Latiguillo

Manpisa, lo único que necesitas es que tu tarjeta de video tenga salida de video compuesto o SuperVHS y conectarla al televisor. Luego mediante el Catalyst Control Center activar la salida y jugar con la configuración hasta que obtengas lo que buscas, escritorio extendido, clone de lo que ves en el monitor, u otra de las opciones disponibles. Tan solo has de tener muy presente que tanto la resolución como la frecuencia de la televisión son muy limitadas a no ser que hablemos de las de nueva generación tipo LCD en cuyo caso lo mejor es optar por una con entrada VGA o DVI que entonces será tratada como un monitor convencional por la tarjeta gráfica. Un saabludote y suerte. El hermano de mi cuñado utiliza el invento para ver sus películas en las televisiones convencionales de su casa y mediante una simple ATI 7000 del año de la polca no tiene el más mínimo problema.

Si como dices, cuando un juego ya te ha cargado todo va bien y fluido no me cuadra el resto de la información salvo por problemas de acceso a disco duro. Lease disco en mal estado, placa madre mal o mal configurada, Programa antivirus demasiado obsesivo. Virus o programas "ocultos" que consumen grandes recursos o supervisan accesos al disco. ¿La prueba? Instalar Windows "pelado" en un disco duro prestado y ha de ir como la seda. ¿No tienes disco duro con el que probar? Prueba un LiveCD de LINUX y ya nos contarás. Pero eso sí, ante todo sé metódico en las pruebas y ve descartando componentes. Suerte con las pesquisas .

¿ Para un vuelo de media hora ? Yo me tiraria de cabeza a por un bihélice tales como la Bechcraft Baron 58 de Flight1 que trae el GPS Garmin 530 creo recordar, la piper Cheyenne de Digital Aviation con avionica un tanto más sencilla o el Saab 340 de FFS. Y si tiene que ser reactor y gratuito para esos tiempos yo me decantaría por un entrenador militar. Mi favorito el Seagu G-2 l

Y si nó comprueba las propiedades del disco. Algunos traen un jumper junto a los conectores para resolver posibles problemas de compatibilidad con placas que no admitan discos tan grandes o modernos. Un Saabludote y suerte con la resolución del problema.

Y como una imagen vale mas que mil palabras hay van unas poquillas para ilustrar mi opninión.

Tranquilos chicos, que nadie se me rasge las vestiduras que para gustos estan hechos los colores. Es solo mi opinión y solo me refería a los terrenos ya que los del WoE me parecen demasiado planos y las ciudades se ven demasiadoooo.... ¿raras ?. Los modelados de los aviones son sinembargo su fuerte, pero es que a mi me encanta el vuelo NOE y que quereis que os diga. Mi viejo Falcon 4.0 actualizado con el RedViper y los terrenos del OpenFalcon son mejores de lo que alguno se imagina, a ver si algún día de estos me saco un par de pantallitas para que juzgueis vosotros mismos. De todas formas insisto en que solo es una apreciación subjetiva por mi parte. Para iniciarse o disfrutar sin quebraderos de cabeza y con un rendimiento loable en máquinas modestas el WoE se lleva la palma sin duda. Y repito que para mi gusto es donde mejor he disfrutado de mi querido Phantom. Y sin embargo el Lomac enamora por sus gráficos pero tira para atrás por sus bajo rendimiento en máquinas medias como la mía convirtiendose en un horrible "quiero y no puedo". El Falcon finalmente gana la partida aunque si alguien prueba el F.14 de IRIS para Flight Simulator catapultado desde los portaaviones del Flight Deck 4 podrá descubrir sensaciones de lo mas curiosas, je, je, je. Un saabludote y que los disfruteis. Todos tienen su lado bueno y su lado malo asi que cada cual que elija el que mas le convenza .

Por cierto, yo no le doy al Wings Over Europe pues no me gustan los terrenos, prefiero los del Falcon o el Lomac, y si me chinchas hasta los del F-18 de Jane´s. Por lo demas el juego me pareció un rato divertido y muy sencillo para introducirse en este mundillo y disfrutar de los aviones de la época como el Phantom, uno de mis favoritos, quizás por que he visto volando muy de cerca alguno de ellos. Pero a lo que iba. Yo no tuve ningún problema para hacer funcionar el TrackIR y me parece recordar que no solo funcionaba por defecto ( eso sí, yo tengo la versión 1 y carezco del famoso DOF 6 que además creo que no está implementado en este juego ) sino que además iba de lujo. Un Saabludote y que lo disfruteis.

Tengo todos, el X45, el primer trackIR , los pedales ( la versión puerto paralelo tuneada para funcionar con el X45 ) y el Yoke de CH ( o cuernos según vosotros ). Si ya tienes el X45 ahora mismo tanto los pedales como el yoke si que serían un vicio innecesario. En el FS2004 puedes pilotar tanto un monomotor de helice con joystick como la Dornier Do-27 de Digital hasta los Airbus pasando por el F-14 de Iris los cuales son todos aviones que se utilizan con Joystick pues es su mando de control real. Amén de otros muchos mas. Los pedales se hallan bastante bien apañadillos en el Hotas como para no ser un tema preferente. AAAAhhhh!!!, pero lo del TrackIR, eso es otro mundo, eso es el primer paso hacia la inmersión total en el entorno virtual ( y ya vereis cuando se sustituyan nuestros viejos monitores estáticos por unas livianas gafas con sistema VC, cosa que ya existe a precios no tan disparatados salvo por su limitada resolución de 800x600 muy escasa para nuestros deseos y necesidades ). Sin dudarlo lo preferente es el TrackIR en tu caso. En FS2004 hay ya aviones como la Dornier Do-27-1 que acabo de adquirir y que es un paso mas alla en simulación de sistemas que estan pensados para manejar totalmente desde la cabina virtual ( aunque trae una en 2D para los que se resisten ). Y en el FSX es la vista por defecto lo cual nos indica claramente hacia donde va todo esto. Solo te añadiré ya que yo me estoy replanteando hasta cambiar mi viejo sistema TrakIR por su versión 4 ya que me las veo mal para poder moverme por la cabina y ver bien los instrumentos que se esconden a la vista tras otros instrumentos, paneles y demás recovecos. Y mi ordenador no es ni mucho menos un pepino y todos los sistemas van como la seda. Es solo mi opinión. Tuya es sin embargo la decisión. Suerte con ella y que la disfrutes sea cual sea.

Bueno, chicos, la cuestión es que me entran ganas de probar nuevos avioncillos en FS2004 y estoy en duda entre estos dos y no pienso comprarme los dos pues no es dinero lo que me sobra y lo estoy reservando para el EECH2 o el Black Shark ( pero esa decisión deberé tomarla mas adelante je ). Tras probar infinidad de ellos debo de dejar claro que mis favoritos a día de hoy son la Beechcraft A36 y Baron 58 de Flight1 y la Cssna 206U de Carenado entre otras cosas por que me permiten eliminar el Yoke de la vista virtual para poder ver todo el instrumental ya que mi TrackIR es el original y no permite los famosos 6DOF, y por que la lectura de los instrumentos ( sobre todo en los aviones de Flight1 ) es exquisita por su suavidad y definición. También debo decir que no utilizo la cabina 2D absolútamente para nada. Así pues, a aquellos que hayáis probado alguno de ellos o los dos, ¿cual me recomendáis? Hasta ahora las criticas leídas de la Dornier son impresionantes, pero tengo la sensación de que la Saab no se queda muy atrás y soy un amante de la marca Sueca ( no en vano mi coche es un Saab con aspiraciones a clásico ). En fín. un cordial saabludo a todos y grácias de antemano por la atención.

Despues de nadar los 5000...... km nada de cochecillos, caminamos haciendo el pino para estirar un poco los brazillos, ja, ja, ja.

Y como semos asín de chlos y pasamos de mancharnos de chapapote en Galicia y viciarnos con el marisquillo nos vamos a las playas del norte de francia para comenzar a nadar despues de divertirnos con alguna francesita. Kontxo, quesque semos la ostia joder, ja, ja, ja, ja. Muy bueno Darkness

Vaya, vaya. Un post entretenido. Ya era hora, je, je, je. Mi consejo es un vuelo con un avión clásico y gratuito como el Bucker Jungmann 131 con los colores nacionales. Que además de ser un avión biplaza aún existe en algún que otro museo y puede verse. Por el escenario del FS2004 mejor desarrollado a día de hoy que no es otro que el Canarysim. Pues no solo es un vuelo precioso al anochecer, sino que es una invitación a compararlo con la realidad si finalmente se anima. Y me apuesto el pescuezo a que poder volar con ella por aquel paisaje en una avioneta real aunque sea solo como pasajeros te hará el hombre mas feliz del mundo. Suerte y disfruta de los buenos momentos que sin necesidad de ser eternos son la sal de la vida. P.D. A ver si al final va ha ser grácias a la simulación que encuentras la relación perfecta, ja, ja, ja. Ojalá!

Enhorabuena por el logro, mira que muchos lo hemos intentado pero yo particularmente desistí pues tras haberlo disfrutado con mi vieja 3Dfx la versión modificada para DirectX nunca llegó a satisfacerme. Mis recuerdos de sus efectos de iluminación y modelo de daños son maravillosos. Era increible ver volar los Hellfire a media noche iluminando el paisaje azulado de la noche recien entrada y rompiendo la tranquilidad bajo la luna. Disfrutalo y si te animas, te sugiero que pongas un tutorial de como lo conseguiste a ver si otros se animan y te hacen compañía en el cielo del Longbow2. Quizás tengas suerte y logres encontrar hasta un artillero que te acompañe en tu Ah-64D, un fiel escudero que te reconozca el terreno mediante un Kiowa y todos juntos escoltar a un BlackHawk en misión de inflitración varios kilómetros tras las líneas enemigas. Sin duda el sueño de todo aficionado al vuelo en helicoptero. Un saludote.

Eomer, siempre puedes hacer lo mismo que yo. Tengo mi copia original de Windows XP Profesional original guardadita en su envoltorio y de mientras trabajo con una copia "de dudoso origen" que me ha dado desde siempre menos problemas que la original cuando la instalé en una ocasión para probar lo de las actualizaciones y que no hizo mas que darme problemas. Seguiré pues por el momento con mi Windows XP Pro "tuneado a mi gusto" hasta que me decida finalmente a pasarme al mundo Linux o..... al MacOX si finalmente se deciden a hacerse multiplataforma :P Un saludote.

Por desgracia nuestros berrinches aquí escritos no sirven de nada pues como las palabras se las lleva el viento nuestras protestas caen en oidos sordos. Pero que nadie se engañe, tiempo al tiempo que la naturaleza pone todo de nuevo en su sitio. Y si tan solo hacemos una vida responsable comprando únicamente lo que necesitamos o de verdad deseamos, aprovechamos sabiamente las posibilidades de la tecnología actual y no les seguimos el juego a todos los que de nosotros quieren aprovecharse aprendiendo a reconocerlos allá donde se presenten.....caerán por su propio peso. Hagamos pues tan solo una cosa, esforzarnos por no caer en sus engaños y ayudar a quienes no les conocen a que tampoco lo hagan y todo llegará.

Vaya, pues parece que debo de ser el único que tuvo su primer contacto con los "molinillos", je, je, je. Lo primero primero y tan solo como aproximación no fue exactamente un simulador tal como lo conocemos hoy día pues se trató del Cyclon para Spectrum 48+ y consistía en manejar un helicoptero de salvamento en perspectiva isométrica desde el exterior mientras rescatabamos personas y cajas de material a la que esquivabamos el temible ciclón que asolaba la zona refugiandonos en las bases. Y luego, tras un largo paron motivado por los estudios retomé el tema con mi primer pentium y mi querida Matrox MGA Millenium con soporte para VESA DOS en el que descubrí el Apache de Digital Integration ( aunque no estoy demasiado seguro de los nombres ) en el que la dinámica de vuelo del helicoptero se aproximaba más a las de un A-10 :P para finalmente descubrir el que ha sido y será para mí el mejor simulador de vuelo que he probado y que no fue otro que el increible AH-64D de Jane´s. Precursor del Longbow2 y que una expansión y en MS-DOS recreaba no solo la emocionante experiencia de volar este "bicho" sinó que lo hacía en entornos reales históricos como fueron Panamá y otros sumergiendote como nunca lo había disfrutado antes. Por desgracia me completé la campaña del Longbow2 y realicé toda misión con tintes históricos que para el encontré marcando un listón tan alto que ha día de hoy no he sido capaz de superar. Los gráficos y modelos de daños del Apache vs Hokkum me recuerdan demasiado que es un juego, El Gunship! de Microprose es demasiado arcade en escenarios demasiado pequeños, El Ka-52 nunca me fué bien, la saga de los Search and Rescue me mata lo de los saltos de zona destrozando cualquier sensación de realismo y esstres de los desplazamientos hasta la zona de rescate..... en fín. Y todas mis incursiones en los simuladores de aviones no me terminan de llenar. F-15, F/A 18 y USAF de Jane´s Falcon 4.0 y posteriores de Microprose ( y herederas ), Flanker 1.5 y siguientes, Lock On, FS 2000 y 2004, X-Plane 6 y 7. Y el único que me entretiene ahora mismo grácias a las misiones históricas de la comunidad tan activa y maravillosa es el Pacific Fighters que me sorprende gratamente. Pero lo cierto es que mi corazoncillo sigue melancólico esperando y soñando con que el próximo Enemi Engaged 2 ( o tal vez el Black Shark ) recupere mi querido Apache del Longbow2 con su cabina interactiva ahora en versión 3D, las comunicaciones con datalink para poder transmitir blancos a mis apoyos de escuadrilla o incluso en tierra, las comunicaciones en un perfecto castellano que me haga sentir junto a mis compañeros de armas, los daños tan extresantes que me hagan sacar lo mejor de mí para salvar el culo y llegar a la base en condiciones casi imposibles....... En fin, que gracias a dios por ahora sigue siendo gratis soñar

Perdón, pero es que hay algo que no entiendo. Si dices que quieres exprimir el LockOn ¿para que vas a desperdiciar el dinero en una tarjeta gráfica DX10 si el Lock On es DX 9? En cuanto a la placa ASUS es una buena marca y lo digo por que tengo una ASUS X1600XT montada sobre una ASUS A8R32-MVP DELUXE, y aunque es cierto que no me va demasiado fluido el LockOn es por que este está demasiado recargado en los escenarios y lo que pide es procesador. A cambio los demás simuladores me van de perlas y el equipo ni se calienta ni me mete el más mínimo ruido ya que mi fuente es de 420W pasiva, la tarjeta gráfica tambien y el micro es un Atlhon XP +3700 que con un disipador gigante y un ventilador de 800 rpm no pasa de los 40º ni con el FS2004 ni con el IL2. Vamos, menos de 9dB que es una gozada para dormirse escuchando música y grabando películas en el ordenador junto a la cama. Yo que tú empezaría por definir bien lo que aspiras a que haga el ordenador pues sinó terminras comprando lo mas "potente" y desaprovechando la mitad, es mi opinión.

Pues yo lo cierto es que mis pinitos ya he hecho con lo del retoque, aunque nada como una buena mesa de dibujo y un buen lapiz, lastima no tener sitio para tanto. Mi consejo al respecto es que pulses la tecla F1, aunque no lo parezca, al menos en la versión de Photosho CS que tuve la ayuda era un auténtico manual. Ahora estoy probando el último CS2 y todavía no he tenido tiempo de explorarlo mucho. Lo único que si que he notado como siempre, es que a nueva versión mas requerimientos y dado que no actualizo mi ordenata desde hace algún tiempo y siempre he ido a la penúltima lo cierto es que siempre que cambio de versión me va mas lento salvo cuando pasé de la versión 7.0 a la CS. Un saludote y que disfruteis del diseño tanto como del vuelo.

Yo hubiera optado por una 1600 de ATI ( que precisamente es la que tengo ) y se pueden conseguir por menos de 100 € y los 512 Mb pues sin duda son los que mas se van ha notar. Suerte y que lo disfrutes, el hermano de mi cuñado está ahora con una ATI 7000 y solo 256 Mb y el FS2004 le va aunque sin grandes aspavientos por supuesto .

Mil grácias Darklegend, eso era precisamente lo que andaba buscando, "yasta fuera". Y una preguntita de purita curiosidad. Habían al final del listado otras diez funciones denominadas "mostrar animación X ) o algo así, pero no veo que hagan nada ¿ sabeis que es lo que hacen ? Un saludote y grácias de nuevo.

Pues que quereis que os diga, donde esté el F/A-18 de Jane´s que se quiten los demás. Lástima que me vaya tan mal desde que me actualice a Windows XP y al poner los misiles A-A en modo busqueda me vaya tan mal. Si tan solo le hubiesen actualizado los gráficos al nivel de WoE o Lock On por supuesto, respetando dinámica de vuelo y cockpit sin duda sería el mejor para mi gusto. :P Por no hablar de la saga Longbow tambien de Jane´s

Gracias por las respuestas, tengo el WoE y lo tengo puesto en todo lo mas dificil que he sabido y ná, siguen apareciendo las letrillas. Por cierto, no tengo el Tema Speak pues soy de los viejos que aún utiliza una conexión vía modem a 56k que me es más que suficiente para lo que hago, ya que no vuelo en red. Un saludote. Se admiten mas indicaciones, o bien , mas precisas que algo debo de estás haciendo mal.

Pues eso, que si alguien sabe como eliminar todos los textos de pantalla. Y no me refiero solo a los mensajes de radio sinó también a las ayudas de las acciones realizadas y las dichosas indicaciones del punto de ruta y datos de vuelo que aparecen abajo a la izda. Es que me las apaño muy bien solo con los instrumentos de la cabina y estos textos le quitan un realismo al simulador que no veas Un saludote y grácias por la atención. Ya tenía yo ganas de volar un Phantom desde que me pasó rozando la calvorota en maniobras allá por los 90 :P

Ni de coña chicos, mi Windows Tuneado no me permite ni tan siquiera probar la demo por que intenta modificarme el sistema operativo y eso no se lo permito a ningún juego, y menos si viene de la factoría Microsoft. Una de las cosas que mas me ha sorprendido de FS9 ha sido precisamente que es posible hacerlo funcionar sin que el sistema operativo sepa siquiera que está instalado, je, je, je :P . Además, no estoy dispuesto a perder todos mis añadidos que me van de perlas. Y si he de invertir en aumentar el realismo ya lo haré cuando actualice mi vetusto Track IR ver. 1.0 y mi queridisimo monitor CRT de 17 " a un casco de realidad virtual amén de restaurar mi viejo Joystick F-15 Talon. . Y total, para mis ediciones de video, trabajos ofimáticos y diseños con Photoshop y Corel Draw hace años que voy sobrado, ahora mismo primo la estabilidad y el "silencio" sobre el rendimiento . Con deciros que estoy replanteandome montar un equipo especial con mi vieja Vodoo3000 para poder volar el F/A-18 y el Lonbow2 de Jane´s en condiciones con un Athlon XP 2200 y 512 Mb de Ram que seguro vuelan la mar de suaves y son los simuladores que mas me han hecho sentir "en la brecha" . Pero no por ello dejo de desearos la mejor de las suertes y que disfruteis de vuestros cañones, sin duda para jugar tan solo y si pudiese permitirmelos tened por seguro que yo tambien los tendría.

Menuda panda de monstruos estais hechos, je, je, je. :P Yo con mi querido Athlon 64 3700+ sobre placa Asrock dual socket 939 arropado por dos Gigas de Ram DDR 400 y comandando una humilde ATI X1600XT con ventilación pasiva y dos ventiladores a 900 rpm sobre la caja ultrasilenciosos alimentados por una fuente de 420 W pasiva para que se pueda uno deshacer de gusto escuchando música sin ruido alguno de fondo mientras me quedo tiernamente dormidote en mi equipo 5.1 muevo perfectamente tanto el PF como el FS2004 Altamente tuneado, el Falcon 4:AF, el Wings over Europe, el GTR2 de mi hermano, el Far Cry a tope tope y algunas cosas más. Eso sín, no necesito calefación en la habitación para estas navidades