pues voy a empezar con esa buena costumbre que es hacer el debriefing de las misiones. El grupo Lobo comenzó la misión en LAR con tres unidades de K50 y como misión principal escoltar a un grupo de Mi8 que iban a realizar el traslado de tropas al FOB que se está desplegando al NW. Nos coordinamos con Uzi para las salidas de LAR y comenzamos la escolta de Canguro. Dos unidades de K50 de avanzada y una unidad escoltando de cerca a la mi8 por si hubiera algún problema cercano. Lobo2 y Lobo3 llegan a la FOB sin mayor problema y hacemos una vigilancia de Este a Oeste. Lobo2 cubre el NE y Lobo3 N3, el FOB está situado justo en la ladera de una montaña y es algo que no nos gusta mucho ya que no podemos ver qué sucede al otro lado de la montaña. Canguro llega a la FOB sin problemas y cuando está aterrizando para dejar las tropas, empezamos a ser atacados, un grupo de morteros, que no sabemos de donde sale y un grupo bastante grande de infantería corriendo colina abajo para atacar a la FOB. El grupo de infantería baja de los mi8 y empieza a abrir fuego, igualmente Lobo2 y Lobo3 con el cañón empiezan a eliminar objetivos uno por uno. Lobo1 hace una pasada a cohete por la ladera para intentar suprimir el mayor grupo de enemigos, cuando la cosa está más calmada, Lobo1 rodea la FOB y se da cuenta que en la cara opuesta al FOB hay un grupo de camiones y pickups artilladas. En un primer momento, me parece que no son grandes amenazas y solamente es el trasporte de la infantería, así que Lobo1 realiza una pasada con cohetes hacia los objetivos, finalmente, la pasada fue demasiado cercana y no se identificaron bien los objetivos ya que Lobo1 fue derribado. Lobo2 y Lobo3 continuan con más cautela revisando la parte N de la FOB y hacen uso de uno de sus Vikhr para eliminar una ZU, luego ya, a placer a eliminar los vehículos de transporte. Con la primera fase de la misión terminada y viendo que la FOB está en calma, pasamos a la segunda fase de la misión, revisar los puestos fronterizos. Lobo2 y Lobo3 se ponen en camino hacia el puesto fronterizo a un ritmo mas lento para que Lobo1 que había salido con otro aparato les alcanzara. Cuando estamos llegando a la zona, recibimos un mensaje de radio donde se nos comunica que están siendo atacados, hacemos la misma estrategia, Lobo2 cubre el E y Lobo3 cubre W, Lobo1 se queda más en un cono frontal para contener amenazas. Vemos dos vehículos que se acercan a gran velocidad a la zona fronteriza y tras darles el alto y no hacer ni caso se autoriza a Lobo2 a abrir fuego y eliminar las amenazas. Lobo2 desde su posición ve como un grupo de insurgentes empieza a bajar la ladera armados y disparando hacia el puesto fronterizo, así que nos disponemos a abrir fuego y limpiar todas esas amenazas, tras hacer un vuelo a baja cota y comprobar que la gente del puesto fronterizo está bien, nos informan que hay un campamento al Norte del puesto fronterizo desde donde se supone que se ha preparado el ataque. Lobo2 confirma que tiene contacto con varias ZU y vehículos en ese campamento, así que nos acercamos a echar un vistazo. Decidimos atacar y eliminar los principals amenazas ZU con los Vikhr. Lobo3 detecta otro campamento al W con similar estructura, ZU, vehículos de transporte y algún vehículo más pesado. Nos manda los datos por DL y nos hacemos cargo de ellos aprovechando la cobertura de las montañas del valle. Finalmente con los dos campamentos eliminados, el puesto fronterizo a salvo y la FOB defendida, hacemos RTB al FOB ya que no tenemos combustible. Aprovechamos el mismo parking donde los Mi8 habían desembarcado las tropas y a la cantina a tomar algo que nos lo hemos merecido. TdV: 2h Notas: Muchas gracias por la misión Renko, no solo por editarla una vez, si no editarla dos veces y encima adaptarla hasta el último momento para que todos podamos disfrutar juntos al menos un día a la semana. Por mi parte la misión de los Helos muy entretenida, hemos tenido momentos de calma y momentos de caos, pero me parece que las fuerzas del enemigo eran correctas así como el comportamiento que tenían. Yo me lo he pasado muy bien con Bogart y S-Gerat que estaban como Lobo2 y Lobo3. Saludos!
  6. Buenas @S-GERAT, es correcto. Vamos a cambiar un poco el tema de LCC en la campaña y vamos a intentar mejorar como grupo con los K50, creemos que se hace muy repetitiva la misión para los helos de maniobra y que esas tareas en muchas ocasiones pueden ser suplidas por la IA. Hablando con Marques y viendo que tampoco somos un grupo muy numeroso, creemos que lo mejor es centrarnos en un aparto y aprender todos juntos con él. De esa forma.. podemos tener Lobo1 y Lobo2 y preparar misiones conjuntas que sean más entretenidas, mejor planificadas y donde todos nos lo pasemos bien. Igual que hacen los F18 o los F14 estábamos pensando quedar un día a la semana para hacer alguna misión de entrenamiento más o menos orientada a lo que vamos a hacer en la misión del Jueves, de esa forma practicamos la teoría y para el día de la misión.. lo tenemos todo más claro. Pero respecto a la misión del Jueves, Lobo1 hará la misma misión que tenía la semana pasada y Lobo2 realizará una escolta de un mi8 hacía el FOB. Saludos!
  7. Buenas @g3ares la misión se volará el Jueves. El miércoles se requiere a algunos pilotos para hacer una prueba de carga a la misión, la semana pasada la misión hico crash y nos quedamos un poco a medias, por lo que se ha decidido hacer una prueba el día de antes para ver que los aviones en los portaviones no se mueven mucho, que la IA hace lo que tiene que hacer y todo eso... Pero la misión como tal, se volará el Jueves a las 21.30h También ha comentado Typhoon que aprovechando que estaremos unos cuantos pilotos el miércoles, explicará procedimientos del espacio aéreo. Saludos!
  8. Vale.. entendido ( Guiño Guiño ) A ver qué nos depara el martes, gracias por la misión Saludos!
  9. Ahh vale @Hawkman pensaba que teníamos que desembarcar al grupo de búsqueda en la central eléctrica y a partir de ahí, el grupo se ponía a buscar. Entonces seguimos la carretera, buscamos que ha pasado con un convoy de científicos que se dirigía desde Jask hacia la central eléctrica por la carretera del NE....pero entonces, dónde desembarca las tropas los mi8 ? Saludos!
  10. Buenas @Hawkman tengo unas dudas con la misión de los Helos: Supongo que por el plan de vuelo que has puesto... salimos embarcados. Es así ? Nos dirigimos a Bandar-e-Jask Airfield para que los Mi-8 embarquen a las tropas. Supongo que ese aeropuerto es amigo.. ya que están ahí las tropas 🙂 Nos movemos hacía el NE hacía la central eléctrica. Me podrías pasar coordenadas de dónde está la central eléctrica para hacer un estudio de la situación y ver cómo podemos cubrir mejor la zona con los K50 ? La LZ ( Landing Zone ) de los Mi-8 está marcada con humo ? o hay algún sitio específico donde debemos desembarcarlos ? Creo que eso es todo. Gracias ^^
  11. Buenas Renko, por mi no hay problema. El día que se haga ahí estaré con un K50 para probar. Por cierto aprovecho también para comentar que eliminaremos la misión de Canguro, que ésta será realizada por la IA y que pasamos a formar Lobo2 que realizará la escolta de la IA. Saludos!
  12. Buenas @Ce_zeta no sé si será cosa de permisos pero yo sí que lo usaba para la campaña de amapola y funcionaba bien. Acabo de crear el evento de la misión [RSFOR M5] Expansión y tampoco he tenido mucho problema. Tienes que ir a la pestaña de Calendario, luego sobre el día que quieras crear el evento pones el ratón y te sale un símbolo + , al pinchar sobre el se te abre una página.. seleccionas "Calendario de Vuelos" --> Continue y luego ya, configuras los campos que te va pidiendo. Cuando termines, te sale en el página principal de la web una sección con los próximos eventos. Repito, no sé si será por permisos pero a mi me funciona y como vosotros indicáis me parece una herramienta muy interesante.
  13. Igual es un poco arriesgado con tan poco tiempo.. pero el CTLD tiene funcionalidad de JTAC, si quieres podemos intentar configurarlo y ponerlo... y sino... pues lo quitamos.. como vosotros digáis. Saludos!
  14. Buenas aquí los detalles de la misión para PATRULLA CANGURO (EHELMA 328 y 331) Nuestra tarea para esta misión es el transporte de tropas y mercancía desde la base de LAR al FARP que se está montando al nordeste. Dado que puede haber insurgencia por la zona, nos dividiremos los aparatos para tareas de escolta y tarea de transporte. Al este de la base de LAR se encuentra las divisiones de soldados listas para ser embarcadas y cerca de ellas, las cargas. Despegaremos del FARP Madrid y Londres para embarcar / recoger cargas y seguiremos el plan de vuelo hasta el FARP. Si el vuelo se hace corto y no encontramos mucha resistencia, volveremos a hacer la ruta hasta terminar el transporte. El plan de vuelo será el mismo para los UH y los Mi8. A continuación dejo imágenes del plan de vuelo. Dudas y preguntas.. por aquí. Saludos!