Cachash

Para los que estéis empezando y por si os sirve de ayuda, debéis tener configurados los siguientes controles:

Son una alternativa que eliges dentro del sim, al configurar el avión, pero no pierdes los que trae por defecto. Lamentablemente en este sim no puedes elegir los numerales, con lo que resulta imposible identificarnos a simple vista si somos muchos. Por ese motivo hemos decidido hacerlos uno por uno y solo los podremos ver si todos los tenemos instalados.

Si eres de los que disfrutan viendo como pasa la vida mientras trepas hasta los 5000 metros con un bombardero bien cargado, si te gusta pasarte horas volando sin garantías de ver un ápice de acción, si ansías que te disparen desde cielo y tierra sin apenas poder defenderte o escapar... Has encontrado tu lugar! Fechas: Miércoles y Domingos (hasta que empiece la TAW) Hora de inicio: 22:30 h Hora final estimada: 0:00 h. Aviones: He 111H-6, He 111H-16 Objetivo: Conseguir un grupo de vuelo con habilidad suficiente para llevar a cabo misiones de bombardeo a nivel durante la próxima edición de la Tactical Air War (TAW). Requisitos: Tener configurados los controles necesarios y haber hecho pruebas de vuelo previas. No importa el nivel de habilidad. Tener instalados los skins del escuadrón para identificarnos sin saturar la radio: Campos a entrenar: Mantener formaciones y cambiarlas de forma fluida. Gestión de régimen motor, combustible, daños... Protocolo de comunicaciones y canales de radio. Coordinación con otros grupos de vuelo. Uso de mira de bombardeo (no necesario para todos, haremos suelta en alfombra con quien no sepa/quiera/pueda usar la mira) Prueba y elección de las mejores tácticas para cada tipo de objetivo (tipo de bombas, modo de suelta, alineación con objetivo...) Cualquier duda al respecto comentadla en este hilo. No es necesario confirmar asistencia, simplemente entrar al TS a las 22:30.

Bienvenido Fomy, Como bien dices, es cuestión de echarle horas. Los martes solemos quedar para hacer alguna misión cooperativa en el IL2 BoS, lo encontrarás publicado en la parte correspondiente del foro. El resto del tiempo, encontrarás gente volando en la sección de IL2 BoS del Team Speak. Nos vemos en el aire!

Las cuadrículas grandes son 10 Km cuadrados. Y por lo de perderse, no te preocupes que el mapa de Moscú es el más difícil para navegar. Después del estrés del primer ataque recibido, con variaciones de rumbo, comunicaciones con la escolta y las mil cosas que lleva el líder en la cabeza, es normal perderse un poco. Cuando intentamos reubicarnos nos coincidió una mala zona, sin ciudades a la vista y con un paisaje muy similar en todas direcciones, sino hubiésemos tardado menos entre todos.

Bienvenido Kamawoki, te saluda un vecino Coruñés Como bien dice Splash, los martes solemos hacer cooperativas en IL2 BoS. Si te animas, apúntate en el hilo correspondiente y practica un poco con el aparato que toque volar. Te pego el link de la de esta noche:

Ponedme donde consideréis, Pe-2 o LaGG 3 sin problema. Gracias!

Los rusos, todos en P-40, despegamos y nos dirigimos al objetivo secundario. Perdimos un aparato de camino por gestión de motor y otro resultó dañado por el mismo motivo. Destruimos las tres barcazas con bombas de 500 kg cerrando el objetivo y nos encontramos con un grupo de MC 202 y otro de Fw 190 con el que entablamos combate. Suerte que nos escoltaba nuestra IA. Derribamos un mínimo de 6 cazas enemigos (no recuerdo el número exacto pero nuestro camarada Geramovich se llevó la mayor parte) y dos de nuestros aparatos se retiraron a suelo amigo al resultar dañados en combate y por fuego de flak. En este punto pasó a liderar el camarada Chopov, que nos guió a los tres aparatos que quedábamos operativos a destruir el objetivo primario (convoy de vehículos) mayormente a golpe de ametralladora. Una vez cerrado el objetivo pusimos rumbo a casa, cruzándonos con un grupo de Bf 109 y Bf 110 muy numeroso (posiblemente los compañeros arios), con el que rehusamos combatir. Tres P-40 aterrizamos finalmente en el aeropuerto de partida, habiendo cumplido los dos objetivos establecidos. Es lo que recuerdo de la misión a la espera de que algún compañero complete el informe o lo corrija. Gracias por la misión Pasanius, ha sido muy entretenida y, desde mi punto de vista, equilibrada.

Yo me apunto donde consideréis necesario para equilibrar la balanza. Cualquier bando o aparato 😉

Si te sirve de algo, yo despegaba detrás de tí y casi al final de la pista te he tenido que adelantar por tu derecha (habiendo dejado unos segundos de margen al inicio de la carrera) por lo que el problema lo arrastrabas desde el inicio. Pensé que habías salido muy relajado de motor a propósito, pero es posible que las R.P.M. no fuesen las adecuadas (2400-2300) o la presión de admisión insuficiente (40-43). Eso suele ser lo más habitual...

Yo estaré con P-51D o FW 190D según sea necesario para equilibrar

Todos los bombers que hemos vuelto llegamos calentitos. Cumplimos objetivo y ha sido todo un reto gestionar los daños para regresar a casa. Gracias a organizadores y participantes por hacerlo posible

Cambiado en el calendario al martes 21. Confirmo nuevamente mi asistencia y vehículo para esa fecha. A ver si nos juntamos más para la semana que viene

Añadida al calendario del foro. Intentaré actualizarlo en cuanto se publiquen.

Me apunto con un A20, por favor.

Bienvenido Rodríguez!

Bienvenido al E69, PuppenDoktor!

Muy a mi pesar no podré participar. A ver si para la siguiente tengo más suerte...

Bienvenido al E69!

Me encantaría participar con P-51D o Fw-190D9 (el que haga falta para equilibrar), pero hasta el día anterior no podré confirmarlo. Os aviso en cuanto sepa si puedo presentarme.

Felices fiestas compañeros, y gracias a los organizadores por el trabajo realizado para que todos pudiésemos disfrutar de estos eventos.

El problema es que la configuración gráfica depende del equipo de cada uno y es muy difícil alcanzar una configuración standard para todos. De todas formas, te puede servir de ayuda este vídeo que publicó Geramos al respecto:

Bienvenido. Actualmente tenemos bastante actividad en el IL-2 BoS, echa un vistazo en la parte correspondiente del foro y pásate por el Team Speak cuando quieras.

Indiferente. Donde haga falta 👍🏻

Bienvenido al E69 Maxito!