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Santini

Santini - mi colección de maquetas - solo escala 1/72

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Bueno voy a ir subiendo las maquetas que he hecho y sigo haciendo....

Empece con ellos hace 22 años aprox... , así evolucione y sigo aprendiendo.

tengo unas 70 construidas y unas 90 compradas para seguir montando....si muy friki..pero sino ya no consigues modelos que se descatalogan...

 

les pongo numero , que es el orden en que las construí.

 

poco a poco voy a quitar las fotos y poniendo fotos nuevas ya que estoy sacando fotos con un fondo de gomaeva blanco  que me da mejor sensacion visual, tambien he puesto una moneda de 1 centimo al lado para apreciar mejor la escala a aquellos que no os dediqueis o conozcais de tamaño.....el chiste facil... el tamaño importa....jajaja.

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Nº1 (realizado en 1989, retocado en 2012)
BRITISH AEROSPACE Harrier Gr.5/7, numeral ZD324 , escuadrón 233 y posteriormente septiembre de 1992 renombrado como 20 escuadrón de la reserva, unidad de conversión operacional OCU, en la base aérea de RAF Wittering, UK.
Primer vuelo 25 de mayo 1987, fecha de entrega 1 de julio de 1987. construido como Gr.5 fue reconstruido al Gr.7. fue dado de baja por accidente el 31 de octubre de 1997 piloto eyectado, cuando el aparato regresaba a su base después de estar destacado una semana en la Base RAF Coningsby. Los sensores de temperatura marcaron un sobre calentamiento,
despues de caer 500 pies, por la perdida de potencia, el piloto, perteneciente al 3º escuadrón, dió por irrecuperable la aeronave, procediendo a eyectarse. estrellándose el aparato en un Bosque cerca de RAF Wittering.
escala 1/72

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Nº2 (realizado 1990, retocado 2012)
SEPECAT Jaguar GR.1A , numeral XX732, perteneció al escuadrón 54 en RAF Coltishall y luego fue transferido al 226 unidad de conversión operacional OCU, basado esta ultima en RAF Lossiemouth. en 1986.
Su piloto, de intercambio, Capitán David Buteau de la USAF, se estrello con el aparato, con resultado fatal, el 27 de Noviembre de 1986, aeronave inservible. en ruta en el Bosque Eskdalemuir, Escocia.
según investigación se cree que se desoriento al salir de unas nubes sin darle tiempo a eyectarse e impactando contra el suelo.
escala 1/72

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Nº3 (realizado 1990, retocado 2013)
FAIRCHILD A-10A Thunderbolt II, numeral 115 "Mud, Blood and No Beer", 355th TFS (Tactical Fighter Squadron) " Falcons" de la 354 TFW (Tactical Fighter Wing).
Base aerea (AFB) Myrtle beach, Carolina del Sur. en junio de 1983. Piloto el Lt.Col (Teniente Coronel) H. Barnard.
participo en la tormenta del desierto desde el Aeropuerto de King Fahd, Arabia Saudi. pilotado por el Cpt. (Capitán) N. Roling, destruyendo:
2 estaciones de radar, 1 vehículo móvil de misiles scud, 3 piezas de artillería, 13 tanques, 3 Blindados ligeros y 16 camiones de transporte.
Fue enviado a AMARC (almacenamiento y preservación) como AC0019 el 20 Febrero 1992.
escala 1/72

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Nº58e (año de realización 2014) para una amistad.
SEPECAT Jaguar Gr.1A , Escuadrón 41 "Desert Cats", (Q) apodo "SADMAN", también conocido por "Saddam Kicker"
Base aérea de muharraq, en Bahrain, Guerra del golfo, 1991. Misiones de bombardeo 47.
escala 1/72

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Nº59e (año de realización 2014) para una amistad.
McDonnell-Douglas F-15C "Eagle", 71st (TFS) Escuadrón de caza Táctico "The Ironmen", 1st (TFW) Ala de caza táctica.
Tormenta del desierto, Base aerea de Dhahran, Arabia Saudí, 17 de enero de 1991, Capitán Steven "Tater" Tate.
Momento en que dispara un misil aim-7 Sparrow con el que consiguió el derribo de un Mirage F-1 iraquí.
escala 1/72

 

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Nº44 (realizado 2004, retocado 2012)
Republic P-47N Thunderbolt, numeral 127, del 465 (FS) escuadrón de caza, 507 (FG) grupo de caza, 8 (AF) fuerza aerea, USAAF,
base aérea de Ie Shima, Islas Ryuku, mediados de 1945. Piloto 1º Teniente Ray Tarte, voló como escolta del B-29 que lanzo la bomba en Nagasaki.
También en 6 misiones de bombardeo y ametrallamiento exitosas (radares,puentes,lanchas,etc). escena ficticia.
escala 1/72

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Me gustan.

 

La del F15 soltando el misil es espectacular.

La del P47 me da ideas para alguna maqueta que se me rompió en una mudanza.... :arge:

 

Saludos

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Me gustan.

 

La del F15 soltando el misil es espectacular.

La del P47 me da ideas para alguna maqueta que se me rompió en una mudanza.... :arge:

 

Saludos

 

Gracias

el f-15 probé diferentes formas que se me ocurrieron pero esta fue la mejor para que el avión quedara lo mas visible posible.. de las otras se perdía mucha visión del avión al poner el misil.

el p-47 igual a mi poniéndole un barniz cuando la iba a poner en una vitrina que me había comprado , me cuarteo la pintura superior de un ala y me dije probemos ... asi que destruí el aparato los mas aparente que me pareció

y compre unas figuras e hice la escena.... y salve de tener que tirarla.

 

un saludo

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Nº60 (realizado 2014)

DASSAULT-BREGUET Mirage F-1 EE , numeral 46-10, Escuadrón 462, Ala 46, Base aérea de Gando.

"In memorian"

Piloto el Capitán Rafael Sanchez, fallecía el 22-5-1991 después de haber despegado a las 5:30 horas de Gando para un ejercicio de entrenamiento nocturno su aparato explosionaba a los 16 minutos por una falla en una válvula de combustible que afecto a la munición del cañón.

escala 1/72

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Nº57r (realización 2013)
LOCKHEED F-104G Starfighter, numeral 104-01 , escuadrón 104 , Ala 16 (actual ala 12) Base aérea de Torrejon, año 1968. Fuerza Aérea Española.

escala 1/72

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Nº69r (realizado 2014)
NORTHROP/CASA F-5A Freedom Fighter , numeral 464-50, matricula C.9-050, Escuadrón 464, Ala 46, Base aérea de Gando, año 1978. Fuerza Aérea Española.
Sirvieron en dicha base del 1976 a 1981 como aviones de caza, posteriormente serian redefinidas sus funciones, como aviones de ataque.
escala 1/72
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Nº45 (realizado 2004. retocado en 2013)

 

JUNKER Ju-87 B2, Sturzkampfgeschwader 2 'Immelmann' (Grupo de bombardeo en picado) pertenece al 7/St.G 2 del III Gruppe (grupo), Stab III/St.G 2.

 

 

Frente ruso 1942.

 

 

escala 1/72

 

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Nº65 (realizado en 2014)

Nieuport 28 C1, numeral 10, 94th Escuadron "Hat in the ring", U.S. ARMY. 1918 en Francia.

Piloto Capitan Douglas Campbell, as con 6 victorias en la 1º guerra mundial. Condecorado con la Cruz al servicio distinguido con hoja de roble y Croix de Guerre de Francia.

Despues de su ultima victoria fue herido por una explosion de la artilleria, siendo enviado a EEUU, regreso al frente para los ultimos dias de guerra antes del armisticio.

escala 1/72


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Nº46 (realizado 2005. retocado en 2013)
CURTISS P-40k Warhawk, numeral 103, 23rd Fighter Group, "Flying Tigers", 10th Air Force, USAAF.
China Air Task Force, US ARMY, Base aérea de Kunming, China, 1942.
escala 1/72

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Nº61 (realizado 2014)

DASSAULT-BREGUET Mirage F-1 CE , numeral 14-38, Escuadrón 142, Ala 14, Base aérea de Los Llanos, Albacete. Fuerza Aerea Española. En 1989.

Este aparato tuvo el numeral 142-33 y 14-38 en el esquema lagarto, el 14-38 en esquema baja visibilidad 1º , modernizado al standard F-1M el 14-20 en baja visibilidad 2º y 3º con el que llego hasta su baja en servicio el 24-6-2013.

escala 1/72

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Nº32 (realizado 2000. retocado en 2013)
MCDONNELL-DOUGLAS F-15C Eagle, avión del Comandante del 1º Ala de Caza, código de cola FF "Fighting First", unidad compuesta de los escuadrones de Caza 27th "Fighting Eagles", 71st "The Ironmen" y 94th "Hat in the Ring"
Base aerea de Langley AFB, Virginia, EEUU, USAF. Piloto Col John M. McBroom Comandante del 1º Ala de Caza de febrero 1989 a junio 1991, voló 15 misiones en las operaciones Escudo del Desierto y La Tormenta del Desierto.
escala 1/72
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Nº64 (realizado 2014)

Nieuport 28 C1, numeral 1, 94th Escuadrón "Hat in the ring", U.S. ARMY. Sector de Toul, Aeródromo de Gengault, Francia, Abril 1918.

Piloto Mayor John W.F. Huffer, Comandante del escuadrón de marzo a junio de 1918, 4 victorias aéreas en la 1º guerra mundial.

escala 1/72




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Nº66 (realizado 2014)

Republic P-47M Thunderbolt, numeral 421140, código UN-F, 63 Escuadrón del 56 Grupo de Caza de la 8º Fuerza Aérea de los EEUU, U.S. ARMY , en la base aerea de Boxted, Inglaterra. 1945.

Piloto Capt. Walter L. Flagg, volo 2 turnos como escolta de bombarderos e interdicción a bajo nivel, condecorado con Cruz distinguida de vuelo, la medalla aérea, el corazón purpura,

victorias aéreas reconocidas 2 derribos y 1 dañado (me-109´s) ( 1 el 5-7-44, 1+1 el 28-8-44) y 4 (10-4-45) por ametrallamiento en tierra.

escala 1/72

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Nº56r (realizado 2013)

REPUBLIC F-86F Sabre , numeral 111-2, Escuadrón 111, Ala 11, Base aérea de Manises, año 1966. Fuerza Aérea Española.

Sirvieron de 1955 a 1973 como aviones de caza,. Este aparato acabo su vida como monumento en la plaza interior de la Base aérea de Torrejon, con las matriculas y colores de un aparato que sirvió en esa unidad (C.5-98)

escala 1/72




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Nº25 (realizado 1999, retocado en 2011)

MARCEL DASSAULT Mirage III EE , numeral 111-2, Escuadrón 111, Ala 11, Base aérea de Manises, año 1984. Fuerza Aérea Española.
También utilizó los numerales 101-3 y terminó su vida como 11-3. Sirvieron de 1970 a 1992 como aviones de caza.
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Nº4 (realizado 1991,retocado 2014)

 

PANAVIA Tornado gr.1 IDS, numeral MM7009, 36-46, 36 Stormo(Ala) del 156 Gruppo Caccia Bombardieri Ognitempo (grupo de caza-bombaderos todotiempo), basado en Gioia del Colle, 1990

 

 

Aeronautica Militare Italiana

 

 

escala 1/72

 

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Nº5 (realizado 1991,retocado 2014)

 

GRUMMAN A-6E TRAM Intruder, Escuadrón VA-35 "Black Panthers", del Ala aérea embarcada CVW-8 a bordo de USS Nimitz (CVN-68) en 1981, US NAVY.

 

 

En respuesta a la crisis de los rehenes en Irán, 1980, el escuadrón abandonó el Mediterráneo para el Océano Índico donde pasó 144 días continuos en el mar.

 

 

en 1995 este aparato fue transferido al escuadrón VA-42 "Green Pawns" En la Base naval de NAS Oceana, Virginia, USA hasta 1992

 

 

del 1992 a 1994 sirvió como blanco de tiro. y después fue llevado a la Base de naval NAS El Centro donde descansa al lado de la torre de control.

 

 

escala 1/72

 

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