Dardo

Adicto al E69
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About Dardo

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    Comandante E69
  • Birthday 12/14/1966

Profile Information

  • Gender
    Male
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    Fuenlabrada (Madrid)

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    Hotas Warthog
  • Procedencia
    Comunidad de Madrid
  • Escarapela
    España

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  1. Creo que es mejor el Museo que el entrenamiento FIO. Por un lado el Museo se ha renovado mucho en los últimos dos o tres años (acaba de inaugurarse la nueva sala dedicada a los grandes vuelos) y por otro en la FIO es complicado organizar una visita especial como las de hace años, ya que ahora pueden ir socios a ver los entrenamientos y podría haber alguna queja si aparecen 15 o 20 tipos a los que se permite pasar a la plataforma o entrar en los hangares, mientras que a los socios no. Dicho esto, para solicitar visita guiada en el Museo basta con enviar un correo a museodelaire@ea.mde.es Aunque somos varios los que conocemos el Museo, el ir con guía tiene la ventaja de que puede enseñar alguna cosa que no es habitual, como el hangar 6 (donde están los Pedros y el Do-24) o quizá incluso subir a algún avión. Yo no garantizo que pueda ir a esta visita porque lo normal es que tenga que estar en la FIO.
  2. De momento todos los que nos hemos apuntado podemos ir en junio y sin embargo no todos en mayo. Junio a la una, junio a las dos...
  3. No debemos ser muy futboleros cuando no hemos caído hasta ahora en lo que dice Shura. Final de la Champions el 1 de junio en el Estadio Metropolitano. A mí me trae al pairo, pero efectivamente algo se notará en los alojamientos. Se podría adelantar a mayo, pero hay que decidirlo ya. Como "local" las dos fechas me van bien.
  4. Lo del Museo del Aire, pidiéndolo con tiempo, nos pueden poner un guía de la AAMA y ver alguna cosa que no está abierta habitualmente al público (es algo que no podemos hacer si vamos solos), como puede ser el hangar 6 en el que están el Dornier 24, el Heinkel 111 y el CASA 2111. Para los que llevéis tiempo sin ir, dejaron muy bonitas las dos primeras salas del hangar 1 (Pioneros y Guerra de África) y queda poco para que abran la tercera y última (Grandes Vuelos). Además se han vuelto a pintar varios de los aviones de la zona exterior (Viggen, los Phantom, el F-104, el MIG-21...) y hay alguna incorporación nueva (un Mirage F1 con el color azulito de los primeros tiempos).
  5. El año pasado fue en junio y yo creo que es un mes ideal. Sería sábado 1 y domingo 2.
  6. Realizada aportación de 2019 (me parece que me salté 2018, estoy de lo más offline, oiga)
  7. No te falla, no 😁 Os veo este sábado a los que podáis.
  8. Ya podrían haber puesto un DC-3 en la portada, pero tiene buena pinta. Acabo de ver en amazon que hay versión Kindle, acabará cayendo. ¡Gracias!
  9. Hola, amigos, Como ya ha pasado otras veces, un programa del podcast Motor y al Aire ha dado lugar a una charla en vivo. En esta ocasión se trata del programa dedicado a Saint-Exupéry, y la charla tendrá lugar en dos partes en el aeródromo de Cuatro Vientos, en el club de vuelo TAS (pegado a la garita que da entrada al párking del aeropuerto y a la terminal, tiene una Piper PA-28 en la puerta con el nombre "Lola" pintado en el fuselaje, ¡inconfundible! ) Si alguien se anima a venir será más que bienvenido (lo normal es que estemos en familia, un puñadito de aerotrastornados hablando de estas cosas que tanto nos gustan).
  10. Intentaré estar, algún caza habrá libre llegado el momento 😀
  11. Parece que perdemos las buenas costumbres, ni debriefing, ni fotos ni na de na... Ahora pong unos enlaces para solucionarlo. Aragorn, lástima que no vieras el hilo en su momento, porque al final nos juntamos unos cuantos... Seguramente sí que viste a Mertons, efectivamente iba con la familia y con la camiseta de las grandes ocasiones 😀 Bueno, a modo de debriefing, allá va todo esto: - Programa especial de Motor y al Aire: https://www.ivoox.com/motor-al-aire-especial-duxford-riat-y-audios-mp3_rf_27155938_1.html - Artículo en Blog de la FIO con relato de nuestro viaje: http://blog.fio.es/?p=462 - Álbum de fotos en Facebook (hay más), algunas las he usado en el artículo de más arriba: