Paquete

Nada, Zazo. Lo primero es lo primero. Suerte con ese tema personal y ánimo, que aquí estaremos esperándote cuando decidas volver por el Ala. (Previo curso de refresco, por supuesto.) Visto lo visto, nos quedamos sin candidatos para tirar adelante con esto. Pero se veía venir después del nivel de participación de las últimas misiones. Voy pillándome el módulo del F-16.

¡Felicidades con retraso, Korrea!

¿Ándandarás, bribón? Disfruta de tu día, canta rancheras hevylongas y abraza alguna partícula subatómica para celebrarlo. ¡Abrazote gigante y chupito de tequila a tu salud!

Sí, aquí: It's not a bug! It's a feature!!!

¡Grande, Deute! Una puntuación sobresaliente, tío. ¡Cochinos al poder! Lástima no haber podido participar al final. Veremos en la próxima edición. ¡Salud!

¡Enhorabuena, KingCarrier! Blablabla, y todo eso...

Ya estoy de vuelta por casa, así que también me apunto al entrenamiento. Un saludo. ¿¿Me pones los cuernos con el Revientor ese al que no puedo ni ver?? La próxima vez te va a hacer de líder la madre del topo, cabrón. :·(

También faltaba Kikety y no sé quién más... A ver qué dicen.

Para mí imposible... Podría esta noche o la del viernes, pero si la mayoría de los que faltáis preferís mañana me quito de enmedio discreta y silenciosamente.

¡Grande, Maca! Muchas gracias, tío.

¡Y a mí el SC! (Se me había olvidado que lo tenía.)

Yo me retiro, Zazo. Horario incompatible con agenda familiar dominguera. ¡Que lo voléis bien!

Pues sí, fueron dos finales seguidas muuuuuuuuuy largas... En la de 2ªGen Ángel me sorprendió con el manejo que hizo del Mig 15, y lo rápido que le pilló el truco. (Es lo que tiene ser un máquina.) En el primer cruce tuve suerte de que se quedara sin munición y se desmayara al final, incluso gocé de cierta ventaja durante la primera parte del combate, pero ya en el segundo me tiré casi todo el rato en defensivo, y en el tercero exprimí mi Sabre hasta donde pude, conseguí alargar la pelea, y caí miserablemente de un "cañonazo" cuando ya no tenía energía ni para mantenerme en el viraje. Una pena que los pocos impactos que conseguí acertarle a su avión sólo le hicieran cosquillas... Es lo que tiene tirar con una escopeta de balines. El enfrentamiento acabó en 2-1. Bien gestionado y muy merecido triunfo de "King Miko" en el torneo de este año. (Lo siento, pero volando el 15 ya no puedes ser "King Sabre".) ¡¡Enhorabuena, Ángel!! La final de 3ªGen no fue tan entretenida. Después del primer merge nos metimos en combate a dos círculos y nos quedamos girando en corner speed con los dos aviones en neutral hasta que llegamos al suelo. Aproveché un mínimo exceso de energía que tenía para ganar algunos ángulos (sin ninguna posibilidad de entrar en su control zone, todo sea dicho), y hacia el final del combate Ángel decidió cambiar el plano a la vertical. Le seguí y hasta tuve la posibilidad de alcanzarle con un snapshot en el cruce, pero fallé por poco. Mientras daba la vuelta en lo alto del círculo para encararle de nuevo en la bajada, pierdo de vista su avión; en ese momento Ángel se estrella contra el suelo y me apunto el primer gallifante de la final. El segundo cruce fue diferente. Esta vez entramos a un círculo, pero tras el primer cuarto de vuelta activé mi camuflaje Klingon y Ángel me perdió de vista delante de sus narices. Pude ponerme a sus seis, aunque con mucha distancia. Se zafó metiéndome en una espiral descendente que nos llevó a una lucha a dos círculos muy cerca del mar. Yo volaba en corner y él por debajo, en ofensivo y por dentro de mi burbuja para mantener la ventaja. Intentó cortar mi círculo unas cuantas veces, e hizo algunos disparos con muy poco lead que se quedaron por detrás de mi avión. Cada vez que podía y me sobraba algo de energía le presionaba ganando un poco de altura a la vez que seguía en corner speed. Ángel tenía que mantenerse en burner para continuar en ofensivo y no perder ángulos conmigo. Me permití el lujo de cortar motor de vez en cuando para ahorrar combustible, y al final se le paró la máquina a él primero, mientras estaba más bajo y lento que yo. Me llevé el segundo cruce sin disparar un solo tiro. Es lo que hay: pilotos con habilidades similares y aviones igualados llevan a esta clase de enfrentamientos tan trabados. ¡Al menos no nos tiramos 15 minutos dando vueltas como una peonza, como en la final anterior! Resultado Final/3ªGen: Ángel 0 - Paquete 2 Repetimos el trofeo del año pasado, pero con el valor añadido para Ángel de haberlo conseguido con un avión diferente, que tiene mucho mérito. Es un lujazo, como siempre, enfrentarme al maestro en este torneo (ya no sé cuántas veces lo hemos hecho), y seguir sacando enseñanzas del Tacview y comentarios del tipo "¡será cabrón! ¿¿cómo ha hecho eso??" A Bogart, Deute y Rizzo muchas gracias por apuntaros y competir a cara perro, como tiene que ser. La verdad es que cada vez somos menos, pero hubiera sido una pena dejar estas dos categorías tan bonitas desiertas. Enhorabuena otra vez, Ángel, y un saludín a todos.

Me apunto de forma provisional, Zazo... Es un horario un poco complicado para mí. (Cuando comentaste lo del domingo pensé que sería por la noche.) Haré lo posible por asistir.

¡Una lástima no haber hecho un mejor papel anoche! Mi objetivo este año era meterme en la final en las tres categorías en las que participo, pero no ha podido ser. Es verdad que con tanto FBW de 4ªGeneración por ahí suelto era todo un reto combatir con el Tomcat, pero quería intentarlo, que el Hornet lo tengo muy visto. No es el avión con el que más dogfights he hecho, y eso se nota, pero es que además hay algo diferente en el comportamiento del rudder desde la última actulización (liberada justo antes de empezar el torneo) y no me ha dado tiempo a hacerme con ello. El avión es una mala bestia, y estoy seguro de que bien volado puede plantarle cara a cualquiera, pero hacen falta muchas horas para dominarlo. Ayer fallé en el control del aparato pero también en la estrategia, que debería haber variado después del empate a 1 de Zazo, justo vencedor del duelo. Seguiré practicando para el año que viene, mariquitas, a ver si puedo mojaros la oreja con un avión de verdad, un avión para tíos machos como el F-14. ¡Enhorabuena y mucha suerte en la final, Zazo! Os estaré mirando desde la barrera.

Recapitulando, ¿al final podríamos ser cuatro esta noche, no? - Macaci - Bogart (más tarde de las 2130) - Zazo - Paquete ¿Nos animamos o esperamos a ser más?

Perdón por no decir nada aún... Yo también puedo esta noche.

Yo puedo el viernes, sábado, domingo y martes. Si no, hasta el próximo fin de semana nada.

Yo vuelvo a estar en casa y operativo desde ya. Aunque no puedo asegurarte todavía que vaya a estar libre esta noche. Intentaré pasarme de todos modos o mandarte algún mensajillo para quedar y resolver el cruce estos días.

Yo me apuntaría encantado, pero hasta el miércoles no puedo decir si tengo libre el 7 o no.

Yo no estoy disponible ninguno de los dos días, y estoy teniendo problemas, además, con el A-10C II. En la suelta a 15k no encuentro la configuración adecuada para que me salga la piper en CCIP (tengo que tirarme 15 minutos subiendo a A26 para hacer un picado de más de 70º para que me la dibuje el HUD; y a veces ni aún así). También en esas maniobras se me ha ido el inercial en más de una ocasión. No sé si os pasa a alguno más. Con tantas pegas -o bugs, o cambios en el módulo, o features- me parece que me voy a tener que retirar del torneo.

¿Hay alguna forma de hacerlo con el SC, Zazo? Por tener las luces de alineación disponibles, por ejemplo. También me ha pasado que me salta el "no proper communications" en varias ocasiones, y no sé porqué. Pensaba que con el AirBoss no hacía falta más allá del "commencing".

Esta noche Deute y yo hemos resuelto el cruce de primera ronda que quedaba pendiente de 3ªGen. Los dos con F-5, empezamos el primer combate muy igualados, metiéndonos directamente en dos círculos. Poco a poco fuimos perdiendo toda la altura que teníamos, y aunque pude sacar cierta ventaja en los giros y me metí alguna vez en la control zone, nunca llegué a tener una posición clara para intentar el disparo. Ya pegados al suelo, fuimos gestionando la energía lo mejor que pudimos hasta que agotamos el combustible. Mi posición de ventaja me había permitido ahorrar algunas libras más que Deute, y gracias a ello conseguí aguantarme en el aire unos segundos extra y llevarme el combate por ser el segundo en besar el suelo... La cosa estuvo muy justa, y me quedó claro que para la siguiente tendría que arriesgar más si no quería jugar otra vez a la lotería. Segundo combate, y otra vez entramos en dos círculos, pero esta vez transiciono a un círculo después del segundo merge y rompo el equilibrio inicial. Deute reacciona muy bien y pasa a ofensivo, pero yo tengo más energía que él y le arrastro a seguirme en maniobras que le demandaban mucho a su avión (como tener que cortar mi burbuja con excursiones de energía para conseguir snapshots con poco Pk, o seguirme en ascensos en los que me metía con exceso de velocidad). Al final, la separación vertical fue tan grande que Deute me perdió de vista y pude caer por detrás suyo y colocarme en ofensivo. Bajo de energía y girando a lo que el avión le permitía, lo cacé en una pequeña trepada, dañándole un ala. Unos segundos después, con la maniobrabilidad mermada, volví a alcanzarle inutilizando su F-5 del todo. Aterrizaje forzoso y fin del combate. Resultado 1ªRonda/3ªGen: Deute 0 - Paquete 2 Muchas gracias, Deute, por un combate reñido y más igualado de lo que tú te crees. Me aguantaste muy bien en el primero y tuviste tu oportunidad en el segundo... Esa FWS con la bicicleta está todavía ahí, y se nota. ¡Grande Deute!

Yo también tuve libre esta noche para hacer los primeros cruces. El primer combate fue con Bogart y su M2000, en la categoría de 4ªGen. Me hizo sudar de lo lindo en el primer lance, y me tuvo a tiro varias veces... En general tuve suerte de que no me diera y aproveché una de las poquísimas oportunidades que me concedió para acertarle y derribarlo. Mucho premio para haberme pasado prácticamente todo el combate en defensivo. El segundo lance fue menos complicado para mí porque tuve el avión más en la mano, pero aún así me costó conseguir una situación de combate a dos círculos con ventaja. Después de muchas vueltas (y de quedarnos casi sin altitud), pude beneficiarme de un pequeño error de Bogart para alcanzarle con un snapshot... Tuve fortuna otra vez. Muy buen combate, Bogart. Si le sigues pillando el truco como hoy al Mirage nos acabarás dando a todos en el cuello más pronto que tarde. Resultado 1ªRonda/4ªGen: Bogart 0 - Paquete 2 El segundo combate de la noche fue contra "KingSabre" Rizzo. Me gustaría decir que fue una pelea fácil, ¡pero vaya si me hizo trabajar, el puñetero! Más o menos conseguí colocarme con ventaja desde el principio, e incluso dispararle, pero Rizzo es escurridizo cual luchador turco embadurnado en aceite de oliva, y no había manera de llegar a una posición de disparo buena. Le acerté (de casualidad) con un diez por ciento de los disparos que le tiré, y le arranqué un alerón y todo, pero su avión seguía volando. En una maniobra que parecía una pérdida de control definitiva, se tiró al suelo y no quise seguirle. Rompí el combate por prudencia, pero sin dejar de mirarle... No sólo no se estrelló, sino que recuperó altura y siguió volando para darse la vuelta un poco más adelante e intentar encararme de nuevo. Volviendo a la carga, maldiciendo la hora en la que interrumpí la persecución, puede ver cómo algo se le rompía en el viraje, y se precipitaba definitivamente al suelo. Respiré aliviado. En el siguiente cruce tuve dos tazas... Empezamos perdiéndonos mutuamente de vista tras el merge, recuperando el tally antes que él y colocándome a sus seis. Le disparé y fallé, y a partir de ese momento nos pasamos el resto del combate haciendo lo mismo: le cogía las seis, Rizzo se tiraba al suelo a lo kamikaze y yo, acojonado, no le seguía; Rizzo nunca se estrellaba y recuperaba la maniobra cada vez más bajo, yo volvía a pillarle las seis y otra vez a empezar... Incluso después de acertarle y dejarle muy tocado (juro que le vi en invertido hacia el suelo, lleno de agujeros y echando humo), ¡el tío se me revuelve y me dispara...! Más vidas que un gato, de verdad... Desesperado, en la enésima persecución y ya temiendo hasta por el combustible, me separo para tomar aire y replantearme la táctica. Le sigo de lejos con la mirada mientras se escapa a 100' del suelo con el avión muy perjudicado. De repente veo una explosión... Un pino cabrón había terminado el trabajo por mí... (Luego me confesaría que se pasó la mitad del tiempo sujetando el stick con las piernas mientras usaba las manos para volver a colocarse los cascos, que no hacían más que caerse cuando giraba a cabeza con las gafas de VR. Un calvario de pelea para el pobre Rizzo al final.) Resultado 1ªRonda/2ªGen: Rizzo 0 - Paquete 2 Sobrevivo así a la primera ronda de dos de las tres categorías a las que me he apuntado, quedándome pendiente el enfrentamiento contra el temible Deute y su F-5... Una noche redonda para mí, en la que las he pasado canutas combatiendo contra dos rivales más que dignos. (Gracias a ambos por vuestro buen hacer y por unos enfrentamientos de infarto.) ¡Salud!

Probada la misión, Zazo... El script ya funciona perfecto. Dos pregunta: ¿los tres WP son para que los pilotos nos repartamos entre ellos, y así nos estorbemos menos entre nosotros, o para que hagamos una suelta en cada uno? Y en cuanto al orden de las sueltas, ¿tiene que ser de arriba para abajo (15k-10k-7k) o podemos invertirlo?