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Ce_zeta

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Everything posted by Ce_zeta

  1. Otra ve con lo mismo Si tiene LERX es copia de un F-18, si es monomotor y la toma de aire bajo la cabina es una copia del F-16... EL Ching kuo es un diseño taiwanes con asistencia de general Dynamics, asi que en este caso, hay ciertas soluciones muy similares con el F-16.
  2. sip, pero tratandose de los rusos y con todo su "historial" ejem... ejem... Yak 38... ?? Y si hablamos de los chinos... apaga y vámonos. Yak-38?? Que ocurre con el Yak-38?? Que yo sepa es un desarrollo sovietico proveniente del demostrador Yak-36. El sistema motrizx del Yak-38 don tres motores, uno primario y dos de sustentación que le dan la capacidad VSTOL. Mientras que el Tu-4 y B-29 son casi identicos, taadaron casi dos años en poder estar en condiciones de producirlos en masa, el resto solo se les parece la configuracion que como dice Akula Optimus, problemas parecidos dan soluciones parecidas, al estar sujetos ambos a las mismas reglas. El Buran no es sino fruto de la necesidad soviética de poseer un Shuttle, y lo mismo, se parecen en configuración aerodinámica, porque sera la configuración aerodinámica óptima que se podia realizar en aquella época. Pero claro nosotros nos quedamos en la carcasa. Y tambien cuenta lo que meten por dentro y los detalles pequeños como las medidas de las alas, tomas de aire de los motores que nunca nos fijamos atentamente en ellas... ¿Las bombas atómicas? La unica bomba que se puede decir que era una copia fue la primera que se explosionó en 1949. El resto fueron diseños soviéticos a partir de 1953, mas evolucionados que esa primera bomba. ¿Submarinos??? Todos los submarinos provienen practicamente del primero operacional, el tipo XXI. ¿Meter un reactor nuclear en un submarino tal vez? Eso es de lógica, acorde con lo que se biscaba en esos momentos, gran autonomia. Los Sovieticos fueron de los primeros en disponer de SLBMs en sus submarinos. Les adelantaron un año a la US Navy. Eso sin hablar de los ICBMs, el R-7 fue el primer ICBMs operacional de la historia, con ese ICBM especialmente reconvertido comenzaron los sovieticos la carrera espacial. ¿Los otros les copiaron? No, solo que a tecnologia similar y requerimientos similares se llegan a las mismas conclusiones. No será la primera ni la última vez que ocurren casos de descubrimientos simultáneos.
  3. ¿Estoy planteandome hacerlo pero exigen mucho? Soy novato en ivao
  4. Pablete esta realizando este magnifico Esquema del Ala 78.Sikorsky S-76 del Ala78by pablete
  5. Se empieza a animar el tema de los esquemas de pintura (aunque este aun no esta terminado)! Por bananabob Y una que
  6. Yo no creo que sea comparable al F-15E dado que el Su-30MK2 Venezolano es inferior tanto al MK1 indio como al M ruso, si fuera "igual" o "mejor", estariamos afirmando que el Su-30M es "mejor" o "mucho mejor" que el Strike Eagle. Y no creo que haya mucha diferencia. Argentina la pobre aun sigue con Los Mirage israelies, los Neshers o como se llamen. y los A-4AR ¿Brasil compró Rafales?¿seguro? Lo que balanza creo yo al balanza es el numero mientras que Chile posee 10 o 12 F-16C bloque 50, y Brasil Mirage 2000C de segunda mano, Venezuela poseerá 24 aeronaves superiores a todas ellas. hombre migsu, el Mig-21 si se diseño en la decada de los cincuenta pero de tres generaciones distintas. NO hay color entre un MiG-21F-13 y un MiG-21PFM, se parecen en el armazón e incluso es distinto entre uno y otro. El Mig-21 es el reactor de combate mas construido de la historia.
  7. ...pues....me temo que seguramente, eso si creia que era un EC-135 de espionaje electronico de la USAF.
  8. Mas bien parece un intento de atacar a los pilotos cubanos, tachandolos de poco profesionales, cobardes que alardean de como dice Xingular derribar aviones civiles...Esa es la opinion que quieren que saquemos de esta grabacion. Por lo dicho antes, esa gente son la flor y nata de las fuerzas armadas cubanas, oficiales adiestrados no solo en Cuba, sino tambien en el exterior y algunos de los los oficiales de alta graduacion con experiencia en combate contra Sudafrica que no permitirian un uso de la raadio y el lenguaje tan pésimo.
  9. oaps. que escasito con las palabras, ya de paso podias haber dicho porque lo decias ¿nop?
  10. Dudo mucho que sea verdad, los pilotos cubanos de MiG-29 son los mejores pilotos de la isla, estudiaron en su dia en las academias de vuelo de la URSS y otros paises del este, por lo que su profesionalidad no se debe ser tomada tan a la ligera. Xingular, me temo que cualquiera debe derribar a un avion no autorizado si dan la orden de derribo. La defensa del espacio aereo nacional no hace distinciones entre aeronaves de combate y de no combate.
  11. el primero operativo creo que fue el Tipo XXI, au que puede que fuera el Tipo XXIII por poco, ya me haces dudar. El XXIII era de tipo costero, en todo caso sustituia al Tipo II.
  12. 1-Instala el avion en una carpeta vacia de nueva creacion y busca la carpeta gauges. 2-Luego mete el contenido de esa carpeta en la carpeta gauges del simulador (creo que tambien puedes meterlos (los .gau en la carpeta del panel y asi tambien en principio funciona). 3- borra la carpeta de nueva creacion. Yo tengo la cessna 182 de carenado y los gauges no estan en rar ni nada, empiezan todos por cessna182XXX.gau por ejemplo Cessna182Q1.gau
  13. Se echa en falta algo de informamacion sobre los nuevos submarinos de rusos como la Clase Borey, Lada y Amur. O los quee stan en servicio Oscar II, Delta III y IV etc. El primer submarino fue el Tipo XXI, el resto anteriores a el eran barcos sumergibles. YA que solo se podian sumergir durante un rato. El Tipo XXI y posteriores podian navegar sumergidos la mayor parte de la travesia, a demas de contar con mayor velocidad punta bajo el agua que en superficie al contrario dque el gato o el Tipo VII por ejemplo. ¿tengo una piruleta?
  14. Revisa que los gauges esten en la carpeta de Gauges. No creo que al enviarte la avioneta se hallan olvidado de meterte los gauges en el paquete. Si no sabes ande andan, instala el avion en una carpeta que crees tu y cortas de ahi los gauges y los metes en la carpeta de gauges del directorio ppal del FS.
  15. Nazgul ¿Hacemos caso al piloto y nos olvidamos de la fisica? Como dice amalahama, hay una asimetria. La potencia de los motores dan velocidad y movimiento en el eje longitudinal del fuselaje pero no controlan el movimiento en el resto. Para no tener movimiento en los ejes restantes la suma de las fuerzas debe ser cero o despreciable y en el eje perpendicular a la direccion longitudinal del fuselaje no ha hay, al desprenderse un ala. Como dice Xingular puede que la perdida del ala se produjo despues del aterrizaje.
  16. Gracias por el aviso, Espero que salgan espemas de pintura mas bonitos (Ala78), que son mas sosos estos nemeth haciendo libreas...
  17. En el enlace que puse en el primer mensaje se van metiendo nuevas fotos.
  18. Esperemos que esas dinamicas nuevas para el 412 vaya mejor, a mi personalmente el 412 me resulta demasiado ligero, me coge veolcidad que es un gusto, demasiado ágil, no se no me suena real. Yo prefiero el M-2 y Mi-17 de los Nemeth.
  19. Esta gente no suele dar fechas, pero si esta en beta no creo que le quede mucho. Unas semanas quizas. Sera para FS9 y no se si lo lanzaran ya para FSX tambien,imagino que si, despues del S-76 haran parches para el Mi-24, Mi-17, Mi-2, Ec-120 y Ka-26. Ya era hora tener un S76 en condiciones. Puede que e proximo sea el ka-32 si obtienen la información necesaria.
  20. Una fotito del A-60. Lo que dice FAS no es dogma de fé (como todo en este mundo).
  21. Tambien hay un laser aerotransportado ruso, el A-60, basado en el Il-76, ese lleva volando desde los ochenta.
  22. Decidir cual es el mejor avión cuando los tres han sido construidos bajo especificaciones distintas no se puede hacer. Lo unico que se puede hacer es cual de los tres aviones cumple mejor unas especificaciones determinadas. (Un caso limite seria que es mejor Un pegaso 3046, un ford mondeo o un Lotus Spirit, ¿mejor para que?)
  23. Hombre creo que los compradores tenemos derecho a quejarnos, porque pagamos un producto en su dia, por ello tengo derecho a quejarme del Modelo de vuelo del Fs9. Y a mostrar mi frustración por la demo del FsX. La critica es necesaria, y más en un sistema capitalista donde la competencia anda cerca (o deberia). Que nos quejamos demasiado, puede ser, que quizás los demas colectivos se quejan e intentan remediarlo o al menos poner su granito de arena también, pero como ha dicho Coradán necesitamos gente que sepa modelar aviones, crear paneles, manipular foto aérea y mayas de terreno, gente cualificada que es la que requiere la industria, pero como aqui no se requiere... Aún quedan algunos años para poder llegar al nivel de franceses o alemanes actual. El problema de fondo es muy grave, y va relacionado como dijo Darkness con la enseñanza y sobre todo con la innovación. Estamos atrasados tecnologicamente con respecto a ciertos paises de la UE como Francia y Alemania. Disfrutamos de todos los adelantos tecnologicos, pero construidos con licencia o simplemente importados. Un pais moderno debe exportar ideas, no tomates, ese es nuestro problema. Lleva siendolo desde hace cien años.
  24. Siempre puedes pobar el Gimp, y usar el DXTBMP para convertir a formato de FS y listo. Por probar no pierdes nada en vez de gastarte dinero en el photoshop, porque no lo tendra el 90% pirateao, cuando con este libre puedes hacer las mismas cuatro cosas. A nivel profesional es cuando no hay color claro.
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