Raidou

Actualizado el primer post con la misión 1.5 - Los Mercenarios además de los "cambios" en las misiones pues la primera era más un entreno que otra cosa: - A partir de ahora la campaña será mucho más difícil. - Cada piloto tendrá un Tunnan por misión excepto en el despegue. - Habrá 33 Tunnan para la campaña completa (en la realidad tuvieron 11 y no se perdió ninguno).

Gracias por el aviso PIL.

AVISO IMPORTANTE Para próximas misiones será necesario que podáis ir de artilleros así q será necesario que podáis moverlo y disparar con él. He realizado unas pruebas con Tonyx y Kass y resulta que no pueden ni disparar ni moverse en modo artillero. Si no os funciona en el HSFX probad con la instalación stock porque puede que sea un bug que hay en el HSFX y que tenemos que corregir. No hay prisa porque no se necesitará lo ya comentado hasta después de las fiestas.

Esta tarde estaré sobre las 18:30 para probar la misión del jueves que viene con los cambios para facilitar el despegue.

Saludos a todos y gracias por participar anoche. La misión salió regular pues tardamos mucho en salir así que para la semana que viene haré cambios para que podamos despegar desde cabecera y desde varios aeródromos. Si hay algo más que no salió bien en la misión os lo agradecería que lo comantárais para mejorar próximas salidas. Otra cosa, la semana que viene es fiesta así que lanzaré una misión 1.5 dónde habrá más jaleo pues anoche fue un reconocimiento general del Tunnan. Además, no habrá historia que contar así que estaremos en cabina a las 22:30 y despegando a las 22:35 pero seguirá siendo DOG-Coop para los posibles accidentes que pueda haber. Pronto actualizaré el primer hilo con la misión del jueves 18 de abril.

¡Bienvenido al E69!

Haz copia de seguridad de sim o de al menos de la carpeta Users y del conf.ini por si acaso. Y traete un submarino para el Congo.

En mi caso regular. En el despegue coordinado me fijé que iba algo más rápido que el resto y bajé rápidamente los gases para subirlos rápidamente de nuevo. NO SE HA DE HACER. Se pierde toda la potencia y no se recupera. He aprendido algo más de los Tunnantes estos...

Las refrigeraciones líquidas antiguas había que echarles más líquido con el tiempo. En esa época sólo usaba ventiladores así que no sé como van. En cambio, las de ahora no hace falta añadir más líquido porque están selladas y preparadas para necesitar de añadidos. En mi pc tengo el Corsair H80i v2, que lo acabo de mirar porque sabía que era Corsair pero no cual, y por numeración deduzco que es inferior a la tuya así que no creo que haya que añadir líquido a la tuya. En mi caso nunca he olido nada, o al menos, yo no huelo nada que mi olfato está algo atrofiado. Prueba a abrir un ticket en la web de Corsair que supongo que tendrá centro de atención al cliente. O en el peor de los casos quita la refrigeración y pon ventiladores VARIOS días para que se evapore lo que haya y ver despúes si huele o no con los ventiladores.

Esta tarde intentaré estar en el TS sobre las 18:40 y haremos una prueba con los Tunnans y luego por la noche a partir de las 22:00. Orden del día: 18:40 a 19:40 - Prueba de misión con los Tunnans. 22:00 a 23:00 - Entrenos libres y dudas. 23:00 a 00:00 - Misión 00 para probar seriamente los Saab 29 - Tunnan.

Si confirmas que tienes una fuga mira a ver si todavía está en garantía y tira de ella si fuera así.

Mañana martes habrá entrenamiento oficial para toma de contacto con el Tunnan. Los que no puedan asistir que no se preocupen. La misión 1, si bien es misión oficial y sería, está ideada para conocer el aparato desde cero y será DOG por motivos evidentes (muchos quemarán el motor al despegar). Y recordad ver la película "El Asedio de Jadotville" lo antes posible.

Imposible para mí hoy domingo. Aunque pensándolo bien os voy a pasar por el privado de la campaña el entreno que he preparado para el martes así si esta noche os juntáis podéis practicar con el Tunnan.

Bienvenido al E69. Como bien dice Kass los martes hay cosillas y los jueves misión oficial. El horario es de 22:00 en adelante, hora española.

Felicidades Falke!!

Ya reportaremos en el aire

Debrief caza republicana: Despegamos con algunos inconvenientes pero estuvimos cerca de los jabos hasta llegar a Toledo. Ahí localizamos 3 contactos muy altos que venían desde el Sol hacia la ciudad. Tonyx y Tull se fueron hacia esos contactos, eran bombarderos sublevados. Mientras yo me había despegado de ellos y no conseguía alcanzarlos hasta que me pasó un sublevado por delante. Comencé el combate sobre la ciudad y acabamos en rebolucionante alrededor de la catedral. Sin munición y con varios enemigos alrededor, decido abandonar la zona de la catedral y me encuentro frente a un enemigo colisionando con él. Por suerte, la colisión frontal con el ala del avión enemigo hace que este caíga mientras que mi aparato no sufre rasguño alguno. Rumbo a casa. En nuestra segunda salida nos dividimos en dos rottes, Kass, que ya había arreglado la radio del avión, pilotaba un lento bombardero escoltado por Tull. Rotte dos, formado por Tonyx y un servidor nos dirigíamos hacia Toledo de nuevo. Al llegar, cazas sublevaos... uno, dos, cuatro¿?.. Demasiados para nosotros dos. Ordeno retirada y rumbo a base. Tonyx por delante mío a potencia máxima y un servidor solteando las ráfagas de dos cazas enemigos hasta casi llegar al aeródromo dónde uno de mis perseguidores intenta ir por Tonyx. Giro rápidamente y antes de que llegue a mi punto le suelto una ráfaga para asustarlo. Funciona. Se retira. Tonyx aterriza sin inconvenientes, yo aporrizo. ***************** Gran misión la de anoche Osiris. Esperando la próxima o próximas.

Re-bienvenido DaniV. Si es que el E69 sin tus hilos no es el E69

Tendrás lo que quieres Dema pero este jueves no. Hay que seguir el contexto histórico.

Rebienvenido y te mando un privado.

Esta tarde sobre las 18:40 estaré por el TS volando el Tunnan.

Campaña - Asedio de Jadotville Requiere Modpack Asedio de Jadotville v.5-5, sólo para HSFX 7.0.3 Creada por Haukka y Raidou Historia Saab 29, Tunnan El Saab 29, popularmente llamado Flygande Tunnan ("The Flying Barrel"), era un caza sueco fabricado por Saab en la década de 1950. Más datos en el PDF del MOD. Comienzo de la campaña: 11 de abril de 2019 Hora : 22:15 Version: HSFX 7.0.3 + MOD (Se facilitará por privado) Bando: Naciones Unidas Formato: DOG-COOP MISION 1 Día 1 - La Llegada de la Compañía A MISION 1.5: Día 2 - Los Mercenarios MISION 2: Día 2 - El Ataque a la Radio MISION 3: Día 3 - El Puente del Whisky MISION 4: Día 4 - Jadotville en Peligro MISION 5: Día 5 - Un Ataque Peligroso Hemos descubierto que los mercenarios tienen sus Fouga Magisters en un aeródromo en Katanga. Debemos destruirlos todos. Además, nos informan que han robado varios F86 Sabre del aeródromo de Leopoldville (del aeródromo que siempre salimos en A10). Pilotos: Misión oficial: - - Misión Top Secret: - Jocker (porque lo digo yo, Raidou) - ____________________ ACTUALIZACIÓN DE LA CAMPAÑA: - A partir de ahora la campaña será mucho más difícil. - Cada piloto tendrá un Tunnan por misión excepto en el despegue. - Habrá 33 Tunnan para la campaña completa (en la realidad tuvieron 11 y no se perdió ninguno). Aviones perdidos: Misión 1: No contabilizan. Misión 1.5: No se voló. Misión 2: 3 -> Total: 30 Misión 3: Aquellos que deseen participar responder en el hilo y les mandaré el mod. El MOD se pasará por privado. Dentro de este MOD hay un archivo llamado LÉEME ANTES y un PDF. En esos archivos encontraréis toda la información para instalar el MOD y datos históricos. Es casi obligatorio ver la película "Asedio de Jadotville" que podéis encontrar en Netflix. Instalación del MOD (más información en la carpeta del mod): Se instala por josemanué. En el josemanué deberá estar el historymod y el mod Asedio de Jadotville v5.5. Una vez acabada la misión se podrá quitar con el josemanué hasta la siguiente misión. No hace daño al HSFX. FUENTES: Guerra aérea - Katanga contra el Congo Película Asedio de Jadotville.

Bienvenido al E69!

He visto cosas raras al abrir un pc pero que huela a alcohol es la primera vez que lo escucho. Dices que huele más cuando arrancas el pc pues prueba a abrirlo antes de arrancarlo y tocar con un poco de papel higiénico (si no llegas con los dedos) para ver si se humedece. Y ve controlando la temperatura del micro con algún programa tipo realtemp o speedfan que les puedes poner que si llega a x temperatura te avise con un pitido molestoso. Es lo único que se me ocurre.

Esta tarde sobre las 18:40 estaré una horita por el TS. Por la noche ya no estoy tan seguro.