Haukka

Feliz Cumpleaños DaniV!

¡Feliz Cumpleaños Compañero! Disfruta 🎂

Tienes un privado. S!

Muy buenas Cadillac. Sí tienes que pasar un curso básico, se llama Academia de Vuelo Elemental, o curso AVE. Sin ese curso no tendrás idea de qué van nuestras misiones. Luego, no podrás seguirnos bien y no te enterarás de mucho, pues no sabrás volar ni tendrás las nociones mínimas necesarias. Ahora mismo no hay un curso AVE en marcha, pero con buena voluntad tuya y nuestra, podremos darte las nociones básicas necesarias. Aprovecha el tiempo que hay hasta que la campaña de PILILI se relance, tienes un mes y medio más o menos, tiempo más que suficiente si te pones las pilas. Te ayudaremos entre todos. Si estás interesado, dilo en este mismo hilo, no abras otra conversación para ello. Luego veremos dónde sigue la cosa. Saludos

OK jefe, nos vemos en Septiembre. ¡Gracias!

Excursión a Stonehenge con Groucho y Osiris, hora y media de vuelo, en poderosas máquinas de madera y tela, ¡Gracias! Saludos

Muy buen trabajo. Saludos "Cómo cayó el aeródromo de Saint Martin"

Gracias Kass, DaniV, Guincho y Rai, **************** Volvemos a Slovakia.

Los Tempest son capaces de dar mucho cariño.

En principio, escolta en ambas. Gracias. ******************* NOTA: esta noche desde las 22 hs, prácticas de campo en Trencin.

Gracias DaniV. Y también a Guincho por la misión del Domingo.

No me fiaría de ese sujeto, ¿quién nos asegura que no lleva tanto como trae? Mañana el EBC a Slovensko. Gracias PILILI y Raidou.

Gracias por la misión, Guincho. Creí que nadie regresaría vivo, conociendo tu amor por la artillería antiaérea, pero en la primera pudimos romper muchas cosas en el suelo, y regresar a casa sanos y salvos, marcando bonitos aterrizajes en una pista entre montañas blancas. La segunda salida, ya con enemigos merodeando cerca pero sin saber bien dónde, el vuelo fue más tenso. Para más inri, un tiroteo verbal con un compañero de otro escuadrón, y la falta de conocimiento de los modos del otro en vuelo, enrarecieron aún más el clima ya helado del ártico, pero luego pudimos conversar y entendernos bien, y creo que al final hemos ganado ambos. De todos modos pido disculpas a los demás por si alguno recibió una bala perdida. Gracias Raptor

Gracias Osiris, buena salida.

Claro, nadie habló de condecoraciones, sino de sobrevivir. Me gusta el texto que citas, ¿quién es el autor?

Realmente se ha hecho en campañas, años atrás, incluso aquí mismo, y en ocasiones aún lo hacemos en salidas con otros simuladores. Si se trata de un simple vuelo para empezar a aprender, será suficiente. Ahora, si estáis pensando en ir a la guerra sin saber volar, sin conocer el avión, sin conocer procedimientos de radio, sin conocer procedimientos de bombardeo, de entradas y salidas a objetivos, sin saber navegar, sin conocer el mapa, sin conocer el nivel de los adversarios que viven dentro del ATAG, es bueno saber que la presencia de un piloto "medianamente experimentado" que sí sepa de estas cosas, no asegura absolutamente nada: en cuanto aparece el primer caza adversario el desmadre está asegurado, sobre todo con bisoños. Lo veo casi a diario. Quizá debáis empezar por algo más sencillo. Saludos PD: buenos vídeos

Esto puede ser de ayuda a quien no tenga clara la orientación de las pistas en nuestras bases checas. ORIENTACIÓN DE BASES CHECAS EN SLOVENSKO 44

Si no llego a tiempo, lo más probable, salid sin mí. Buena faena. edito: presente.

Gracias Guincho, intentaré estar. 3.6.2

Eso aún está por resolverse, pero visto lo visto, es posible que tengas razón. cuenta conmigo para la prueba.

Gracias Lezos. He creado la carpeta que dices, he descargado los skins, los he metido dentro, he comprimido la carpeta. La he subido a mi drive, me ha llevado menos de 2 minutos. Descargadla de AQUÍ, es más fácil y más rápido. Saluten

Salida en The Front Skies Server Viernes 21 de junio de 2019 Mapa: Crimea Base: Sebastopol Despego con JU-88A-5Late con dos pepinos de 1000 kg con rumbo sur, con el objeto de alejarme lo más rápidamente posible de la costa, adentrándome en el mar a 125m de altitud, con level stabilizer activado, pitch al 75%, potencia al 95, radiadores abiertos, superando rápidamente los 300 km por hora. Al constatar que el aparato se mantenía muy estable, me pasé al artillero trasero izquierdo, para ir echando un ojo atrás mientras planeaba mi ruta por el sur del mapa, para intentar ascender luego estando a más de 30km de distancia de la costa, lejos de las miradas curiosas. Cuando estoy a 20 km de la costa, volando sobre las olas y sumido en la espesa bruma marina, mi artillero empieza a moverse. El avión sigue en rumbo sur clavado, por lo que me quedo en el artillero, y hago un potente zoom sobre lo que parece ser un puntito casi invisible. Llevando la lente al máximo, alcanzo a divisar un caza ruso volando a 500m de altitud, muy lejos, viniendo del noreste, y alabeando a izquierdas y a derechas como buscando algo. Pronto estabiliza su rumbo directo hacia mí, abriéndose ligeramente a un lado para entrar con altura y ángulo. Espero pacientemente su embestida, cuando está muy cerca se le suelto todo el plomo, pero alcanza mis motores. Quito el estabilizador e invierto rumbo, pero el ruso regresa y me rompe controles. Mass me ha derribado. A más de 20km de la costa, sumido en la espesa niebla que cubre el mar, no había manera de que nadie pudiese encontrarme, pero este pobre diablo apareció de la nada buscándome, pues ya me había visto con sus "chetos", y sabía dónde encontrarme. Viene pasando lo mismo una y otra vez desde hace mucho, a distintas cotas y en distintos lugares del mapa, y siempre aparece alli el tramposo de costumbre. Volví a darle al refly sólo para decirle lo que pienso de él, pero como es un enfermo sin principios ni moral de ninguna índole, no ha vacilado un instante en darme la razón. Motivo más que suficiente para no volver a perder el tiempo en un servidor donde hay más de un tramposo como éste, actitudes cotidianas que todos vemos y que el servidor tolera mansamente y sin chistar, pues se trata de un servidor ruso, y los tramposos también lo son, a pesar de que el reglamento indica que están prohibidas las trampas. Mientras el servidor no regrese a CRT=2, no vuelvo a volar allí. Queda no obstante el buen recuerdo de muchísimas salidas con compañeros y amigos. Esta es mi última postal de ese servidor:

Escolta en ambas. Gracias.

Eso depende de qué paquetes de descarga tengas. El tutorial que estaba hasta hace unos minutos correspondía a la instalación en base a los paquetes de descarga de la página francesa Derrierloisirs, que ha desaparecido hace algunos meses, y allí sí había que descomprimir los archivos señalados. Para quienes tengan esos paquetes guardados (muchos de nosotros), la instalación de cero sigue requiriendo la descompresión de esos archivos. Ahora he editado el tutorial en base a la descarga disponible en M4T, en la cual no hay que descomprimir. Y he subido el parche completo 7.0.0 a 7.0.3, comprimido, para que quien lo desee pueda completar su instalación del HSFX 7.0.3. Saludos