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Galgo64

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  1. Galgo64
    Lasecun. Te puedo ayudar como creo que va el mod. Te veo antes.
  2. Galgo64
    Mañana estoy disponible. Vuelo con UH-1H, Gazelle o K-50,
  3. Galgo64
    Pues continuando con lo dicho por Lasecun, problemas iniciales de comunicación. El vuelo me sirvio para aprender como se usan las distintas emisoras del gazelle y manejar los waypoint del Nadir. Hize dos vuelos. En el primero al descrestar la montaña me salto la alarma de un sam-6 y no me dio tiempo a volver atras. En el segundo iba por el valle a ras de copa de arboles y me volvio a cazar. Nunca habia usado el gazelle en multiplayer, pero me apunto a proximas que se hagan.
  4. Galgo64
    Misión bastante divertida. Me dirijo junto con Zeen a recoger tropas, lo que realizamos sin novedad. Posteriormente se ordena la puesta en marcha de Martillo 2 y los acompañamos hasta que vemos una linesa de K-50 atacando objetivos. Luego nos dirigimos al aeropuerto para la descarga de tropas y comenzamos unos cuantos tanteos pero una Shilka nos mantiene a raya y dispara cada vez que nos acercamos. Se solicita apoyo y es destruida. Iniciamos un nuevo intento de aproximación a baja altura por una zona boscosa próxima al aeropuerto y recibo impactos. Consigo aterrizar y descargar las tropas pero me siguen disparando desde los arboles dañandome definitivamente el helicoptero. Según el tackview habia unos T-80 y BTRs disparando. Lo de que no disparan si no hay linea de visión no me lo creo, porque estuve recibiendo fuego continuado desde la arboleda de varios vehículos y no vi a ninguno. La próxima vez creo conveniente pasadas de reconocimiento porque no solamente las shilkas hacen pupa....
  5. Galgo64
    Me apunto con Huey o Gazelle. Me adapto al horario que sea
  6. Galgo64
    Mi-8 o K-50
  7. Galgo64
    MN-8 o K-50
  8. Galgo64
    Pues pinta muy bien. Pero como dices tiene trabajo a mansalva. En mayo vuelvo a casa. Si para entonces, dentro de mis limitados conocimientos puedo ayudar... Lo intento.
  9. Galgo64
    Tengo mis lios pero el viernes me pilla muy bien. Apuntame.
  10. Galgo64
    Despego con canguro 4. El único problema inicial es que escucho muy mal al lider pero perfectamente al resto del grupo. Nos dirigimos al Farp y aterrizamos en sus proximidades. Desconociendo el motivo, tengo incendio en el motor 1. Lo apago y corto suministro e intento dirigirme al FARP para reparar. Me surge un nuevo incendio en el hidraulico y pierdo el helicoptero. Puede ser que ahora este modelado el poner los filtros de aire a los motores, desconozco que paso. Cojo un segundo helo y alcanzo al grupo. Sin novedad aunque bastantes descordinados. Se localiza un grupo de objetivos, entro el cuarto y me encelo con tres vehículos que habían disparado a Hans en su anterior pasada. Supongo que por salir demasiado bajo se produce una explosión y pierdo el helo. Poca gloria pero me diverti mucho. Ahora toca volver a practicar que llevaba varios meses en dique seco. Gracias a todos.
  11. Galgo64
    Sorry de nuevo. En el teamspeak había que poner en la conexión "ala69" y "mustang". El servidor ha cambiado???. Quiero entrar a ver si consigo los permisos.-
  12. Galgo64
    Buenas soy el desaparecido. He conseguido configurar el Mi-8 y volarle un poco. Me falta instalar el teamspeak y el simple radio que no se porque versión va. Admitiriais a un mercenario desertor esta noche. Con Mi-8, de lo demás lo tengo en pendiente.
  13. Galgo64
    Pido disculpas por aplazar la lección de esta noche 31 de octubre a la semana que viene. Tengo problema laboral y llevo varios dias fuera de casa. Espero que todo se normalice para la semana que viene.
  14. Galgo64
    Se agradece el aporte.
  15. Galgo64
    Solo quiero que los mas osados suban un poco el liston. Ya habra tiempo de poner las cosas mas difíciles.
  16. Galgo64
    En cuanto pueda te la paso. Es que la instrucción establecer carga interna creo que no vale
  17. Galgo64
    La próxima clase sera terminar de explicar la cabina, radios y navegación con el sistema inercial. Si alguien no tiene montado el Silent Radio se le ayudara a instalarlo. Ah y dado el buen nivel que se vio en la primera clase un reto. No hay forma de aumenar la carga de los helos sino es con un lua. Asi que, el que lo desee, podra llevar una carga de 2000 kg en bombas, pero no para lanzarlas salvo emergencia.
  18. Galgo64
    Mi8 - k50 - Su25
  19. Galgo64
    Uffff..... creo que soy uno de eĺlos. Tomo nota.
  20. Galgo64
    Mi8, k50 o Su25
  21. Galgo64
    Buenos días. Se pretende iniciar curso en octubre, por lo que tenemos que acordar dia de vuelo. Las opciones iniciales parecen ser Martes y Jueves. Siendo una hora buena sería las 22:00. Que cada uno vaya diciendo su conveniencia, aunque no incluya estos días y vemos cual es la mejor opción para todos. Por favor confirmar si todos teneis Nevada, porque en su caso, el curso lo haríamos principalmente con este mapa. Como el garmin es de nueva aparición, no se incluye en el curso y se daría en una ampliación posterior si hay interesados.
  22. Galgo64
    Primero gracias a Guincho y a todos por la mision. Destrui dos veces los motores por no conectar el antihielo. Pura cabezonada. La próxima no me pasa
  23. Galgo64
    Mi-8,K-50,Su25,Su25T,Uh-1H,Mig21 y F5 e, vamos, con algo que se eleve del suelo.
  24. Galgo64
    Regla basica. Un helicoptero que pierde sustentacion no se saca metiendole colectivo, sino sacandole adelante metiendole velocidad. Le sacas de de la zona de turbulencias y la componente horizontal genera un aumento de sustentación.
  25. Galgo64
    Si el engelamiento es muy fuerte, piensa que la calefaccion tira del motor izdo y te bajara de potencia. Sube las palanquitas de los dos motores de panel de sistema de control antihielo y te lo compensara. Tambien intenta que el pitch de angulo de las palas este en el 9 y cuando se estabilice tu vera si lo subes un poco mas. Esta totalmente vinculado a las tres barras rojas del EPR. Yo no suelo pasar de la inferior aunque puedas subir hasta la intermedia. Lo demas es oido. El sobido de los motores lo dice todo.
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