Stormhammer

Para mi la CDU es básica, en A10C. No obstante yo la tengo bindeada en el teclado sustituyendo a teclas que casi no utilizo, pues ya tengo el Warthdog. Ten en cuenta que este avión es un CAS y necesitaras en muchos casos: - meter coordenadas a mano. Básico con un JTAC. - hacerte un Flight Plan a mano, bien con coordenadas, bien con el TAD... etc. - Para calcular un punto a x distancia y rumbo del Bullseye. - Alinear rápido, medio, rápido el avión. - Buscar info, modificar puntos (no lo solemos tocar pero se puede) - La palanca de repostaje, que parece una "gilipollez" para mi y coinicdo con Zazo punto por punto, es básica. Bindeatela cerca o mano en el joy o donde quieras que te sea cómodo. El Refuel es de lo más dificil del A10C no tanto conectar sino mantenerte en formación y hacer varias cosas a la vez (ojos siempre mirando al tanquer y no a la pértiga) con lo cual lo necesitaras tener a mano. - MFCD imprescindibles. - El Noosewheel Boton imprescindible!!!!. Es el que te permite 3 cosas: 1 mueve la rueda de morro (tenerla que poner y quitar es básico para despeque y aterrizaje), 2 es el boton para activar tu laser del TGP y desconectarlo y 3 y no menos importante cuando te desconectas del Refuelling, el sistema no se reinicia al instante, y un error común es ir de nuevas a intentar refuelear con la trampilla abierta del refuel y no poder enganchar (mal mal tienes que reiniciar la trampilla=, pues bien el noosewheel te reinicia el sistema que no la trampilla, todo con una pulsación. - El gatillo del A10C tiene 2 etapas. No te olvides. La primera es la que estabiliza la mira en el punto que desees y la segunda la dispara. Si pasas directamente a la segunda verás que disparas en un amplio rango, mientras que si mantiene primera etapa y luego 2ª etapa verás que eres mucho mas certero y que la mira no se mueve mucho. Se activa el sistema del GUN PAC. Importantisimo para tanques y blindados duros de pelar tipo T80, curiosamente T55. - Con respecto a la CDU tengo bindeado el selector de MISION, MARK POINT,FLP. - Coincido con lo del Laste porque tengo el Warthog. Es básico que lo tengas, pues habrá veces que tengas que hacer esperas y es algo coñazo trimar el avión en altitud, con lo cual hacemos una wheel a derechas o izquierdas con el LASTE en ALT 30 o 45 grados según dependa. - No tengo pantalla tactil, con lo cual yo lo que tengo hecho son snapviews para Radios, CDU y TACAN, ILS. Con lo cual no te puedo ayudar en eso. La verdad es que más de lo mismo. Espero haberte ayudado.

Enhorabuena Palfox!!! Con un poco de retraso jejjejejej!!!!

Apuntame!!!

Joer que suerte tengo... Cumple de mi hijo... ATC prohíbe cualquier vuelo nocturno...

Sorry... no me he puesto las gafas... y de la emoción...

Apuntadme!!!!

Joe vaya cantidad de medallas!!! La que me mola es la natación sincronizada... Memorable la ejecución. Gudauta desde entonces ya no es lo mismo... 48 Mk82 explotadas a la vez.... Pufff. Me parto con todas las explicaciones. Pero me quedo en el ratito que paso con todos vosotros volando y disfrutando de vuestra compaňía. Feliz 2016!!!

Bienvenido Bitxo!

Joe... Me quedo de piedra Paquete. Fue mi instructor... DEP águila!!!

Técnico vuerveeeeeeeeeeeeeeeeeee!!!!! Que lo de Gudauta ya ta olvidao!!!!!!

Feliz Navidad y próspero año nuevo!!!!!!!!

Yo ya he actualizado un poquillo.

Poco más que añadir a lo dicho por Angel. En mi caso mucho que mejorar, y revisar... bien por la vista o bien porque estoy muy topo. Total que solo destruí dos blancos camioncitos, sin prácticamente ver trazadoras, aunque si vi las plumas que lanzaron a Dodge 41. Resumen: Dodge 42 vivo. 2 Camioncitos.

Ahí va mi Debrief... Soy Pig 11, y me acompaña Jacket como 12. Somos poquitos, con lo cual despegamos sin problemas rumbo wp 2-3. Nos elevamos a una altura de seguridad de 12M ft y procedimos a localizar enemigos. Eran tantos, que no supe cual coger... hay madre!!! Con lo cual Pig2 que lo tenía más claro se fue directamente al turrón y atacó varios convoys, mientras que nosotros hacíamos círculos cual ave de rapiña. En una de esas y con el fin de coger rumbo sur la autopista donde estaban todos los vehiculos, se canta lanzamiento y 12 le dejan el avion como un colador. Pierdo comunicaciones por FM con el y de pronto comunico con el por UHF y me indica que se tiene que eyectar. Vaya... me quedo solo. En esas y a había localizado un convoy y fijado con un mav-D procediendo a atacar para parar el convoy y poder atacarlo cómodamente. Destruí un Ural 4321t. Realicé un segundo ataque desde la seguridad de la altura de 14ft y solté entre 7 y 6m ft con visual de varias trazadoras a mi derecha.... ufff intacto. Cayeron 2 camiones un 375 y 4321t Al rato PIG 22 se pone en contacto conmigo y me comenta que su lider ha tenido un linchamiento con varias AAA y que se ha eyectado. Pues si que vamos bien. Nos unimos, atacamos un grupo y acabé con un autobus repleto de soldados que iban al frente. Como no queríamos arriesgar más y estábamos sin soporte adicional, por si acaso hicimos RTB. Tuve problemas con el sol y aterrizó PIG 22 que me guió un poquillo en la aproximación. (vaya con el HDR). Resumen: - Vivo 3 camiones 1 autobus enemigo. Muy chula la misión pero hubiera molado con mas gente. Lástima

Enhorabuena chavales!!!

Mapunto!!!!

Formé parte de Tusk como nº3. Poco mas que decir, salvo que me derribaron con todas las de la ley. A favor mío he de decir que la IA Todopoderosa se cebó solo con mi aparato. Me dió tiempo a acabar con 2 camiones y Shilka. Un lanzó sobre mi un misil y no me di cuenta que estaba out the chaft. Total dañado y muy dañado. Ya os pasaré fotos. Me eyecté a 5 millas de los objetivos. Eyectado. 1xShilka 2XCamiones

Vamos allá!!!

Ok Zazo

Bienvenido!!! Pásate por el hilo del AVE http://www.escuadron69.net/v20/foro/index.php?/forum/124-ave-dcs-a-10c/ y abre un hilo de que quieres hacer el CMR para tener un nivel mínimo de A10C. Yo no soy instructor, pero el tiempo que esté en el Team Speak te puedo echar un mano a enseñarte. También están Adrian, Disablez, Jacketon, Angel101, Vampi, Jango, Serinum, Zazo y otros muchos más que te pueden enseñar.

Estaré con todo a punto.

Sigue abierto este asunto? Podríamos hacerla en la 2.0!

No lo habría explicado mejor... :-))

Misión muy entretenida!!!! Voy como Board 3 con Jacket de leader y Jango de 2. Tras unos incidentes de donde toy, voy pa la derecha, que no por la izquierda... despegamos sin mas problemas. Solté las bombas, pero creo que antes de tiempo y me cargué 2 viudas, tres vacas y un afterhour de música horrible de la ciudad. Los objetivos ni mu . Pero vamos volví a casa sano y salvo.Es lo que tiene ver todo como heineken y terminé con los ojos muy matrix....