raptor_22_stealth

Creo que al final los dos únicos cazas tripulados que quedarán en la USAF serán el F-35 y el F-22, y poco más Además, no sé porque quieren empezar esta retirada masiva si los aviones van bien. El Harrier, el F-16, el F-18...(que se sustituirán por el F-35), son aviones casi nuevos, de hace 20 años, y aún son muy eficaces, a pesar del tiempo, gracias a su capacidad de actualización. Yo no encuentro ninguna razón lógica para retirarlos, como no sean los dólare$ Prueba de ello es que los B-52, aparecidos en 1950, los quieren mantener hasta 2040, es decir, hasta los 90 años de antigüedad. ¿Porqué? Porque aún son eficaces en la situación actual y su estado es bueno, y además son relativamente baratos de mantener. El F-22 aún, porque entiendo que se necesite un caza nuevo para no quedarse atrás respecto otros países (Rus... ), pero el F-35..., creo que es pasarse de la raya, porque de su tipo aún hay aviones muy capaces, actualizados y que por ello no necesitan sustitución ya que son perfectamente aptos para competir con los últimos cazas del momento (como por ejemplo los F-16, en sus últimas modificaciones con tanques encima del fuselaje, y que aún se venden) . Además, existe la opción de modernizar el avión "viejo", y hasta rediseñarlo, para actualizarlo al máximo y así ahorrar la pasta empleada en la realización de un aparato completamente nuevo. Además, el F-35 es un paso atrás, ya que supone sustituir un avión de Mach 2 con uno de Mach 1.5. Aunque sea Stealth, eso no significa que no necesite ser rápido... Salu2!!! PD: [Modo pesimista on] A este ritmo, volveremos a los Sopwith Camels por la única razón de que son más baratos... [Modo pesimista off]

Y después de USA, Alaska, cruzamos el estrecho de Bering, Kamchatka, China (Kai Tak jejej ), Siberia, países asiáticos del sur (los -stan's ), Rusia otra vez, y vuelta a Europa. Qué tal? Saludos.

A ver si un dia que todos tengamos libre saturamos el nuevo server en una etapa común, jejej Salu2s

obligatorio bombardear en picado... o obligatorio ser derribado...

Pero habrá vuelos, exhibiciones aéreas??? Es lo único que quiero saber, para decidir si voy o no voy... Saludos

Entonces en este Aerosport no habrá exhibiciones aéreas, sólo conferencias?????

Bueno, pero lo único que quería hacer ver es que en un simulador no hay movimiento y fuerzas, y en un avión real sí, con lo que las circunstancias de pilotaje cambian. Salu2

A mí mismo cuando volé a Madrid este fin de semana me dejaron entrar en la cabina (era un A320), al terminar el vuelo de vuelta a BCN. Aunque ya me sonaba un poquillo la cabina del FS, al ver la del avión real, me acojoné y recuerdo que pensé: eso no lo llevo yo ni loco, que se me estrella. Además creo que el sim es "engañoso" ya que nunca tendrás las sensaciones de fuerzas y movimiento de un avión real. Eso hace que el vuelo sea suave y engañosamente fácil. Mientras que cuando viras en el FS sigues con la cabeza para arriba, si lo intentaras hacer en un avión real te inclinarías físicamente. Es decir, la situación de vuelo real, donde la cabina y el avión son reales, y no imágenes en un monitor, con fuerzas físicas, como las Gs, es muy diferente y puede hacer que un piloto virtual experimentadísimo se sienta cuando menos desorientado en el avión real, no sé si me explico. En un PC, por mucho que trepes en un F-16, sigues a 1G sobre tu silla. En el real, en esta misma situación, estarías a 8G y con visión negra. Es decir, es totalmente y "engañosamente" diferente la realidad de la simulación. Saluds!!!!!!!

Eo, nadie se conecta???? :unsure: :unsure: . Se supone que si se ha abierto un server para FS es para promocionar el vuelo online, que está un poco abandonado en este simulador, pero no veo cambios... :unsure: :unsure: . No pretendo obligaros a usarlo, pero si pretendo promocionar un poco nuestro server... A ver si organizamos actividades allí... Saludos!!!! PD: por cierto, los que no puedan entrar pueden probar con este otro server, con la IP 193.138.212.211 . Es un server suizo. Más que nada, es para comprobar si el problema está en el FS o en el propio server del escuadrón. Espero que os sea útil

Este fin de semana tendríamos que organizar una etapa común del WorldTour, hemos de darle uso al server... :lol:

Y yo ya he entrado dos veces y me ha conectado las dos

Ese Kai Tak... , decidme dónde lo consigo... . Es payware? Freeware? OHHHHHHH :P :P Sl2 :P PD: Me encantan las fotos última y antepenúltima

.-...-.........- --.-.-..-..-......................!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Capturillas de la etapa 47 del World Tour: LEST ---> LEBL El Concorde en LEST Mientras el avión va ganando velocidad, el humo procedente de los cuatro motores Olympus nos deja casi ciegos... <_< Takeoff, con condensación Después de despegar, damos la vuelta para seguir la ruta del GPS... Subimos y nos alejamos de Galicia... Viraje, desde el cockpit, para ajustarnos al GPS... Las montañas del norte... A 2 mach, vamos que nos las pelamos!!!!!!!! jejej Más montañas... De camino hacia BCN-LEBL... Distinguimos ya el río Ebro y su delta... El río Ebro... ...y su delta Viraje para alinearnos con LEBL... Descendiendo hacia el aeropuerto... ¡¡ LEBL a la vista !! Aproximación... Aproximación final... Touchdown!!! Señores, hemos llegado a LEBL Después de rodar... ...¡¡ Bienvenidos a Barcelona !! En total, unos tres cuartos de horita empleados en atravesar Ejpaña... a 2 Mach Salu2

Eeeeeeeeee, y Barcelona qué?????????? O el World Tour pasa por "mi" aeropuerto o sino... Na, que es broma jejej!!!!! Venga, siento retroceder, pero es que es un lugar obligado de paso..., y supongo que Ejpaña se merece una buena repasada antes de cruzar el charco, no????? . Reservo esta etapa para mañana (domingo), que hoy ya es tarde y no me da tiempo a volarla. ETAPA nº 47 Salida ---> LEST Llegada ---> LEBL Distancia ---> 478,52 Mn. Hora de Salida ---> 11 : 15 Hora de Llegada ---> 12 : 00 Avión ---> Concorde Ruta ---> GPS Carga ---> 10634 Kgs. Combustible ---> 119214,64 litros. Completada: Hora de llegada ---> 12 : 25 Comentarios ---> A causa de un cuelgue en el sim cuando estaba a la altura del delta del Ebro, he tenido que reiniciar el PC y por eso me he retrasado 25 min. Salud2!! PD: De aquí a un tiempo, cuando crucemos el océano, en lugar de pasarlo de una tirada, podríamos ir parando en algunas de las islitas que hay por allí (Madeira, Islandia, etc). Es sólo una propuesta...

Yo más diría que es un b-47, no sé, esos planos horizontales en esa posición, en la parte baja del plano vertical, me lo recuerdan Además, no creo que esos cazas a reacción estuvieran escoltando un b-17 precisamente... <_< <_< Saludills

Ostras, yo también tengo planeado pirarme a London este verano Aprovecharé la info, me será de mucho provecho, iré a Duxford too Salusssss... PD: te veo Amala... , o no :unsure: :unsure:, todo depende de que nos veamos o no... <_< <_<. Uyyyyy, que lio me estoy haciendo...

Entonces, en este Aerosport de abril no habrá vuelos?????? Serán en otra fecha, en otro Aerosport, este año también?????

Guauuuuu!!!!!! Segundo 35 de este vídeo: Saludos!!!!!

jejej, no esperabamos menos de ti viendo tu firma, tu avatar, etc :P :P jejejej Saludillos

Prueba con www.keepvid.com y el VLC Player...a mi me va bien...

Es un Macchi????? Salus.

Macchi MC.202 o derivado Saludiss

Bueno, aparte de esos pequeños problemas, el F-22 sigue siendo un caza muy superior. Sólo hay que ver sus toberas vectoriales reductoras de infrarrojos . Su maniobrabilidad no se puede comparar con la de otros cazas modernos occidentales como el chrrofighter, que, pese a ser un excelente avión, no es muy avanzado en este campo. Sólo es igualado por cierto caza ruso que me sé... <_< <_< <_< Y como prueba, mirad el vídeo de Youtube que figura en mi firma, encima de la imagen... Saludisss!!!!! :P :P :P PD: ningún avión sale perfecto al primer intento, sólo hay que ver los problemas del A380 con los cables esos... <_< <_< . En fin, que no es sólo el Raptor el único avión que ha salido de fábrica con bugs... <_< . Después, en sucesivas versiones, lo irán mejorando. También el F-16A salió con un motor demasiado poco potente... <_< , y en el -C lo solucionaron...

Pues yo el Win 98 ni tocarlo . Pasé del MS-DOS al Me, después al XP y ahora tengo el Vista, con el cual estoy muy satisfecho. Quitándole los problemas de compatibilidad, que ya están solucionados, todo lo otro funciona bien. De hecho, hasta creo que el Vista es mejor que el XP en un aspecto: la conexión de una pantalla suplementaria. En el XP, para conectar la TV al PC, me tuve que meter en las opciones de pantalla, en las configuraciones de la tarjeta gráfica, y por poco me cargo el PC, ya que en la pantalla se empezó a ver borroso, y sólo lo pude solucionar tras un buen rato de penalidades. El SO que tengo ahora, el Vista, incluye un muy útil "Centro de movilidad de Windows" en donde están agrupadas las opciones de pantalla, batería, volumen, wifi, etc, en una solo cuadro. En la parte inferior izquierda de este cuadro hay las opciones de pantalla externa, que incluyen un muy útil botón para buscar si hay una pantalla conectada (TV, monitor), y, en caso afirmativo, muestra automáticamente la imagen del escritorio en dicha pantalla. Después, se puede seleccionar la resolución más adecuada a la pantalla que se haya conectado. Al desconectarla, se recupera la resolución original después de pulsar sobre el mismo botón. Si es la primera vez que se conecta la pantalla, aparece automáticamente otro cuadro que permite seleccionar la manera en que se quiere que se presente la imagen (en las dos pantallas, sólo en la pantalla externa, etc). Todo esto me ha ahorrado los problemas que tenía en el WinXP para conectar la tele al PC. Ahora es sólo cuestión de un botón. Pues eso, que al menos en este aspecto me posiciono a favor del Vista . Salu2 y perdón por el tochete :P :P