ePepe

Un Jigüy por favor. Zenkiü.

UH-1H o P-51D, please.

Debrief Bravo 3 Una vez en el cockpit y realizado radiocheck, solicito rearmar, poner miniguns y sustiruir los pods de rokets gordos de 7 ó 9 por los pegueños de llevan 19. Total...los armeros están almorzando y pasan de mi ni puerta abiera ni radio...se hacen los longuis.. Pués nada me voy con lo puesto arranco, despego, me uno a la formación con Bravo 1 los Argos. Lider Argo en cabeza localiza vehículos y ordena media vuelta y ponerse a distancia. Desbandada, cada uno para un lado, ya fuera de rango visual de los presuntos malos, empiezo a callegear con mi huey...me despisto un segundo y tortazo contra un edificio. Como han dicho que eran gratis, he pillado otro y cuando "rejoyneo" con Bravo 1 y Argos, estos ya han dado cuenta del convoy anterior y han localizado otro, pero este de malos nos disparan. Mos separamos mar a dentro fuera de rango de los malos y los Argos les tira con misilicos... Esto se pone feo, un Argos cae, lider Argos dice que hay aviones malos por la zona que han cascado a Argos, junyo a mi veo impactos muy gordos en el agua y lider Argos ordena largarse a toda pastilla a ras de agua...como no he pegado un tiro e iba a soltar cohetitos me lanzo a todo trapo contra el convoy suelto todos los cohetes en una pasada y mis artilleros gastan unas balas cada vez son más gordos los impactos del Mig en el agua...me largo a todo gas a ras de agua...y ya en proximidaes de Farp levanto un poquito para localizar el farp...y me da un Mig en todo el bull por donde amargan los pepunos...a criar malvas otra vez. Vuelvo a salir con otro huey pero esta vez me voy a ras del terreno por las montañas a ver si puedo entrar al convoy por detrás en una pasada lo consigo pero no sé si he roto algo...otra vez, un pajarraco de esos me ha vuelto a petar el bull...pero esta vez paso a ser alimento de tiburones y cangrejos. -Tiempo vuelo: unas 2h. -Paratos rotos: 3 huey perdidos y personal M.I.A. -Malos Rotos: 2 cochecitos. Pd. No tengo tacwiev.

Debrief BRAVO 3 Despegando desde la fragata y armados, nos dirigimos al punto de reunión, el puerto. No hemos acabado de llegar que el convoy ya se ha puesto en marcha. Vamos siguiendo el convoy. Sobre el punto 3 nos comunica la escolta que hay un grupo de insurgentes armados. Allá que vamos los Jygüis y los Gazelles a repartir estopa Realizamos pasadas "estrasseando" (ametrallando) y psasada tras pasada se liquidan los malos. Durante las pasadas tenía una gran bajada de "freims", una vez liquidado todo seguimos hacia el convoy. Saliendo de la zona me aparece un Gazelle delante muy cerca, para no darme de morros desciendo en virage a derechas. Hemos esquivado el besito...pero...con los patines o algo el Gazelle me ha roto las palas y me envía a criar malvas. TdV: 30 minutos o 45 , no tengo tacwiu. HELICOPTERO Y PILOTOS: "ESPACHURRAOS"

Un Uh-1h please.

un JYGÜI para mi...o P-51D. ?

DEBRIEF BRAVO 2 CRUCERO POR EL GOLFO PERSICO TODO INCLIDO. Después de muchos años piediendo a la dirección de la empresa que gratificara a sus empleados en especies, este año nuestro Amado Lider y Director Espiritual TYPHOON JONG-UN, nos ha pagado a todos un cruecero con todos los gastos incluidos. El muy ávaro, nos ha pagado el crucero por categorias profesionales en barcuchos pequeños y medio podridos en los que casi no hay sitio ni para hacer una siesta (Fragatas); mientras los grandes jefes y directivos están en hoteles de 5 Estrellas. Vaya morro. Segundo día del crucero: Nos han preparado una excursión a una isla paradisíaca habitada pos canivales, a los que tendran que desalojar los seguratas de la empresa. (Cobra, Dollar y Halcon, vamos los secadores f18, harriers y demas pajarracos) Cosa que realizan con toda diligencia y rapidez..normal están acostumbrados a repartir tortas. ServidorA toma los mandos del trasporte asignado un antiguo UH-1H con más de 40 años de servicio que tiene las puertas correderas atadas con cinta americana, a trancas y barrancas despega petardeando de su "Llagut" (fragata) dirigiendose al Super Trasatlántico Juan Carlitos Güan, donde hay que recoger al resto de personal de la oficina, para llevarlos a la isla con sus bolsas, toallas de playa y los bocatas de chopped...ya se podía haber estirado y pagar una mariscada o "caldereta de llagosta" como hace el Subdirector de recursos humanos CAPT ZEEN TRUMP, esta operacion nos toca hacerla a los jefecillos de la oficina, los Bravos con los obsoletos JYGÜIS y a los Argos con su flamantes GAZELAS. Pues una vez todos los oficilistos (en mi caso ANTITANQUES con RPG'S) a bordo los llevamos a todos a la isla y los dejamos en en centro de recreo de la misma (aeropuerto) para que puedan comprarse unos souvenires del lugar. Regresamos a Super Trasatlantico a por mas trabajadores de la empresa aporrizamos todos (Bravo y ARgos) y en mi caso me llevo a las señoras de la limpieza con sus cubos y todo (sección de MORTEROS), des-aprrizamos del trasatlántico y aporrizamos todos en el centro vacacional (aeropuerto). Donde las impacientes y malhumoradas Sras. de la limpieza han salido corriendo con sus cubos y mochos (morteros) a limpiarlo todo gritando que como pisemos lo fregado nos dan con el mocho en los morros, todo para la llegada de nuestro Amado Lider y Director Espiritual TYPHOON JONG-UN. (Son unas peloteras) Bueno harto de ser el corre, ve y dile, de los directores generales, decidimos los transportistas ir a hacer una siesta al trasatlántico aprovechando que esta vacio, pero nada más llegar y tumbarnos en las literas ha llegado aquel del que no se puede ni mencionar (TYPHOON JONG-UN)...que tras un rapapolvo de cojones por estar en las literas de los compis de oficina y con los zapatos en las mantas, nos ha enviado cada uno a nuestro "Llagut" (Fragata F-85 NAVARRA)) a pelar patatas para la cena. Y que necesita las literas que vienen los Sres Directores Generales (Harriers) a hechar su sierta diaria. PD: ¡Oh envidia, raíz de infinitos males y carcoma de las virtudes! Pués nada para mi "Llagut" que voy...leñe como se menea y que pequeño es el parking...¡Bufff!...he conseguido aporrizarlo en el parking sin romperlo, estoy empapado en sudor...Si lo llego a romper, fijo que me envia (TYPHOON JONG-UN) a limpiar las letrinas con las manos, sin guantes, ni mascarilla. -TDV 1:30 -RTB sin daños -Enemigos destruidos: 00 -Balas gastadas: 00 - Petroleo: 1/2 Depósito. ePEPE are:

Esta tarde he estado practicando los aporrizages en barcos, fragatas y playas...ha ido bien...ya veremos mañana.

?Lo intentaré.

Me apunto con ka50, Uh1h.

Yo puedo el jueves con ka--50 o UH-1H.

Repito Uh-1h

DEBRIEF PELICANO 3 Otra vez, con el simple radio. Pero esta vez me he espabilado yo solA. EStamos en : Qeshm Island airport. Bien, una vez en cabina, intento recargar las expendedoras de golosinas de mi charter Uh-1h y no hay manera, se han acabado los cachuetes, piruletas, no hay azafatOs para atender a los bussines class de mi vuelo charter. Los mecanicos dicen que hace mucho calor y que hasta que no bajen las temperaturas nada de nada....paciencia, es lo que hay con las compañias charter pequeñitas como esta de Air Zennn. Una vez arrancado el "paratto", paso a despegar e ir a recoger los escolares que esperan en sus autobuses. Aporrizo junto a ellos y suben a bordo. Despego siguiendo a los Pelicanos 1 y 2 y por la costa rumbo 240º vamos arrastrando los pies por el agua asustando las sardinitas. Una vez al final de la isla, lider ordena poner rumbo a la isla de: Lar airbase. De camino hacia allí, entre los niños gritatando, el morse balicero, el calor, el reflejo del sol, me ha entrado ñoña y casi me comen los tiburones...que miedo, que poco ha faltado. Me voy para arriba para que no me vuelva a pasar. Con uno de los islotes a la vista, de lo que hay a mitad de camino de las isla paradisiacas; comunica el director del cole ATC que no estan listas las habitaciones de los escolares que llevo de excursión y quieren los "profes" que les de un paseillo por los alrededores de un petrolero, y que mejor forma de ver un barquito de esos que aporrizar y que lo visiten los escolares. No he acabado de acercarme a la canoa, que ordenan ir para la isla paradisiaca a dejar los niños que ya tienen sus bungalows preparados. Los "profes" dicen que los deje en la playa para que se puedan dar un bañote y se "desbraven" cual coca-cola abierta. Como no paran quietos y con ganas de quitarmelos de encima, realizo un aporrizage a lo "Aporra-lizis Now". Que bruto soy, casi capoto. He conseguido salir vivA con los "churumbeles" enteros aunque los profes no les ha gustado mucho mi aporrizage, alguno se ha quedado sin dientes y no me han gustado las palabritas que ha dirigido a toda mi familia. Tiempo de vuelo aprox. 2 horillas.- "Parato": Uh-1H averiado. Pilotos y escursionistas vivos. Armas gastadas: Ninguna, no me dejo cargarlas. Pd.: Zenn, he probado hoy a ver si podía cargar armas en el Jiguy en esta misión y no me deja. He probado de hacerlo en la misión anterior y si que me deja; creo que esta misión tiene algún "poblemilla radiofonil" con los Uh-1h.-

DEBRIEF PELICANO 3 Uyyy!!! Ya no me acordaba de estas cosillas. ? Bueno, una vez solucionados los "poblemas" de las "haradios" gracias a nuestro amado lider Deute y su inagotable paciencia, arrancamos las vacas-burras, digo nuestros flamates JIGÜI's. "Pogramamos en los paratos y haradios, las chicharras" del lugar al que vamos, cargamos a los "turists bussine"s de la quinta del biberón de turno, para llevarlos, a un punto cercano y secreto desde donde iniciaran las vacaciones haciendo turismo por algún país adyacente. (vacaciones pagadas según reza en el eslogan del inserso: Haz turismo invadiendo un país). Como es tarde, entre pitos y flautas se hace de noche y para no aporrizar de narices con alguna loma, decido ganar altura un poco brusco y las alarmas de la vaca-burra (uh-1h) empiezan a pitar como locas, lo he pasado de par, de gases, de todo vamos, que quito gas, bajo colectivo y no parto palas de milagro. Casi dejo los dientes contra una loma muy negra. Me recupero y asciendo poco a poco sin brusquedades y sigo el carrusel de luces y chicharritas morse (bippp-bip-bp-bipppp) hasta la islita paradisiaca de vacaciones. Recibimos las vaca-burras orden de aporrizage directo mientras los Trolebuses (Mi-8) con los de clase turista aporrizan en orden por la pista. una vez todos en el suelo, soltamos a los turistas por el recinto, que después del vuelo nocturno estaban de miedo y se han ido todos corriendo al baño. Otros no han podido aguantar y se lo han hecho encima junto a los transportes. (algunos soldados han chocado contra los Mi8 y han cascado dejandolo todo perdido) ? menudas trituradoras los Mi8. Y hasta aquí el primer día de las vacaciones en el paraiso.

JIGÜY o KA-50.-