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Espanto

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Everything posted by Espanto

  1. ¡¡¡Joer, cómo está la rusa, como pa fijarse en el PAKFA !!!
  2. ¡¡¡¡¡JOEEEER, YA EMPEZAMOS!!!!! Pues nada, habrá que pulir la tarjeta de crédito...
  3. Contad conmigo con un Kamov, pero llegaré justo a las 22, que estoy de turno de tardes.
  4. ¡¡¡HOSTIA!!! Por el briefing creo que ya te has ganado que sea oficial... ¿Va a bailar para nosotros Jamie Lee Curtis? ¿Un Vickhr tiene la misma potencia que un Sidewinder para enviar a Salim contra un Shilka, o lo podemos cortar en rodajitas con las palas? Por lo que veo, te lo planteas como campaña. Si es así, yo faltaré las 2 semanas siguientes...
  5. Yo no pude acabarla. Pero bueno, si ya hay algo preparado, ahí estaremos.
  6. Me apunto, aunque será la última hasta julio, que el alto mando me da un permiso. Eso sí, llegaré justo a las 22, o sea que si hacéis el briefing antes, me lo explicáis en vuelo. P.D: lo de suicida, ¿qué es, que va a haber helicópteros enemigos otra vez? :girl_werewolf:
  7. Aprovechando el post... ¿alguien tiene el logo del escuadron vectorizado?
  8. Sí, la verdad que el Rafale podrá haber salido truño, pero les salió bastante favorecido. Y como avión de exhibición, espectacular: todavía lo recuerdo en el festival aéreo de Gijón, con todos los que hablé coincidimos en la agilidad que tenía, sobre todo en alabeo, que giraba casi como el Sukhoi de Ramón Alonso... Y por supuesto, ya no te digo nada de la Abuelita... ese sí que es chulo. A ver si acaban pronto el Culopollo y se ponen con el de DCSW
  9. Pues nada, después de darle un buen mordisco al presupuesto del Ministerio de Defensa después de nuestra fatídica anterior misión, ya disponemos de nuevas Cucas, por lo que volvemos al tajo. En esta ocasión se trata de despejar un valle de enemigos para poder progresar hacia la población de Zavodskoy, mientras los A10 se encargan de las defensas antiaéreas entre esa población y la base de Beslan. Iniciamos el vuelo en 2 formaciones, una de 3 y otra de 2 que me toca liderar. Todo va bien durante la navegación, buscando los pasos entre las montañas de la cordillera mediante el Abris, pero cuando casi hemos alcanzado la cota máxima para proceder hacia el valle donde se supone que están los objetivos, 2 canta puntos en el horizonte, que identifica como Mi24 mediante la IT23. Después de la anterior experiencia con helis enemigos , doy orden de retroceder y buscar un punto donde emboscarlos antes de que lleguen a nuestra zona, aunque parece que no nos han visto y 2 los ve adentrarse en el valle paralelo al que nos encontrábamos, por lo que entre él y yo decidimos ir a por ellos creyendo que van a seguir el valle, a ver si los emboscamos desde su trasero. Mientras vamos hacia allí, comunico a los A10 su posición y número (por cierto, erróneo ) a ver si pueden ayudarnos, aunque no habíamos tenido en cuenta el tiempo necesario para su puesta en marcha y todavía estaban despegando, por lo que poco nos pudieron ayudar. En ese momento cometí un fallo doble, y ese fallo fue fatal: no avisar a Pantera al mismo tiempo de la posición de los helis y no ordenar a 2 que esperásemos la ayuda. Mientras volvía a sintonizar nuestra frecuencia, oigo a 2 que se eyecta derribado por los Mi24, y acto seguido los veo revoloteando en lo alto de una cresta, identificando 4 unidades y ya viendo acercarse los AT6, por lo que intento salir por pies, cosa imposible ante tantos bandidos, y uno de los AT6 que me envían certificado, les devuelvo el acuse de recibo en forma de impacto directo en mi heli, cayendo como una piedra, aunque consigo eyectarme con altura y creo que salvando el pellejo (aunque seguro que me lo arrancan a tiras cuando me devuelvan a la base. No está mal… 2 misiones y 2 helis destrozados… Maldita la hora en la que Falcon decidió crear el rooster… :poke: ¿No podemos resetearlo y empezar de nuevo? No puedo dar datos de mi vuelo, porque el Tacview no me grabó nada, pero 0 enemigos fijo… Conclusiones: Mejorar la identificación de las zonas de objetivos a enviar a otros vuelos, ya que posiblemente los A10 estuviesen buscando a los Mi24 lejos de su posición. Me voy a apuntar a un master sobre combate entre helicópteros, porque si no voy a fundir el presupuesto del ministerio de defensa yo solito.
  10. O sea, que tienes la gorda de Telecable... Pues si tienes un PC más curioso que el mío igual mejoramos el tema. Yo tengo un dual core 8400 a 3GHz, 4Gb de ram, 512 de video, 80 de bajada y 2 de subida, y por lo que comentaron ayer a ellos les fue bastante bien, pero yo sí notaba algún parón o bajada importante de fps, aunque nada de lag. De todas formas acordaros que la segunda quincena no voy a estar disponible a causa de mis merecidas vacaciones, o sea que a ver si preparáis una misión para el martes, que yo no sé si conseguiré acabar la que estoy haciendo, que ando bastante liado.
  11. ¡¡¡¡Joder, vuelvo a editar!!!! Envergadura 10,50 m. a 3 pies por metro, aproximadamente 32 pieses... ¡¡¡¡Ya nos vale, asín íbamos a apuntar bien !!!! De todas formas, había que enterarse bien de la convergencia de las 0,50 del Mustang para aprovechar todo el potencial de la K14, y que Vampiss no vuelva a poner una escuadrilla de 190 en nivel high, porque los cabr... te derriban en un momento y como sea cerca del aeropuerto luego no te dejan ni despegar Al final tampoco creo que estuviese tan mal: mantuvimos la formación las primeras veces hasta que empezamos a caer y luego llegaron los Molders, Galland y compañía y ahí ya no teníamos nada que hacer...
  12. El FW190 son 18,30m pasado a feet son 60 feet. Un saludo. ¿18,30 un FW190? Podemos cambiar los Bear por An2, que se ajustarían más a la realidad por velocidades y demás, aunque bueno, poco se iban a defender..., aunque si es para practicar tiro al pato... Edito: perdón, ya he visto que fue un error "digital", el cálculo luego está bien, son 60' maomeno.
  13. Enhorabuena a los premiados :air_kiss: Bueno, la misión muy chula, quizás le faltó algo más de emoción con alguna amenaza antiaerea más para que fuese más real.
  14. En ésta no participo, que quiero volar la misión de aprendizaje con el Mustang. Buena caza.
  15. Os lo confirmaré cuando llegue a casa, que estoy de tardes.
  16. ¿Podéis confirmarme ésto? Quiero decir, un rotary encoder ¿da una pulsación momentánea, o queda como si fuese un interruptor en vez de un pulsador? Es que le he quitado las tripas a un pad que tenía sin uso, y bueno, ya he sustituido los joys que trae por potes, y en cuanto los tenga ya le pondré los pulsadores para el resto de botones. Pero es que la idea que me rondaba era utilizar algo rotatorio utilizando 2 de los botones del pad, que cuando girases hacia un lado diese una pulsación A y cuando girases hacia otro una pulsación B, pero que no quedase conectado: puedo hacer lo mismo con un pulsador ON-OFF-ON, pero con un rotatorio, como por ejemplo el del selector de frecuencia de una radio, sería la bomba... Si funcionase como pulsador ¿necesitaría electrónica o sería sólo soldar a los botones del pad?
  17. Pues nada, iniciamos misión a las 08:00 antes de que amanezca los grupos Lince y Pantera, del que me asignan como líder. Con algo de viento navegamos siguiendo aproximadamente la ruta, ya que las montañas hacen que no podamos seguirla directamente, y en algún momento escalando las altas cumbres mejor que Indurain. Una vez llegamos al punto de inicio, conectamos Master y empezamos a buscar por la carretera, pero a causa de la oscuridad Lince se acerca demasiado al primer grupo dando la alarma, por lo que ordeno a Pantera2 romper a derecha hacia un valle y atacar desde allí. De este primer ataque se encargan el resto con saña, ya que cuando había fijado mi primer objetivo me lo destrozan justo antes de apretar el disparador. Como suponemos que habrán dado la alarma salimos disparados a por el segundo grupo, que no sin cierta dificultad destruimos al estar en campo irregular, cargándome yo un Bradley a cañón, justo cuando Pantera2 da el aviso de que los Apache se acercan, por lo que retrocedo cagando leches para alejarme un poco y buscar posición de disparo. Me parece ver a 2 que se acercan hacia la presa pero no consigo blocar, pero por el rabillo del ojo veo otros 2 saliendo de lo alto de la montaña del extremo oeste de la presa que inician el ataque. Consigo blocar a uno y tirar un Vickhr y también a cañón, pero sin resultado ya que vuelan a 90º y todavía muy altos. Luego ya empiezo a recibir impactos de cañón, no sé todavía de quien, y vuelvo a mancharme los dodotis, saliendo lo más rápido posible hacia el norte, pero una de las ráfagas me daña la turbina derecha, aunque puedo seguir. Cuando creo que estoy a una distancia creo que prudencial, giro para volver a encarar, pero esos cab… corren demasiado y me vuelven a impactar, esta vez con resultado catastrófico. Me eyecto justo antes de estrellarme en el agua (fue muy chulo, vi el heli entrar en el agua al mismo tiempo que salía de él) De todas formas, el debrief me da como loose, o sea que supongo que palmé… Resumiendo, 40 min. de vuelo, 1 Bradley, mi heli a 200 metros de profundidad en el embalse, y unos cuantos nuevos conocimientos sobre malas tácticas: Creo que nos separamos mucho todas las unidades y fuimos un poco por libre después del ataque al primer convoy, y los Apache de la IA, pues eso, que parece que la I es demasiado grande para los humanos: ¡¡¡qué cabrones, como utilizan la táctica de pasar en perpendicular atizando con el cañón de lado, no hay manera de blocarlos!!! Por si no copiasteis el debrief: Wity 3 bajas, Falcon 2 y Ryu 2, no puedo saber cómo porque no me grabó el Tacview.
  18. ¡¡¡¡Joder, qué vueltas da la vida!!! En el 2000 veo en la revista Fuerza Aerea que va a haber una jornada de puertas abiertas en Los Llanos, y justo me coge de camino a mi destino de vacaciones. Era la primera vez que veía una exhibición de ese tipo y encima coincidía con un mini Tiger Meet, por lo que será algo que no olvidaré en mi vida. Y casualmente por esas fechas voy a estar a 2 horas de allí, o sea que podré estar en la jubilación de mi querida y bella Abuelita, el último avión pa machotes que nos quedaba... :air_kiss:
  19. Pues nada, gracias a uno por el trabajo hecho y suerte al otro con su nueva tarea . Aquí tienes un voluntario para lo que ordenes, Falcon.
  20. Si organizáis algo con el GTR2 o el Evolution o Race07 contad conmigo para aprender, que ya tengo instalado el G27 en mi cabina multirol y va siendo hora de empezar a devorar asfalto (o quitamiedos, depende del menú del día ) Así voy preparándome para la temporada del año que viene, que si no me como muchos parachoques traseros igual me apunto a la temporada de F1.
  21. Debrief grupo Reaper-2 Bueno, después de ir organizando la resistencia los pocos humanos que no nos hemos contagiado, las continuas y cada vez más largas expediciones en busca de comida y pertrechos van dando sus frutos. Estos últimos Kamov que hemos encontrado nos van a venir de maravilla ante esas alimañas que aparecen cuando menos te lo esperas, aunque aun no estábamos convencidos de que funcionasen al 100%. Gracias a esta ayuda y a unos cuantos buenos pilotos de helis que estaban esperando esa oportunidad, vamos a empezar a ampliar horizontes, buscando otros supervivientes y manteniendo la línea de seguridad más alejada de nuestras familias. Preparamos la primera misión con 2 grupos de helis, asignándome a mí como líder y a Arman como punto en el grupo Reaper-2, que defenderá nuestra guarida en el aeropuerto de Gelendhzik y protegerá un convoy que se acercará en misión de búsqueda a la cercana ciudad en caso de que consigamos mantener a los caminantes alejados. Dragon 3 con los A10 también recibe el mismo encargo. Iniciados sistemas, me pasa como la última misión, que no consigo contacto radio con mi grupo, aunque sí con la frecuencia general y con Reaper-1. Al volver a nuestra banda, ya consigo contacto con Arman, por lo que iniciamos el despegue directamente desde parking, ya que empezamos a ver señales de humo en la zona donde nos espera el convoy, viendo a 2 hordas de caminantes dirigiéndose a la carrera al convoy (Jod.., en la única peli que había visto correr tanto a los zombis fue en la de Will Smith), aunque con la munición HPE de 30mm y la habilidad del Kamov para mantener la posición, los ventilamos antes de que aparezca Dragon-3, encargándome yo del primer grupo y Arman del segundo. Justo cuando volvemos a la posición del convoy, Arman pulsa la palanca de eyección por error, por suerte a tan poca altura que el heli sólo sufrió daños leves (estos ruskis que pintan las palancas de eyección de distinto color a los Apache…). Como en la base quedaba otro heli, fue rápidamente a ponerlo en orden en un vespino que encontró cerca del punto donde “tragó tierra”. Una vez en el aire, volvemos a ver columnas de humo lanzadas por el control situado al SO de la base, por lo que Arman se dirige rápidamente hacia allí ya que yo había aterrizado para rearmar con la intención de cargar cohetes de humo para indicar los objetivos a los A10. Localiza a los caminantes saliendo de la zona urbanizada de Solnstadar, bajando por la colina más rápido todavía que los anteriores y rápidamente da cuenta de ellos. A esas alturas ya se encuentra Dragon-3 con nosotros, aunque no consigue avistar las manadas. Desgraciadamente todavía no disponemos de esos cohetes, por lo que habrá que dar las posiciones vía radio. Volvemos a ver señales de humo, esta vez por el control de NO de la base, que parece que se dirigen al convoy. Ataco a cañón, y al oír y ver a Dragon-3, lanzo bengalas para señalar la posición de los objetivos, apartándome por si entran a saco con el GAU, pero al no recibir confirmación de avistamiento, vuelvo a entrar, pero al pasar por encima del grupo, oigo un Avenger “vocear” y veo las trazadoras pasarme por debajo y el ruido del A10 de Storm a menos de 100 metros y a la misma altura.. vaya susto. De todas formas una vez localizado el grupo por Storm y Blackleg, entre todos los matamos y ellos mismos se murieron (también ayudó bastante el control terrestre…). Vuelvo a base, pero Arman comunica que el convoy se pone en movimiento, por lo que recargo cañón y vuelvo al aire. Ordeno a Arman que siga al convoy a su retaguardia, y yo me sitúo en posición a 2 Km mar adentro para vigilar toda la zona. Arman localiza otro ataque de caminantes desde el E, que tampoco conseguimos hacer que vea Dragon-3, por lo que volvemos a cebarnos con ellos. Arman declara bingo, por lo que vuelve a base, manteniéndome yo en la zona y los A10 revoloteando por encima de Gelendhzik. Cuando Arman vuelve, Dragon-3 indica que el convoy está disparando hacia la colina (vaya fallo, no esperaba que fuesen a atacar desde esa zona, los esperaba escondidos en la ciudad ). Como se acercaban rápidamente, disparamos Arman y yo, y cada poco Dragon-3 realiza unos straffings espectaculares, pero por lo que veo en el Tacview, la mayor parte de éstos de los carga el humvee del convoy. Una vez que el convoy se jartó de víveres y pertrechos, inicia la vuelta a casa, haciendo Arman RTB y permaneciendo yo escoltándolo. Una vez el convoy en base, aterrizamo, apagamos sistemas y damos novedades. Por lo que veo en la pantalla del debrief, maté a 85 muertos (por lo que según la lógica ahora están vivos ¿no? ) No sé Arman con cuantos acabó, porque en el Tacview no me daba tiempo a contarlos, pero creo que bastantes más que yo. De ésta hemos librado, a ver si aguantamos la próxima arremetida. P.D. Un poco largo el debrief, pero es que una vez que caliento los dedos... además la misión no fue precisamente corta.
  22. Los potenciómetros de las palancas supongo que son giratorios. Si es así, ¿como los has "enganchado" a las palancas de aluminio?
  23. Ponedme en reserva con un Kamov, porque el problema que tengo los jueves es que me resulta muy difícil llegar antes de las 22:00 y me fastidia haceros esperar o tener que comentarme otra vez el brief... Miraré el post un par de horas antes para ver cómo estáis.
  24. Jo con éstos, vaya manera de usar el epoxi y la fibra de carbono... La verdad que no sé cómo habrá perdido la colita, pero como haya sido en vuelo...
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