Cloud Dancer

Seguro que es una maravilla el SIM, pero la verdad es que a mi la visualización del fuego o de las fugas de combustible me canta una barbaridad.

Este vid está en HD e incluye una entrevista al piloto y creo que propietario, además de tomas desde la cabina

Pues eso mismo, que hable el video Qué envidia dan algunos EDITO1: No se porqué no inserta el vídeo... EDITO2: Ya está!

Imagino que después de una así de cabeza al paro... y después a ver quién te contrata :S

DEP hay un vídeo del accidente. Hay caído casi perpendicular con el suelo...

Pues después, como me quedé más solo que la una, uno que resultó pertenecer al grupo de Ramón Alonso y Ángel Negrón, me dijo que les acompañase. Así que de visita por el museo del aire en compañía de semejantes figuras. Además la del que me invitó; un ingeniero que escribe libros para el ejército del aire, al que daba gusto escucharle hablar sobre cosas como el motor del Eurofighter y un antiguo mecánico de vuelo de Iberia, muy muy amable, que fué con el que más estuve hablando sobre aviones, aviación y cosas que vuelan. Vamos una genial mañana de aerotrastorno en vena y con libro firmado por el mismo campeón del mundo de vuelo acrobático No lo sabes tú bien (Sí ya se incluye el combustible en el trato, lo bordamos)

Hey, yo voy Posiblemente esté antes por allí de las 10:30 Si alguno también y quiere quedar para tomar algo, que me mande un mp y cambiamos teléfonos nos vemos!

Son menos de cinco minutitos Y vale mucho la pena

Que envidia, jajaja. Gracias por el aporte!

Pensaba ir, pero trabajo. Quizás el 16...

http://www.canarias7.es/articulo.cfm?id=315580 DEP

Acojonante. Saludos!

Sí, me he confundido, quería poner Etihad, jeje. Yo voy a informarme, y si lo veo viable, a por ello sin dudarlo.

Te lo digo claro, si no tienes enchufe, programas como el que ha puesto frajo son la respuesta No existe posibilidad mejor. Daría mi huevo izquierdo porque me contratase Emirates. Claro que entonces no se si entonces pasaría el Clase 1... Salu2!

http://www.youtube.com/watch?v=PkSWslN090M

Jodíos chinos, jajaja. Es verdad que han contratado a bastantes pilotos, pero en su gran mayoría gente con mucha experiencia. Ya ves el video casi todo Capis. Saludos!

Lo de la miopía, pues nada, lo tienes vetado. Pero en cuanto a lo de los títulos y tal o pirarte, antes de que te manden detrás de un escritorio, habrás terminado el compromiso (10 años) También podrías pedirte una excedencia antes. Pero vamos, mientras te dejen estar a los mandos de un cacharro de esos, yo no me piro ni loco. Escoger te "escogen" según tus notas. Tu firmas tu contrato con tu compromiso y punto, nadie te dice que te quedes hasta la jubilación si no quieres. Ahora lo que está claro es que el ejercito no es una academia, tu te quedas para volar y para servir, luego eso ya depende de la forma de ver la vida que tenga cada uno. Y hay que tener muy presente que el mercado laboral está negro, pero negro negro negro. El que espere acabar, tener su título en la mano +200h, e irse a volar a Emirates va de culo. La gente se da de hostias por volar una Cessna Caravan en Botswana esquivando jirafas, operando en pistas que no merecen ese nombre. Para todo el que me lea, si es vocación de corazón adelante, si no, vais a tirar un montón de pasta para nada. Y a poder ser no os hipotequéis, porque las posibilidades de encontrar trabajo los dos primeros años recién titulado, son muy escasas. Tampoco quiero desanimar, pero esta es la realidad que percibo como estudiante. Saludos!

PD: El post es una pasada, te cuenta muy detalladamente el procedimiento de entrada en una aerolínea (Qué no es ninguna mariconada) Tienes lectura para rato y muy entretenida.

Bueno, yo no se cuanta información tienes a mano. pero mis consejos son estos: Inténtalo en el ejercito. En ningún lugar vas a volar como allí. Hagas lo que hagas, se un Botijo, un caza o transporte, la libertad que tiene un piloto militar no la tiene ningún otro piloto. Creo que los aviones militares te molan, si no no le darías al falcon. Si no puedes o no quieres, pues ya depende de la pasta que tengas. Si tienes el dinero, intenta entrar en un programa cadete, ya que saldrás con trabajo asegurado. Los mejores o los que te pagan la formación suelen estar vetado para no nativos, pero en CTC hay algún que otro español, que cuando termine irá de cabeza a Aer Lingus. Encontrar tu primer trabajo en esta profesión es muuuuy jodido, si tienes eso hecho, no te imaginas lo que tienes ganado. Si como me pasa a mi, no eres apto para el ejército, o no tienes todo el dinero, o por lo que sea una de las dos opciones no te gusta/vale/puedes Hazlo modular. Olvídate de integrados y de grados/robos. Te vas a dejar mucha más pasta, y luego cuando busques trabajo te va a dar igual. Te recomiendo este post: http://www.foroaviones.com/foro/y-formacion/4177-llegar-al-atpl-modulos.html Cito a uno de los foreros (En ese momento formándose, ahora piloto en activo) Esto está un pelín desactualizado, yo le echo de 40mil para arriba. Ahora mismo estoy haciendo el PPL en Flyschool Si tienes cualquier duda pregunta, pero tendrá que ser aquí o por mp, ya que no tengo tiempo para meterme al TS Saludos!

Enhorabuena! Cuando yo empezé tenía la misma sensación que tú. Consejo; mira lo que donde están los pies de tu instructor , y un día le pides que los levante, ya veras como son mucho más blandos (y sensibles) Disfruta Overlord, que esto es lo más divertido que se puede hacer con la ropa puesta Saludos!

Un vid de la Mentor jugando en el ensayo de ayer https://www.facebook.com/video/embed?video_id=10151883139158851 EDITO : No consigo incrustarlo. Está en el facebook de la FIO

Muy buenas. Lo primero muchísimas gracias a Patrel, al que le he encasquetado mi PC, porqué tenía que irme a clase y no podía hacerme cargo. Es genial escuchar que ha sido un éxito, ojalá podamos mantener esto vivo hasta que la FIO pueda volar ( y porqué no, también después ) Pedir perdón por marcharme de sopetón, pero mi padre tenía que irse, y bastante esfuerzo ha hecho llevándome hasta allí con el equipo y todo. Saludos!

Toda la razón! No me había fijado si se pasa algún admin que ponga este post como respuesta al tuyo Saludos!

up Para el que no lo haya visto, que vale la pena

Pues lo dicho. Un par de series y un blog, para los que os gusten esta clase de operaciones aéreas. Bush Pilot. Serie/Docu de Bush flying, en África: http://www.youtube.com/watch?v=Zy9_pZrT1GA Blog de un piloto de PC-6 en Indonesia: Vid: Pag: http://indopilot.blogspot.com.es/ Ice Pilots. Sobre la compañía canadiense Buffalo Air; que utiliza aviones como los DC 3 y DC 4 ,volando en entornos de frío extremo http://www.youtube.com/watch?v=A6MjqDb-FT8 Podéis encontrar el resto de episodios buscando en youtube. El blog pues bueno, es un blog. Si alguien conoce alguna otra, que lo ponga por aquí. Saludos