Vangelis

Bueno, pues yo me acabo de llevar también el último de una de las dos tiendas Game de Albacete, veremos como se comporta el boquerón tiznao este. salu2.

No sé si ya se ha hablado de ellos en el foro, pero... qué os parecen? Panel Multi Panel Radios Y aquí la colección al completo (yo ya tengo el switch panel. A ver si cambian los drivers y dejan de ser sólo para FSX):

Creo que te refieres a esto, X-Oso: Abris Control Unit Salu2.

Soy de Albacete, y precisamente estos días he estado viendo las estelas de los F1 haciendo vuelos en formación cerrada, e incluso alguna que otra pasada a poca altura mientras iba al trabajo por la autovía. Mi más sincero pésame a las familias y toda mi admiración y respeto para los pilotos. Que descansen en paz.

Pues eso, que en los foros oficiales acabo de ver que habían publicado el manual en ingles y...efectivamente, en la página de DCS se puede encontrar, sección de manuales. http://www.digitalcombatsimulator.com/inde...cts〈=en Manual del juego: Manual del Juego (Link al E69) Manual del Ka-50: Manual del Ka-50 Black Shark (Link al E69) Bajanding. :dance2:

Pues sí, es un cutre-pad usb que tenía por ahí sin usar de 4 botones, 4 gatillos y la cruceta de ejes. La caja es un modelo muy usual, de la marca Retex, al igual que los pulsadores (se encuentran en cualquier tienda de electrónica). Si alguien está interesado y quiere aprovechar la plantilla que diseñé con CorelDraw, le puedo mandar las medidas exactas del modelo de caja y el pdf (yo imprimí en papel fotográfico). Las conexiones tampoco tienen mucho misterio. Los botones suelen ir por pares o cuartetos, compartiendo un cable común. P.Ej: el botón 5 del pad (gatillo) tiene un cable común con el botón 6, lo que significa que para conexionar dos botones sólo hacen falta tres cables (2+1). En el caso de los cuatro botones A, B, C y D del pulgar derecho, compartían un mismo común los cuatro, lo que significa que para conexionarlos sólo hicieron falta cinco cables (4+1). Luego depende del pad que cada uno pueda conseguir, y de intentar facilitarse las cosas. Por ejemplo: es más fácil soldar un cable a la placa si hay un agujero que atraviesa el contacto y lo puedes pasar desde abajo que tener que soldarlo en la superficie de los laberintillos esos donde iban las gomas que bajaba cada botón. En fin, que la cuestión es fijarse, ver cómo funciona, y hacerse un pequeño esquema con los colores de los cables que se van a poner y a qué pulsador del ABRIS van a ir.

Pues eso, que al final no he podido evitar la tentación, jejeje.

Pues eso, que me he parado a pensar y..., suponiendo que no haya nada ya frabricado que merezca la pena, cosa que desconozco, he llegado a la conclusión de que no sería nada difícil construir un pequeño controlador con pulsadores y/o ruedecillas para controlar físicamente el ABRIS (mucho más rápido y preciso que con el ratón). Si a esto le sumamos el descubrimiento de la configuración multimonitor que nos ha hecho x-oso creo que sería bastante práctico para ponerlo debajo de un segundo monitor (o bien solo). La cuestión es tener soldador, maña y paciencia, jejee. Como sabéis son 5 pulsadores contextuales más las dos ruedecillas, teniendo además la de la derecha una función "push", es decir, otro pulsador más. Por supuesto sería necesario "canibalizar" un pad USB con al menos 10 botones. Lo que no sé si será fácil de encontrar son los potenciómetros que harían falta para esas ruedecillas, ya que tendrían que ser a vuelta perdida, digitales o algo así, que además tengan función de botón al apretarlos. En fin, que voy a empezar a trastear a ver qué saco en claro. PD: Tampoco estaría mal incluir ciertos 4 pulsadores azulitos en la parte de arriba, verdad? , jejeje.

Bueno, pues yo también me tengo que sumar a las felicitaciones para Ruffles, ya que estuve de oyente-offline, y la verdad es que se agradece que compartiese con todos nosotros sus conocimientos. Gracias a la master class de anoche ya no se me resiste el startup, y aprendí muchísimas cosas interesantes. (Menudos vicios nos esperan, juas, juas).

Yo, si no hay inconveniente, me pasaré por el Teamspeak para escuchar simplemente, que de algo me "coscaré", seguro.

Al fin, buceando por los foros de aerosoft he dado con la clave del problema, pero me autorespondo por si le sirve a alguien. Parece ser que en este tipo de aviones la mezcla no funciona como en otros, y la palanca roja viene a ser como una especie de interruptor del paso de combustible a los motores (lo llaman condición). Dependiendo de la versión de los cheyenne (vienen 4), puede tener 3 posiciones (mínimo, medio y máximo) o bien dos (cerrado y abierto), o algo así. Siguiendo los procedimientos de arranque por pasos del motor del manual, basta con subir la dichosa palanca con un clic de ratón tras encender las bombas de combustible y activar los starter.

Hola, qué hay. Me gustaría saber si a alguien se le ocurre una solución para un pequeño problema que tengo con este avioncete que acabo de comprarme e instalar. La cuestión es que no consigo controlar el eje de las mezclas con el Quadrant de Saitek . Al cargar el avión compruebo el eje de las hélices (azul), y funciona perfectamente. También otro de los tres, que tengo configurado para los flaps. Ambos controles se mueven perfectamente sincronizados en la pantalla y en mi mano. Sin embargo, el eje de la mezcla (rojo), me aparece en mitad del recorrido, y por más que muevo la palanquilla en el Saitek éste no reacciona en el Pipper. La única manera de moverlo es con el ratón, y a trompicones (sólo admite a tope, a la mitad y al mínimo). He descartado que sean problemas de asignación de ejes, calibración, sensibilidad y zonas muertas, puesto que cuando cargo el Beechcraft Baron, por ejemplo, puedo controlar las tres palancas perfectamente, sin ningún problema. Solo me ocurre con el Cheyenne. Posiblemente sea consecuencia de mi ignorancia, o de que no he ajustado algo correctamente, pero quería encontrar una solución al problema este que me trae de cabeza. Por cierto, hay algo que tampoco entiendo demasiado: cuando estoy en pleno vuelo y reduzco gases (eso con el x52), el avión prácticamente no se inmuta (este eje sí funciona, se mueven las palancas negras para atrás), y sólo suena una especie de alarma cuando lo llevo a ralentí. Solamente se aprecia bien la bajada de potencia cuando juego con el eje de la hélice (azul). Lo que me pregunto es por qué no se notan los efectos en ambos, coordinados, como ocurre por ejemplo en el ya citado Baron? ¿Es porque este avion está mucho mejor modelado y el comportamiento real del avión tiene que ser así, o es que hay algo que no va bien? En fin...saludos y gracias de antemano. Gracias y un saludo.

Con un gato hidrahúlico les arreaba yo en la cabeza a los de ED, por tenernos en este estado de desesperación. :risa-2: :risa-2: :risa-2: :risa-2:

Pues a mi ahora me pasa una cosa bastante extraña, que no sé si tendrá que ver. El caso es que ahora mi grabadora no lee ningún DVD-R, es decir, grabado por mi. Sin embargo es capaz de leer DVD's de fábrica y CD's de cualquier tipo. Starforce de los c......... :nogato:

Hola, Valiente. Como dice Darkness, el perfil por defecto de combat flight va bastante bien para el Lomac. En todo caso tal vez te puede interesar aumentar la rampa del eje del zoom (movimiento de cabeza hacia adelante). Con esto conseguirás que la vista aumente algo más cuando acerques la cabeza a la pantalla. Puede venir bien si necesitas más detalle para apuntar mejor en los picados con el cañón o al bombardear objetivos. De todas formas es algo muy personal y hay que hacer pruebas. Salu2.

Pues sí, la verdad es que está chulo el diploma, sí, sí...

Nick: Vangelis Otro que viene de Gudauta y sabe tocar la flauta...¿o era un maverick con bujeros?... En serio, en activo y disponible si necesitais algún novato más.

Bueno, pues después de pasar por este trámite no me queda otra cosa que agradecer por enésima vez a Aguila todo el tiempo que nos ha dedicado, su infinita paciencia y su empeño altruísta en ayudar a estos polluelos (algunos un poco torpes, como el que suscribe). Mi enhorabuena también al resto de compañeros, sólo espero haber estado a su altura (al menos se ha intentado). Ahora a seguir trabajando, y a intentar dominar todos los entresijos del "jabalín". Un saludo.

Mi más sincera enhorabuena. Que lo disfrutes

Enhorabuena compañero!!! A ver si pronto seguimos tus pasos.... (si no, me veo de gasolinero en Gudauta )

Efectivamente, allí estaremos, y el tiempo que haga falta. No habremos dedicado el tiempo suficiente si después de acabar no comprobamos velocidad y altura en el teletexto de la tele, o si no ajustamos el auto throttle de la escobilla cuando nos sentemos en el WC. Por cierto, esta mañana, antes de ir al curro con el coche he comprobado el nivel de gasoil, no fuera que Aguila se hubiese pasado por el vecindario, jeje.

Por mi parte no hay problema. Los sabados por la tarde perfecto. :navygay:

¡¡A tomar por saco la bicicleta!! "Queridos reyes magos.... (ya está pedida)

Una pasada de Mod, sí señor. ¡Enhorabuena por el trabajo! Voy a bajármelo ahora mismo.

Si eso está claro, Juan Oscar. De hecho es lo que yo pensaba en principio, que la gráfica no daba para tanto. Lo que me pregunto es por qué a Predikeitor le va sobrada y a mi no. Por cierto, aprovecho este post para pediros que me sugiráis una buena gráfica para cambiar la actual. Mi presupuesto andaría por los 300€. Gracias.