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amalahama

Adicto al E69
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Everything posted by amalahama

  1. Para mi lo que me alucina es que no parece una nave espacial, o mejor dicho, realmente parece una nave espacial. Ay si la NASA les hiciera dejado usar los superdraco en el aterrizaje, eso sí que hubiera sido épico!
  2. Es logico, la GBU54 empezó a usarse en 2008 y tenemos versiones de 2007 de ambos aviones
  3. Lo bueno de las LJDAM es que aunque pierdan la iluminación, continúan hasta el último punto iluminado, lo que las hace devastadoras en pases con varios lanzamientos
  4. En realidad es que las jdam y demás armamento cuidado por GPS en DCS no modelan las limitaciones de la geolocalizacion con los sensores a bordo, y las coordenadas que te dan radar o por EO/IR son siempre perfectamente precisas. Si estás limitaciones estuvieran presentes, ya verias como le encuentras más sentido a las LJDAM...
  5. Ojalá metan todo eso que pasada!!!
  6. Eso lo ha puesto un esporádico random, vamos a esperarnos a ver el comunicado oficial
  7. Si todavía estamos a two candles... A ver con qué nos sorprenden, ojalá metieran una suite más actual
  8. Darkness es la única persona del universo con la versión completa del FighterOps, ojito
  9. 35€ por Siria está bien. Pagar lo mismo por el mapa del canal que es enanisimo es lo que no entiendo...
  10. Para haber nacido en 1916 no veas el maquinon que gastas! Que envidia!
  11. Pero en serio creeis que algun aficionado vuela los aviones que vienen con FS?
  12. Mientras tanto en el Discord de RB ya se pueden leer los OMG!! INCREDIBLE! SHUT UP AND TAKE MY MONEY!!! de los palmeros
  13. A día de hoy un Longbow es más que probable
  14. Exactamente que es lo que quieres decirme con eso?
  15. Pero que unidades que no estén ya esperáis?
  16. Se ve alguna ralentización y el ordenador de Wags' es una nave espacial...
  17. Ojo que DEKA tiene material del SU-30MK2 Chino y están dándole una vuelta... Este hilo es interesante https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=206321&page=17
  18. Muy bueno, HUD, LANTIRN y Radar AG, SAR inclusive. Para que veais todo lo que va a estar bugeado en el futuro Strike Eagle de RAZBAM
  19. Si DCS sufre de 'spaghetti code", BMS está pasado por la picadora de carne directamente. A mi me parece insufrible, y no me da la sensación de 'estar ahí' de DCS. Y mira que lo he volado desde sus inicios en el 99 y he sufrido toda la "falcon dance" en su plenitud.
  20. Hombre el stick es razonablemente parecido. De hecho, al estar en el 320 montado en el lateral y tener palanca corta, probablemente el 'feel' es más cercano que el de un warthog con respecto a los mandos de un a-10c real
  21. La única motivación para instalar hélices dobles coaxiales en un propulsor es para compensar el par, y ya está. De hecho, en realidad lo más eficiente es una hélice muy grande, muy lenta y con muchas palas. Os suena que cacharro lleva una hélice de esas características? Además, ejes motrices coaxiales traen una complejidad mecánica fenomenal. El único cacharro que conozco con más de dos ejes coaxiales girando a diferentes velocidades son los reactores trieje de Rolls Royce... Y el desarrollo del RB211 fue tan doloroso que llevo a la quiebra a la compañía
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