emta Posted December 5, 2013 Report Share Posted December 5, 2013 (edited) Curso de Introducción al vuelo de ala rotatoria (I.V.A.R) Documentacion preliminar Cartas para DCSWorld: Cartas de vJaBoG32 Sparrowhawk. Lectura recomendada: Manual oficial BS2 temas 1, 2, 4 y 5. Unos videos muy recomendables que recopilo nuestro compañero Marques: Videos de aprendizaje del Ka-50 v2.0 Temario Clase 1 : Introducción y sistemas. (finalizada) Fecha 8-01-2014 22:00 Lectura obligatoria: Manual oficial BS2 tema 6. Manual Ka-50 sin volverte loco. Skins: Skin1 Academia BS 2014 Skin2 Academia BS 2014 Clase 2 : Cold & Dark, vuelo estacionario, maniobras en base (entradas y salidas) Checklist Lista NDB's DCSWorld Lectura recomendada: Capitulo 10 del manual. pTars v.0.3 beta Tacview v1.2.4 Archivos para la R-828 (Se instala en ...\DCS World OpenBeta\Mods\aircrafts\Ka-50\Cockpit\Scripts\R-828\R_828.lua renombrar el anterior para no borrarlo ejemplo: R_828.lua.old ) Clase 3 : Navegación VFR.Clase 4 : Navegación IFR.Clase 5 : Navegación y vuelo en formación II.Clase 6 : Sistemas de navegación. Clase 7 : Editor de misiones. Cuando se finalice el curso se abrirá el periodo de examenes. (recuerdo para los autodidactas que para el IVAR se pueden presentar por libre solo hace falta ponerse en contacto con un instructor (Falcon One, Wity o Emta) y él les dara las pautas a seguir).REQUISITOS:- Estar apuntado a la academia AVE. Si no tenéis número de alumno no pasa nada, pero apuntado hay que estar.- MUY IMPORTANTE: Disponibilidad asegurada para las clases. Por respeto a los compañeros, a los que no hayan podido apuntarse y al instructor, es necesario estar razonablemente seguros de que se podrá asistir a las clases. Es muy duro reservar una plaza a alguien que luego no se presente o deje el curso a la mitad, quitando la oportunidad de seguir un curso a otro compañero que hubiese querido estar ahí. No digo que no se pueda faltar a una clase por causa de fuerza mayor, sólo faltaría, pero los que os apuntéis haceros a la idea de que esos miercoles debéis estar aquí de 22:00 a 0:00. Las clases no se repetirán, el que pierda una clase, la pierde definitivamente.- Tener voluntad de aprender. No importa el rollo que os suelte en cada clase, si no practicáis por vuestra cuenta será imposible dominar el aparato. Las clases pueden verse como una guía, el trabajo lo hacéis luego vosotros practicando por vuestra cuenta o en multijugador (recomendado esto último).- Otra novedad es que para ingresar al curso se requiere que el alumno me envíe por privado un pequeño track donde pueda verse cómo se desenvuelve con el helicóptero. Debe ser un track corto, 5 minutos máximo, con un despegue, vuelo y aterrizaje. Podéis apuntaros ahora y mandarme el track luego, pero si al iniciarse el curso algún alumno no ha enviado su track quedará fuera del curso y su puesto lo ocupará el siguiente reserva. Si alguien no sabe cómo guardar un track que lo diga y se lo digo. Para alojar el track lo mas facil es pasarmelo por el TS (eso si cuando estemos en el TS para que no este alli mucho tiempo ocupando sitio)- Aunque la lista de alumnos se llene, podéis apuntaros como reserva. Estos podrán ocupar las plazas libres según el orden de inscripción.Si después de todo esto aún queda alguien que quiera apuntarse, decidlo en este hilo y os coloco en la lista.NOTA: Si alguien se apunta y luego ve que no podrá asistir a las clases, le ruego me lo comunique lo antes posible para mantener abierto su puesto.NOTA 2: El IVAR te permite participar en las misiones oficiales tanto del ala como las conjuntas con el resto de alas.NOTA 3: Para la primera clase hace falta el TS y el DCS World y el módulo del BS2 o el upgrade instalados y operativos.NOTA 4: Cualquier duda ir al TS o postear en este hilo. Alumnos: - Windfire. - Capt. Zeen. - Guincho Un saludo. Edited February 1, 2014 by emta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Windfire Posted December 5, 2013 Report Share Posted December 5, 2013 Buenas. Deseo inscribirme en el curso. Rellene un hilo en en Academia AVE69 solicitando entrar en la Academia. Aun no he tenido respuesta con lo que no tengo numero de alumno. Espero instrucciones. Un saludo y gracias por cedernos vuestro tiempo para enseñarnos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted December 5, 2013 Report Share Posted December 5, 2013 Windfire, no te preocupes por el número de alumno, tu ya tienes tu sitio en el curso IVAR, saludos. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Capt. Zeen Posted December 30, 2013 Report Share Posted December 30, 2013 Bueno... como veo que si no me pongo las pilas no me sacare el ivar.... mejor me apunto al curso si aun quedan plazas. Un saludo! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted December 30, 2013 Author Report Share Posted December 30, 2013 Plazas hasta sobran xD!!!, mejor asi te obligo a hacer el examen xD!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Windfire Posted December 30, 2013 Report Share Posted December 30, 2013 Plazas hasta sobran xD!!!, mejor asi te obligo a hacer el examen xD!! OLEEE, alegria, ya tengo alguien de quien copiar ejejeje. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted January 4, 2014 Author Report Share Posted January 4, 2014 Os recuerdo que me teneis que enviar el track. "Otra novedad es que para ingresar al curso se requiere que el alumno me envíe por privado un pequeño track donde pueda verse cómo se desenvuelve con el helicóptero. Debe ser un track corto, 5 minutos máximo, con un despegue, vuelo y aterrizaje. Podéis apuntaros ahora y mandarme el track luego, pero si al iniciarse el curso algún alumno no ha enviado su track quedará fuera del curso y su puesto lo ocupará el siguiente reserva. Si alguien no sabe cómo guardar un track que lo diga y se lo digo. Para alojar el track lo mas facil es pasarmelo por el TS (eso si cuando estemos en el TS para que no este alli mucho tiempo ocupando sitio)" No esperar al último dia que no me dará tiempo a verlo xD!!!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Capt. Zeen Posted January 4, 2014 Report Share Posted January 4, 2014 Buenas.... Yo nollego a Palma hasta el 7 a si que igual me viene muy justo poder hacerte el track. En todo caso...si nos vemos por el ts me explicas como grabarlo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted January 4, 2014 Author Report Share Posted January 4, 2014 Ok, no problemo. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guincho Posted January 5, 2014 Report Share Posted January 5, 2014 Hola .. Solicito inscripción en el nuevo curso KA-50 ,si no hay inconvenientes Gracias y saludos Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Figueruelo Madrileño Posted January 5, 2014 Report Share Posted January 5, 2014 GRAN TRABAJO EMTA Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Windfire Posted January 6, 2014 Report Share Posted January 6, 2014 (edited) Track subido.Vuelo.trk Es que no te pillo en el ts Te envio un mp emta Edited January 6, 2014 by Windfire Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted January 8, 2014 Author Report Share Posted January 8, 2014 (edited) Añado unos skin que he terminado para nuestro curso. Es descomprimir el archivo y pegarlo en ".../DCS World OpenBeta\Bazar\Liveries\ka-50\" vamos dentro de la carpeta Ka-50. Skin Academia BS 2014 Y una imagen Un saludo. Edited January 8, 2014 by emta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted January 8, 2014 Report Share Posted January 8, 2014 Jodo con skin para la academia y todo emta !!! Mola mola !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted January 8, 2014 Author Report Share Posted January 8, 2014 (edited) Gracias Falcon!! He visto varios skin que crearon para la academia bastante mas guapos que el mio, pero al caer la sección descargas los hemos perdido. Edited January 8, 2014 by emta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guincho Posted January 9, 2014 Report Share Posted January 9, 2014 !!! Muy wachi..chachi...¡¡¡¡ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Windfire Posted January 9, 2014 Report Share Posted January 9, 2014 1º clase. superada. Emta, cuando puedas acuerdate del checklist del arranque en frio. Un saludo y gracias por tu tiempo. PD: Bienvenido FALCON. Ya te echábamos de menos jejeje. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted January 9, 2014 Author Report Share Posted January 9, 2014 (edited) Resumen clase1: Asistencia: - Windfire. - Capt. Zeen. - Oyente: Sucro. Temas tratados: - Conocimiento de los sistemas de la aeronave en profundidad.( exceptuando Abris, PVI-800 y Datalink ) - Arranque en frio y test de la aeronave (es que son unos aventajados y no hacia falta explicar tanto los sistemas, se los saben mejor que yo). - Maniobras de rodaje, despegue, patrón y aterrizaje. - Salida CTR por el punto NE del aerpuerto de Lochini. Se me olvidaba: Para modificar la programación por defecto del UV-26 (viene la 110), tendreis que modificar el archivo UV_26.lua. El archivo esta en: ....DCS World OpenBeta\Mods\aircrafts\Ka-50\Cockpit\Scripts\Devices_specs\ y modificar los valores: init_ripple_quantity_program = "X" (aqui poneis el numeros de secuencias) init_num_in_burst_program = "Y" (aqui el número de bengalas a lanzar) init_ripple_intervals_program = "z" (aqui el tiempo entre secuencias). Los polluelos bien colocados: Entrando en pista para el patrón: Por mi parte un +10 a los alumnos y nuestro querido oyente. Un saludo. Edited January 9, 2014 by emta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Windfire Posted January 9, 2014 Report Share Posted January 9, 2014 Yo le doy un +20 al profe. EL jamon te lo paso por mp. jejejej Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted January 21, 2014 Author Report Share Posted January 21, 2014 (edited) Resumen clase2: (1ª parte) Asistencia: - Windfire. - Capt. Zeen. - Guincho. Temas tratados: - pTars, Tacview. - Maniobras en aeropuertos: taxi, estacionario con y sin P.A, despegue rodado. - Maniobras del helo: slips, skids, giro plano, ascenso en estacionario, picados, etc. Clase no finalizada, tardamos mucho en tener todos los programas a punto. hoy continuaremos. P.D: Esta clase no tiene fotos que se me olvido guardarlas al reinstalar el simulador. Un saludo. Edited January 22, 2014 by emta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcobius Posted January 21, 2014 Report Share Posted January 21, 2014 Añado unos skin que he terminado para nuestro curso. Es descomprimir el archivo y pegarlo en ".../DCS World OpenBeta\Bazar\Liveries\ka-50\" vamos dentro de la carpeta Ka-50. Skin Academia BS 2014 Y una imagen Un saludo. EEEEh!! Muy guapo el skin! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted January 21, 2014 Author Report Share Posted January 21, 2014 Me alegro de verte de nuevo!!!!! A ver si nos vemos por aqui. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
D.Falcon One Posted January 22, 2014 Report Share Posted January 22, 2014 Que desastre !!!! Una clase sin foticos es como un helo sin aspas !!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
marcobius Posted January 22, 2014 Report Share Posted January 22, 2014 Me alegro de verte de nuevo!!!!! A ver si nos vemos por aqui. He estado de viaje por curro. Es lo que hay. Pero ya estoy activo de nuevo, espero poder apuntarme a la próxima... Bueno, el 9 de feb me voy de nuevo . Pero esta vez sólo 20 días.. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
emta Posted January 22, 2014 Author Report Share Posted January 22, 2014 (edited) Resumen clase2: (2ª parte) Asistencia: - Windfire. - Capt. Zeen. - Guincho. Temas tratados: - Maniobras en aeropuertos con Brevity code. - Salidas y entradas de aeropuerto. Un saludo. Edited February 1, 2014 by emta Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
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