Luismon

Pues estará interesante, no he usado nunca el 25 para atacar buques, así que me apetece probarlo. Ya diréis fecha Saludos

Ya no puedo volar sin ella!!!, me imagino que como te pasa a ti.

Angel, la misión fue super entretenida. El que los F-5 nos atacaran casi nada mas despegar con los tanques casi secos aún le dio mas tensión. Aunque fueran inferiores a nosotros en capacidad, eran superiores en número, y fue un rato entretenido el acabar con ellos. Mi mala gestión de la postcombustión hizo que me cantara bingo muy rápidamente, me fuí para el portaaviones que creí que estaba mas cerca que el tanker para repostar, pero aún así no llegué, me quedé a 40 Km y me tuve que eyectar. Creo que si que hubiera llegado al tanker para poder haber repostado en él. Cogí otro aparato y salí a reabastecerme en vuelo, cosa que nos llevó la mayor parte de la misión, tarda mucho en llenar los depósitos y mantenerse ahí casí tres minutos del tirón es complicado (Deute, que tío....) ( Sh1nden enganchado y Deute a punto) Llenitos de fuel nos fuimos para bombardear Maykop en vuelo NOE con Sh1nden supercontento de ser el lider del equipo, para hacer pop-up a 20 Mn y bombardear la base. Nos encontramos a los F-4 que no habían estado atentos para el scramble en taxi, y Deute les cortó el paso bombardeando a los primeros, de paso localizamos las AAA y las eliminamos (ahí Sh1nden decidió saltar para poder grabar el resto del ataque desde fuera del avión sin cúpula que le molestase ) Destruidos los objetivos terrestres y los F-4 que quedaban a cañon nos volvimos para casa dejando a los pilotos de los F-4 mirando lo que había pasado Regreso a casa en formación con Deute que hizimos en NO(h)E visto el suelo lo cerquita que está y me comí la cima de un monte de lleno. A la casilla de salida por no prestar atención. Ya desde observador vi como Deute aterrizaba en el portaaviones perfectamente (gracias por la explicación de como hacerlo en automático), y 1:30 Hrs de misión entretenida de verdad (aunque no lo parezca por mi parquedad en palabras . Angel, muchas gracias por olvidarte desactivar la IA del carrier, de verdad que lo de los cazas al principio fue estupendo y divertido. A ver si otro día la repetimos y por supuesto te unes a nosotros. Un saludo

Acabo de realizar una práctica rápida para recordar como se movía este monstruo y practicar el repostaje. A la tercera me he enganchado y depósito lleno, en el aterrizaje en el portaviones me he estrellado a la primera.

Apuntame, que hace tiempo que no manejo este pájaro y me vendrá genial para recordar conceptos, Saludos

Tres veces a Ctrl+E y sale solito del marrón

El vuelo de anoche estuvo muy entretenido. Primera toma de contacto con los SU25 (el A en mi caso) y acostumbrado al MIG21 (y a otros módulos donde se puede usar el ratón en la cabina), en este que tienes que acordarte de donde has mapeado en el Joystick esta o aquella cosa para mi lo complica un poco. Me cuesta un montón mantener formación, no como a Hans, que fué literalmente la sombra de nuestro lider Splash. A este aparato le pesa el culo y le cuesta ascender, y a una potencia inferior al 90%, con carga, se va para abajo. Y si te pasas de frenada como me ocurrió un par de veces y usas aerofreno, después acelerar para reagruparte lleva bastante tiempo. Buen trabajo de los 25T del grupo 200 y 400 que nos limpiaron el camino de casi todas las AAA (y al resto las dejaron secas de plomo) para que pudieramos bombardear la pista a placer, aunque sin un Skival, a 6.000 mts, cuesta un poco localizar blancos. Descarga de las 16 bombas por barba de los grupos 100 y 300 y unos cuantos camiones KO. Viaje de vuelta a casa con el combustible casi a 0 en mi avión en la toma a tierra, ningún percance en el aterrizaje, taxi a parking y a dormir. Estos aviones junto con los L39 y Mig21 nos pueden dar mucho juego para misiones tipo años 70/80. Muy buenas las explicaciones de Deute de los sistemas de navegación y descarga de los aviones, y un director de orquesta de primera. Me divertí un montón. Me dejé la cámara de fotos en casa y no hice ninguna. Gracias y saludos

Aun a sabiendas de que no me la habéis pedido os daré mi opinión, y ésta no aporta demasiado al hilo la verdad, pero ahí va. A mi me habéis convencido todos. Por qué? Porque nunca me he subido y estoy muy muy seguro que nunca me subiré a un 109,190,51D, spitfire, o A10,F15, etc etc., por lo tanto nunca experimentare en mis propias carnes el modelo de vuelo real de ningún caza o helicóptero, si que seguro probaría el modelo de daños si lo hiciera, . Seguramente muchos de vosotros seáis pilotos u os movais en ese entorno y habléis con conocimiento de causa, r igual si que os molesta que no se parezca el modelo de vuelo al Real, aunque por 50€ pienso que tampoco se puede exigir,. Seguro estoy que el simulador del a10C que tiene la USAF hace mucho más que el nuestro y costará un poco más de 50 pavos. Repito es mi opinión, que nadie se ofusque por favor. Ahora bien, si que me compro los simuladores para pasármelo bien, cosa que consigo con creces, y si que me fastidia caídas de FPS, fallos de software que me tiran fuera, o la poca optimizacion que en algún update nos regalan, pero por que vuele de esta o de aquella manera, como nunca la caté nunca sabré si es la correcta u no. Al final la ignorancia es la felicidad ☺ Saludos

Estoy escribiendo desde el móvil y no localizo el enlace, pero Razbam puso en su página de Facebook hace un par de días dos imágenes del Harrier y comentaba que iban al E3 con una versión especial del dcs 2.2. Probablemente este esa versión mas optimizada https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1372074142879220&id=316077818478863 Un saludo

Tienes el teclado mal mapeado Apache. El A10C, el A10. Madre mía las cabezas. 100 € teniendo el HOTAS anterior es un precio que yo no veo "demasiado caro", 150 igual ya..... Saludos

Thustmaster hace eso mismo con los volantes para simuladores de carreras en pc. No lo veo descabellado, siempre y cuando el precio de los joystick intercambiables no sea desmesurado. Creo de memoria que el trhotle del F15, F18 y F10 tiene unas funciones muy similares, por tanto con intercambiar los joystick tendrás un HOTAS para cada módulo igualito que el de verdad. Saludos

Tarres, confirmo asistencia, salvo imprevisto de última hora, para el miercoels a las 22:00 con el aparato que haga falta. Yo si creo que mi afonía se haya esfumado para entonces. Saludos

Si, jejeje, por no poner el paso de hélice en automático también me he cargado unos cuantos, bastantes, muchos motores tanto en carrera como nada mas despegar. Poco a poco voy limando esas cosas. Ayer sin embargo me pasó algo que hacía tiempo que no me ocurría, y solo me había pasado en vuelo. En plena carrera de despegue, el motor empezó a quedarse sin presión de aceite, la aguja subía y bajaba constantemente, y tuve que bajar gas y apartearme de la pista. El motor se queda sin presión de acite y aunque lo apague y vuelva a arrancar no hay nada que hacer. Todo estaba Ok, temperatura, paso de hélice, radiador en automático, aceleración progresiva en carrera ..... Curioso Saludos

Ok Tarres , pues preferencia por el SU25A, Saludos

"Big Update" dice Chizh, esperemos que no sea solamente en cantidad de Mbytes, sino también en mejora de calidad y jugabilidad, aunque con el primer update que hubo el viernes pasado, si le bajas las opciones "casi" se puede jugar en Normandía. Saludos

Gracias Otto, yo ya me he cargado unos cuantos motores por ser un ansias y acelerar con mas que brusquedad Saludos

Si son requeridos los servicios del 21 estoy disponible para ello. Si solo salimos con los 25, prefiero el A, aunque también me gustaría conocer mas a fondo el T. Lo que mejor te cuadre Tarres. Saludos

Enhorabuena a todos por la titulación. Saludos

Pues nada Tarres, ya lo hice ayer cuando nos lo aconsejaste tras la actualización del viernes, aunque he vuelto ahora a borrar las carpetas con el mismo resultado. He probado sin las Óculus y aunque si que se ven perfectamente, las letras es como si no tuvieran definición, como si no fueran "truetype" en la parte de abajo de la tabla Con las Óculus es imposible En la captura se ve infinítamente mejor que con las Óculus. No me supone mas problema que la típica rayadura de porque pasa esto. Supongo que en próximas actualizaciones se solucionará, y si no terminaré por desisntalar la alpha e instalarla desde 0, a ver si se soluciona esto y alguna cosa mas de rendimiento. Gracias y saludos Por cierto, 123 FPS con el TrackIr y en 1920x1080. 36 a 55 con las Óculus. Casi ná

Me pasa una cosa rara con la última actualización. Con las oculus se me ven los textos borrosos, a pesar de poner el supersampling a todo lo 2.5, (para ver si esto se corrige), nada no hay manera. He puesot todo al máximo, al mínimo, valores medios, configuración para VR, y se ven fatal. Tal es el punto que, si entro a cualquier partida e intento modificar la configuración de los controlos es imposible, no se puede leer nada. En multiplayer me pasa lo mismo, imposible de leer los usuarios de cada partida. No se si a alguno le pasa algo similiar y si tenéis idea de que puede ser. Gracias y saludos

Con la actualización del 31 de Marzo cambío el sistema de licencias con Starforce, pasando las licencias a trabajar de acuerdo a los estándares de Starforce, https://forums.eagle.ru/showpost.php?p=3095521&postcount=1 Tarres nos informó en este post. A parte de todo esto, entiendo que si enl único problema que tienes es que se te ha desactivado el módulo, y puesto que tenemos 9 activaciones, con activarlo de nuevo sería suficiente Saludos

A mi también me interesa, y también puedo casi cualquier día a partir de las 21:00 salvo los días que tengamos curso del 21 Saludos

Bueno, tras una semana de pruebas, mi opinión personal es que el nuevo motor gráfico con las mejoras de iluminación son todo un acierto por parte de ED. Cierto es que le falta una gran optimización (sobre todo a Normandía), que entiendo poco a poco vayan realizando. Tengo un i5 3570K @4,2 Ghz, 16 gb Ram, SSD, GTX 1080 y Oculus CV1, En las pruebas que yo he realizado el rendimiento no es demasiado favorable, conectando el PBR, las sombras por defecto, HDR, AA a 2X el anisotrópico en 4X, y la misma configuración que tenía en la 2.05, el resultado es visualmente espectacular, aunque el rendimiento deja mucho que desear, me bajan los FPS a 30 y en zonas de desierto despejado de ciudades a 45. Normandía no me pasa de 20 FPS con estos parámetros. sin embargo si desactivo todo lo anterior, Nevada me va mucho mejor que con la 2.05 y Normandía se hace volable, aunque visualmente pierde todo. He estado con Gerat probando distintas configuraciones gráficas en Nevada, y manteniendo todas las características que he mencionado anteriormente el resultado siempre es similar. Cuando las desactivo el rendimiento es muy bueno, aunque pierde "el encanto". He de probar a subier el O.C del micro y de la gráfica para ver si aumenta el rendimiento general. Ya os contaré. Espero que poco a poco vayan puliendo los aspectos de rendimiento y que esto mejore, porque ya os digo que desde mi punto de vista, visualmente hablando es una pasada como queda todo. Saludos

A mi se me está descargando (debí contratar la fibra 300Mb en vez de 50Mb ), sigue el link de ha puesto Joseti un post mas arriba del tuyo Ozius, parece que a mas gente le pasa esto https://forums.eagle.ru/showthread.php?t=187908 Saludos

A mi también me apetece aprender a estar 5 minutos en el aire sin que me derriben, a sí que en cuanto prepares el curso me apunto, que el temario está completito