Paco27

Si, es para alinear tgp y maverick.

@Zaz0Si Uzi puede cargar Mavs pongamos un vehículo en la cabecera no activa para poder hacer la correlación con el tgp. Se puede hacer con edificios pero es un poco más difícil. Gracias.

F-16 para la segunda convocatoria

Los jueves unable, gracias por la organización.

Debrief Uzi-3 Despegamos desde Akritory con un poco de retraso. En el aire nos encontramos que los grupos de 18 no nos llevan ventaja así que todo bien. En el prevuelo nos hemos organizado con Dodge para hacer anchor a 50 millas al oeste de nuestro primer blanco. Decidimos un hard deck de 14 porque hay muchas unidades en brief que no van a dar pluma ni aviso de lanzamiento. Repartidos sectores Dodge trabajara al norte y nosotros al Oeste. Yo no consigo centrar tgp en las coordenadas metidas a mano así que mantengo a dos en espera y me acerco al blanco tratando de adquirirlo visualmente. Hawkman cubre mi entrada con Harm y parece que consigue callar a la unidad (¿destruida o apagada?) Recibo fuego de unidades que no parecen ser el blanco principal y aquí viene el primer error, centrarse en quien te dispara o en bombardear coordenadas. Intento lo segundo un rato pero no consigo visual de nada a lo que disparar. Hawkman si lo consigue y acomete sin cobertura, yo estoy casi al otro lado del sector. Recibo fuego y decido centrarme en lo que me dispara pero llevamos 4 cbu y esta no es configuración para hacer esquivas con los sams. Me derriba un Sa-2. KIA 4 CBUs a bordo (Como la cosa se alargaba os deje un mensaje en TS y desconecte, gracias por la mision Zazo)

Asisto!, sin formaciones cerradas

F-16 SEAD ("the harm is a waste of a wing station", Lt Col Dan "two dogs" Hampton)

Yo tampoco podre estar. Gracias por la organización.

Yo te hago de chófer, menos el jueves todas noches más o menos disponible

21:30, me va ok. Tienes mi confirmación del viernes unos mensajes arriba. gracias !

Hola @Angel101, Desde la ultima actualización no soy capaz de arrancar el motor del 16, cuando lo saco de posición de cutoff no parece enterarse. lo he probado en una misión y una acción rápida. Por confirmar que no es cosa solo mía. Lo busque hace unos días en Bugs pero no estaba reportado. un saludo

Como Hawkman, lo que te venga mejor.

Hola, Yo viernes disponible. Gracias por la organización. Un saludo

yo por mi ok si la instrucción tiene flojera...

Agressor F16 o F14. Gracias por la organización

Hola Intentare llegar pero no puedo confirmarlo. Gracias por la organización. Mi orden de preferencia F-16 F/A-18C un saludo

Confirmo, gracias por el recordatorio.

gracias por la organización. Jueves unable.

Otro mas en 18, 16 o 14

Hola @lucifer Sabes si el combatflite hace algún calculo de consumo de combustible. Veo que calcula tiempos ete y eta pero no veo nada de combustible. un saludo

Otro mas

los jueves unable, gracias por la organización.

Cierto, perdona, la costumbre

Debriefing Dodge 1 Primera oficial con el F14 no exenta de líos varios al iniciar, radios, alineación. Al final sale @Hawkman en ruta mientras yo spawneo de nuevo echándole la culpa al juego, seguramente cagada mía en algún momento pero no se decir donde. Hay un ataque sorpresa sobre la flota y el servidor lo vive en cubierta con misiles saliendo de los barcos y corrigiendo para volar ¡horizontal! eso es que están cerca pensé. Los 18 se ocupan y todos los vivos vuelven al barco. Despegamos de nuevo ya de noche en un baile de luces en cubierta muy chulo, el 14 ya despega con solo encender las luces en catapulta. En ruta es un reto mantener el vuelo conjunto con el 14 de noche. Entramos en pies secos y nos centramos en llegar al blanco con las menores distracciones posibles. Como en futbol americano, mientras los 18s nos van abriendo paso seguimos avanzando para conseguir llegar a distancia de tiro del awacs enemigo. Tiene una orbita tan cerrada que perdemos el contacto constantemente y no podemos lanzar desde lejos. Conseguimos blocar unos segundos para disparar un 54. Se pierde lock y lo damos por perdido. Jester me dice que nos han lanzado (se supone que el awacs va escoltado) resulta que hay un bug (que resuelven hoy) que Jester canta tus misiles como enemigos :-))) Nos damos la vuelta acojonados sin nails o alarmas después de tirar dos 54s mas al frente. En el tacview vemos que el primer misil consigue blocaje. En la vuelta llevamos nails de 29s a las seis hasta pies mojados. Los 18 no los consiguen blocar ni detectar. Un dogfight de noche con el 14 a 130 millas de casa no es opción así que seguimos rápidos y altos en salida. Ultimo reto del día, un case III con el 14 después de varias horas de misión. @Hawkman dice que pa-alante y yo no voy a ser menos así que commited to land, procedemos. 2 RTB sin daños 1 Awacs destruido Gracias por la organización, las misiones con sorpresas, que empiezan de día y acaban de noche son un espectáculo.

@Zaz0 Parecen como 300 millas en total... ¿una chupadita al tanquer antes de entrar?