Tarres

No, no se aplica a productos en periodo de rebajas. NI tampoco obtienes bonus por comprar en rebajas.

Durante 12 horas, como dice hijijis: DCS: Flaming Cliffs 3: $39.99 to $11.99 DCS: A-10C Warthog: $39.99 to $11.99 DCS: Black Shark 2: $39.99 to $11.99 DCS: Combined Arms: $19.99 to $5.99 DCS: UH-1H Huey: $49.99 to $24.97 DCS: P-51D Mustang: $29.99 to $8.99 DCS: Mi-8MTV2 Magnificent Eight: $49.99 to $24.97 F-15C for DCS World: $9.99 to $4.00 A-10A for DCS World: $9.99 to $4.00 Su-25 for DCS World: $9.99 to $4.00 DCS: F-86F Sabre: $49.99 to $14.99 DCS: Fw 190 D-9 Dora: $49.99 to $14.99

Me apunto como novato total. Aviones disponibles A.II late/A. III/DFW/Gotha Si se hace algún curso rápido, intensivo, de choque o similar con los bombarderos, me gustaría aprender el DFW por el tema de los recon y corrección de tiro de artillería. Y sino pues como cebo para que los ases puedan ir sumando victorias... Un saludo. Tarres

A partir de la semana que viene volveré a estar disponible como blanco móvil. Votado por el jueves.

Hola Paquete, cosas de contestar rápido desde la playa... Jejeje, disculpa. Esta disponible para descarga como bien dices para los que lo tenemos, pero en la página de la tienda en lugar de precio pone "Out of stock" La última vez que reinstale no me hizo falta la 1.0.2, instalando y activando la 1.0 ya instalé vía el module manager todos los módulos incluyendo el BS2. Un saludo

Cierto y totalmente de acuerdo.

Manu, el 109 es de ED, al igual que el spit IX, el 47, el 262 y el mapa de Normandia 44

El upgrade a BS2 ya no está disponible. Hay que comprar el BS2 entero.

Esto merece la primera chincheta del foro.

Galahad, si es una versión anterior a la 1.2.7, mejor desinstalar e instalar la nueva desde cero. hay demasiados cambios. Tarres.

Galahad, parece que si las unidades enemigas salen de la zona de persecución pero siguen estando en radio de alcance de armas, si que serán atacadas... No me queda claro en los apéndices del manual de la página oficial. Otra cosa, ¿has podido hacerles plan de vuelo a los block IV?

Magnífico

Con el Falcon limitate a poner exactamente lo que hay en el Hotas real. Te ahorrarás muchos problemas. Ya hablamos. Un saludo.

Lo del SST creo que es porque tienes en los otros modos por defecto "fallback" que quiere decir que hacen lo mismo que en el modo 1. Si nos vemos en el TS miramos de hacer un perfil y te paso los míos para que te hagas una idea. Un saludo. Tarres

Creo que podré.

Correcto en todo Ce. Tengo que ver como poner emoticonos de ironía en el móvil. Volviendo al tema, al usar el Auto-planner ¿cómo se puede modificar el tema de los horarios de los puntos o ajustarlos manualmente?

Además, seguirá la altura determinada por el plan de vuelo. Por lo tanto si en el editor no se ha estipulado altura.... Por lo que he estado leyendo del 25T real en sus variopintos modelos, que no hay 2 iguales, el "piloto automático" se parece más a un sistema de compensación. Me intento explicar. Una vez despegado, se activaría el sistema de mantenimiento de actitud, para las maniobras se pulsaría y se mantendría pulsado el mando de anulación momentánea, establecemos la nueva actitud, soltamos el botón de anulación y el sistema mantiene la actitud. Se parece al sistema del KA-50. Con esto, los trimados siempre estarán bajo control ya que no desconectas el sistema, sino que lo anulas para dar nuevas coordenadas a los ejes del sistema. Desde este sistema activado, se pasaría a activar los modos de ruta, de altitud barométrica o radar, etc... Incluso en aterrizajes se utiliza el modo automático PRMG en aquellos aeropuertos que lo tengan (bases militares) El sistema se debería desconectar sólo en vuelo nivelado para tener un control manual de todas las superficies. En este caso los trimados estarían centrados en la posición adecuada al momento de actitud con lo que nos ahorramos disgustos. Se ha de tener en cuenta que los pilotos automáticos que habían y aún hay en los 33/27/29 son irreales. Sólo ahora están empezando a implementarlos más reales, como en el 15 y el 10A. Yo creo que el tema del 25T y sus trimados viene dado en gran parte porque no está explicado ni implementado totalmente como debería el sistema de navegación, pero es lo que hay.

Bueno eso depende... Por lo pronto nada de Brahmos II, los PAKFA biplazas y mejorados sólo para India que es la que paga, los Kirov igual no los mejoran al final porque han recortado, los Mistral al final solo 2 parece, India ha financiado todo el tema de modernización naval y aeronaval.... La disponibilidad económica parece que será un poco menor de lo que se preveía a no ser que los acuerdos con China e India continúen.

Es un bug, como el de los A10A y Su25A cuando los sacaron independientes. Si tienes el FC3, no deberían salir esos iconos. Esta reconocido y a la espera de solución.

Era ironía Ce_Zeta. Es que desde el móvil a veces no puedes poner las cosas bien Jejeje... No hombre, las unidades disponibles las pone el diseñador de la misión. Digamos que son los disponibles para esa misión asignadas por el alto mando. Además son valores perfectamente posibles creo. Hay un montón de discrepancias internas con los 160, sólo ahora han empezado un programa de homogeneización. Es normal que en Mozdok haya un destacamento de 4 aviones por ejemplo y siempre tendrás varios en mantenimiento y rotación para disponibilidad. Y lo más importante... El ministerio de finanzas y la disponibilidad económica. A ver si quedamos unos cuantos y reunimos datos y conocimientos....(Shango, Overlord, Emta, Joseti...) ¡Galahad te invocamos, oh Señor de las profundidades y los mares! 😁😁

Este no lo había visto. Y es que es impresionante. Realmente la información y AAR's disponibles son brutales. Y menos mal que llevan 2 semanas sin nuevas builds y puedes probar las cosas con calma. Estoy mirando Iron Hand 2014, para practicar tácticas rusas. Hay que ver el sistema de mantenimiento ruso...2 de 16 Blackjacks disponibles, 4 de 20 Backfires... 1 solo 24MR en Mozdok... Jajaja Galahad... Que vaaaaaa, sólo reflejo la realidad. A ver si nos reunimos y vemos cosas. Un saludo.

En el tutoríal de buques, logré reasignar pero sólo una vez, no se exactamente que hice diferente ya que las otras veces como dices, volvían al objetivo primario. Por cierto, las Walleye ER/DL ¿deberían poder reasignarse también? Hay que mover esto a naval... Bajo el mando de Galahad.

Bueno, haciendo un control manual de ataque y con la inestimable ayuda de los Prowler, ha caído la batería de SA-2f del tutorial sin perder aviones (combinación de Walleye y Shirke). Lastima que el batallón de SA-3 no ha recibido impactos apreciables. La CAP mediante un control manual mas estricto en la asignación deobjetivos solo ha disparado 14 misiles para derribar 8 aviones. Obviamente los Phoenix contra los Fishbed tienen una tasa de aciertos del 50-60%. Pero al menos ya no sueltan 8 Phoenix contra 2 Fishbed, que como me comentó Drakko "... sale mas caro que el avión derribado..." Y el SA-6 sigue por ahí , molestando... Ahora intentaré un ataque en altura de bombardeo contra instalaciones. Debería estar fuera del alcance de los Goa/Gainful. Estoooo... ¿para cuando se nombra a Galahad jefe del CMANO?

Serpiente de verano que se decía allá por el pleistoceno medio cuando era joven... A ver, si están aún con el tema de licencias de BAE para el Hawk, digamos que me parece cuanto menos aventurado poner aviones de BAE o de antiguos diseñadores (BAC, Hawker...) que acabaron integrados en BAE, los de doble mando puro (tornado, apache...) ni los cuento y los franceses o francobritánicos ya pueden tener un presupuesto bastante majo para la sección de abogados. No digo que a medio-largo plazo salgan desarrollos interesantes, incluso que (puestos a soñar y es verano y hace calor) BAE se aviniese a ser "parte implicada en los datos" (bajo remuneración a porcentaje claro esta) y los desarrollos se "acelerasen en la medida de lo posible gracias a eso".... pero no veo lógica alguna en publicar esta hoja de intenciones. No se, algo falla (para bien o para mal) en la publicación de esta lista. Un saludo. Tarres

Voy.