jelsbels Posted May 20, 2008 Report Share Posted May 20, 2008 DUXFORD SPRING AIR SHOW, DOMINGO 18 DE MAYO DE 2008 (algo de información para animar a todos a ir este año a algun Air Show) El viaje empieza 1 mes antes cuando de casualidad veo que se acerca el show, compruebo los días, los vuelos de Ryanair, el alojamiento y me espero una semana antes para ver la previsión del tiempo en Cambridge, pues si hay malas condiciones meteorológicas no se celebra.(en el Flying legends del año pasado soplaba una ventolera el dia antes, que ya creía que me iba sin ver nada, pero por suerte hizo un día estupendo);el tiempo anuncia sol y nubes , sin lluvia y efectivamente eso es lo que hizo: sol y nubes. Este es el primer Air Show del año en Duxford, los siguientes son en 12 y 13 de julio el Flying Legends, el 6-7 de septiembre el 90 aniversario de Duxford y el 5 de octubre el Autum Air Show,.ademas de otros muchos acontecimientos como el American Air Day. El año pasado estuve en el Flying Legends, y explicare un poco la experiencia. En el SPRING AIR SHOW , la salida en avión fue desde Reus con Ryanair el sábado por la noche, dormir en un hotel del aeropuerto de Standsted, y por la mañana con el tren desde la estación en el mismo aeropuerto, en 30 minutos, estás en Cambridge. A la salida de la estación de tren hay una parada de bus desde donde salen autobuses gratuitos hasta Duxford, tardan unos 30 minutos. La entrada son 9.95 libras con carnet de estudiante y 29.95 normal. Compré el programa por 5 libras donde explican los aviones participantes, stands, etc. Para verlo todo hay que organizarse bien, pues hay para rato. Al pagar la entrada ya hay una tienda con todo tipo de artículos, es donde empieza la diversión, al salir ves la pista y los aviones aparcados y directo paya...sin ver nada mas (esto fue el año pasado pues habia un jurricain arrancando motores y preparandose para despegar, y ya estoy yo allí grabando el video), este año al salir fui a la izquierda donde esta el Air Space , que no vi en el 2007. Empezamos con los aviones en pista, para verlos de cerca hay que pagar 4 libras y esta abierto de las 9.30 hasta las 13h (última entrada a las 13.30), a las 14 h empieza el show. La adrenalina empieza a subir al ver como despega algún que otro avión.Empecemos por los estacionados en la pista: Este es el boeing B-17 Sally B, unico que vuela en el Reino Unido, vuela en el Flying Legends BAe Hawk T1: jet de entrenamiento de la RAF, primer jet que vuela un estudiante piloto de la RAF, en servicio desde hace 28 años. Hawker Sea Hawk, en servicio desde 1953, vio accion en la crisis de Suez de 1956, este es el único Sea hawk que vuela en el mundo. Shorts Tucano North American T-28 Fennec, entro en servicio en 1950, reemplazo al T-6 Texan (cuando veais al piloto entendereis el dibujo del morro) North American F-86 A Sabre, es servicio desde 1948, unico modelo "A" del mundo que todavia vuela ,lleva los distintivos de la USAF en Corea y este quien es?? El proximo dia: los aviones estacionados en el cesped: ESPERO QUE OS GUSTE PUES HAY MUCHO MAS: los aviones volando, el ambiente, los hangares, los stands... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
TzT Posted May 20, 2008 Report Share Posted May 20, 2008 Aquí la gente tiene muy mala leche... no saben que hacer para causar envidia... Ya estás tardando en poner el resto Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paratrapo Posted May 20, 2008 Report Share Posted May 20, 2008 Muy buenas las fotos y ya tengo una tremendas ganas de volver por alli Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lopes Posted May 21, 2008 Report Share Posted May 21, 2008 Más, más queremos más................. Muy guapas las fotos... Un saludo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted May 21, 2008 Author Report Share Posted May 21, 2008 Continuamos: estamos en la hierba, es decir en la pista de hierba. Boeing Vertol Chinook. Nº 18 squadron RAF, en las fuerzas britanicas desde hace 25 años, desde las Malvinas hasta Afganistan e Iraq. Chance Vought FG-1D Corsair. The Fighter Collection.Producido desde 1940 a 1952. 1850 squadron con base en el HMS Vengeance en 1945. Grumman F8F Bearcat. The Fighter Collection. Construido en 1945, llego tarde a la WWII. Grumman FM-2 Wildcat. The fighter Collection. Grumman F6F Hellcat, construido en 1943, unico fuera de USA que vuela. Pilotado por Alex Vraciu, abatió 9 enemigos. Auster J-1 Autocrat. Piper L-4 Cub, grasshopper, sirvió en el 456 th Parachute Field Artillery Battallion , US 82nd Airborne Division. de los primeros operativos despues del Dia D en Normandia. DH89A Dragon Rapide De Havilland DHC-1 Chipmunk North American Harvard, primer vuelo en 1935. Spitfire Supermarine Spitfire Mk Vb, construido en 1942, sirvio en escuadrones polacos: 315 y 317 squadrons. en 1967 sirvio de modelo para crear réplicas de fibra de vidrio de Spitfires para la pelicula: Battle of Britain. Supermarine Spitfire Tr MK IX: Two-seat version. Hawker Nimrod II, construido en 1934, solo 27 unidades construidas; descubierto en un vertedero de Kent en 1974 y restaurado 20 años después. Team Guinot, unica formacion con windwalkes del mundo, Boeing Stearman.En el Flying legends vuelan 4 aviones. The Dukes of Cassut, participan en la Formula One Racing de USA. (los veremos en pista) Y este que llegó de dar un vuelta: y otros: PROXIMA ENTREGA: Ladies and Gentlements, please ... miren lo que viene por ahi!!, empieza el Show!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted May 23, 2008 Author Report Share Posted May 23, 2008 Espero os vaya gustando. CAPITULO 3. EMPIEZA EL SHOW. BATTLE OF BRITAIN Mein Gott, was ist dass?? Die tommies!!, und wo ist unserer luftwaffe??? (Al loro con las ray ban, igualitas a las mías) A las 14h, puntualidad britanica, los comentaristas Tim Callaway y Colin Wilsher, avisan de la llegadadel Avro lancaster, Spitfire Y hurricain del Battle of Britain Memorial Flight, rugiendo con sus motores Rolls-Royce Merlin. Spitfire Hurricane Avro Lancaster El de la torreta saluda al ESCUADRON 69 Bodega de bombas abierta Gear Down y se van por donde han venido. PROXIMA ENTREGA: PACIFIC FIGHTERS!!! continuará... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted May 23, 2008 Author Report Share Posted May 23, 2008 EXTRA BONUS por los comentarios de TzT, paratrapo y lopes.Gracias!! Algo de lo que se puede comprar (por ejemplo un cucurucho), id ahorrando y preparad una gran maleta!! Del Air Space. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted May 24, 2008 Author Report Share Posted May 24, 2008 EPISODIO 4: PACIFIC FIGHTERS: BEARCAT, HELLCAT, CORSAIR, WILDCAT. CORSAIR Ehhhh!!! We salute you!!! HELLCAT WILDCAT BEARCAT Juntos Proximamente: HAWK T1 Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest MORK Posted May 26, 2008 Report Share Posted May 26, 2008 Ou mai god. Yo quiero ir Increibles fotos, que barbaridad de exhibicion! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Leroy Posted May 26, 2008 Report Share Posted May 26, 2008 Collons, vaya reportaje Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted May 27, 2008 Author Report Share Posted May 27, 2008 EPISODIO 5: HAWK T1/ PIPER L-4 CUB/SHORTS TUCANO/ TEAM GUINOT.... HAWK T1 Este es el modelo que utilizan los RED ARROWS. Producido por BAE Systems en la fabrica de Warton Este es integrante del 208 Squadron. Piper L-4 Cub (grasshopper), es la variante del modelo civil Piper J3 Cub. se fabricaron mas de 5.600 unidades, solo uno fue abatido durante la WWII. Junto al Auster, utilizado por la RAF para la observación. Shorts Tucano Salute the ESCUADRON sixty-nain!!!!!!!!!!!! Thank You!!, y ahora a volar. Team Guinot: aerosuperbatics La estrella: Zöe Salmon PROXIMAMENTE EN SUS PANTALLAS: dos generaciones volando en una tarde de primavera en Duxford Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
lopes Posted May 27, 2008 Report Share Posted May 27, 2008 impresionante :clapping: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted May 30, 2008 Author Report Share Posted May 30, 2008 ENTREGA Nº 6. VAMOS POR LA MITAD. Los siguientes en volar: el spitfire y el Hawker Sea Hawk Preparados para despegar ? Le Vier Cosmic Wind- formula One single-seat racer The dukes of Cassut- prolific Pylon Racer VOO DOO, de que me suena?? Taylor Titch Todos juntos. Despega el Chinook Entonces el speaker anuncia la llegada del EUROFIGHTER TYPHOON del 29 SQUADRON RAF. hace una primera pasada por la pista a toda leche... CONTINUARA.... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted June 7, 2008 Author Report Share Posted June 7, 2008 CAPITULO 7 y 8 LLEGA EL EUROFIGHTER "TAIFUN", e hizo unas cuantas pasadas, ahi van unas fotos (no es facil pillar a éste) tras unas cuantas pasadas, desaparece por donde ha venido. Sigue el desfile de modelos: El DRAGON RAPIDE Otro dragon DEHAVILLAND DHC-1 CHIPMUNK NORTH AMERICAN HARVARD NORTH AMERICAN T-28 FENNEC Recordemos al cerdito. Ahi un detalle del motor Ahi el piloto NORTH AMERICAN F-86 SABRE a volar!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted June 7, 2008 Author Report Share Posted June 7, 2008 ENTREGA 9 Y 10, aligerando que sino no se acaba y llegaremos al FLYING LEGENDS DEL 2008, (con un poco de suerte), y aqui todavia poniendo foros de mayo. Salen el 3 SPITFIRE SUPERMARINE SPITFIRE TR Mk IX, two seat de entrenamiento de pilotos,utilizado por el Irish Air Corps para entrenarlos en el manejo del Supermarine Seafire. landing (eso blanco es un cabezon, de ahi que hay que coger sitio pronto para poder hacer fotos sin obstaculos, otra cosa ya es retocar las fotos, pero en mi caso, yo no he retocado ni una , sólo me faltaba eso, acabariamos en el 2010!!) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted June 7, 2008 Author Report Share Posted June 7, 2008 CAPITULO 11. quedan: los STANDS, de los cuales hay 80, con todo lo relacionado con la aviacion, el AIRSPACE, AMERICAN AIR MUSEUM y los hangares. (solo seran pinceladas, pues si se enseña todo perderia la gracia cuando vayais) AIR SPACE HASTA OTRO DIA , AMIGOS!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted June 15, 2008 Author Report Share Posted June 15, 2008 CAPITULO:12 HANGAR Nº 2: THE FIGHTER COLLECTION Y Nº 3 THE CONSERVATION HANGAR El CATALINA G-PBYA, en reparción en el hangar, estaba en la lista de los que volaban,( tambien faltaron los F-15 del 492 fighter Sqn USAF). En el FLYING LEGENDS del 2007 P-39Q AIRACOBRA "BROOKLING BUM 2nd" en el hangar y en el FLIYING LEGENDS 2007 MUSTANG TF 51-D MISS VELMA CURTISS P-40B- Superviviente del ataque a PEARL HARBOR. Adquisicion del FLIGHT COLLECTION hace 1 año y su debut en el FLYING LEGENDS 2007 Apartadito estaba este YAK 11 CAPITULO 13: CAMBIO DE TERCIO, nos vamos al LAND WARFARE HALL: esto va de tankes. hacen falta unas cuantas horas para verlos todos!!! Desde las 10.30 a las 13.00 por 5 libras: un paseo por el campo. PROXIMA ENTREGA: STANDS, en qué me puedo gastar el dinero, y cómo me lo llevo a casa?? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Deliverator Posted June 15, 2008 Report Share Posted June 15, 2008 Dios... dios.. oh no.. no no no!!! ah.... eyaculación Envidia cochina, eso es lo que me das, a ver si tengo suerte y puedo ir en septiembre con el resto de perracas del escuadrón! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted June 15, 2008 Author Report Share Posted June 15, 2008 CAPITULO. 13. STANDS. ROPA Y ARTICULOS MILITARES, PARAMILITARES... Por cierto , la camisa de la Bundeswehr de camuflaje de la esquina inferior izquierda a 1 LIBRA!!! Tengo una duda, pasaría los controles de seguridad un casco sin facturar dentro del avión??, la handgranate seguro que no. Estos hacen réplicas de chaquetas de aviador de la USAF, RAF, LUFTWAFFE, pero con unos precios prohibitivos (500-600 libras!!!) Esta vende sus fotos, y yo le hago una foto, y se me queda mirando(!) Galerias de cuadros, muy chulos, pero como los meto en mi mochila??.Dentro, el artista y los veteranos firmando autografos. El Mustang , el B17, el Focke Wulf y la munición. Veteranos firmando libros TED THE LAD, un escolar que fue a la guerra.(es el de la derecha) Este libro narra la historia de un adolescenta idealista que falsifico su edad para ser aceptado en la Royal Air Force, para entrenarse como tripulación a la edad de 15 años. en dos años se convirtió en "bomber boy" sirviendo en un Lancaster durante la Batalla de Berlin, como miembro del 49 Squadron de la RAF en Fiskerton, Lincs. Tras escapar de su Lancaster abatido, fue prisionero de guerra durante 18 meses en el Stalag 4B de Mulhberg, en el Luft 6 de Heydekrug, Stalag 357 en Thorn Polonia. Stand de la revista FLY PAST Maquetas Piezas de aviones, instrumentos... El Sally B El de las chapitas, TAGS a 4 libras. y para los que estan dos dias fuera de casa y no pueden pasar sin subir a un simulador: y el que se quiera alistar, también puede: Había mucho más pero esto era sólo un aperitivo. PROXIMO CAPITULO: AMERICAN AIR MUSEUM , HANGAR 4.BATTLE OF BRITAIN (ESPEREMOS SEA EL ULTIMO DEL CULEBRON SPRING AIR SHOW DUXFORD) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted June 15, 2008 Report Share Posted June 15, 2008 Yo ya he estado, pero jure que volveria cada año... Y pienso cumplir la promesa!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted June 16, 2008 Report Share Posted June 16, 2008 He estado repasando las fotos otra vez con detenimiento, porque macho, te has currado fotos muy muy guapas Una de las cosas que me molaron el año pasado son los "chiringuitos". Pero como seas un comprador impulsivo estas perdido, porque te endeudas para doce meses. Las fotos de las tiendas que has colgado de la gente que vendia chaquetas, las he identificado a la primera. El año pasado también estaban. Por cierto algunas eran muy guapas (las americanas) pero como tu dices los precios prohibitivos. De hecho queria una chaqueta de la Luftwaffe y solo habian las negras que se ven colgadas en la foto. No se veian ningun parche ni nada, de hecho para mi eran chaquetas negras "normales". Lo único que en la parte del forro interior en la etiqueta tenian este emblema del JG 52, pero nada más, con lo que opte por no comprarla. Me he fijado que en una de las fotos sale un tio con una chaqueta de la Lufwaffe, esa si que mola... sujeto dentro del círculo rojo y marcado con la flecha Lo que ya tengo claro es que este año caeran un par de parches, el del bomber command de la RAF, el del escuadron 617 y un par de relojes Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted June 23, 2008 Author Report Share Posted June 23, 2008 *El de la cruz de la luftwaffe era el "objetivo de la foto" pero no quedó enfocado en él y mientras yo preparaba la cámara éste cada vez se alejaba más. CAPITULO, DE LOS ÚLTIMOS. EL AMERICAN AIR MUSEUM. SIN COMENTARIOS. y nos queda el HANGAR THE BATTLE OF BRITAIN, para el próximo dia.!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
jelsbels Posted June 26, 2008 Author Report Share Posted June 26, 2008 ULTIMO CAPITULO:HANGAR BATTLE OF BRITAIN ESPERO OS HAYA GUSTADO. Este año repetiremos en Septiembre, para el 90 Cumpleaños de Duxford, imagino sera lo mismo y mucho, mucho mas. Por falta de tiempo e inexperiencia no he retocado ninguna foto, supongo se pueden mejorar pero practicando un poco más y mejorando la óptica espero que es Septiembre el reportaje sea de mejor calidad y de mas capitulos. PD: ya caera alguna foto mas suelta algun dia, sigan conectados. Gracias. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
paratrapo Posted June 26, 2008 Report Share Posted June 26, 2008 No hace falta retocar ninguna foto, estan todas muy bien Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
chapas Posted June 27, 2008 Report Share Posted June 27, 2008 joder, mejor calidad? mejor optica? No se que quieres mejorar... estan cojonudas las fotos!!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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