Spook Posted August 15, 2011 Author Report Share Posted August 15, 2011 (edited) Te iba a proponer lo mismo un retraso en esta misión que parece que somos pocos... pero poner otra que nos cuadre perfecto Si tienes a mano el enlace de la misión anterior ponla en este post. Aquí esta Rhabia: Campaña Militar LOMAC Libertad Para Georgia II - Misión 2 Operación Golf: Código: Primer Golpe de Roxana Misión: Oficial (Pueden participar personal con LCR) Operación con: Personal interno. Autorizada para interescuadrón. *Fecha de la Misión: 15 de Agosto de 2011 *Hora: 21:30 horas (España) 15:00 horas Colombia *Tiempo de espera: 30 minutos para el Inicio *Hora virtual de la misión: 09:00 horas / Diurna *Cupos disponibles: 16 plazas para vuelo ******************************************************************** Briefing: Es un hecho que ya tomamos Batumi y estamos apostados en el sitio, la zona y alrededores del aeropuerto de Batumi es nuestra; ahora nuestra misión es mantener la superioridad aérea y terrestre y seguir avanzando hacia el norte a recuperar los demás aeropuertos y terrenos invadidos por las guerrillas Abjasias. Durante la Operación Mike: Movimiento y traslado, tuvimos algunas bajas por ello en esta misión se harán 2 tareas, además de que no terminamos las tareas asignadas de la misión anterior, las terminaremos en esta ocasión. Tarea 1: La primera tarea es de rescate, realizaremos una operación SAR con helicópteros, que irán hasta los puntos donde cayeron nuestros pilotos, estarán apoyados por lanchas rápidas y ayudaran recoger a los caídos. Esto incluye acabar con la columna que ha sido retenida por más de una hora en el sitio donde uno de nuestros A-10a fue derribado es una columna, esto con la finalidad de organizar una misión de rescate. Con la columna de rescate exterminada saldrá los helicópteros y las lanchas salvavidas por nuestros pilotos. Para ello tanto los aviones de A-A como de A-G cubrirán la zona de rescate, es posible que haya resistencia así que los A-10 y los SU25T presionaran cualquier amenaza. Tarea 2: La segunda tarea es tomar el aeropuerto civil que esta al sur de la ciudad Kobuleti, que está muy cerca a la costa, tenemos fotos del sitio. Controlaremos el espacio aéreo hasta este sitio, pues tenemos fuerte inteligencia que nos indica que sobre Kobuleti se está creando una zona de defensa muy grande así no que será prudente entrar esta vez, lo dejamos para la siguiente misión cuando estemos listos y con todo el material Advertimos que la zona al norte está llena de francotiradores y hombres cargados con Misiles Tierra-Aire tipo Manpad, la razón es que interceptamos una comunicación del Comando Abjasio donde ordenan ocupar la zona con este tipo de armas y hombres, no sabes en que techo o casa estén, así que no desciendan demasiado si no, se las verán con los Manpad. Por parte de los grupos de caza realizaran Patrullas Aéreas de Combate de acuerdo a su zona asignada, pero podrán apoyar las demás zonas en caso de que se necesite. También ejercerán labores de Escolta a los grupo A-G y al grupo de Helicópteros de rescate (SAR), si los derriban pues ya no habrá rescate de nuestros pilotos y habrá que organizar otra misión de rescate para los helicópteros y para los pilotos caídos en la primer misión, lo cual retrasara nuestros planes estratégicos. ******************************************************************** Finalidad de La Operación Golf: La Operación Golf será una misión de rescate y apoyo a nuestros pilotos caídos, además de la retoma del espacio aéreo georgiano al sur y Este de Batumi. ******************************************************************** Los Aeropuertos de Salida: Utilizaremos 2 aeropuertos para salida de nuestras aeronaves que son: Base Aérea Militar/civil de Batumi Portaaviones Carl Vinson (CVN-70) ******************************************************************** Datos generales: Todo el personal despegara de Batumi, desde la zona de parking sur-este. Los grupos de Caza como son el Grupo Jaguar, Zorro y Coyote irán por delante de los grupos de ataque a tierra, AWACS y helicópteros. Todo el grupo de ataque principal estará apoyado por mar por el Portaaviones Carl Vinson (CVN-70), el cual tiene 3 aviones F/A18C Súper Hornet que apoyara las operaciones de PAC en la Zona Charli. De los aviones caza F-4E Phantom de Turquía solo quedo uno y entro a reparación, estamos pendientes por la llegada de una nueva escuadrilla de apoyo para dentro de 15 días. ******************************************************************** Objetivo de la Misión: Que todos los aviones que se mueven hacia el Aeropuerto de Batumi, lleguen sanos y salvos debidamente aterrizados, eso incluye a los caza que proponen la superioridad aérea. Además que los helicópteros de rescate aterricen sin mayor novedad en Batumi, trayendo consigo los pilotos caídos. La misión tendrá un máximo de tiempo de cumplimiento de 1:30 horas. ******************************************************************** Zonas del Mapa: Estas zonas han sido creadas para darle orden y ubicación al ataque y llegada de los aviones. Aquí se incluyen las zonas de rescate donde han caído nuestros pilotos Nuestras Zonas y posiciones con respecto al enemigo, incluye nuestra linea enemiga actual, como ven hemos avanzado algunos kilómetros, esperamos continuar así y no retroceder, seria fatal: Zona Delta : La zona más grande es la zona de decisión o ZONA DELTA Esta Zona esta mu taras de la línea enemiga, es en esta zona donde decidimos si ingresamos a la zona de conflicto o no, al ingresar todos los líderes de vuelo deben comunicar al Jefe de Misión que ya se encuentran en esta zona, luego él les autorizara continuar. La Zona Alfa : Se encuentra frente a Poti, será un punto de defensa para cualquier aeronave que ingrese desde el norte hacia nuestra línea de ataque. Sobre esa zona tendremos aviones realizando Patrullas de Combate. La Zona Bravo: Se encuentra frente ala aeropuerto en X, frente a la ciudad de Kobuleti, allí pondremos aeronaves Aire Tierra realizaran trabajos SEAD y CAS. La Zona Charli: Esta Zona se encuentra la sur de Ozurgeti y al este de Kobuleti, en esta zona actuaran grupos de Caza realizando patrullas y protegiendo el AWACS que se encuentra en esta zona. La Zona SAR 1: En esta zona procederá a aterrizar los helicópteros de Salvamento y rescate, con fin de recoger el piloto de A-10 que fue derribado al este de pueblo Kontshi, una vez rescatado el piloto los Black Hawk procederán la Zona SAR 2. La Zona SAR 1: Los helicópteros llegaran de manera lenta sostendrá su vuelo sobre el punto de rescate hasta que el Piloto Rush del SU25T sea rescatado y el piloto Taurus del F15C, serán apoyados por 2 lanchas rápidas, las cuales a bordo llevan equipo de rescate. ******************************************************************** Misiones Independientes: Grupo Cobra: Avión A10a Warthog Inician en la rampa Sur-este del aeropuerto de Batumi, despegaran por la cabecera 12 (126°), al despegar giran por derecha e irán directo al punto delta en el Waypoint 2 Inicien la búsqueda de la columna que no fue destruida durant e la operación Mike, esa columna según nos indicaron por radio aun continua moviéndose hacia Batumi y que está muy bien armada de Baterías SAM y carros de infantería, elimínenla para que los helicópteros puedan realizar la misión de rescate. Luego procedan a destruir las defensas del Aeropuerto en X de Kobuleti, ojo no el aeropuerto principal, si no el pequeño aeropuerto que hay dentro de la ciudad. Tienen 1:30 minutos para realizar la misión. Terminen el trabajo y aterricen de nuevo en Batumi. Cuando esto suceda la misión para ustedes estará terminada. Grupo Reptil: Avión SU-25T Inician en la rampa Sur-este del aeropuerto de Batumi, despegaran por la cabecera 12 (126°), al despegar giran por derecha e irán directo al punto delta en el Waypoint 2, protegerán al piloto caído que s encuentran 2 millas al norte del punto 2. Luego de terminado el rescate procederá a la búsqueda y eliminación de SAM y Unidades Manpad en la ciudad de Kobuleti. Tienen 1:30 minutos para realizar la misión; el Aeropuerto principal no es objetivo principal por ahora, solo tomaremos el pequeño aeropuerto en X, que se encuentra en la parte este de la ciudad de Kobuleti. Grupo Jaguar: Avión F-15C Eagle Inician en la rampa Sur-este del aeropuerto de Batumi, despegaran por la cabecera 12 (126°), al despegar giran por derecha e irán directo al punto delta en el Waypoint 2, Procederán a cubrir la Zona de Rescate 1 mientras este en curso el rescate del piloto del SU-25T. Terminado el rescate realizaran Patrullas de Combate aéreo sobre la zona Bravo protegiendo directamente a los A-10ª y los SU-25T, también procederán a cubrir la zona este de Kobuleti al norte de la zona de Charli, esto para proteger el AWACS. Una vez que los A-10 y los SU-25T confirmen que la ciudad de Kobuleti ha sido tomada todos los aviones aterrizaran para que las tropas de tierra tomen al ciudad y quedaremos listo para la próxima misión. Grupo Zorro: Avión SU-27 Inician en la rampa Sur-este del aeropuerto de Batumi, despegaran por la cabecera 12 (126°), al despegar giran por derecha e irán directo al punto delta en el Waypoint 2. Procederán a cubrir la Zona de Rescate 1 mientras este en curso el rescate del piloto del SU-25T. Terminado el rescate realizaran Patrullas de Combate aéreo sobre la zona Charli bloqueando el camino de cualquier enemigo, distribúyanse el trabajo con el grupo jaguar, eviten Fratricidios. Sobra advertirles no pasar el rio Kobuleti o serán derribados por las defensas aéreas ocultas en al zona norte del rio y el aeropuerto. Grupo Coyote: Avión Mig-29S Inician en la rampa Sur-este del aeropuerto de Batumi, despegaran por la cabecera 12 (126°), al despegar giran por derecha e irán directo al punto delta en el Waypoint 2. Irán directo a hacer PAC y destruir cualquier amenaza que se les presente en la Zona de rescate 2 y querrán hundir nuestras embarcaciones y nuestras aeronaves de apoyo. Tenemos información que hay helicópteros enemigos patrullando buscando a los pilotos caídos, si se topan con ellos derríbenlos. ******************************************************************** Operaciones SAR de Salvamento de pilotos Caídos: Esta será una operación delicada amigos, así que lean bien el Briefing y estén atentos de todas la situaciones de la zona. Los helicópteros y las lanchas despegarán una vez que las amenazas como la columna hayan sido eliminadas, con la zona segura los helicópteros procederán al rescate en la Zona 1 de Rescate, una vez rescatado el piloto de A-10, los helicópteros Back Hawk en misión SAR procederán a la misión de rescate en el punto de rescate 2. Al ser rescatado el piloto los Chopper aliados, procederán al aeropuerto de Batumi donde los esperan un par de ambulancias para la revisión de los pilotos. ******************************************************************** Mapa - fotografía aérea situacional del área: Área de la ciudad de Kobuleti, objetivo principal: ******************************************************************** Fotografías aérea de inteligencia del área: Imagen de rutas enemigas con respecto a las Zonas de ingreso ataque y PAC: ******************************************************************** Amenazas en la Zona: Las amenazas reconocidas son: La columna que no termino de ser eliminada en la Misión Mike, aun viene bien armada, inteligencia le ha tomado algunas fotos y nos informa que aún tiene un par de vehículos Strela 1 aun con mucho armamento por disparar. La ciudad está minada de Manpad y soldado con ametralladoras M-60 y fusiles M4 que podrían herir a nuestros soldados y a nuestros helicópteros y aeronaves. También conocemos de francotiradores en las azoteas, (demonios esto ya parece Mogadishu), con informantes y que puedan dar nuestra posición y derribarnos. Conocemos, que hay aviones apostados en Kobuleti, Senaki y Kutaisi listos pasa salir, además de unidades Helicoportados que trataran de evitar el rescate de nuestro personal, así que abran los ojos o seremos bufet abjasio. Adicional embarcaciones vigilando las costas de Senaki, Suhumi y Gudauta hasta la frontera con Rusia. Por favor no traten de cruzar la línea enemiga al norte de Kobuleti o serán derribados, queda claro?... ******************************************************************** Información de inteligencia adicional: Se está organizando la salida de helicópteros de ataque y transporte rusos desde el Aeropuerto ruso, su intención capturar al piloto caído de SU25T al Oeste de las playas de Kobuleti. Adicional han minado la ciudad de Kobuleti y se encuentra muy fortificada, su misión es derribar cualquier aeronave que se acerque a la ciudad. Han lanzado una alarma de defensa y han fortificado la costa desde Kobuleti hasta Sochi, han puesto embarcaciones pequeñas y grandes a cubrir la zona, su misión destruir cualquier objetivo de la OTAN o del Escuadrón 701, no importa qué valor tenga. También han lanzado una alarma GAI (o de salida inmediata) para aviones caza, los pilotos a esta hora están esperando que den la orden de salida y seguro irán por nuestras aeronaves. Fotos de Inteligencia militar. Foto1: Una columna sigue dirigiéndose a Batumi y amenaza con capturar a nuestro piloto caído muy cerca de donde fue derribado. Foto2: La Columna esta muy bien protegida. Foto3: ******************************************************************** Movimiento de otras tropas: Las tropas de infantería Americanas y del Escuadrón 701 mantendrán su posición en Batumi, ya está organizando una misión de exploración por tierra pero mientras solo esperan en sus posiciones actuales. ******************************************************************** Unidades de Apoyo: Tendremos AWACS su rusta está planeada para volar al Este y sur de Batumi, adicional 2 aviones Raptor de inteligencia, "controlados" a control remoto desde el Portaviones CVN-70 continúan en el aire y nos han enviado las primeras fotos de la situación del área. Estos Raptor al final aterrizaran en Batumi para apoyar nuestras operaciones. Tendremos 2 aviones Bombarderos B-1 y B-52H los cuales en al anterior misión aterrizaron exitosamente en Batumi y ahora están a disposición nuestra. ******************************************************************** Plazas Disponibles: 14 Grupos de vuelo................................Nombres de los pilotos inscritos. Grupo Cobra:Avión A10: 1. Grupo Cobra 1(líder):[/b]................................ Spook_EV701 2. Grupo Cobra:[/b]................................ ..............Rhabia_E69........... 3. Grupo Cobra:[/b]...............................................Fernando_E69 4. Grupo Cobra: 5. Grupo Cobra: Grupo Jaguar:Avión F15C: 1. Grupo Jaguar 1(líder):................................Ninja_EV701 2. Grupo Jaguar 2: .........................................Blackleck _E69 3. Grupo Jaguar 3: .........................................Cloud _E69 .................... 4. Grupo Jaguar 4: 5. Grupo Jaguar 5: Grupo Zorro: Avión SU27: 1. Grupo Zorro 1 (líder): 2. Grupo Zorro: Avión SU27: 3. Grupo Zorro 2 (líder)[/b]: 4. Grupo Zorro: Avión SU27: Grupo Reptil: Avión SU25T: 1. Grupo Reptil1 (líder):................................Widowmaker_E69 2. Grupo Reptil 2: ......................................... Spencer_EV701 Joker 3. Grupo Reptil 3: ......................................... Joker_EV701 Grupo Coyote:Avión Mig 29: 1. Grupo Coyote 1(líder):................................Zylog 2. Grupo Coyote: ............................................Ozius? 3. Grupo Coyote: Grupo Shark: 4 KA-50 1. Grupo Shark 1(líder): ................................Falcon One 2. Grupo Shark 2: 3. Grupo Shark 3: 4. Grupo Shark 4: ****************************************************************** PD: Confirmo la misión sera cooperativa. Edited August 15, 2011 by Spook Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Davicico Posted August 15, 2011 Report Share Posted August 15, 2011 (edited) Hey Hey, te has equivocado, Zylog, Ozius y Yo estabamos en el grupo de Su-33, en tu brief anterior estábamos juntos, si cambias las plazas a tu antojo yo no vuelo, que te queda claro ok? <_< . Y por último, aunque seamos pocos prefiero dejar la misión para otro dia y que nos peguemos en una BVR E69 vs EV701. Para misiones cooperativas estamos HARTOS. Salu2!! Edited August 15, 2011 by Davicico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rhabia Posted August 15, 2011 Report Share Posted August 15, 2011 Hey Hey, te has equivocado, Zylog, Ozius y Yo estabamos en el grupo de Su-33, en tu brief anterior estábamos juntos, si cambias las plazas a tu antojo yo no vuelo, que te queda claro ok? <_< . Y por último, aunque seamos pocos prefiero dejar la misión para otro dia y que nos peguemos en una BVR E69 vs EV701. Para misiones cooperativas estamos HARTOS. Salu2!! En esta misión no veo Su-33, pero si que veo que Zylog y ozious estan juntos, a tí ya no te veo :unsure: Yo no estoy harto de cooperativas, luego al final si hay ganas nos repartimos los misiles que nos queden Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Davicico Posted August 15, 2011 Report Share Posted August 15, 2011 (edited) Hey Hey, te has equivocado, Zylog, Ozius y Yo estabamos en el grupo de Su-33, en tu brief anterior estábamos juntos, si cambias las plazas a tu antojo yo no vuelo, que te queda claro ok? <_< . Y por último, aunque seamos pocos prefiero dejar la misión para otro dia y que nos peguemos en una BVR E69 vs EV701. Para misiones cooperativas estamos HARTOS. Salu2!! En esta misión no veo Su-33, pero si que veo que Zylog y ozious estan juntos, a tí ya no te veo :unsure: Yo no estoy harto de cooperativas, luego al final si hay ganas nos repartimos los misiles que nos queden En la misión original había su-33, pero los ha quitado. Salu2!! Edited August 15, 2011 by Davicico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spook Posted August 15, 2011 Author Report Share Posted August 15, 2011 Hey Hey, te has equivocado, Zylog, Ozius y Yo estabamos en el grupo de Su-33, en tu brief anterior estábamos juntos, si cambias las plazas a tu antojo yo no vuelo, que te queda claro ok? <_< . Y por último, aunque seamos pocos prefiero dejar la misión para otro dia y que nos peguemos en una BVR E69 vs EV701. Para misiones cooperativas estamos HARTOS. Salu2!! En esta misión no veo Su-33, pero si que veo que Zylog y ozious estan juntos, a tí ya no te veo :unsure: Yo no estoy harto de cooperativas, luego al final si hay ganas nos repartimos los misiles que nos queden Muy de acuerdo Rhabia. Lo lamento pero para esta nueva misión no hay SU33, así que no supe que hacer, por eso aclare al final quien necesite que lo acomode en otro avión lo haré con gusto, lamento Davicico si te causa molestia, te pido mil disculpas no era mi intención.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Davicico Posted August 15, 2011 Report Share Posted August 15, 2011 (edited) Hey Hey, te has equivocado, Zylog, Ozius y Yo estabamos en el grupo de Su-33, en tu brief anterior estábamos juntos, si cambias las plazas a tu antojo yo no vuelo, que te queda claro ok? <_< . Y por último, aunque seamos pocos prefiero dejar la misión para otro dia y que nos peguemos en una BVR E69 vs EV701. Para misiones cooperativas estamos HARTOS. Salu2!! En esta misión no veo Su-33, pero si que veo que Zylog y ozious estan juntos, a tí ya no te veo :unsure: Yo no estoy harto de cooperativas, luego al final si hay ganas nos repartimos los misiles que nos queden Muy de acuerdo Rhabia. Lo lamento pero para esta nueva misión no hay SU33, así que no supe que hacer, por eso aclare al final quien necesite que lo acomode en otro avión lo haré con gusto, lamento Davicico si te causa molestia, te pido mil disculpas no era mi intención.. Vale, pero entoces, por favor, ponme en el grupo de Zylog con Ozius. De todas formas sigo diciendo lo mismo, tu misión está muy guapa, por eso creo que sería mejor dejarla para cuando la gente vuelva de vacaciones y en lugar de ésta nos liemos ésta noche en un combate BVR entre escuadrones. Si nó, sería un desperdicio. ¿Que opinas? Salu2!! Edited August 15, 2011 by Davicico Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fernando_ Posted August 15, 2011 Report Share Posted August 15, 2011 Qué ganas!!!!!! no veo el momento!!! Sólo puedo decir gracias!!! P.D.: No hay problema Davicico, cuando venga la gente de vacaciones se revuela con pique interescuadrón!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
ZyLoG Posted August 15, 2011 Report Share Posted August 15, 2011 pufffffffff to este brifin me tengo que leer ahora? va a ser ke no... , que ahora me voy a tomar un te y me acabo de levantar de la siesta y QUE COÑOS PASA CON MI NOMBRE QUE SIEMPRE ME LO PONEN CON I EN VEZ DE CON Y...? ta luego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spook Posted August 15, 2011 Author Report Share Posted August 15, 2011 (edited) perdona, Zylog ya lo corrijo. Edited August 15, 2011 by Spook Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cloud Dancer Posted August 15, 2011 Report Share Posted August 15, 2011 un 15 por aquí Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Spook Posted August 15, 2011 Author Report Share Posted August 15, 2011 Si hay Cloud... por cierto los datos del TS·.... Server address es : 89.17.212.50 Clave Colombiamia Puerto: 9987 (igual al del E69) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Fernando_ Posted August 15, 2011 Report Share Posted August 15, 2011 (edited) no me deja entrar el ts, cual es la clave Ya está Edited August 15, 2011 by Fernando_ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
rhabia Posted August 16, 2011 Report Share Posted August 16, 2011 Bueno, com si no hubiera estado, esta claro clarisimo, o practico más o mejor me pongo con el ganchillo Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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