Macaci

https://www.abc.es/espana/abci-eurofighter-espanoles-interceptan-cazas-rusos-su-30-mar-negro-202103051315_noticia_amp.html

Lo siento pero no llego a tiempo. Buen vuelo!!

Muy chulo. 👍

Me apunto al entrenamiento.

Bienvenido al 69!!

Colt 1-2 Parece que no tendremos ATC por un fallo en los sistemas del AWACS de última hora. Tampoco habrá JTAC. Inteligencia no sabe si hay amenazas Tierra-Aire, supone que no…. Estamos en el pasillo aéreo más concurrido del cáucaso pero los tráficos no están identificados. Salida CASE I, sin novedad, más allá de ir cargado con una WE que me amargó el vuelo hasta soltarla y después de soltarla también. 🙂 Llegados a la zona de holding y tras haber identificado un par de vuelos civiles, 1 y 3 que van con los Mavericks entran y se cargan los primeros blancos. Colt1-1 me pregunta si veo el puente cerca de los blancos identificados, me pongo a buscar y entre la orografía y la vegetación no veo ni puente ni carretera ni na… por fin veo un puente, designo y anuncio a Colt1-1 que lo tengo. Rapidito, para que se note que sigo progresando adecuadamente. Después de un par de pasadas de 1 y 3 por fin puedo soltar el muerto este que me tiene frito. Bombs Away … puente destruido. Ya solo me quedan bajo las alas el datalink, el tgp y los tanques de combustible, menudo arsenal. A trimar de nuevo a ver si consigo que esto vuele medianamente nivelado. Salimos de la zona para repostar y volver hasta que Tusk termine, pero sobre Kobuleti, anuncian su RTB y ponemos rumbo al carrier. CASE I, sin novedad. Colt 1-2, RTB 1x AGM-62 puente destruido Inteligencia ha confirmado que el puente destruido no era el puente norte, si no el puente sur, así que no sé si impedí que entraran las milicias o que se marcharan y se quedasen a vivir en el pueblo colindante. Gracias Angel por la edición.

Oido! A la espera de confirmación slot.

Un 18 + Aúpa ese Ala A-10 @kikety!!!

Un 18 +

Bienvenido al 69!!! Seguro que tu aportación es muy interesante. Pásate por el TeamSpeak del Escuadrón, allí puedes conocer a los pilotos más activos. Chao.

Enhorabuena @Paco27 por tu habilitación a CR-1, puedes pasar a por tus nuevas alas cuando quieras. Saludos.

Enhorabuena @Paquete por tu reciente habilitación a CR-2, puedes pasar a por tus nuevas alas cuando quieras. Saludos.

Entonces, de lo de pedirle al almirante que acerque el Truman al norte ya ni hablamos ¿no?

Lo daba por hecho!!! 🤣🤣

Colt 4-2 Somos el Strike de la misión, liderados por FISU y PACO27, como tres. Ramp Start sin novedad y taxi a catapulta 3 que no hace ni caso, segundo intento igual, cambio a catapulta 4 y sin problema. Salida en CASE I y directos a Texaco para repostar, llegamos cuando Pontiac acaba de terminar. Repostamos y para WP2. Holding sobre WP2 hasta que el puerto está limpio y entramos en Shoter-Cover-Cover, confirmamos en el TGP que la fragata y Kilo están destruidos, Colt3 nos advierte que hay una segunda fragata que puede seguir operativa. Entra Colt4-1. Spike de la fragata, pero no hay ningún lanzamiento. Colt4-3 se dispone a entrar cuando de repente 4-1 tiene Spike y lanzamiento de un Tor en Qeshm Island, 12 millas al sur del objetivo. Miro en esa dirección y una segunda pluma en el aire. Localizo la posición del SA-15 con el casco, pero Colt3 me dice que están winchester. Entre tanto han alcanzado a Colt4-1, Colt4-3 esta en rumbo del objetivo, anuncia IN, estoy lejos. No lo tengo en visual. En unos segundos dejo de tener repuesta radio, no está en el SA. Hemos perdido también Colt4-3!! Recordando las órdenes del DCAG Paquete “Si no lo veis claro RTB, no podemos perder aparatos” y maldiciendo una y otra vez por la pérdida de mis compañeros anuncie a la malla mi RTB. 30 minutos de vuelo en silencio dándole vueltas a la cabeza ¿de dónde ha salido ese Tor? ¿tendríamos que haber abortado antes? ¿Qué le ha pasado a Colt4-3? ¿Quién empezó esta guerra? 50 millas, push a la frecuencia de Truman. CASE I. Soy el primero en la recuperación. Suelto 4 MK82 para ajustar al peso máximo de toma. Un bolter y cable. Colt 4-2 RTB, CASE I Gracias Zaz0, Paquete y Deute por todo el currazo previo.

Un F18 más. 👍

Enhorabuena @Josenairbec por tu habilitación a CR-1. Tu insignia ha sido bordada por las delicadas manos de expertas costureras asiáticas seleccionadas expresamente por @DaniV, puedes pasar a por tus alas cuando quieras. Buen trabajo!!

uno +

Genial!

Bienvenido al 69!!

Dodge 1-3 Hace un día de perros, llueve y la cubierta del carrier está llena de charcos. Dodge 1-2 (Traza) tiene algún problema con el alineamiento y eso demoró un poco nuestra salida. Salida en CASE I, ascendemos y pasamos la densa capa de nubes, para volver a descender y comenzar el NOE hasta la zona objetivo. En la zona, Jaguar (Rizzo) nos asigna un objetivo de oportunidad, un convoy está abandonando el campamento. Dodge 1-1 (Angel) ordena atacar con cañón y reservar las MK-83 para nuestros objetivos primarios. Roll-in sobre la columna, GUNS,GUNS, CERO BLANCOS! Retomamos Objetivo principal, tiraremos las 4 MK-83 en una única pasada. Solté todo el hierro sobre un conjunto de tiendas de campaña, que era de lo poco que quedaba en pie. El campamento ha quedado listo para la siembra!! Regreso por encima de la capa de nubes, hasta que el líder dice: “aseguraros que tenéis el radioaltimetro, descendemos y si suena. ¡Palanca y para arriba!” Segundos de tensión y todo controlado, el suelo está lejos. Sigue haciendo un día de perros. Por seguridad, Overhead sobre Kobuleti. Repostamos al 70%, en caliente y salida directos al carrier. Una gozada ver a Traza volar en formación cerrada con Angel, es lo que más me ha costado de toda la misión, aunque no ha supuesto un problema de consumo de combustible. En formación hasta INICIAL, dos bolters y cable. Sigue lloviendo. Dodge 3, RTB 4x MK-83 tres blancos confirmados. Gracias Angel por todo el trabajo previo, la meteo ha estado fenomenal!

Contar conmigo.

Me apunto al Rol que se me asigne. 👍

Colt 4-3 (206) Chequeando el armamento cargado me encontré un HARM que no esperaba y Zaz0, COLT 4-1, me hizo devolverlo de inmediato. Listo en catapulta 2, los tíos del chaleco amarillo se hicieron un lio con las catapultas 3 y 4 y Colt 4-2 (Zeta) se tuvo que venir a la dos lo que motivo que saliese el primero del grupo Colt y me lie con las instrucciones tras salir del “Arcing” que retraso algo mi rejoin. Por lo demás nada destacable, CAP sin sobresaltos, RTB y CASE III sin problemas. RTB CASE III Gracias Zaz0, Deute y Paquete por todo el trabajo previo!!!

Un 18 más.