chesterfield

Apuntenme de bomber ..

Aquí Chesterfield llevo tiempo sin participar en nada porque se me hace difícil la continuidad ya que trabajo a turnos desde hace 11 años. Por fin tengo un turno solo de mañanas así que ya puedo tener continuidad y puedo participar así que APUNTARME o tengo que registrarme en otro post o cómo va esto?

ya he votado. Lo has clavado VonPepofen, no se puede definir mejor.

Aquí chesterfield..salgo de currar a las 22:00 intentaré salir un poco antes...pero no es seguro dejarme un stuka por si llego a tiempo si no estoy para la hora salir sin mi..

Chester bombardero...pero malo malo

Hola, dos salidas, sin acierto en el bombardeo.. y regreso a base completo. Me resultó complicado encontrar los objetivos. Muy buena misión de todos los participantes. Gracias por crear cosas.

mapuntoooo stukaaaaa

Hola si hay hueco puedo volar con stuka..

lo siento señores tuve asuntos familiares inesperados no pude ni avisar.

McKinley...has hecho un gran trabajo.. un descanso siempre viene bien.. nos vemos en el aire .. suerte maestro.

Actualizado breafing en el post original.. el primero de arriba. MISION OK. LUNES DIA 4/04/2022. a las 22:00 horas. ATACAMOS AERODROMO: HAWKINGE

Chester...apuntado

HOY 28 03 2022 NO PUEDO LANZAR NADA PORQUE TRABAJO PERO ESTA SEMANA PREPARAÉ LA CONTINUACIÓN A NUESTRO ASEDIO A LOS AERODROMOS INGLESES...

Me cago en toooo que tengo noche y no podré estar está vez Un gran trabajo con el editor...

post original para los amantes del ingles..para el resto ya lo traduzco yogoogleee,, https://theairtacticalassaultgroup.com/forum/showthread.php?t=36059 ¡Saludos pilotos! Una nueva actualización está disponible en STEAM. *** Corrección de errores: los pilotos ahora pueden rescatar a Tiger Moth al abrir las puertas laterales. [MicroWave] *** Corrección de errores de Wellington: aumento de la intensidad de la luz primaria [MicroWave] *** Corrección de errores de Wellington: luces Lorenz añadidas [MicroWave] *** Corrección de errores de Wellington: mirada fija en la vista de instrumentos [MicroWave] *** Corrección de errores de Wellington: cable de antena desaparece cuando se dispara la quilla [MicroWave] *** Corrección de errores de Wellington: instrumento FLRC fijo [MicroWave] *** Corrección de errores de Wellington: un CTD con artillería poco realista [MicroWave] *** Se agregaron localizaciones para manuales y resúmenes de misión Tenga en cuenta que cuando TFS actualiza las misiones individuales, no es automático que verá las misiones actualizadas en su juego de inmediato. ¡Esto se debe a que TFS *nunca* eliminará ningún archivo que se encuentre en la carpeta "\Documentos\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover"! Para obtener las misiones individuales actualizadas, debes eliminar las misiones existentes en "\Documentos\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover\missions\Single" mientras el juego no se está ejecutando. La próxima vez que inicies el juego, las misiones únicas actualizadas se copiarán de la carpeta de instalación del juego (...\Steam\steamapps\...) en "\Documentos\1C SoftClub\il-2 sturmovik cliffs of dover\missions\Single " donde puedes jugarlos. *** Campañas "Halcones del desierto", "Águilas sobre Tobruk", "On Ne Passe Pas!", "Rising >From the Ashes", "Su mejor hora", "Su mayor desafío" y Misiones individuales "Una mañana ocupada ", "Cruzada aérea", "Réplicas", "Como es arriba, es abajo", "El ataque de las águilas", "El ataque de los kiwis", "Desgaste de agosto", "La batalla continúa", "Batalla en el Somme ", "Convoy de Navidad", "Corpo Aereo Italiano", "Corpo Aereo Italiano II", "Oscuridad sobre Derna", "Amanecer sobre el desierto", "Desafiante hasta el final", "Incursión al anochecer", "El Kanalkampf", "Sin respiro", "Rodeo real", "Escaramuzas solentosas" y "The Southampton Blitz": objetos estáticos ajustados y agregados para lograr consistencia, lógica y precisión histórica, configuraciones climáticas revisadas y corregidas y el texto informativo correspondiente, errores gramaticales corregidos en las sesiones informativas en inglés. [Cybermat47] *** Campañas "Halcones del desierto", "Águilas sobre Tobruk" y Misiones individuales "Cruzada aérea", "Como es arriba, es abajo", "Amanecer sobre el desierto", "Oscuridad sobre Derna" y "Lo viejo y lo Nuevo": se agregaron tres barcos a los atracaderos en el puerto de Tobruk y se agregaron más objetos estáticos. [Cybermat47] *** Campañas "Resurgir de las cenizas", "Su mejor momento", "Su mayor desafío" y Misiones individuales "Una mañana ocupada", "Réplicas", "El ataque de las águilas", "El ataque de los Kiwi", "Desgaste de agosto", "La batalla continúa", "Convoy navideño", "Corpo Aereo Italiano", "Corpo Aereo Italiano II", "Desafiante hasta el final", "Incursión al anochecer", " *** Campaña "Su mejor hora" y misiones individuales "Una mañana ocupada", "Desgaste de agosto", "Corpo Aereo Italiano", "Corpo Aereo Italiano II" y "The Kanalkampf": Huracán modificado (DH 5-20, 100 octanos) a vuelos Hurricane (Rotol, 100 octanos) para hacer coincidir las fotos de los aviones individuales reales representados en las campañas y misiones individuales por números de serie y/o máscaras, o fotos de aviones utilizados por los escuadrones representados en la realidad. Diapositivas, íconos y resúmenes actualizados para que coincidan. [Cibermat47] *** Campañas "On Ne Passe Pas!", "Su mejor momento", "Su mayor desafío" y misiones individuales "El ataque del kiwi" y "El Kanalkampf": bases Stuka revisadas, velocidades de waypoints y altitudes para consistencia, precisión histórica y para facilitar que los aviones controlados por jugadores mantengan la formación con la IA. [Cybermat47] *** Campaña "Desert Hawks": los vuelos italianos BR.20M se reemplazaron con los vuelos alemanes Ju 88 en las misiones 5 y 9 y se actualizaron los aviones estáticos, diapositivas y sesiones informativas para que coincidan. El avión enemigo en la misión 5 se redujo a un avión solitario a una altitud de 4500 m para reflejar el informe de combate del sargento RK Wilson (No. 3 SQN RAAF) el 12/1/1941. El objetivo de los bombarderos enemigos en la misión 9 cambió al depósito de suministros recientemente agregado en Sidi Rezegh. *** Campaña "Eagles Over Tobruk": correcciones gramaticales a los informes en inglés de las misiones 2 y 3, IA revisada, máscaras, marcas tácticas y números de serie para las misiones 1-5. Velocidad de IA revisada en la misión 6. Hora de inicio revisada en la misión 9 a 0701 horas y diapositiva actualizada para que coincida. [Cybermat47] *** Campaña "Su mejor hora": cambió el avión de Stab III./JG 26 a Bf 109 E-3s en la misión 05 para que coincida con las fotos del avión pilotado por el as alemán Adolf Galland cuando dirigía esa unidad. Le dio al avión líder el aspecto "JG26_0III_Galland 13.8.1940.jpg". [Cibermat47] *** Campaña "Resurgir de las cenizas": reemplazó 5./KG 30 con una unidad genérica destinada a representar 1./KGr 106. II./KG 30 estaba en Escandinavia en el momento de esta misión, haciendo 1./KGr 106, una opción históricamente más precisa para una unidad Ju 88 con sede en Francia. [Cybermat47] *** Misiones individuales "Attack of the Eagles" y "The Battle Goes On": se redujo el nivel de habilidad de IA de un avión as en cada misión a veterano. [Cibermat47] *** Misiones individuales "Corpo Aereo Italiano" y "Corpo Aereo Italiano II": todos los huracanes tienen un nuevo aspecto "Hurricane Europe Late 1940-Early 1941". El líder No. 41 recibió una nueva máscara "TFS Spit IIa EBZ Observer Corps a02 (Black Left Wing).jpg". A los Spitfire restantes se les dio el aspecto "Spitfire Europe Late 1940-Early 1941.jpg". Se modificaron los puntos de referencia del SQN n.° 41 para evitar que los aviones vuelen hacia los cables de los globos de barrera. [Cybermat47] *** Misiones individuales "A Busy Morning", "Aftershocks" y "Dusk Raid": diapositivas revisadas 4./ZG 76 y 6./ZG 76. [Cybermat47] *** Misión única "A Busy Morning": marcas revisadas de Stab II./JG 51. [Cybermat47] *** Misión única "El ataque de las águilas": se cambió III./KG 51 a II.[Cybermat47] *** Misión única "Desgaste de agosto": la fecha cambió al 23/8/1940, el vuelo No. 303 Hurricane se reemplazó con el vuelo No. 1 SQN Hurricane (303 ahora se puede volar en la nueva misión "Battle for Biggin Hill" ), líder de vuelo de 7./JG 51 con el aspecto "JG51_7_Oesau 19.8.40.jpg" y las marcas apropiadas. Informes, diapositivas y distintivos de llamada actualizados para que coincidan con todos los cambios. [Cybermat47] *** Misión única "Batalla por Biggin Hill": se agregaron nuevas misiones Hurricane y Spitfire VS He 111, Ju 88, Bf 110 y Bf 109 (90 aviones en una pelea de perros/intercepción). [Cybermat47] *** Misión única "Convoy navideño": la velocidad de la IA en los dos últimos puntos intermedios para 804 NAS se ha reducido a 296 km/h (160 nudos) para reflejar el hecho de que el Martlet'[Cybermat47] *** Misión única "Martlets sobre el Mediterráneo": se agregaron nuevas misiones Martlet VS G.50 y Ju 87 italiano. [Cybermat47] *** Misión única "Lo viejo y lo nuevo": número reducido de Blenheims N° 14 SQN a tres. [Cybermat47] *** Misión única "Raid on Tobruk": se agregaron nuevas misiones Ju 87, Bf 109 y G.50 VS Hurricane. [Cybermat47] *** Misión única "Escaramuzas Solent": icono y diapositiva principal revisados. [Cybermat47] *** Misión única "Unending Onslaught": se agregaron nuevas misiones Spitfire VS He 111 y Bf 109. [Cybermat47] *** Diseños "Cannon Spitfire Europe Late 1940-Mid 1941.jpg" y "Spitfire Europe Late 1940-Mid 1941.jpg":[major_setback y Cybermat47] *** Diseños "Martlet Royal Navy Generic (TFS).jpg" y "martlet Royal Navy -H 3676 (TFS).jpg": agregados a Martlet Mk III/trop. Estas máscaras representan Grumman F4F-3A Wildcats ordenados por la Fuerza Aérea Helénica que no llegaron antes de la caída de Grecia, y fueron tomados por la Royal Navy como Martlet Mk III. [LARRY69] *** Máscaras "Setback's He111P Green prop Generic.jpg", "Setback's He111P white prop Generic", "Setback's He111P red prop Generic.jpg" y "Setbacks He111P yellow prop Generic.jpg": agregado a He 111 P-2. [major_setback] *** Diseño "1 Sqn JX-B P3395 Wittering October 1940.jpg": agregado a todas las variantes de día no tropicales Hurricane Mk I Rotol y FB. Este fue el avión del as inglés Arthur Victor Clowes. [LARRY69] *** Máscara "1_Yellow_Spinner.jpg": agregada a todas las variantes diurnas del huracán Mk I no tropical. Esta máscara representa un avión no identificado que se puede ver estacionado junto a P3395 en una foto. [major_setback y Cybermat47] *** Diseño "303 Sqn RF-F V6684 Northolt, septiembre de 1940.jpg": modificado para mantener la coherencia con otros diseños. [LARRY69] *** Diseño "303 Sqn RF-F V6684 Northolt, septiembre de 1940 (sin dibujos animados)": agregado a todas las variantes no tropicales de 100 octanos y FB Hurricane Mk I. Este avión llevó un recuento de las 126 victorias anotadas por el SQN n.º 303 en la Batalla de Gran Bretaña, aunque este diseño lo muestra antes de que se aplicara el recuento. El aspecto "303 Sqn RF-F V6684 Northolt September 1940.jpg" tiene la cuenta presente. [LARRY69] *** Máscara '73 Sqn U- W9293 Libia 1941 (TFS).jpg': actualizado con número de serie para precisión histórica. [Cybermat47] *** Diseño "Desert Stuka 6.StG 2 T6-DP NHK (TFS).jpg": agregado a Ju 87 B-2/trop. Esta famosa 'serpiente Stuka' de 6./StG 2 se ha representado comúnmente con los códigos T6-CP o T6-DP. Ambas opciones ahora están representadas en el juego por máscaras. [LARRY69] *** Aspecto "Hurricane Europe Late 1940-Early 1941": añadido a todas las variantes diurnas del huracán Mk I no tropical. Este diseño y su homólogo del Spitfire representan el esquema de caza diurno estándar de la RAF utilizado desde finales de 1940 hasta principios de 1941, con una banda de fuselaje y un ala de babor negros en la parte inferior del fuselaje. [retroceso_importante] *** Diseño "JG3_0_von_Hahn 26.8.1940.jpg": agregado a Bf 109 E-4 y Bf 109 E-4 tarde. Este es el avión del as alemán Hans von Hahn. [LARRY69] *** Aspecto "JG26_0III_Galland 13.8.1940.jpg": añadido al Bf 109 E-3. Estos son los colores del as alemán Adolf Galland. [LARRY69 y Cybermat47] *** Aspecto "Spitfire Europe Late 1940-Early 1941.jpg": añadido a todas las variantes del Spitfire Mk I y al Spitfire Mk IIa. [major_setback y Cybermat47] *** Diseño "TFS Spit Mk I, boomerang a1.jpg": agregado a todas las variantes de Spitfire Mk I. Este aspecto lleva el emblema personal del as australiano Desmond Sheen. [retroceso_importante] *** Máscara "TFS Spit Mk I, ardilla a2.jpg": agregada a todas las variantes de Spitfire Mk I. Este aspecto representa el avión del as inglés Hilary Lionel Richard Hood. [major_setback] *** Diseño "TFS Spit IIa EBZ Observer Corps a02 (Black Left Wing).jpg": agregado al Spitfire Mk IIa. Esta es una variante de la máscara "TFS Spit IIa EBZ Observer Corps a02.jpg" agregada anteriormente, pero con una parte inferior del ala de babor negra. Las fotos disponibles del Spitfire P7666 no muestran si este avión tenía o no una parte inferior del ala de babor negra, por lo que se han proporcionado ambas opciones. [major_setback y Cybermat47] *** Aspecto "ZG76_II Alt 5 Victories.jpg": agregado a todas las variantes Bf 110 C-2, C-4 y C-7 no tropicales. Este diseño se basa en el Bf 110 C-4 3602 pilotado por el as alemán Erich Groth y su subordinado Hermann Weber, pero también se puede utilizar como un diseño genérico del as II./ZG 76. [Cybermat47] *** Aspecto "ZG76_II Alt.jpg": actualizado con bordes más suaves en el arte de la boca de tiburón para todas las variantes Bf 110 C-2, C-4 y C-7 no tropicales. [Cibermat47]

Mas video tutoriales básicos: He encontrado este canal en Español con 7 tutoriales son básicos pero para iniciarse están muy bien.. https://www.youtube.com/channel/UC3SW4H1Nrj2E_lO805ceUEg

Actualizado el breafing en el primer post...suerte a todos...

Yo mapuntooo

Bienvenido Centauro... la próxima misión EL PRÓXIMO LUNES.. la voy a actualizar pronto va a ser en el canal porque hay un compi también nuevo que no tiene Tobruk... por ahora aunque creo que se lo va a pillar.. UN AVISO PARA TODOS Ir mirando y practicando un poco con el bf 110..CON BOMBAS ... QUE LUEGO NO PERDAMOS MUCHO TIEMPO... COMMOOOOONNNN

Gracias a los participantes hasta el próximo lunes que tendremos novedades

"DEBERES"......recomiendo que miréis la guía del Mosquito https://chucksguides.mudspike.com/DCS/DCS DH98 Mosquito FB Mk VI Guide.pdf SOBRE TODO LA PAGINA 157, que es donde explica como cambiar de depósitos de combustible con las palometas traseras... los colores de las flechas y de las posturas de las palometas son los que indican los depósitos correspondientes,,,, así no tendréis que cargar depósitos de combustibles inútilmente para la misión de hoy....

Ok mapuntennnn

PROXIMA MISION DIA: LUNES 18/04/2022 MISION ATAQUE AERODROMO DE HAWKINGE Hola.. unos locos estamos retomando el CLOD, creemos que es un gran simulador y próximamente vienen texturas 4k del terreno, según los últimos post del Team Fusion. El lunes pasado día 7/03/2022, comenzamos la primera misión de reencuentro con el sim... a las 22:00, Tobruk.. algo inicial. Asedio de tobruk.. Hubo que recordar muchas cosas.. desde como editar una misión en multiplayer.. hasta como lanzarla, como entrar en multiplayer, seleccionar bandera.. seleccionar aeropuerto (solo los que están disponibles)... avión y crear .. OS ACORDAÍS ?.. y luego a volar... Como todos los comienzos fue difícil...pero salió. como ejemplo os recuerdo que en multiplayer había que añadirle a la misión un script en c++ para eliminar las " ias " que dejábamos en tierra por accidente o por cambio de avión, solo recuperar y encontrar de nuevo el script me ha costado lo suyo.. Para los interesados.. y los que quieran venir a dar una vuelta estáis todos invitados, Aquí tenemos el mapa de operaciones.. PARA EL 18/04/2022 A LAS 22:00 HORAS Objetivos .. los marcados son los nuestros.. los ju 88 tienen otros según sus planes...VER DETALLE DE OBJETIVO.. Nuestro avión BF 110 C-7 con bombas según decida cada piloto... MISION OK OBJETIVOS DESTRUIDOS CON POCAS BAJAS... un video de los objetivos...

Intentaré estar a tiempo