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Jobber

Jefe Spotter
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Everything posted by Jobber

  1. Me gustaría que en la medida de lo posible pusieras las fotos ORIGINALES sin el banner de AC.net, para ver tu galería ya tenemos el link en el primer post, gracias.
  2. Como has repetido casi todas las imágenes que pusiste en otro post, he unido ambos en tu "galería" para no andar con fotos repetidas por todos los lados, espero que no te importe. He eliminado las que he visto repetidas del primer post, mas que nada por no empachar a la gente y tener todas tus fotos en un mismo hilo, espero que lo entiendas!
  3. Enhorabuena Sabin Güercome al grupo de los que moderamos algo (aunque yo lo haga poco ), mucha suerte y ánimo, que haces un trabajo excelente
  4. No es necesario que las pongas todas seguidas, puedes irlas añadiendo poco a poco y una cosilla, las que sean de Aviation Corner, con dejarnos el link a la galería es suficiente, no hace falta ir pegando las fotos por aquí
  5. Cierto, que no tengan máquinas en la parte del andén para comprar el billete (por cualquier motivo) es una putadilla. Por cierto Smoje, solas no se abrian las puertas :P. El botón que pulsas en un lado para entrar, está en el otro lado, por lo tanto: pulsas para entrar, te metes con la maleta y esperas a que se cierre. Con un poco de habilidad, sacas el brazo por encima del cristal y pulsas como si fueras a entrar....y ale hop, ahora si que tenemos el pase garantizado Yo se lo ví a uno de allí y le copiamos la técnica, de no ser así....me da que estabamos todavia dando vueltas por París
  6. Doy fe en esto último!!! Aparte de ser "caro" el tren exclusivo del aeropuerto a la ciudad, que un aeropuerto tan grande tenga solo 4 máquinas para vender billetes y que no se especifique cual de ellos es el válido para salir de allí....más de 30 min tardamos en salir de aquella zona por dios! . Y encima a la vuelta aprendimos el truco para no pagar.....¬¬
  7. Gracias por la info Smoje. He movido el post de sitio porque personalmente creo que la temática del hilo lo requería. Un saluten!!!
  8. Nippon, tampoco es tan exagerado como tu lo cuentas . Ya dije yo hace un par de post, que no hay porque darle importancia, simplemente es un Mirage 2000 haciendo maniobras, punto y pelota. Cierto es que tienen unas zonas habilitadas para el entrenamiento y que en muchos de los casos, una vez activadas esas zonas (y comunicados los NOTAM's a los aeródromos de la zona), está prohibida la entrada en ese espacio aéreo. Cerca de Madrid hay un par de zonas como la que nombro, en las que si entras puedes ser derribado sin aviso. En este caso, si no había tráfico notificado en la zona, es posible que saliera de una restringida para dar una vuelta o simplemente para realizar alguna maniobra, nada mas. Que si, es raro verlo, pero estas cosas pasan....como ver un C101 a escasos 100 pies del suelo, que de pronto trepe en vertical, haga un medio tonel y vuelva a descender en sentido contrario al que vino y desaparecer....
  9. Estoy con Sabin, si bien es cierto que desde hace dos años han modernizado las instalaciones de la T1/T2/T3 a un standart mas "actual", aún les queda un poco para terminar de ser un buen aeropuerto o al menos uno de "referencia" por así decirlo. Aun así puedo decir que he estado en 3 aeropuertos de la lista
  10. Esto lo que está tomando es un rumbo a Aviación Militar que no veas...... :unsure: Esperamos la info Smoje
  11. Madre mia....lo que hace falta es imaginación para ver esas fotos macho, puede ser un caza o una cigüeña Pues no lo se compañero, muchas veces pasan estas cosas, ni más ni menos...no le deis mas vueltas, es un avión de lejos y punto
  12. Pues hombre.......están curiosas, pero poco mas :unsure: Gracias por compartirlas de todas formas....
  13. El F1 ni de blás..... Como bien apuntas, tiene pinta de ser 100% un M2000. No es tan raro verlos fuera de sus bases de origen, y no tiene porque ser un ejercicio organizado, pueden ser unas prácticas o entrenamiento.
  14. Wow......Pues nada, que los usuarios de Win se pronuncien al respecto...
  15. Wow......algunas de las fotos son sencillamente impresionantes , que envídia....lo que daría yo por ver de cerca el F22 Gracias por compartirlas con nosotros!!!
  16. Puede ser......prueba a descargarte los drivers nuevos de la web, desinstala los antiguos...y sobre todo, instala la ultima versión del SST, la que viene en el Cd es de hace un tiempo y lo mismo las rutas han cambiado :unsure: (se me pasó decirtelo )
  17. Jobber

    Saitek Yoke

    Pues yo ahora mismo no sabría volar sin los cuernos sinceramente. Es lo mas realista que puedes tener, van genial y te acostumbras rápido. Precisión tienen de sobra, asi que.... Radar, no se como volarás tu, pero a mi el Yoke me da la precisión que necesito vuele la C152 o un B744
  18. Perfecto overlord74, me alegro de tu compra ahora ya sabes, a disfrutarla!! Además, como la cuestión por la que se abrió el post está resuelta (ya te compraste la cámara), cierro el hilo!!
  19. ¿Parche o versión completa (que es lo mismo que decir: ¿Hay que pasar por caja de nuevo?) ?? Un saluten!
  20. Winglet.....pues que las luces salen como si fuera un abanico o una "seta". A mi por lo menos solo me ocurre en ese escenario :unsure:
  21. A mi me ocurre exactamente lo mismo, pero he pasado de intentar solucionarlo....apenas vuelo por LEMD y menos aún de noche, asi que para mi el problema no es tan grande.
  22. Bueno, lo mismo ya llego un poco tarde, pero ayer rebuscando un poco di con las checklist que usé yo cuando empecé a usar el ATR, si aún las necesitas (lo cual dudo ya ) me avisas que te las escaneo en un momento
  23. Como te dije antes Nokem, pasate por el link de SmartCockpit y mira los Pdf's del manual original del ATR. Las Abnormal Procedures las tiene fijo (si no me falla la memoria), el resto tendría que mirarlo pero no tengo a mano ni el manual impreso ni la copia en Pdf , si doy con algo te lo digo
  24. Es problema de algún Addon que tengas instalado recientemente. Yo por ejemplo, instalé a mediados de semana el Reality Xp para añadirle Weather Radar al PMDG 737, desde entonces no puedo cargar el 737 porque sencillamente, se cuelga el FS. Puedo cargarlo si previamente selecciono cualquier otro avión que no tenga el WXR instalado, pero justo al terminar el vuelo e intentar cerrar el sim, vuelve a petar. ¿Solución? Pues de momento he desinstalado el Reality, si veo que no pasa mas veces ese era el problema.... Inestable como bien dice Nokem no es, pero si que es muy pijo. Como no esté todo en su sitio se cabrea y pega esos cuelgues
  25. Pues Starbuck, en principio está delante Cj93Play, le he mandado por privado las "condiciones" y estoy a esperas de ver que contesta, te las paso a ti también por si fallara o no le interese y aún estés interesado.
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