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Disablez

Administrador E69
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Everything posted by Disablez

  1. Venga Manri, no te eches atrás por ésto, si hace falta te engancho a mi depósito con un tubarro goma ^^. Para todo lo demás, lo que dice Zaz0.
  2. Por mí lider / wingman y si me apuras, refueling.
  3. De lo malo malo, mi ATC no entiende cómo cenamos tan tarde en las Hispanias... a las 22:00 ya está seca así que no da lata.
  4. Me ofrezco de contable / burócrata del reino pues, pero comandante en jefe mejor que no.
  5. El trackir un par de veces se me ha quedado tonto (luces encendidas pero sin responder)... pero con desenchufar y enchufar se ha solido arreglar.
  6. Asias, asias. PD... mención especial al TS que... ERROR! se ... ERROR! volvió ERROR! loco... ERROR!. Estas "paradas de mantenimiento" de nuestro querido webmaster es lo que tienen :)
  7. Chapuza de misión :) Alfa 2, despego con Joseti, Paquete (3) Zaitsev (4), llegamos al tanker un tanto secos y tenemos que repostar a toda leche, lo cual es jodido porque el tanker está agilipollado perdido. Llega mi turno, con dos más detrás mío y me olvido de todas las buenas prácticas, aparto a Joseti a la cuneta -mil perdones-, mano en el throttle conjunto y que sea lo que dios quiera... engancho dos veces, 1200 libras, suficiente para un rato... ... pero no. Tras dejar paso a Paquete e ir un rato formado a la derecha, fallo raro que me deja con motores al 60%, 180 nudos... ningún otro síntoma, pitot on... por fortuna el alternativo queda a 8 millas así que hago un aterrizaje + repostaje terrestre. Mis compañeros sufren con el tanker (giros raros, no responde...) pero con turnos y de milagro logran acabar el refuel. Nos dirigimos a IP y atacamos. Las dos millas no son suficientes yendo rectos así que la primera pasada tenemos que hacer picados de 60º para hacer algo, y de repente... pierdo el control (según el log del DC aparece fallo en un sensor/ala durante la recogida, coincidente con el fallo que aparece tras el refuel). No entiendo nada (pienso que me ha dado el Shilka), no puedo recuperar el control y tengo que eyectar. Las bombas rozaron el círculo exterior (yeeeee). Zaitsev se queda sin comms por el TARS; nos cruzamos con Traza que se ha quedado solo y va de vuelta tras hacer blanco. Mi grupo cambia un poco de táctica tb y consigue hacer buenos blancos en el Shilka, volviendo a casa sanos y salvos con comunicaciones de cierto torrero en modo texto :). Teniendo en cuenta que el TARS ha cascado cosa mala de nuevo (x no oye a y, z oye a a en dif frecuencia, b oye a los muertos), me niego con pataleta a volverlo a usar al menos hasta nueva beta. Y sobre contar esta misión... bueno, ya está comentado con mi amado líder pero ... sentimiento personal, no contarla o simplemente contarla como volada, porque la mitad hemos tenido fallos. Y Zaz0... lo de repostar al 20% es realista pero no sé hasta que punto es factible para la campaña. Realmente el tanker no funciona bien. Screenshot al refuelar, ea :P También aprendimos que boca abajo la gasofa no cae al suelo -bueno estoy seguro de que el trasto tiene válvula y me estaban tomando el pelo :) Pero por la ciencia, cualquier cosa- Entrenamiento... tirar bombas de juguete a Shilkas reales... Hala, todo por esta semana.
  8. Hoyga ¿Y qué letras tengo que poner aquí? Si no lo entiendes, puedes traducir la página del traductor... http://translate.google.com/translate?u=http%3A//translate.google.es/&hl=en&langpair=auto|es&tbb=1&ie=UTF-8 ... y "asín" sucesivamente. Cuidado con los bucles infinitos.
  9. En la pestaña de Titles tienes que asignar el profile "DCS" tanto al A-10C como al BS (aunque no tengas más que uno). Si no te cogerá el perfil por defecto.
  10. Asias Xifu. PROLOGO: --------------- Cabrón, mas que cabrón. Ahora ya puedo dormir tranquilo.
  11. Por pura curiosidad, cómo localizasteis los manpad? ojo? usando a Traza de cebo? whot/bhot?
  12. Bueno, tras un colacao fresquito cortesía de la ATC, me siento con energía para acabar el debriefing... Bravo 2 con ronquera terrible pero insistiendo en volar; se nos une Crack de 3 para suplir la ausencia de Grey, y tras unos momentos llega Manri (5), con un rodillo de amasar ligeramente ensangrentado del que se deshace rápidamente, mientras anuncia que minimanri no causará problemas, un tiempo al menos. Completando la tropa Paquete (1) y Tronqo (4). Salimos antes que Alfa, errando la rodadura y teniendo que dar media vueltecita en la pista, menos mal que es ancha. Nos dirigimos al IP acompañados por los consejos de líder sobre la altura y Manri explicando a su vástago -que se ha colado en la cabina dios sabe cómo- el funcionamiento del avión. Al aproximarnos nos dividimos en dos grupos; 1 2 y 3 vamos por los convoys y 4 y 5 a por sus torres objetivo. Mientras reviento el Chaparral y compañía, Paquete va buscando su convoy y 4 y 5 logran acabar con las torres, aunque Manri tiene que luchar contra los elementos y requiere varios intentos; no andaban los máverics/mk82 muy finos, aunque al final lo consigue y ambos mata-torres orbitan en IP a espera de nuevas instrucciones. Convoy bajo el rombo, torre kaputt a la izquierda. Premio al que localice los 5 Stinger :) O a Wally. Paquete tiene interés en probar lo que ha comentado Xifu con las Mk-82, así que aprovechando que la carretera es recta, alinea y me dice... cuídame al niño. En lo que tardo en decir "wilco" se pone el bañador y se lanza en salto del ángel hacia el objetivo. Veo cómo el contador de su altitud baja... 13... 12 ... 11... :S -lider de 2, Lanza... -lanza... -lanza... -y 4... -2 de líder, no te preocupes ... -10 ... 9 ... 8000 ft, suelta bombas y sube como alma que lleva el diablo, esquivando los Stinger. Otros 3 lanzamientos... se va de uno... se va de dos, que roza el flare demasiado cerca... y no se va de 3. Aunque en aquel momento no nos dimos demasiada cuenta, pero le eché la bronca por darme esos sustos. Al menos las bombas dejan una serie de hermosos cráteres. Pensamos que nos los hemos cargado todos (se escapó uno). -En perspectiva, Paquete, creo recordar que vímos el que escapó, dije algo de "paso SPI pero está pasando por el humo", y luego me olvidé... tampoco estoy seguro del todo- En fin, buscamos segundo convoy, Paquete lo encuentra por mí y me dice de hacer un giro táctico, yo le digo que soy más de misionero así que me deja que le adelante. -Falta que me hace un FLUG-. Un Mav para el Vulcan, y otra pasada, 4 rifles, 5 objetivos más y nevadito que me quedo. Queda un M 818 del que se ocupa Crack rápidamente. Segundo convoy crujido. Turno de Crack, localizo su convoy y se lo paso. Comienza a merendarselo pero pierde la noción de la altura, baja a 8000 ft y se lo comen vivo 4 Stingers, no quedándole más remedio que eyectar sobre la ciudad. Tronqo toma el relevo y entre él y Paquete terminan el trabajo. Pero no hay fanfarria De repente recuerdo la "camioneta del pan" (M 818) que dejamos al lado del Chaparral para después. El honor corresponde a Manri, y rápido acaba con él. Gus de Alfa nos contacta para "surrealizar" unos ejercicios tácticos de asesinamiento A-A, pero seguimos preocupados por la falta de fanfarria, así que declinamos su oferta. Manri hace RTB a Mineralnye; sus deberes de mentor le llaman, y los 3 restantes nos dedicamos a repasar la zona. Los problemas fueron varios... el JTAC decía que no quedaba nada, así que buscamos el la zona de bombardeo de Paquete, esperando que volviese a pasar por ahí. Pero a ) el tráfico "de mentira" generado para hacer bonito no se sincroniza entre clientes, así que cada vez que pasaba uno teníamos que confirmar si era un fantasma o no. Paquete tiró a un camión de parecido aspecto pero que resultó no ser. y b ) El otro error fue pensar que volvería a pasar en su ruta por el mismo sitio; viendo el Tacview parece que el culpable (un Bradley) se cansó y se quedó escondidito en un rincón (probablemente coincidiendo con los 60 minutos asignados para el equipo) Así que tras unas cuantas vueltas, en las que Tronqo se carga un manpad de paso (sin que salte el trigger) decidimos hacer RTB a Mozdok. Es entonces cuando Paquete descubre que le habían dejado un poco agujereado y sin tren. Sin embargo como buen padre, nos guía directos a pista y sobrevuela mientras aterrizamos. Al final por suerte el tren sale y tenía ruedas, aunque las de atrás pinchadas. Renqueando un poco, alcanza la rodadura y apagamos sistemas. Inteligencia nos informa de que nos hemos dejado un objetivo con lo cual se nos queda un ligero regusto amargo. Es bueno tener dos timones... ... y Joseti me dijo que me toca a mí reparar agujeritos y pintar esta semana. En fin, grupo Bravo, 5 uds, TO MOZDOK, Torres destruídas, 20 de 21 uds de convoys destruídas (excepto un Bradley), zona del chaparral destruida por completo, 1 Stinger destruído. 3 (Crack) alcanzado y eyectado sobre Pyatigorsk 5 (Manri) LND Mineralnye, sano y salvo 1 2 4 (Paquete, Disablez, Tronqo) LND Mozdok, sanos y salvos. Mis bajas, 1x M48 Chaparral 1x Vulcan 3x M-2 Bradley 1x M1128 Stryker MGS (Metal Gear Solid ? ) 1x M1134 Stryker ATGM 1x M1043 HMMWV Armament 1x M 818 1x Stinger comm 5x Soldado M4 Y esto es todo. ¡Saludos!
  13. Si arreglasen la API del DCS podría hacer un programilla que extraiga automáticamente los objetivos destruídos... a mí me gusta verlos al menos.
  14. Como norma general si en el menú al darle a AM sale "blabla (Interphone)", tonces lo estás haciendo bien y la única pega es que la base en la que estés no te ofrezca la posibilidad de rearme/repostaje.
  15. "Mi paice" que Paquete te pone de lider hoy :P
  16. En mi caso precisamente es por eso, no puedo estar y llevamos un par de semanas algo flojas. Si no encantado, lo mismo me da volar misión del ala A-10 con BS que del ala BS con A-10. Saludos!
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