mauri

Hola, Muchas gracias a Guss y Gonvise. Voy a estudiar el asunto a ver si saco algo en claro. Salu2 M. PD: No sintáis la tardanza en la respuesta. Con hacerlo ya es bastante . Gracias de nuevo .

Hola a Gonvise (Y a todos) Estoy utilizando el TrackIR en DCS, CoD y Aerofly, pero nunca lo he usado con FSX pues con el EzDok estoy muy contento. De hecho, coincido contigo en que "debe" ser el primer AddOn de FSX. Sin embargo, cuando he intentado usar el TrackIR con FSX y EzDok siempre me he aburrido por no saber hacerlo funcionar bien. ¿Puedes añadir información a eso de borrar los 2 ficheros?. Soy muy haragán y casi nunca leo las instrucciones, pero esas creo que sí me las leí y no encontré nada. Gracias de "antebrazo" Salu2 M.

¿Improved cockpit?. Juerchs, si parece la del F-22 Retaliator de hace más de 20 años. ¡Qué viejo soy!

Hola Red, Muchas gracias por tus comentarios. Je je, ahora podría decir: "Quiero mañana un informe en mi mesa a las 08:00!!!!!", como siempre dicen en las pelis. Pero en realidad esperaré agradecido a que puedas aportar tus valoraciones del Eagle cuando tengas tu nueva máquina potente. Gracias otra vez, Salu2 M.

Pregunta para Red: Ya que tienes el MilViz F-15, ¿Puedes decirme cómo anda de consumo de recursos?. Yo tengo el SuperBug (Con el TACKPACK) y la verdad es que de rendimiento (FPS's) ando muy-muy bien. De MilViz tengo el Sabre y es una auténtica maravilla en cuanto a calidad gráfica, realismo de los sistemas y rendimiento en FPS's. Pero antes de gastarme la pasta y "graparme" el culo al asiento para estudiar el bicho, me gustaría saber si es una calamidad de rendimiento. Si es el caso, me ahorro el dinero y sigo con el Sabre y el Bug. Gracias Salu2 M.

Sí que es interesante, sí...

Hola a todos, Perdonad mi ignorancia, pero si se utiliza FSX bajo DX10, ¿se muestran las sombras en cabina?. Quiero decir las sombras al estilo del DCS o del CoD. Creo que realmente, con una máquina potente y escenarios bien hechos, es posible obtener una calidad gráfica con FSX DX9 que hace unos años era impensable. Lo único que añoro son las sombras interiores que provoca el sol al ser ocluido por los diferentes elementos de la cabina y las ventanas. ¿Qué me decís de eso?¿Hay sombras o no las hay bajo DX10?. Si las hubiera, probaría a ver qué tal va. Es todo. Salu2 y gracias M.

Hola a todos, ¿Se sabe algo sobre la salida del nuevo patch del P3D?. Se suponía que iban a ir proporcionando actualizaciones cada 6 meses y la última (1.4) es de Agosto de 2012. OJO: No me estoy quejando ni, mucho menos, quiero decir que estos tíos son como los de FigtherOps. Que lo saquen, si lo sacan, cuando lo tengan pero ¿No se sabe ná? Salu2 M.

Hola Zaz0 Yo, hasta ahora, lo que hacía con los Saitek y el Logitech G940 era tener desconectado el USB hasta que el PC estaba OK y, entonces, conectar el USB. Además, para el G940, el único que necesita alimentación externa, lo que hacía era tenerlo siempre enchufado a la red eléctrica (A través del correspondiente transformador). ¿De modo que hay que esperar hasta que el PC esté encendido para enchufar el HOTAS a la corriente eléctrica? Salu2 y gracias M.

Hola de nuevo, Gracias por las aclaraciones. Supongo que en la güeb del fabricante encontraré los últimos drivers, el T.A.R.G.E.T y el ejecutable para actualizar el firmware. Por otra parte, si necesito encenderlo para actualizar el firmware y se quemaban al encenderlos por no tener el firmware actualizado: Lazada moëbius. ;-) Gracias otra vez. Salu2 M.

Hola a todos, Supongo que necesito algún consejo por parte de los que tenéis el Thrustmaster Hotas Warthog. Lo compré ayer y espero que me llegue a lo largo de la próxima semana. Creo recordar que, al principio, daba un poco la lata cuando se lo conectaba por primera vez. Incluso creo recordar que era preciso actualizar el firmware, que había que ser cuidadoso al encender y/o apagar el PC con el HOTAS conectado...etc. Vengo de haber tenido toda la gama Saitek (Excepto el X65) y, en los últimos 2 años, el Logitech G940. De hecho, abandono el Logitech por el calamitoso problema de los spikes en el throttle, que no he podido resolver a pesar de los detalladas y completas explicaciones que se han posteado aquí. Vuelo fundamentalmente el FSX y, en menor medida, el DCS-A10C. ¿Me podéis especificar las cosas que debo hacer, las que no debo hacer y con qué he de tener cuidado?. Es todo Salu2 miedosos y gracias por adelantado. M.

Hola a Mudito y Bolas (Y a todos los demás también, que os ponéis celosillos) Gracias a ambos. Probaré vuestros consejos. En cuanto al CTRL-O, en versiones previas me funcionaba, pero no con la V10. En cualquier caso, se puede decir que soy un ignorante completo del funcionamiento y la filosofía de X-Plane. Soy mucho más de FSX y DCS. En cualquier caso, gracias a ambos. Salu2 M.

Hola Mudito, Muchas gracias por la aportación. En cuanto tenga un minuto lo pruebo. Gracias de nuevo. Salu2 M.

Hola a todos, Tengo un pequeño problema con x-plane v10 y trackIR. A ver si alguno de vosotros puede ayudarme. Veréis: Cuando uso el TrackIR dentro de x-plane el movimiento es "extremadamente" sensible. Es decir, basta con que mueva un poco (Milímetros) la cabeza para que el desplazamiento sea enorme. De hecho, me salgo de la cabina por los lados, me voy detrás del asiento, me como el panel frontal... es decir, no puedo volar. Con la misma configuración del TrackIR vuelo sin problemas en DCS, CoD ó incluso FSX. ¿Sabéis a qué es debido?. En youtube se pueden ver videos de x-plane v10 y TrackIR y el movimiento es el normal (Y esperable), muy parecido al que consigo con esos simuladores. Por otra parte, en los x-plane anteriores bastaba con SHIFT-O para conmutar entre vista 2D y vista 3D. Ahora con la V10, le doy a SHIFT-O y no cambia de la 2D: Me veo obligado a ir al menú y cambiar con clics de ratón (En el menú sigue apareciendo SHIFT-O) Es todo. Espero vuestra ayuda. Gracias. Salu2 M.

Mucho habéis tardado los 2. Hay un antes y después en FSX con el VRS SuperBug. Yo me lo compré el mismo día que salió para FS9 y casi no lo volé, pues me bajaba los FPS's a la mitad. Además, había que montar un pollo para que reconociera el stick del X52. Después, cuando salió la versión para FSX la ignoré, pues pensaba que la caída en rendimiento sería similar. Pero se lo pedí a un amigo (Jack Sparrow) para probarlo y asegurarme de que era tambíen un devora-frames y mi sorpresa fue extraordinaria: Consume recursos, pero no en la medida que lo hace la versión para FS9. Así que también pasé por caja. Merece la pena hacerlo. Salu2 M.

Estaría mejor si pudiésemos cambiarle la música a la chica. O cambiar de chica. (Alguno estará pensando: "Cambiar no sólo la música, también la ropa"). Estoy de acuerdo con Gonvise: Los escenarios de FTX son, sencillamente, espectaculares. El trabajo de estos tíos es exquisito. De verdad que merece la pena gastarse el dinero con ellos Ojalá que la mejora del "people flow" no vaya en detrimento de nuevos escenarios o la migración de los ya existentes a x-plane (Para los que gusten del mismo. No es mi caso). Salu2 M.

Hola, Pues la verdad es que lo del People Flow le da "realismo" al moverte por el aeropuerto, sin embargo no creo que se añada nada con ver a esta chica bailando. Sus escenarios (tengo unos cuantos) son espectaculares, pero no voy a comprar otros por el simple hecho de hayan mejorado el "people flow". Salu2 M.

Hola a todos, Me llegó ayer Miércoles mi DVD con el AeroFlyFS. Lo pedí en la web del fabricante (Ikarus) el pasado 20 de Diciembre, de manera que ha tardado 8 días en llegar (vía SEUR) y quería compartir con vosotros mis primeras impresiones. Tras algo más de 2 horas de vuelo en diferentes aviones lo primero que se viene a la cabeza es: Decepción. Pero vayamos por partes: - Lo primero que sorprende son las pocas "teclas" con las que se maneja. Mala señal. - Los escenarios, a nivel gráfico, son excepcionales. Especialmente en terreno montañoso (Sólo podemos volar en Suiza). No tanto en terreno llano - Las sombras en cabina son muy buenas. - En rendimiento (FPS´s) es buenísmo. Con todos los slider gráficos al máximo no bajo de 100 FPS´s. Aunque también mi máquina es una bestia. - Las texturas del agua (en los lagos, claro) son mediocres. Digamos que del estilo de las del LOMAC de 2003. - La gestión del motor es bastante pobre. No hay control de mezcla, o al menos yo no lo he visto. Si hay trimmers. - Las cabinas no son "clickables". El GPS, por ejemplo, sólo muestra el mapa. No es posible "toquetearlo". - La aviónica del F18 está desaparecida. - De los modelos de vuelo no puedo hablar con inteligencia (no soy experto, ni siquiera un entendido), pero me han parecido mejores que los de FSX. - No hay ATC, ni tráfico aéreo ni rodado (Yo no lo he visto). NO hay radio, de hecho. - No es posible crear un vuelo. Tan sólo puedes decir si empiezas en el aire o en qué aerodromo. Y en tal caso en qué pista quieres iniciar el vuelo. No es posible empezar en rampa o parking. - ATENCIÖN: NO es posible cambiar la hora del vuelo ni el día. Siempre empiezas a la misma hora con el sol en el mismo sitio. - Se lleva muy bien con el TRACKIR. De hecho, si lo quito y controlo la vista en cabina con la seta del G940, el movimiento es a trompicones. - Creo que la gestión de los núcleos de la CPU es buena. Se mantienen todos ocupados al mismo tiempo con, aproximadamente, la misma carga. - Tanto el manual impreso como el PDF están en un "perfecto" alemán. Aunque el simulador (con sus ayudas) viene en inglés. Pues eso, que un poquito de decepción. No sabría decir si esto tiene futuro o no entre los "hardcores" de los simuladores. Me temo que de momento sólo será divertido para los que disfrutan con VFR sin complicaciones aeronáuticas. Es todo Salu2 M. PD: OJO, que todo esto que os he puesto ha sido tras un par de horas de manejo. Puedo estar equivocado en muchas cosas y no haber encontrado dentro del simulador otras muchas. Espero que alguien me corrija y diga: SÍ, hay mezcla, hay ATC, hay tráfico...

Hola Adri, i7-975 4.00 Ghz. 16 Gbytes DDR3 -1600 SSD 120 Gbytes para el FSX ATI 6970 (1920x1080) en 25'' W7-64 bits FSX + REX + Escenarios ORBX + VRS F18 + Algún Carenado Rendimiento: Brutal. Salu2 M. PD: Respecto al título de tu post: A esto no se "juega". Con esto se vuela. ;-) O eso nos hacemos creer a nosotros mismos.

Hola, Es FPS limiter, no FSP Limiter. Lo puedes encontrar en muchos sitios. Una respuesta de Google ha sido: http://www.filestube.com/9iT4WuaufbOSb9bWca8Wlm/FPS-Limiter-0-2.html Salu2 M. PD: A mí no me aportó nada, pero a muchísimos otros sí.

Hola Genium (y a todos) Yo también lo vuelo off-line y he notado una bajada de rendimiento muy acentuada al cambiar de la 0.9 a la 1.0. He pasado de 50-60 FPS con todo al máximo (sin espejos) a 25-30 con no todo al máximo (Sin espejos, claro. Si pongo espejos no sube de 20). Has nombrado "mod de cristales tintados" y me ha llamado la atención. ¿Puedes contar qué es eso y dónde se puede obtener?. He mirado en http://www.lockonfiles.com pero no he visto nada parecido. Gracias por adelantado. Salu2 M.

Y de nuevo, el Fighter Ops se mea en la mecánica cuántica. Y en la sub-cuántica también.

El FighterOps se meará en el ROF. Y point.

Hola, Pues he probado a activar el HT en la BIOS, he lanzado el FSX (desactivando el AffinittyMask del fsx.cfg) con ayuda de StartAffinity y cuando le digo de volar, tras cargar todo el vuelo, justo antes de que aparezca la VC, lo que obtengo es un reset total del PC. No un CTD o un pantallazo azul. Es una caída del sistema como si hubiese desconectado la alimentación. Tengo un i7-975 a 4.0 Ghz con W7 64 y 8 Gbytes de RAM. La verdad es que a mí el FSX me va de lujo, pero siempre se agradece un intento de mejora, aunque no haya sido esta la ocasión. Salu2 M.

Hola. Yo tengo acceso al foro y la gente está un poco mosqueada. Algunos de los pre-comprantes se quejan de que es la pre-order más larga de la historia. El/los desarrolladores dicen que están encontrando más dificultades de las inicialmente previstas, pero están seguros de que el producto estará disponible dentro de no mucho. Pero no dan fechas. En cualquier caso, si alcanzan la mitad de la calidad del SuperBug, habrá merecido la pena la espera. Es todo Salu2 M.