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Tres nuevas capturas del A-10C (ED nos desea Feliz Navidad)


Viper

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Guest Darkness

Es la calidad del Ka-50 pero llevada al A-10C, incluso con algo más de resolución diría yo, aunque en todo caso se ve impresionante. Sin duda este pájaro va a dar mucho que hablar y que volar.

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Es la calidad del Ka-50 pero llevada al A-10C, incluso con algo más de resolución diría yo, aunque en todo caso se ve impresionante. Sin duda este pájaro va a dar mucho que hablar y que volar.

 

Claro que debe tener mejor resolucion, se supone que debe ir ya con el nuevo motor, ¿no?

 

No, es una modificación del original.

 

Saludos!!

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Buffff, qué calores me están entrando.

 

Las consolas laterales tremendas. Ya me estoy imaginando el RampStart y se me pone gorda. Muuuuuuy gorda.

:baboso:

 

Thanks por los links. ^_^

 

 

 

¿Has probado el del Ka-50?... pues eso  ;) mira que habré hecho ya cientos de ellos, pero me siguen poniendo los pelos de punta notar el zumbido de las turbinas y el soplido de las palas al comenzar a girar. 

 

 

 

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Buffff, qué calores me están entrando.

 

Las consolas laterales tremendas. Ya me estoy imaginando el RampStart y se me pone gorda. Muuuuuuy gorda.

:baboso:

 

Thanks por los links. ^_^

 

 

 

¿Has probado el del Ka-50?... pues eso  ;) mira que habré hecho ya cientos de ellos, pero me siguen poniendo los pelos de punta notar el zumbido de las turbinas y el soplido de las palas al comenzar a girar. 

 

Si, por eso recordándolo siento escalofríos. Además al ser una cabina occidental y las consolas e instrumentos ser mas o menos "standard" el nivel de cachondina segregado aumenta. ^_^ ^_^

 

Echando un vistazo a las consolas del A-10 se pueden reconocer la mayoría de los instrumentos, aunque estén en otra disposición al F-18 ó F-16 (que es al que estoy acostumbrado)

 

Va a ser una gozada.

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