Raidou

Gracias a todos por vuestras palabras y consejos. He ido a 4 oftalmólogos, una me miró con la linternita y me dijo que tenía el ojo seco, la segunda ni siquiera me miró sino que leyó lo que había puesto la anterior y me dijo lo mismo. Me quejé a mi médico de cabecera que es bastante comprensivo y se ve que le gusta su trabajo y gracias a él me vieron otros dos especialistas con bastante rapidez e hicieron bien su trabajo (me hicieron bastantes pruebas ambos) y coincidieron en que era una alergia. Otra para mi colección jajajaja. Más pronto que tarde quiero ir a ver al de la alergia para saber si tengo alguna solución pero antes quiero que nos vacunen ya que vivo con pacientes de riesgo. Sé que la vacuna no es la panacea y no va a evitar que pueda contagiarme pero al menos estoy más tranquilo. Total, que no os preocupéis que volveré o, al menos, haré todo lo posible para volver a esta gran familia. De nuevo gracias por estar ahí siempre.

Saludos a todos los pilotos del 46 y, por supuesto, al resto de pilotos que se pasen por aquí. 40 minutos y sólo he escrito la frase anterior... Veo que el ala se ha abandonado. Normal, suponiendo que el IL2 1946 ha aguantado casi 20 años era hora de que nuestro querido abuelo descansara. Algunos me conocéis, otros, los más nuevos y de otras alas, probablemente no. Bien, hecha la introducción toca el nudo. Llegué a este escuadrón en la primavera de 2017. Sin tener mucha idea de dónde me metía mi primer vuelo, que nunca olvidaré, fue junto a @Haukka en el desierto. Un gran piloto y bellísima persona. Siguiendo sus directrices en ese primer vuelo online acabamos viajando hasta las pirámides y aterrizando en Egipto. Me sudaban las manos y tenía el cuerpo completamente rígido. Poco después hice el AVE nº 13 del IL2 1946 junto a los cadetes @Tull y @Demagan28. El primero no había forma de quitartelo de las 6 si te enganchaba y el segundo era un piloto polivalente y algo osado tanto para lo bueno como para lo malo. Sobre los instructores tuvimos a @javirulo007 y a @botones. El primero era un mago y un maestro en la teoría mientras que el segundo tenía un instinto que parecía predecir lo que iba a pasar. También tuvimos otros instructores como @Bucaral en las clases de navegación o a @Jocker con su... bueno, es Jocker... no necesita presentación jajajaja. Una vez terminado el AVE 13 nació la escuadrilla "Escarapelos". Nombre con el que se bautizó nuestro AVE 13. Entonces comencé a participar en las misiones oficiales de los jueves por la noche creadas por el artista @PILILI que con cada campaña que hacía nos sorprendía cada vez más. Durante los años siguientes no sólo volé campañas y misiones sino que gracias a una clase magistral de @javirulo007 en el AVE sobre el FMB acabé introduciéndome en el mundo de la creación de misiones y disfrutando tanto volandolas como creandolas. Por desgracia, la vida tiene cosas buenas y malas. Al cabo del tiempo comencé a tener molestias en el ojo izquierdo. Al principio era poco más que una molestia pero acabó siendo punzadas, ojo rojo y molestias durante todo el día. Se acentuaba cuando estaba delante de una pantalla y sobre todo volando o jugando a algún juego por estár centrando la vista en la pantalla. Probé muchas cosas y comencé a dejar de ver películas, series, animes, dejé los videojuegos y, por último, dejé de volar con el objetivo de ver si se me arreglaba las molestias oculares. Por fin, después de varios especialistas, me diagnosticaron cojuntivitis alérgica perenne. Como vivo con pacientes de riesgo y no es algo que me sea de vida o muerte no he ido a realizarme más pruebas para ver cual es el alérgeno que me provoca la alergia y ver si puedo neutralizarlo, aunque como sea como mi alergia crónica de nariz o mi urticaria que no saben exactamente a qué se deben lo veo negro. He acabado utilizando dispositivos de tinta electrónica para navegar algo por Internet y me dedico a leer libros, leer mangas y ver algunos episodios de algún anime o serie de vez en cuando con mi hermano. He cambiado mis aficiones en las que intervenía una pantalla normal por otras analógicas como las plumas estilográficas o el afeitado clásico y alguna que otra más. Las pelis las veo a trocitos durante varios días y si son cortas mejor así que nada de ver una "Milla Verde" o un "Padrino". Total que he decidido escribiros para despedirme oficialmente, aunque después de más de un año sin estar asiduamente ya estaba más que oficializado mi retiro. Si he tardado tanto era porque me negaba a aceptar la situación pero yo mismo veía cómo era esperar para nada. Quizá, algún día, cuando todo ésto del virus esté más tranquilo y me haga más pruebas pueda volver a los cielos virtuales pero por ahora y a medio plazo no será viable. Puede que algún día me entre el mono y vuele una misión como hace unos meses en una misión de prueba de PILILI en el BOS pero a saber. Así pues me despido de todos ustedes tanto a los pilotos nombrados en estas líneas pasadas como a los que no he nombrado pero que han volado conmigo en más de una ocasión. Son tantos que temo dejarme a alguien fuera así que no los nombraré. Y, por supuesto, a los demás pilotos del E69 que aunque no haya volado con ellos hemos compartido este nuestro foro. Me dejo muchas más cosas en el tintero pero no veo necesario alargar el texto más. Hasta la próxima

Voy de punto de Jocker. Jabo. Sí, Jabo y de punto de Jocker... Lo sé, lo sé pero si vuelvo es para sufrir.

Hola a todos. Primero pedirte disculpas PIL por usarte el hilo de la campaña para un offtopic. Segundo, saludos a todos y espero que estéis todos bien. Llevaba unas semanas pensando en escribiros. Si bien, ya le comenté a @Haukka que volvería a finales o principios de año por privado. Me pidió al menos una señal de humo de vez en cuando. Así que aquí estoy con la hoguera y una manta. Todo va bien por aquí. Liadete con el curro y poco más. La verdad es que no entro nada al foro porque no puedo volar ni aunque quisiera debido a varios motivos. Y entrar, ver una campaña y no poder participar me da mucho coraje así que prefiero no ser masoca entrando y leyendo las misiones chulas que volais jajajaja. Y nada, que me vuelvo a mi húmedo y oscuro agujero hasta dentro de un poco más de tiempo. Chao y se os echo de menos.

Sintiéndolo mucho no podré estar hoy.

Como bien te ha comentado @Deute pregunta en el subforo del Cliffs.

Bienvenido al E69! El ala del CLOD no tiene mucho movimiento pero es posible que encuentres algún compañero para volar y que te eche un cable.

Leído brief. Pd: no he podido aparecer antes porque el comandante me ordenó limpiar todos los aparatos de la 14 con un cepillo dental por haber perdido mi Corsair de aquella manera este jueves pasado.

Bienvenido al E69! Seguro que en el ala DCS encuentras toda la ayuda necesaria. Y en el TeamSpeak del escuadrón podrás volar con los compañeros.

Bienvenido al E69!

El X56 es más caro que el X52 pero por lo que parece el primero da muchos más problemas que el X52. Maese @botones lo tiene y puede dar fe de ello.

Bienvenido al E69!

Bienvenido al E69!!

Bienvenido al E69!!

Bienvenido al E69!