Bear

Bingo. Yo había visto un diseño de FW bastante parecido.

Me suena a alguno de esos diseños raros alemanes que poco más pasaron de prototipo. Por dar pistas, estoy por decir que un Focke-Wulf.

Pues lo veo un poco difícil, pero si voy a ir te digo algo.

Es posible que lleven algún sistema de apertura automática por sensor barométrico? O eso forma parte del equipamiento de los asientos eyectables?

Ya te dije una vez que tenemos pendiente vernos por alli...hace mucho que les debo una visita (o muchas, je,je). A ver si cuando venga el buen tiempo me lo puedo combinar y quedamos allí.

Ahí es nada... http://www.cookingideas.es/avioneta-20130415.html

Alucinante...y por fortuna, con final feliz

Es posible que los cambios térmicos hayan afectado la resistencia del material de las ruedas...aunque eso debió de estar previsto. Solo es por especular.

Creo que Alfavega ha dado en el clavo. Volviendo a Cantacuzino, tiene una interesante trayectoria aquí en España.

Virgensanta...es la primera vez que veo algo así...

Tu espera que un día no se confunda e inicie un ataque en picado hacia un aeródromo enemigo con un A340... Creo que no has visto mi pregunta. Que ventajas/inconvenientes le ves al stick frente al mando con cuernos de toda la vida?

Navarre...no se si hay algún libro dedicado a ese gran personaje, pero si lo conoces, indícamelo que me gustaría tenerlo.

Gracias por subir el video y sobre todo por tus aclaraciones. ¿No echais de menos los cuernos, ahora que está de moda ponerles el stick a los controles?

También hay que tener en cuenta las aerovías, por sus niveles de vuelo y algunas tienen sentido único. Yo utilizaba el Goodway y luego copiaba la ruta, aunque yo utilizaba la navegación por GPS en un modo bastante manual (App, salidas y aterrizajes de forma manual). Da buenos resultados, por lo menos a nivel de España, que es donde lo probé. El routefinder no va mal, pero el goodway tiene hasta mapa que puedes editar, y asi ves de una forma mucho más intuitiva la ruta y el perfil de vuelo. Aunque no sea para FS, te aconsejo que le eches un vistazo. Era gratuito. http://xpgoodway.com

Pa caparlos

Bien, no es exactamente la que tenía guardada, pero al fin y al cabo resumen el mismo pensamiento de Hartmann. Su turno, caballero.

Pues venga, una que no será muy difícil de encontrar. ¿Cual es la frase que se atribuye a Hartmann respecto a su forma de entablar el combate aéreo´?

Creo que me suena...pudiera ser que estaba cargada?

Naaaa...rata tiene el síndrome del día después de estas fechas...XDDD A mi me tendrías por allí día si día también, pero desde que se fueron de Manises, la cosa hay que pensársela un poco, además de ciertas circunstancias personales. Todo se andará.

Vaya búho!

Yo empecé el año como lo acabé...pedo!!! XDDDDD

Solo añadir que cuidado con los golpes...una perforación y el Litio arde. Están las de LiFePo, que son seguras, pero son mucho mas caras.

Hay mas curvas ahí que en la carretera de mi puebrooooooooooooo...

Virgen santa... Creo que se me ha escapado un pedete...

Bueno, es que antes tenía el carnet de amoto... con el A380 también ha habido algún disgusto.