AGabriel

Gracias a Darkness, a JuanOscar y a JO por hacer que nosotros los indeseables podamos volver a pulular por estos foros. Gracias!

Que bueno, si parece un chiste o algo. Esto es de cachondeo, no? Es que si en todos los manuales y operaciones se dice que para no bloquear las conversaciones por radio se debe de usar un lenguaje sencillo y corto, cuando entren en combate 3 o 4 cazas en la recepcion de la radio se debe escuchar como si estuvieras en un mercadillo. Ademas el sonido de las explosiones parece en plan coña. Vaya, yo por lo menos no le doy credibilidad, no se vosotros.

Tiene toda la pinta de que el timon de profundidad sufrio algun fallo, porque si no, no me lo explico. Si hubiese funcionado bien se podria haber corregido de alguna forma, no?

Este no es fallo del FBW, este es.... en fin, prefiero que lo penseis vosotros mismos.

Ademas del paquete de codecs que te han comentado, ve a www.rae.es :P (Que es bruma nu su us musqueeis..!)

Dios colegas, esa tia y ese tio ahi con setenta y tantos años con esa voz ecuatoriana ... MY CAT! Es mitico.

Bueno, yo en la web lei que lo que ellos te dan son 2 años de clases teoricas y praticas, pero que para conseguir la licencia has de estar 2 años trabajando en una empresa y asi poder presentarte al examen de Salamanca, eso es por lo menos lo que yo he entendido despues de leerme la web de suravian.

Soy de Málaga y bueno cuando tenga un poco de tiempo pues pedire asesoramiento que mejor que ellos... Por cierto, por que dices que te parece raro?

La verdad es que compre la revista y me quede asi: cuando vi que habian hecho una review, pero lo mejor de todo no es que se hayan limitado en comentarla si no que han puesto un ordenador para probarla in situ jaja. Ya es un paso. Un saludo!

Joder, pues no veas como esta el panorama aeronautico en España, cada vez se me estan agotando mas las posibilidades de meterme en el mundo aeronautico. En fin, como no me quede en casa alimentandome del aire y jugando al FS2004 o a cualquier juego de simulacion seguro que estoy mas cerca de algo relacionado con el mundo de la aviacion. La ingenieria ya la estoy dejando de lado, porque no soy una persona que ingenie, que invente cosas y menos pensar que si me saco la carrera cuando salga y encuentre trabajo, si es que encuentro estar toda mi vida haciendo calculos y diseñando no se que piezas, cuando yo quiero tenerlos de primerita mano. Es que no hay ningun tipo de curso ni nada relacionado que no sea TMA, ni ingeniero, ni TCP? Joder colega, que mierda. Joder si prefiero quedarme en casa criando barriga, viendo airliners.net todos los dias y flipandome con la utopica idea de que algun dia conseguire ser piloto que pensar que estoy en la vida real en un pais donde no hay facilidades para personas a las que le encante este mundo y no hay mas que problemas y obstaculos para conseguir un trabajo con el que uno disfrute realmente. Un saludo gigi, y gracias por la informacion.

Y eso gigi? Te agradeceria que me lo comentases porque la verdad es que ahora mismo no se lo que hacer, y estoy intentanto informarme de primera mano de gente que sepa como funciona esto.

Ya me he perdio, que es el track ir? Si sois tan amable de explicarmelo claro.

Hola señores estaba pensando en estudiar en una escuela privada de aqui de malaga llamada Suravian algo que ellos llaman Técnicos Certificadores de Mantenimiento Aeronáutico, T.C.M.A, esto es lo mismo que TMA?, es que no se de que tipo de licencia se trata, pensaba que era Tecnico de mantenimiento de avionica. Segun lo que ellos dicen la licencia que imparten es la de Tecnico de Mantenimiento de Aeronaves, que tareas desempeñaria una vez sacado el titulo? O si conoceis algun titulo o algun tipo de habilitacion que no sea de piloto privado para irme acercandome poco a poco al mundo aeronautico, ya que por el medio universitario no me convence. Estuve barajando la posibilidad de irme a madrid a estudiar una carrera tecnica aeronautica, pero despues de pensarlo detenidamente no me agrada la idea, me gustan las matematicas y la fisica, pero no para estar toda mi vida haciendo calculos de aerodinamica ni de funcionamiento de motores, quiero estar en contacto con ellos y creo que haciendo este curso puede que finalmente consiga una profesion que me agrade en contacto con los aviones, os lo dejo para ver si me podeis echar una mano tios. Un fuerte Saludo. Os dejo la web de suravian por si quereis echarle un vistazo: http://www.suravian.com

Pues muchas gracias de nuevo oscarfg. Amenophis me refiero en general a cuando te vas a la opcion de configurar cada boton a cada opcion, la cantidad de acciones que se pueden realizar, supongo que no tiene porque tener cada accion un boton, o algunas que nisiquiera se usan, pero nada mas abrir eso me asuste.

Otra pequeña duda mas, como cojones os organizais para usar y administrar la cantidad de botones y acciones que tiene cada boton, es que yo nose si existen tantas teclas como opciones tiene.

Gracias oscarfg, es precisamente lo que buscaba, el caso es que yo no podria usar la setilla del joy porque el mio no lo tiene, es algo capadito jej. Muchas gracias de nuevo oscar. Saludos!

Bueno gente he estado viendo videos en Youtube que ha colgado la gente sobre vuelos y eso que hacen sobre suiza y lugares variados. El caso es que habia un video en el que utilizaba la cabina virtual (no me acuerdo el modelo) y que con su joy movia las superficies de control (porque se veia que se movian las cuernas) tocando con el raton botoncicos de la cabina y moviendo con movimientos perfectos las vistas para ver las diferentes partes de la cabina virtual. Me gustaria preguntaros como se configura eso para que hacerlo lo mas real posible pueda mediante la cabina virtual pueda mover las superficies de control y tocar con el raton los botones y tambien mover la vista 360º con el raton. Hay alguna forma de usar el raton cuando lo muevo que se vea la vista a 360º y que tambien funcione el click para la cabina clickeable?. Lo unico que he conseguido es que se mueva la vista pero con el joy y entonces no puedo mover las superficies. No se si ha quedado suficientemente claro. Espero que puedan ayudarme señores. Un saludo.

Madre mia que imagenes y que escenario, es que veo yo asi mi FS2004 y no salgo ni de mi casa, atrapado estaria en ella.

Una pregunta asi suelta, es pirata por casualidades de la vida? Lo digo por el Alcohol 120% (esto no quiere decir que sea pirata ya que se puede usar para hacer copias LEGALES de seguridad de tus propios juegos comprados), si es pirata aparte de que no se permite hablar de ella por aqui las instalaciones de productos pirateados y mas de simuladores con los consiguientes millones de archivos que tiene que instalar suelen dar muchos errores. Saludos.

My Cat!

Lo del simulador se sigue hablando, esperemos que llegue a buen puerto, solo que lo que falta es el money y la colaboracion de gente, como siempre.

Como querais tios, solo teneis que darme un toque por aqui por el foro, el museo solo abre por la tarde los Martes, y los martes precisamente se juntan muchos amigos del museo para arreglar algunas cosillas, asi podeis verlo y ver si os gusta. Saludos.

Felicidades MORK y que cumpla ud. muchos mas Saludos.

Cuando gustes paratrapo :P

Coño DDTang siendo malagueño de pura cepa como es que todavia no has pisado el museo, cagunlaostia!. Pues nada tio, el museo lo que pasa es que tiene un horario bastante jodido y solo abre por la tarde los martes, pero los demas dias por la mañana esta abierto, pero no se decirte si en los findes abre. Yo ahora mismo estoy estudiando en malaga capital y estoy en una residencia de estudiantes, asi que cuando quieras quedamos y vamos al museo tio, yo encantao vaya, y si quieres pues te unes a nosotros y ya que supongo que seras un aerotrastornado mas pues es una forma de meterte en el mundillo aeronautico mas de cerca. Joer que tengo a un señor piloto del escuadron aqui cerca y no tengo el placer de conocerle, cagunlaostia2! jaja MORK, la visita para ti que eres un piloto es mas que obligada, asi que si algun dia tienes un vuelo hacia malaga y prevees que estaras alli mas de una hora, pues me das un toque por aqui por el foro con antelacion, para prepararte la alfombra roja mas que nada, y me acerco a hacerte una visitilla y para que nos conozcamos, que nunca he tenido el placer de conocer a un piloto y mas si es tan buena gente como tu (ostia que peloteo) jajaj Por cierto MORK, como bien dices las instalaciones estan de puta madre, gracias al apoyo de aena, si no fuera por ayuda de este tipo en el museo habria cuatro motores y medio. A lo mejor he dado un concepto equivocado de museo ahi hecho por aerotrastornados para los visitantes, que en parte si, pero si no fuera por ayuda privada e inyecciones de dinero y el esfuerzo de mucha gente, esto no se habria logrado. El DC-3 que alli se expone fue restaurado por una empresa privada claro esta, ya que los amigos del museo tampoco son especialistas para poder restaurar completamente un avion ademas de no disponer totalmente de tiempo para dedicarse exclusivamente a la restauracion de un avion, la mayoria de amigos son personas que van porque les gusta la aeronautica pero que trabajan para ganarse el pan en cualquier otro sector no relacionado con la aviacion, pero te sorprenderias de las cosas que hacen. Aun asi, son los responsables de restaurar varios motores y estructuras de aviones para ponerlos perita para su exhibicion. Ah se me olvidaba DDTang, una asociacion de pilotos de radiocontrol y spotters se asociaron con el museo de aviacion para hacer un pequeño tour por el aeropuerto y poder disfrutar y hacer fotografias a escasos metros de la pista, por ello te digo que si esa asociacion estuviera interesada podriais uniros y disfrutar de algunas ventajas debido a que se encuentra en el aeropuerto, cuantos mas seamos, mejor! Pues nada tios, un besito en cada mejilla para vosotros.